Changement de filtre a air sur puma

[Invité §Cht855RC]

Bonjour a tous,

je viens de m'acheter une ford puma 1.4 voiture trés agreable à conduire de par ailleur.

J'aimerai monter un nouveau filtre à air dessus, mais le problème c'est que je n'y connais rien.

quelqu'un pourrais t'il me conseiller?

 

Faut t'il changer le filtre? ou acheter un kit d'admission?....

 

Merci d'avance

[Invité §Pow138tT]

Si tu veux juste changer le filtre à air, tu devrais en trouver un adaptable je pense !

 

Pas besoin d'acheter un kit normalement.

[Invité §Cht855RC]

 

Pas besoin d'acheter un kit normalement.

 

 

Les Kit sa sert juste pour adapter les filtres quand on en trouve pas de la bonne taille c'est ca?

Tu l'a changé toi?

Si oui tu a pris lequel?

[Invité §Pow138tT]

Pas besoin d'acheter un kit normalement.

 

 

Les Kit sa sert juste pour adapter les filtres quand on en trouve pas de la bonne taille c'est ca?

Tu l'a changé toi?

Si oui tu a pris lequel?

 

1 - Là je ne sais pas. Y'a des filtres prévus pour être montés sur certains modèles.

2 - Non .

3 - ...

[Invité §Cht855RC]

J'ai trouvé un filtre à air dynamique chez sprint filter quelqu'un l'à essayé?

 

[Invité §vin450nS]

Soit tu mets un filtre de remplacement dans la boite a air d'origine , filtre conçu expres pour Puma

 

ou une admission dynamique de ce genre , Speed'R de chez Green par exemple

 

[Invité §cle712vL]

Ce que tu as dit est juste mais bon le photo elle represente pas une admi dynamique (enfin si mais pas dans la totalitée) en fait il y a trois solution pour resumer:

1)Filtre de remplacemnt:se met dans la boite a air d'orgigne remplace le filtre a air en papier par du coton

petit gain de performance

 

2)KAD(kit d'admission direct) simple (cornet) gain de bruit aucun gain de puissance voir meme perte de puissance car air chaud du moteur aspiré

 

3)KAD dynamique (Kit d'admission dynamique) gain de puissance maximale car il vient prendre l'air frais en facade alors que le KAD simple pernds de l'air chaud du moteur donc c'est pas bon .

[Invité §vin450nS]

Ce que tu as dit est juste mais bon le photo elle represente pas une admi dynamique (enfin si mais pas dans la totalitée) en fait il y a trois solution pour resumer:

1)Filtre de remplacemnt:se met dans la boite a air d'orgigne remplace le filtre a air en papier par du coton

petit gain de performance

 

2)KAD(kit d'admission direct) simple (cornet) gain de bruit aucun gain de puissance voir meme perte de puissance car air chaud du moteur aspiré

 

3)KAD dynamique (Kit d'admission dynamique) gain de puissance maximale car il vient prendre l'air frais en facade alors que le KAD simple pernds de l'air chaud du moteur donc c'est pas bon .

Il manque la gaine d'air frais

[Invité §Cht855RC]

Et existe t'il une difference entre une kit d'admission dynamqiue et un twister?

Le kit que tu a mis en photo, je l'ai vus sur tunning.fr mais il est pas compatible avec la puma si?

[Invité §Cht855RC]

Celui que j'ai vus c'est le kd1 que l'on peut trouver ici:

http://www.admission-dynamique.com/pages/sprint_filter.html

 

Il est bien moins jolie c'est sur, mais au niveau performance vous croyez que ca se vaut avec le green?

[Invité §ale210aH]

Un kit d admi 1.4 peux se monter sur un 1.7 ?

Merci (jai une 1.4 pour piece et ma 1.7)