Invité §DJM072FT 23 août 2011 Signaler Partager 23 août 2011 Bonjour à tous, J'apporte ma modeste contribution à ce super forum technique. Voici un petit tuto pour ceux qui veulent vidanger la boite de vitesses de leur golf 2 ( et des autres voitures aussi ). Les revues techniques indiquent qu'aucun niveau ni vidange n'est à faire sur ce type de boite. Quelle que soit la qualité de l'huile utilisée, elle perd de toute façon de ses propriétés avec le temps et l'utilisation. Une petite vidange ne peut que lui faire du bien. Ce dont vous avez besoin : - 2 litres d'huile de boite de vitesses 80W90 - clé allen de 17 + clé à pipe de 10 ou douille de 10 - une bassine pour récupérer l'huile usagée - une seringue à huile (ou à défaut un entonnoir et un bout de tuyau d'arrosage par exemple) Allons-y : 1ère étape : lever le voiture, enlever la roue avant gauche et sécuriser convenablement la voiture avec des chandelles. Enlever le cache sous le moteur avec une douille de 10. 2ème étape : enlever à l'aide de la clé allen de 17 le bouchon de remplissage de la boite. Voici une photo une fois le bouchon enlevé, on voit l'orifice de remplissage juste en arrière du flexible de frein. Le bouchon est très serré, prévoyez donc une rallonge à votre clé. Quelques photos du bouchon recto/verso et de la douille 6 pans de 17 que j'ai utilisée. 3ème étape : Placer la bassine de récupération de l'huile sous la boite et enlever le bouchon de vidange de la boite, il est également très serré, une rallonge est donc indispensable. Laisser le temps à l'huile usagée de bien s'écouler. Ma titine a 360000 km, il était grand temps de vidanger la boite D'autant plus que juste avant j'avais changé toute la tringlerie de boite. La vidange vient donc compléter la cure de jouvence de ma boite L'huile s'écoule tranquillement ... 4ème étape : une fois que l'huile usagée s'est écoulée, à l'aide d'un entonnoir et d'un vieux tuyau de gaz ou d'arrosage (environ 70-80 cm) mettre un peu d'huile neuve dans l'orifice de remplissage, histoire d'éliminer les résidus de la vieille huile de boite. Par chance, ce tuyau de gaz avait le diamètre idéal par rapport à celui de l'orifice de remplissage . On peut également utiliser une seringue à huile, c'est encore mieux. L'outil de luxe que j'ai utilisé : Le dispositif de remplissage en action : De plus près : 5ème étape : remettre le bouchon de vidange, le serrer fermement et remplir avec l'huile 80W90 avec ce magnifique outil de remplissage. La revue technique indique que la boite contient 1,7 L. Entre l'huile que j'ai mise au départ pour "rincer" la boite et ce que j'ai mis une fois le bouchon fermé, il ne restait pas grand chose dans le bidon de 2L. Pour être tranquille concernant le niveau d'huile, ne pas hésiter à en mettre un peu plus et à laisser s'écouler l'excédent d'huile comme suit : L'huile en question : on peut mettre soit de la 80W90 soit de la 75W90 Une fois la boite remplie, le niveau d'huile est à fleur de filetage de l'orifice de remplissage. 6ème étape : il ne vous reste plus qu'à mettre quelques coups de chiffons au niveau des orifices de remplissage/vidange. Remonter la roue et c'est parti pour de nouvelles aventures. Déposer l'huile usagée dans un centre auto pour le recyclage, ne jeter pas ça n'importe où, soyons écolo L'opération est simple, rapide et pas chère. Ne privez pas vos titines de cette vidange. A vos outils !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jam405oQ 23 août 2011 Signaler Partager 23 août 2011 Bonjour merci pour ton Tuto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaz086tA 2 janvier 2012 Signaler Partager 2 janvier 2012 Topic référencé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tyt448oX 2 janvier 2012 Signaler Partager 2 janvier 2012 Tu as oublié de remettre ton vis de remplissage xD J'ai une polo 2, je suis quasi sûr que c'est la même boite, elle a 200 000kms je ferais la vidange prochainement. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rei502na 30 mai 2012 Signaler Partager 30 mai 2012 Merci, justement j'avais prévu de le faire demain. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tim381zE 23 octobre 2013 Signaler Partager 23 octobre 2013 Merci bien l'ami ça va bien me servir tèh !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Thi750uu 26 septembre 2015 Signaler Partager 26 septembre 2015 Bonjour, Merci pour ce tuto bien utile. Un point sur lequel je n'ai rien trouvé: il m'a été dit "vidange boite: toujours l'accompagner d'un nettoyage de la crépine" Si crépine il y a, son nettoyage implique dépose d'un carter de boite. Quel est l'avis des spécialistes ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano382lo 16 janvier 2016 Signaler Partager 16 janvier 2016 sur les boites mecaniques pas de crepine ou filtre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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