Problème relais direction assistée clio 1.9D 1995

[Invité §dad844bP]

Bonjour,

J'ai un problème sur ma clio 1.9D 1995 avec la direction assistée électrique.

Le groupe electo-pompe a continué à tourner après avoir couper le contact. Résultat : Batterie à plat.

Quand j'ai mis les câbles pour démarrer avec une autre batterie, je me suis aperçu que le GEP était encore alimenté même moteur éteint. J'ai donc parcouru les différents forum et entendu parler des relais situés dans le boitier noir situé entre le phare et l'amortisseur gauche dans le compartiment moteur. J'ai donc ouvert cette boite et là, le GEP c'est arrêter de tourner. J'ai pu remettre ma voiture en route pour aller recharger ma batterie. Ma question est la suivante : j'ai 5 relais dans ce boitier noir, tous sont fixés au couvercle, 2 relais marron et 3 relais violet, Quels sont les relais incriminés qu'ils faudraient changer pour ne plus avoir de surprise un lundi matin en partant au boulot : Batterie à plat.[/b]

 

Merci d'avance pour vos réponse, le forum est super !!!

[Invité §Tot118Hj]

Salut,

 

J'ai le même problème sur une clio 1.9D de 1995. Quand le contact est coupé, j'entend un bruit au niveau de la pompe électrique de direction assistée et la batterie se décharge ensuite. Il faudrait donc apparament changé les relais, mais lesquels ?

J'ai entendu dire que sur certains modèles, il y a 4 relais, sur d'autres 5 relais.

 

De plus, le problème n'est pas permanent, elle peut rester plusieurs jours sans que cela arrive...?!

 

Comme dadou74, j'ai ouvert le boitier de relais et en touchant aux fusibles, la pompe s'est arrêter. Est-ce que les 4 ou 5 fusibles doivent être changés ?

 

est-ce que quelqu'un peut nous éclairer ?

 

[Invité §ka_234kX]

Même problème change les relais violets.

[Invité §rp9777kS]

Bonjour

 

il y a 3 relais à changer??

 

cordialement,

[Invité §mor614kL]

Sinon en attendant de trouver les bons relais à changer, montez un coupe circuit. Ça ne résout pas le problème mais ça évite toujours la panne de batterie.