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Préparation

gain de puissance audi 80 1.9 TD


keupon

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bonjour a tous,j'ai depuis un ans une audi 80 1.9 TD de 1992, et je souhaiterai donc savoir comment gagné quelque chevaux sur ce genre de moteur.

 

Actuellement j'ai simplement augmenté la pression du turbo a 1 bar(pas plus car les culasse des audi 80 sont reconu fragile)

et installé un intercooler de BMW 330.

 

voila j'attend toute vos réponses :jap:

merci d'avance a tous.

PS( pas de modif tro couteuse!!sa ne vaudrai pas le cout pour une voiture comme sa)

merci a tous :jap:

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Invité §seb324QZ

augmente le débit a la pompe sinon change de voiture

 

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augmente le débit a la pompe sinon change de voiture

si je prouvai ouai je changerai...augmenté le débit de la pompe c'est a dire?

en jouant augmentent le tarage des injecteurs?

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Invité §seb324QZ

le tarage c'est la pression d'injection

je parle du débit = quantité

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Invité §seb324QZ

je connais pas ce moteur mais sur tous mazout c'est comme ça que l'on procède

apres tu peux y greffer une gestion complète de tdi mais accroche toi

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Invité §seb324QZ

quand ça en arrive a ce niveau mieux vaut plus se casser la tête a mon avis

change

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quand ça en arrive a ce niveau mieux vaut plus se casser la tête a mon avis

change

faute de moyen :cry:

j'ai chopé celle ci a mes parent moteur refait 70000 borne pas cher ;)

sinon j'aurai chopé au moins un TDI

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Invité §seb324QZ

plutôt que de balancer du fric inutilement économise surtout si tu risque de le casser alors qu'il a était refait

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Invité §ska022Zt

tu visse d'un 3/4 de tour ta vis de butée pleine charge qui et sur ta pompe a injection coté de tes quatres sortie de tuyaux normalement elle et plombé tu enleve le plombage et tu fait ce que j'ai dit et tu va voir ton ralenti va augmenter , tu le regle et le tour et jouer , c'est cote que je vien de te donner c'est pour pompe bosh uniquement ! aprés tu peut preparé ta LDA mais ca c'est une autre histoire , je t'expliqueré si tu veut .

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tu visse d'un 3/4 de tour ta vis de butée pleine charge qui et sur ta pompe a injection coté de tes quatres sortie de tuyaux normalement elle et plombé tu enleve le plombage et tu fait ce que j'ai dit et tu va voir ton ralenti va augmenter , tu le regle et le tour et jouer , c'est cote que je vien de te donner c'est pour pompe bosh uniquement ! aprés tu peut preparé ta LDA mais ca c'est une autre histoire , je t'expliqueré si tu veut .

c'est laquelle lavis de ralenti? :non:

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Invité §Kap173Et

Keupon entre le turbo et la pompe, tu as deja fais pratiquement le max..

 

Si tu veux plus faut demonter la pompe (et c'est la meeeerde)

 

Sinon condamne ton circuit egr et ton turbo chargera plus tot ;)

 

@+ sur audi80passion ;)

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Keupon entre le turbo et la pompe, tu as deja fais pratiquement le max..

 

Si tu veux plus faut demonter la pompe (et c'est la meeeerde)

 

Sinon condamne ton circuit egr et ton turbo chargera plus tot ;)

 

@+ sur audi80passion ;)

 

 

salut et merci de ta réponse,

 

tout compte fait je m'en suis arrête a ça histoire d'avoir un moteur assez fiable ;)

 

merci!

 

 

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