Speed Triple - The topic !

[Invité §Ber344oc]

Le pdr Marco Design

[Invité §Ber344oc]

Oups désolé j'arriverai jamais à mettre mes images

[Invité §ano262VB]

Elle est vraiment splendide

 

 

Mais tu roules sans rétros ??

[Invité §zed465YD]

C'est un peu dommage, les pots en carbone, je trouve. Je les vois plutôt en alu ou en inox, comme l'origine

[Invité §neo320wq]

Elle est vraiment splendide

 

 

Mais tu roules sans rétros ??

Et sans passgère??? Où qu'ils sont les cales pieds ???

 

Pas là non

 

 

[Sebeuleu]

Même si je n'ai pas de passager, je laisse les cale pied. Je suis une fois tombé à l'arrêt et si je n'avais pas eu ces cales pied, c'est les pots qui seraient rayés Les cales pied, un petit coup de ponçage et hop !

[Invité §Ber344oc]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/308648/DSC01560 (Small).JPG[/img]

Pas de rétro ça sert à rien... et je préfère,

pour les pots, je détestais ce d'origine, et j'adore le carbone, de plus regardé le coude au niveau de la sonde lambda , une bonne carto et le pignon... c'est le pied...

pour les cale-pieds je trouve que sans ça amincit l'arrière, de plus quand ma copine monte, je le sais avant car j'ai le capot ar.

Pour annecdote, Marco est un ami, et le pdr a été fait à partir de ma moto, et d'un délire...

si vous voulais je peux vous donner toutes les infos sur ses produits pour la speed et la 675...

[Invité §Ber344oc]

c'est mieux...

[Invité §ano262VB]

Tu roules vraiment sans rétros

 

 

T'as fais quoi comme modif avec les cales pieds passagers ??

[Invité §Ber344oc]

Quelles modifs... je me fais chier à les enlever et à les remettre... pour les rétros quand tu en achètes des jolis style rizoma, tu t'habitues à rien voir et à te retourner légèrement... de plus si t'es devant et si de gentils policiers t'arrêtent, tu te montres de bonne foi et tu prétextes que tu viens de te les faire voler...

[Invité §Taz171Pu]

Quelles modifs... je me fais chier à les enlever et à les remettre... pour les rétros quand tu en achètes des jolis style rizoma, tu t'habitues à rien voir et à te retourner légèrement... de plus si t'es devant et si de gentils policiers t'arrêtent, tu te montres de bonne foi et tu prétextes que tu viens de te les faire voler...

 

 

 

 

Et ça passe?

 

 

Monsieur vous me prenez pour un co*?

[Invité §Ber344oc]

Franchement oui, c'était l'excuse n°1...

[Invité §ano262VB]

Franchement oui, c'était l'excuse n°1...

 

 

 

Parce que tu as une liste ??

[Invité §Ber344oc]

Des excuses à 2 balles , mais on est hors sujet...!

[Invité §Fie288lv]

Pour le frein c'est réglé en garantie et d'origine sur les nouveaux modeles Plus de sousis (poigné qui devient spongieuse)

 

 

J'avais fait une demande de prise en charge pour le frein en septembre, et j'ai appris il y a deux semaines (ça a mis le temps !) que Triumph avait refusé . Motif : "Avant oui on changeait mais plus maintenant"...

 

Je vous laisse réfléchir là dessus, heureusment que je m'en plaignais pas et que la demande était opportuniste, car j'aurai pu très mal le prendre

[Invité §STE482gU]

J'avais fait une demande de prise en charge pour le frein en septembre, et j'ai appris il y a deux semaines (ça a mis le temps !) que Triumph avait refusé . Motif : "Avant oui on changeait mais plus maintenant"...

 

Je vous laisse réfléchir là dessus, heureusment que je m'en plaignais pas et que la demande était opportuniste, car j'aurai pu très mal le prendre

 

 

 

 

Ca craint chez Tromph !

 

 

 

[inazuma]

Et comme ça c'est pas mal non plus

 

Phare qui va bine plus Zard

 

 

 

230€ c'est moins cher que le PDR et c'est plus homologué

 

http://www.triumphall.com/galerie/albums/userpics/11271/DSC00108.JPG

[Invité §She336ie]

Mon dieu, son derriere est vraimment magnifique comme ça !

 

Certe y'a des probleme de réglage avec ce Zard, mais quand tu vois le résultat.. t'as bien envie d'avoir des ennuies avec ce pot

[Invité §won446uL]

C'est quoi le probleme avec le zard au juste? Car quand on sait que mv Agusta préconise les Zaard sur la F4 (plutot que les arrows), je me dis que ca doit pas etre de la bouze...

 

Faut Faire un reglage de injection? richesse? etc? C'est normal non pour le changement de "ligne" du 3-1-2 en 3-1...

[inazuma]

OUais a priori ils sont dur a regler et ça pete à la déscélération...

 

Mais comme deja dis, c'est les pto officiel,e speed cup en italie ...

[Invité §Ber344oc]

Le pot est magnifique...,

Mais pour l'arrière, les goûts et les couleurs ne se discutent pas... [:thedobermann:1]

En parlant de la speed cup, j'ai trouvé les polys de la cup sur "redracingparts", mais désolé je ne sais pas mettre le lien..., il y a l'arrière qui comprend le passage, les flancs et le dosseret (c'est un ensemble), et un spoiler assez réussi à mon goût... le site est vraiment pas mal!

[inazuma]

Là c'est plsu une question de rapport prix/esthétique que de gout, le pdr de marco est très beau mais à un prix abusé je trouve

 

Pour mettre le lien tu tappe www. devant le nom et tu fini par .com

 

http://www.redracingparts.com/

[Invité §STE482gU]

Et comme ça c'est pas mal non plus

 

Phare qui va bine plus Zard

 

 

 

230€ c'est moins cher que le PDR et c'est plus homologué

 

http://www.triumphall.com/galerie/albums/userpics/11271/DSC00108.JPG

 

 

 

Vite fait le cucul j'trouve là !

 

 

[Invité §Ber344oc]

Là c'est plsu une question de rapport prix/esthétique que de gout, le pdr de marco est très beau mais à un prix abusé je trouve

 

Pour mettre le lien tu tappe www. devant le nom et tu fini par .com

 

 

 

 

Qu'est ce que je ferai sans toi... Merci pour tes conseils et d'aider un novice...

 

Pour le prix Marco, ça vaut un oeil, mais les pièces sont artisanales, et le plus cher est le feu, je crois 184 euros et il n'est pas homologué..., mais il éclaire 3 fois plus qu'un feux normal, et l'homologation c'est juste un problème de temps, car ce temps Marco ne l'a pas... le prix c'est aussi la qualité, des pièces taillée masse, du soin a les avoir confectionné et réalisé, et la qualité d'un passionné... Je passe souvent mes journées, chez lui, et si il devrait rajouter les heures passées sur les pièces, no comment...!

De plus tu as l'avantage, et pour moi c'est important, de ne pas trouver à n'importe quel coin de rue ses réalisations...

[Invité §ano262VB]

Et comme ça c'est pas mal non plus

 

Phare qui va bine plus Zard

 

 

 

230€ c'est moins cher que le PDR et c'est plus homologué

 

http://www.triumphall.com/galerie/albums/userpics/11271/DSC00108.JPG

 

 

 

 

Maman je veux la même pour Noël

 

 

Et je m'en fiche que ça pête, je trouve ça chouette ( avec la rime ).

 

 

C'est quoi déjà le prix de ce pot ??

[inazuma]

Dans les 600€ je crois

 

ou moins cher

 

http://cgi.ebay.fr/Echappement-ZARD-pour-Triumph-Speed-Triple-1050-05-06_W0QQitemZ250058928450QQihZ015QQcategoryZ117548QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

[Invité §ora412tr]

C'est bizarre les pots comme ça, on dirai presque les pots d'antan en forme de flutes... En tout cas un peu mieux que les deux gamelles en laiton de chaque côté...

[Invité §ano262VB]

Dans les 600€ je crois

 

ou moins cher

 

http://cgi.ebay.fr/Echappement-ZARD-pour-Triumph-Speed-Triple-1050-05-06_W0QQitemZ250058928450QQihZ015QQcategoryZ117548QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

 

Quoi 600 euros pour ce petit truc là

 

 

T'es sûr que c'est pas la ligne complète à ce tarif ??

 

[inazuma]

Nan la la ligne est dans les 1000€

[Invité §STE482gU]

Quoi 600 euros pour ce petit truc là

 

 

T'es sûr que c'est pas la ligne complète à ce tarif ??

 

 

 

 

Tout ca pour un étron poussif !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §won446uL]

il est pas beau ce speed?

 

A mon gout sauf la couleur...

 

[urlhttp://cgi.befr.ebay.be/SPEED-TRIPLE-1050_W0QQitemZ150070967546QQihZ005QQcategoryZ46118QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem[/url]

[Invité §won446uL]

pas trouvé de fonction edit...

 

http://cgi.befr.ebay.be/SPEED-TRIPLE-1050_W0QQitemZ150070967546QQihZ005QQcategoryZ46118QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[inazuma]

Yep pas ma du tout

 

Le feu ar est bien placé faut voir en vrai mais ça donne bien et super idée de récuperer les trous des pot pour mettre des clignos

Quoique ça doit faire assez large

 

 

 

[Invité §won446uL]

Ouai il est beau ce passage arriere sans rien... Par contre, je ne sais pas pourquoi, j'aime pas les feux arriere "cristal" je prefere de loin un plastic rouge... Pour moi, arriere=rouge, cligons=orange, phare(s)=blanc...

 

Je dois etre une exeption!

 

Mais il est clairement bien integré, a savoir si ca ne demande pas trop de modification irreverssible sur la moto. Faudrait aussi voir avec un support de plaque evidament... Car si vide ou avec un plaque "normale" ca doit pas etre pareil... A quand les immatriculation "electronique" comme les puces de chiens? Hop un scan de la puce et ops on connait l'immatriculation pour pouvoir foutre un pv vite fait!

 

Bon certe pour les flesh, c'est pas top, mais qui s'en pleindra? ;-)

[Invité §won446uL]

Au fait, vous connaissez cette vidéo?

 

 

De fait, faut un reglage...