démarrage impossible d'une xantia 1.8I

[Invité §fm6538kj]

Comme je l'avais poster dans la rubrique méca, je tente depuis un certain temps de démarre une xantia essence 1.8I de 1996 avec 187107 km environ;

 

Filtre à air et bougie changé.

nettoyage des cylindres (le proprio a mis beaucoup d'huile) et des injecteurs.

pas de fusibles cramés.

Présence d'étincelle aux bougies.

L'essence arrive .

 

Je précise qu'avant l’arrêt du véhicule ,le proprio m'a dit qu'il avait entendu des claquements.

 

je précise aussi que le clavier anti démarrage,une fois le code fait ,le led est bien allumé, par contre on peut voir que le led rouge n'est pas totalement éteint.Je vous met une photo

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1045495/mini/IMAG0083.jpg

 

Après avoir fait le tour du moteur ,je suis complètement désorienté et je ne sais plus ou chercher.

 

je compte sur vous afin de m'aiguiller afin de trouver la panne.D'avance merci

 

 

[Invité §tra074DW]

La photo n'est pas passée. 1.8 8v ou 16v ?

[Invité §aer803RV]

tu peux pas donner des informations et des symptomes de démarrage (ou de son absence au l'occurence) plutôt que des photos de led ?

le démarreur tourne ? le moteur tourne ? il cale ? il ne démarre pas du tout ?

[Invité §fm6538kj]

C'est 1.8i 16V.

 

Le démarreur lance et le moteur ne lance pas du tout. L'essence arrive en amont des injecteurs.J'ai de l'allumage et l'essence arrive même au niveau des bougies .

[Invité §rey641iG]

Bonjour

tu as regardé du côté du capteur pmh ?

[Invité §jer024Ah]

Bizarre; un moteur essence qui a de l'allumage et de l'essence aux bougies et ne démarre pas...

+1 pour le capteur PMH, et as-tu de la compression?

[Invité §gwe633ix]

C'est 1.8i 16V.

 

Le démarreur lance et le moteur ne lance pas du tout. L'essence arrive en amont des injecteurs.J'ai de l'allumage et l'essence arrive même au niveau des bougies .

 

 

Slt,

Ca c'est ok,t'as testé rampe sortie ?

[Invité §aer803RV]

si tu sors une bougie de son logement, que tu la laisse branchée et que tu lance le moteur, tu la vois s'allumer ? si elle ne s'allume pas c'est que c'est le capteur PMH

[Invité §rey641iG]

Sur un autre sujet on te proposait de tester le start pilot, pas pour la démarrer mais pour l'entendre tousser.

Tu as fait qque chose au capteur pmh ?

 

ça ne sert à rien de multiplier les sujets, les infos se dispersent...

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet561166.htm

 

Et comme dit gwenTXE, en amont des injecteur c'est bien, mais en aval c'est mieux pour démarrer..

Commence par voir ce qu'on te propose

[Invité §fm6538kj]

je dois essayer le start pilot et je regarde le capteur PMH.Ou se situe t'il sur xantia?Si quelqu'un a une photo?

[Invité §rey641iG]

Il doit ressembler à ça : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_OSC_LEVELS=1906&ID_OSC_TYPES=2963&ID_GENERIC_ARTICLES=833

Et se trouve en regard du volant moteur, sur la cloche d'embrayage.

[jctwin]

Comme je l'avais poster dans la rubrique méca, je tente depuis un certain temps de démarre une xantia essence 1.8I de 1996 avec 187107 km environ;

 

Filtre à air et bougie changé.

nettoyage des cylindres (le proprio a mis beaucoup d'huile) et des injecteurs.

pas de fusibles cramés.

Présence d'étincelle aux bougies.

L'essence arrive .

 

Je précise qu'avant l’arrêt du véhicule ,le proprio m'a dit qu'il avait entendu des claquements.

 

je précise aussi que le clavier anti démarrage,une fois le code fait ,le led est bien allumé, par contre on peut voir que le led rouge n'est pas totalement éteint.Je vous met une photo

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1045495/mini/IMAG0083.jpg

 

Après avoir fait le tour du moteur ,je suis complètement désorienté et je ne sais plus ou chercher.

 

je compte sur vous afin de m'aiguiller afin de trouver la panne.D'avance merci

 

 

 

la distrib a combien de km et quel age ?

 

[Invité §fm6538kj]

Je ne sais pas si la distrib a été faite et quant?Il faudrait que je pose la question au proprio.

 

[Invité §fm6538kj]

Je viens de démonter le capteur PMH et je l'ai néttoyé. Comment peut-on le tester afin de savoir s'il fonctionne ou non.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jctwin]

est ce que la courroie de distrib est toujours en place ?

(pour le test du capteur de pmh je ne saurais te dire)

[Invité §fm6538kj]

oui la courroie est toujours en place

 

[Invité §rey641iG]

Le capteur pmh fait varier sa résistance quand on approche une pièce métallique.

En testant au borne tu dois avoir ni une résistance infinie ni égale à 0, après dans les détails je pense qu'il faut la rta.

Tu as essayé de démarrer après l'avoir nettoyé ?

[Invité §rey641iG]

Ensuite ça vaudra peut-être le coup de démonter un injecteur pour voir s'il pisse quand tu essayes de démarrer...

[Invité §fm6538kj]

J'ai essayé avec le start pilot et elle n'a même pas un semblant de toux.

[Invité §fm6538kj]

Le capteur pmh fait varier sa résistance quand on approche une pièce métallique.

En testant au borne tu dois avoir ni une résistance infinie ni égale à 0, après dans les détails je pense qu'il faut la rta.

Tu as essayé de démarrer après l'avoir nettoyé ?

 

 

 

j'ai nétoyé le capteur et ca ne change rien.Je viens de mettre du start pilot et toujours rien.

 

[Invité §aer803RV]

bah alors t'as pas d'allumage. c'est donc possible que le capteur pmh soit HS

[Invité §rey641iG]

Donc ça ressemble plutôt à un problème d'allumage.

En testant tu avais une belle étincelle blanche aux bougies ou c'était jaunâtre ? Ce serait mes sous je mettrais des bougies neuves et un nouveau capteur, mais sans conviction (on va éviter les frais "au hasard")

cette histoire de claquement m'inquiète un peu...

[Invité §fm6538kj]

Donc ça ressemble plutôt à un problème d'allumage.

En testant tu avais une belle étincelle blanche aux bougies ou c'était jaunâtre ? Ce serait mes sous je mettrais des bougies neuves et un nouveau capteur, mais sans conviction (on va éviter les frais "au hasard")

cette histoire de claquement m'inquiète un peu...

 

 

Les bougies sont neuves et elles donnent une étincelle plus bleus que jaunes.

 

[Invité §ive138cG]

vire l'anti démarage pas normale que le voyant rouge reste alumé

 

[Invité §fm6538kj]

vire l'anti démarage pas normale que le voyant rouge reste alumé

 

 

Je le vire comment cette cochonnerie

 

 

[Invité §ive138cG]

sur un diesel j'aurai pu t'aider mai la je coince .

code ou clef?

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet14446.htm

apparament assai fréquent sur citroen

[Invité §fm6538kj]

Je viens d'avoir un mécano au tel et qui me dit que si j'ai des étincelles aux bougies ,c'est que le capteur PMH ne devrait pas être en cause.Je lui ai parlé aussi de mon clavier anti démarrage (led rouge qui reste légèrement allumé alors que l'anti démarrage est normalement déactivé).Il m' a précisé aussi que le clavier agit sur l'injection. si je comprend bien le système ,il doit couper l'arrivée de l'essence mais le soucis ,c'est que j'ai de l'essence au niveau des bougies.A force d 'insister pour démarrer la voiture ,celle-ci est noyée.

[Invité §fm6538kj]

sur un diesel j'aurai pu t'aider mai la je coince .

code ou clef?

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet14446.htm

 

 

clavier à code qui soit disant agirait sur l'injection

 

[jctwin]

 

Les bougies sont neuves et elles donnent une étincelle plus bleus que jaunes.

 

 

je pense toujours à un décalage de la distrib perso...

[Invité §aer803RV]

Je viens d'avoir un mécano au tel et qui me dit que si j'ai des étincelles aux bougies ,c'est que le capteur PMH ne devrait pas être en cause.

 

 

ouai enfin c'est ce que je te disais pour le capteur pmh ..

[Invité §rey641iG]

J'ai déjà vu de mes yeux un pmh qui déconnait avec malgré tout des étincelles aux bougies. Attention aux généralités

[Invité §fm6538kj]

 

ouai enfin c'est ce que je te disais pour le capteur pmh ..

 

 

 

C'est à dire .Tu pense que ca serait le capteur PMH.Si celui-ci est un peu fatigué ,peut'il donné un bon allumage?

[Invité §fm6538kj]

J'ai déjà vu de mes yeux un pmh qui déconnait avec malgré tout des étincelles aux bougies. Attention aux généralités

 

 

Il serait peut etre judicieux de le changer,alors.Tu me dira vu le prix, ca vaut peut etre le coup

 

 

[Invité §rey641iG]

Ne fais pas de frais même dérisoire pour rien, dans mon cas c'était des démarrages aléatoires, plutôt liés à la connectique du pmh.

 

Je commence à me ranger à l'avis de jctwin... Mais honnêtement, j'en sais rien...

[Invité §fm6538kj]

le décalage de la distrib .c'est ce qui pourrait expliquer les claquements. C'est plausible.Par contre concernant le led rouge sur le clavier d'anti démarrage qui reste légèrement allumé, serait lui aussi en cause??