Embrayage de Clim ( compresseur )

[Invité §GoG862JL]

Bonjour a tous,

J'explique le problème,

Les fils dessous l'embrayage de clim de ma 206 1.6 hdi 110 sport sont sectionnés.

 

 

Je suis donc allé chez peugeot faire un devis pour la réparation et la somme est de environ 450e ( juste la piece sans la mains d'oeuvre ).

Les fils sont sectionnés au niveau de l'embrayage donc je vois pas spécialement de solution pour les rattacher...

J'ai chercher un peu sur internet et j'ai trouvé des embrayage de clim a environ 130e maximum , donc j'aimerais savoir si c'est peugeot qui essaye de me faire payer le compresseur entier car c'est le prix d'un compresseur neuf ..

J'ai également pensé a un spécialiste electrique en automobile, est ce que ça vaut le coup d'aller faire un tour voir si il peut faire quelque chose !?

 

Merci d'avance.

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Le compresseur c'est pas le condenseur, le condenseur il est devant le radiateur, il n'y a pas de fil.

 

Les fils sont coupés à ras du compresseur c'est çà? tu devrais mettre une photo on te diras si c'est réparable. Au pire tu te rends à la casse pour trouver un compresseur sur une auto Peugeot ou Citroën, tu prélèves l’embarras et tu le fais monter.

 

[Invité §GoG862JL]

Oula autant pour moi c'est la fatigue d'hier soir ... Remplacer condensateur par compresseur partout ça sera peut être plus clair :/

Je vais essayé de m'expliquer mieux avec une photo, mais comme j'ai pas la voiture sous la main je vais tenter de trouver ça sur internet

 

Donc voilà une image d'un embrayage c'est au niveau de la croix rouge que le fil est coupé..

 

edit: j'ai modifié le post, désolé de l'erreur et merci RMD66

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

Oui j'avais compris, mais la photo c'était juste pour voir si le fil était réparable. Il suffit de remplacer le bobinage ou l'embrayage pas besoin de remplacer le compresseur.

[Invité §Jag000dy]

Et dans le pire des cas s'il faut le remplacer, un compresseur sur une 206 HDi ne coute pas 450€... (hors taxes j'imagine!). On a récemment changé celui de la 206 HDi de mon frère, on a du le payer environ 300€ (TTC évidemment) - sur compressor-express.fr je crois.

[Invité §GoG862JL]

Donc aux nouvelles , cet après midi j'ai brancher les fils dans l'embrayage et la clim à remarcher comme par magie, donc je pense que je vais oublier les 450euro de Peugeot , mais j'aimerais savoir si vous avez un plan pour démonter le compresseur pour ressouder les fils justement ?

Ou si vous savez ou détendre la courroie qui passe que l'embrayage

Merci d'avance !

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

Il ne faut pas démonter le compresseur, car si tu le débranches tu vas vider le circuit, il te faudrait le faire recharger et remplacer la bouteille déshydratante.

 

Déposes simplement l'embrayage. Pour détendre la courroie c'est un tendeur automatique.

[Invité §GoG862JL]

Bonsoir , merci de la réponse , je pensais aussi enlever juste l'embrayage mais je pensais qu'en l'enlevant ça aller vider le circuit aussi .. Mais si vous dites que ça le vide pas je m'y attèlerai demain alors !

Par contre le tendeur automatique vous savez ou il se situe pour le détendre justement pour sortir l'embrayage ? :/ car j'ai vraiment pas trouver comment détendre cette courroie tout à l'heure :/

Merci d'avance !

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Non pas besoin de débrancher le compresseur donc pas besoin d'ouvrir le circuit, par contre si tu ne peux pas sortir l'embrayage retires les fixations du compresseur sans le débrancher.

 

 

Il existe plusieurs modèles de tendeurs, je ne sais pas lequel tu as. Il existe aussi la courroie sans tendeur, elle est élastique et nécessite un outil pour la retirer et la mettre en place.

 

Voici un schéma, çà te donne le principe, il faut basculer le tendeur en 1 pour l'écarter de la courroie et le maintenir dans cette position en mettant une pige dans le trou en 2.

 

 

 

Regardes si ton tendeur ressemble à çà: