probleme moteur m5

[Invité §ste015dy]

Gros probleme, je vous explique tout. J'ai vendu une m5 ya 5 jours en très bon état, le mec a qui je l'ai vendu a du roulé comme un taré et il a pété une bielle ou coussinet d'après bmw. Il dise que si c un coussinnet c 'est 1500 euros et si c'est une bielle il mette un moteur 21000 euros aïe!!!!!! A votre avis est ce qu'une bielle n'est pas remplacable? Moi je lui ai vendu elle roulai super il la meme essayé tout allait bien, qu'est ce que vous en pensez?

[Invité §rgo781vr]

BONJOUR,

 

Je pense qu'il faut démontrer qu'elle a été entretenue correctement. As-tu des factures ? etc...

 

Rob

[Invité §ste015dy]

Oui le carnet d'entretien est a jour les revision on toutes été effectué chez bmw et dans le meme garage sauf la dernière ou c'est moi ki lé effectué mais avec de la bonne huile et je suis mécanicien auto.

[Invité §lol718tx]

salut,et bien la derniere revision va te couter plus chere que prevu,dommage,en essayant de faire des economies,tu risque de casquer si il decide d'aller plus loin,le soucis des moteur "M",c'est que tout est au milligramme prés

[Invité §rgo781vr]

Re,

 

J'espère que tu as gardé la facture ou le ticket de caisse de l'huile que tu as mis dedans... Garde le bien car ça peut éventuellement servir.

 

Ensuite, si la personne à qui tu l'as vendue ne se retourne pas contre toi... tu laisses passer l'orage surtout si tu n'as rien à te reprocher.

 

Maintenant, s'il porte plainte, essaie de voir ton contrat d'assurance et demande si possible une assistance juridique.

 

Je ne suis ni juriste ni expert automobile, mais après 5 jours tout peut arriver... (entre autre, le gars qui a roulé comme un fou) et je ça m'étonnerais qu'il gagne en cas de procès surtout si le carnet est à jour.

 

A+

 

Rob

 

 

[Invité §RS4552XO]

+1, il a essayé l'auto, normalement tout est OK et tu ne pouvais pas prévoir ce genre de bêtise! Et l'huile c'est comme sur les autres //M, de la 10W60 ?? Huile particulière vis à vis du vanos! Normalement pas lié aux pb de bielles ou coussinets!

Laisse venir les choses, tu aviseras!

@+ et bon courage

[Invité §ste015dy]

OK merci pour vos reponse.

[Invité §xav420pn]

si t'a mis une huile trop fluide, t'a pu fair baisser la pression d'huile, et la aille aille aille.. t'a mis quoi comme huile ?

[Invité §ste015dy]

Oui j'ai mis de l huile trop fluide donc résultat coussinet et 1 ou 2 bielles. Elle est en cours de réparation merci pour vos réponses

[Invité §bol654Xt]

bonjour qui peu si connai sur m5 regime moteur ne depasse pas les 3000tours

[Invité §lol718tx]

salut, donne + de detail

[Invité §dav327sy]

bonjour qui peu si connai sur m5 regime moteur ne depasse pas les 3000tours

 

Hein quoi!!j'ai entendu M5?? quoi quel modèle?E34?

bonjour lolo,salut bolide ! c'est que après le Touring 525 tds pour ma femme je suis sur un coup pour une petite M5 1993 3.8 340cv.et donc entre quelques battons de praliné et quelques peintures en chocolat je filtre toutes les infos sur ce modèle(prob. récurrents,coûts d'entretiens, etc..).

j'écoute le maître lolo avec beaucoup d'attention!!

 

Salut

[Invité §bol654Xt]

non c'est une e39

[Invité §bol654Xt]

j'ai changer le moteur la voiture demare tres bien le ralenti ai bon mais ne depasse pas les 3000tours

[Invité §bol654Xt]

la voiture m'indique programe securitee moteur

[Invité §lol718tx]

case bmw pour lecture defaut, sinon autant chercher une aiguille dans une botte de foin, trop de choses peuvent en etre la cause

[Invité §bol654Xt]

a bon comme quoi par exemple lolo merci

[Invité §bol654Xt]

un amie ma dit que sa pouvai venir des papillon mais j'y crois pas trop

[Invité §bol654Xt]

perssonne pour m'aider

[Invité §lol718tx]

debimetre, vanos, un des 4 capteurs d'arbres a cames, injecteurs, bobines, pompe a essence, regulateur, capteur de regime, syncro des boitiers d'injection, reglege des papillons des gaz, prise d'air et d'autres encore, trop compliquer, on va te faire chercher n'importe quoi, pas evident de trouver comme ça

[Invité §bol654Xt]

ok mercie pour tes reponsses j'ai enmener la voiture cher bmw et le mecano ma dit que mon echappement etais boucher c'est pour sa que le moteur se mais en securiter et ne monte pas dans les tours

[Invité §lol718tx]

salut, oui aussi probleme de catalyseur bouchés, debranche les a la base, 2 vis et ecrou de 12 et fait un essaie en echappement libre, attention au bruit

[Invité §bol654Xt]

je devisse les collecteurs

[Invité §lol718tx]

oui, sous la voiture, les catas sur les collecteurs et essaye de les descendre un peut en forçant, sinon faut aussi que t'enleve les supports d'echappt sur la bv et comme en general c'est gripper et que ça casse, vaut mieux eviter, hesite pas a forçer

[Invité §bol654Xt]

ok mercie du conseille et serai tu ou se trouve la vanne egr

[narmer]

ok mercie du conseille et serai tu ou se trouve la vanne egr

 

 

Es tu sur d'avoir une M5 et pas une 525TDS ?

 

Il y a un mois, un collegue m'a demandé si ma M3 était diesel... c'est dingue, maintenant une caisse qui marche se doit d'être diesel pour le français moyen ?

[Invité §mac153Ey]

Il a bien existé des GTI diesels...

 

[Invité §bol654Xt]

un tds de 400ch j'en ai jamais vue lol

[Invité §bol654Xt]

bonjour lolo j'ai demonte les collecteurs mais affiche toujours programe securite moteur mais le moteur tourne tres bien au ralentie mais

[Invité §bol654Xt]

elle ne monte toujours pas dans les tours

[Invité §pep128OR]

bonjour,

donne plus d 'infos

ce qui a ete fait avant /apres

le kilometrage le numero de chassis (les 7 derniers caracteres WBA....)

le moteur passe pas les 3000 tours sur place ? en roulant ?

la voiture quand tu es aller chez BMW ils l'ont passé sur le DIS /GT1?

 

ne cherche pas l'EGR sur M5

 

bon courage

 

 

 

[Invité §bol654Xt]

le moteur a 80000km oui a l'aret au ralenti il ne depasse pas les 3000 tours

[Invité §bol654Xt]

je ne l'est pas encore passer a la valise

[Invité §bol654Xt]

le ralenti ai tres bien il demare au quar de tour mais ne depasse pas 3000 tous

[Invité §pep128OR]

bonsoir,

ok mercie pour tes reponsses j'ai enmener la voiture cher bmw et le mecano ma dit que mon echappement etais boucher c'est pour sa que le moteur se mais en securiter et ne monte pas dans les tours

 

 

tu est aller chez BM et pas passer au DIS ?

 

 

donne le numero de chassis

 

bon courage