Invité §tru765oL 12 octobre 2010 Signaler Partager 12 octobre 2010 Bonjour à tous, je viens de faire l'acquisition d'une s4 b5 avant de 1999. Je suis pleinement satisfait de l'auto, cependant je pense tout de même lui faire une petite reprog d'ici la fin de l'année. J'ai deux trois question sur l'auto sinon, est ce qu'il y a en qui ont testé l'éthanol e85 sans modification ou autre ajout de boitier ? merci à vous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §omt858pz 12 octobre 2010 Signaler Partager 12 octobre 2010 Mets nous des photos voyons Et ouais, oublie le boitier, la reprog est bien mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 12 octobre 2010 Signaler Partager 12 octobre 2010 Mets nous des photos voyons Et ouais, oublie le boitier, la reprog est bien mieux je ne veux pas installer de boitier, je veux juste savoir si des gens ont déjà testé du e85 avec ou sans boitier sur une s4 sinon elle aura le droit à une reprog oui, mais rien à voir avec le e85. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §yda346aV 12 octobre 2010 Signaler Partager 12 octobre 2010 tu la fais chez qui ta reprog? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 12 octobre 2010 Signaler Partager 12 octobre 2010 tu la fais chez qui ta reprog? je vais aller chez KSF à chilly mazarin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 16 octobre 2010 Signaler Partager 16 octobre 2010 alors personne n'a testé e85 et s4 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bk5710GP 16 octobre 2010 Signaler Partager 16 octobre 2010 je vais aller chez KSF à chilly mazarin. Demande à Mihnea ce qu'il en pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Demande à Mihnea ce qu'il en pense c'est quelqu’un du forum ? je ne trouve pas en faisant des recherches par nom. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bk5710GP 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 c'est quelqu’un du forum ? je ne trouve pas en faisant des recherches par nom. C'est la personne qui reprogrammera ton moteur chez KSF/MRC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 20 octobre 2010 Signaler Partager 20 octobre 2010 première petite modification sur la s4 effectuée, le monogramme "s4" des B6 et B7. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 21 octobre 2010 Signaler Partager 21 octobre 2010 http://img40.xooimage.com/files/0/e/b/img_1118-2198931.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 3 novembre 2010 Signaler Partager 3 novembre 2010 prochaine modif en vue, coques de rétro chrome, montage ce we. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joe072cg 3 novembre 2010 Signaler Partager 3 novembre 2010 Trop terrible ta S4 !!! Et elle sera encore mieux une fois MRCisée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pol120bR 4 novembre 2010 Signaler Partager 4 novembre 2010 J'adore tes jantes tres belle auto ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 4 novembre 2010 Signaler Partager 4 novembre 2010 J'adore tes jantes tres belle auto ! rien ne vaut l'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cou510gI 4 novembre 2010 Signaler Partager 4 novembre 2010 Jolies Photos Mon frère a une S4 B5 aussi, avec une reprog et une ligne, et le moteur est vraiment plaisant, les 2 turbos sont terribles.. (démoniaques ) Et l'intérieur ça donne quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 prochaine modif en vue, coques de rétro chrome, montage ce we. bon bah pas de modif, je me suis trompé de modèle à l'achat ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bk5710GP 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 SAlut, Sinon, MRC c'est pour quand Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 SAlut, Sinon, MRC c'est pour quand ça va être pour janvier ou février. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bk5710GP 7 novembre 2010 Signaler Partager 7 novembre 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §max676Cr 30 novembre 2010 Signaler Partager 30 novembre 2010 salut tu serais pas de vire ou les environs? ce pont me dit quelque chose... et je vois tes plaque en 14 (moi z'oSSi ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 2 décembre 2010 Signaler Partager 2 décembre 2010 pas très loin en effet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
UgoSeven 9 décembre 2010 Signaler Partager 9 décembre 2010 Jolie, on dirait la mienne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 9 décembre 2010 Signaler Partager 9 décembre 2010 permet moi de te dire que tes laves phares sont à l'envers. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
UgoSeven 9 décembre 2010 Signaler Partager 9 décembre 2010 permet moi de te dire que tes laves phares sont à l'envers. Oui je sais , Petite question: j'utilise tout les jours ma S4 (c'est mon daily) et malgré la neige et le verglas du moment, même en appuyant un peu en 2eme je n'ai pas de voyant ESP qui clignote Est ce que c'est pareil pour toi? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bk5710GP 10 décembre 2010 Signaler Partager 10 décembre 2010 ASR + quattro existe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 10 décembre 2010 Signaler Partager 10 décembre 2010 quand tu appuis sur le bouton pour le déconnecter as tu le voyant sur le tableau de bord ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
UgoSeven 10 décembre 2010 Signaler Partager 10 décembre 2010 quand tu appuis sur le bouton pour le déconnecter as tu le voyant sur le tableau de bord ? Il est ou ce bouton? C'est une phase 2 et je n'ai pas de bouton ESP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 11 décembre 2010 Signaler Partager 11 décembre 2010 tu as une phase 1 ... pas d'esp sur celle ci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
UgoSeven 11 décembre 2010 Signaler Partager 11 décembre 2010 tu as une phase 1 ... pas d'esp sur celle ci. Heu, phase 2, de 2000 hein - Disque arrières ventillés - Feu avant monobloc - Poignée rondes - Rappel latéraux rectangulaires - Cache batterie - Malle arrière lisse... Jcontinue? ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
UgoSeven 11 décembre 2010 Signaler Partager 11 décembre 2010 tu as une phase 1 ... pas d'esp sur celle ci. Tu peux me croire trust_no_one , il y a bien le l'ESP et l'EDS sur la phase 1 "Boite de vitesse 6 rapports Puissance fiscale 19 chevaux Type Intégrale Antipatinage Serie ESP Serie" "L'électronique "pensante": EDS et EBV Dans les conditions de conduite extrêmes, le blocage électronique de différentiel EDS intervient en association avec le différentiel interponts autobloquant Torsen et module le freinage afin d'obtenir une répartition optimale de la force de propulsion sur les roues motrices présentant la meilleure traction. L'EDS complète les fonctions de l'ABS. Lorsque les roues ont tendance à patiner sur une chaussée présentant des caractéristiques d'adhésion différentes, cela est détecté par des capteurs de vitesse de rotation. La roue concernée est freinée jusqu'à ce qu'elle adhère à nouveau à la route. L'EDS intervient automatiquement en cas de besoin et reste opérationnel jusqu'à une vitesse de 80 km/h. Son effet est comparable à celui d'un différentiel autobloquant mécanique agissant sur les essieux avant et arrière. Même les conditions extrêmes sont surmontées sans problème. L'Audi S4 est équipée à l'avant de freins hautes performances à double piston et de freins à disque ventilés généreusement dimensionnés ainsi que de freins à disque à l'arrière. La répartition de la force de freinage EBV intégrée au système d'antiblocage ABS maintient la pression de freinage exercée sur l'essieu arrière dans la plage optimale. De cette manière, le pouvoir de freinage de cet essieu peut être exploité à fond en cas de besoin, les sources de danger que constituent un freinage exagéré et les risques de dérapage qui en découlent étant exclues. Ceux que cela intéresse peuvent se convaincre de la suprématie de la transmission intégrale permanente des modèles Audi à l'occasion des stages de conduite et de sécurité proposés hiver comme été par Audi afin de permettre aux conducteurs d'améliorer leur maîtrise d'automobiles modernes." source: http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.audipassion.com/uploads/images/news/2009/audi-s4-b5-1997/audi-s4-b5-1997-006.jpg&imgrefurl=http://www.audipassion.com/news/292/85/Les-nouvelles-Audi-S4-et-S4-Avant-B5-La-serenite-issue-du-puissant-biturbo-et-du-principe-quattro-securisant/&usg=__xKAIOa68D-4VLnCmwfaYWyCwj9c=&h=480&w=650&sz=94&hl=fr&start=61&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=lzTt27y3YlKlCM:&tbnh=101&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Daudi%2BS4%2BB5%26start%3D60%26um%3D1%26hl%3Dfr%26safe%3Doff%26sa%3DN%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1 Du coup tu n'as pas répondu à ma question, il clignote le tient? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vav358Ba 11 décembre 2010 Signaler Partager 11 décembre 2010 EDS et EBV sont différents de l'ESP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
UgoSeven 11 décembre 2010 Signaler Partager 11 décembre 2010 EDS et EBV sont différents de l'ESP Je ne savais pas , j'édite Je confirme que l'ESP est de série dès le premier modèle (1997) sources: http://www.autoweb-france.com/essais/Audi/essai_59_Audi_A4_%28B5%29_S4.php http://www.autotitre.com/fiche-technique/Audi/A4/S4/1997-2001 Cependant j'ai toujours lu qu'il n'était pas déconnectable (donc pas de bouton) trust_no_one, t'as vraiment une S4 Il est où ton "bouton"? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 11 décembre 2010 Signaler Partager 11 décembre 2010 et oui, comme indiqué au dessus, l'EDS et l'EBV, c'est pas ESP. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tru765oL 11 décembre 2010 Signaler Partager 11 décembre 2010 j'ai une s4 b5 avant, c'est peut être différent de la berline pour ce détail. sinon le bouton est à côté de celui des anti brouillard arrière. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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