Invité §tnt265Ie 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 Moi aussi, ça roule nickel. Et faible consommation. Donc le coup du "on consomme moins avec du carburant de marque". J'y crois pas trop. je n'y ai jamais cru c'est l'électronique et les filtres qui fait consommer plus et l'augmentation du poids de la voitures avec tous les dispositifs de sécurité certains font des ailes en plastiques pour consommer moins http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ça veut bien dire que les produits miracles n'y parviennent pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eas311JM 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 j'ajoute que certains mécanos (très nombreux d'ailleurs) sont complices de la prolifération de ce genre de produit soit disant miraculeux et bidons par le fait de dire que la faute est aux injecteurs, ils faut les changer ......................ou les nettoyer J'ai déjà vu du mécacyl en vente en garage. Alors que les tests sur banc n'ont montré aucun gain, à part des rejets chlorés toxiques par l'échappement (le perchloroéthylène ultra volatile qui fout le camps vite fait) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tnt265Ie 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 J'ai déjà vu du mécacyl en vente en garage. Alors que les tests sur banc n'ont montré aucun gain, à part des rejets chlorés toxiques par l'échappement (le perchloroéthylène ultra volatile qui fout le camps vite fait) il touche sa commission, c'est tout surtout ne pas confier ton auto à ce garagiste Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RMD521zk 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 L'inverse, même joueur joue encore . Et après ça vient dire que ça a des connaissances en mécanique Moi ce que je vois tous les jours, c'est que dans le domaine poids lourds nous atteignons plus de 500 000km avec les mêmes injecteurs sans aucun problèmes avec un débit de environ 50 litres de gazole au 100 en moyenne. Alors quand tu parles d'additifs nécessaires pour protéger les injecteurs, moi je te dis tes injecteurs sont de mauvaise qualité, çà ne vient pas du carburant, par contre de l'eau dans le carburant oui. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 Moi ce que je vois tous les jours, c'est que dans le domaine poids lourds nous atteignons plus de 500 000km avec les mêmes injecteurs sans aucun problèmes avec un débit de environ 50 litres de gazole au 100 en moyenne. Alors quand tu parles d'additifs nécessaires pour protéger les injecteurs, moi je te dis tes injecteurs sont de mauvaise qualité, çà ne vient pas du carburant. En plus de pas connaitre grand chose en mécanique tu sais pas lire ... Ben dis donc là ça devient grave ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RMD521zk 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 En plus de pas connaitre grand chose en mécanique tu sais pas lire ... Ben dis donc là ça devient grave ... td 100 a écrit: Fin en attendant, le jour où t'auras 2 injecteurs qui déconnent a 400€ pièce, tu préféreras largement utiliser un aditif à 100€ ( dont l'efficacité est reconnue) plus que prendre 800€ d'injos dans le derche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 Ah donc un additif pour nettoyer les injecteurs ça sert a les protéger. Continu de creuser t'as raison .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RMD521zk 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 Ah donc un additif pour nettoyer les injecteurs ça sert a les protéger. Continu de creuser t'as raison .... J'ai trouvé tu es chef de rayon en centre auto, tu veux les vendre tes produits Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 Ou pas. Mais contrairement aux gens du coin j'ai eu la chance de cottoyer des gens ayant réellement analyser la chose de très prêt. Et oh magie, a cause des lois merdiques qu'on à en France, on se retrouve avec un carburant merdique à la pompe, le tout prouvé par différentes analyses en raffinerie, en station de stockage puis en station service ( de marque ou pas). Mais bon comme d'hab blablabla y a des chimistes sur FA, eux ils savent blablabla © Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BRI181aK 12 juillet 2012 Signaler Partager 12 juillet 2012 Salut, je relance le sujet ( mdr ), alors actuellement j'essaye de sauver un turbo de rav4 dont la geométrie commence à gripper ( pcode P1251 ) avec un traitement meca-run. J'ai tout d'abord injecté le produit A.I.C moteur tournant et j'ai mis de l' ECO 10'000 dans le reservoir. Après un long essai routier le probleme n'est pas réapparu. Ensuite j'ai recommandé au client double dose de C99 à chaque plein ( perlinpinpin , ca rime ). Je ne manquerai pas de vous donner la suite des évènements. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hun386YX 15 novembre 2012 Signaler Partager 15 novembre 2012 Alors ? La suite des évènements? ça donne quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ballbearing 15 novembre 2012 Signaler Partager 15 novembre 2012 Alors ? La suite des évènements? ça donne quoi ? Un passage à Lourdes. Dans la piscine..... Il est ressorti avec deux pneus neufs http://farm5.staticflickr.com/4058/4583208973_34d18f4b79_z.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste617tM 15 novembre 2012 Signaler Partager 15 novembre 2012 Ba moi je suis également contre ces additifs, cependant, comme le dit TD100 il peut y avoir de bon mais très rare, a des prix très élevés... D'ailleurs des bons, je n'en connais pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §abe512bS 16 avril 2013 Signaler Partager 16 avril 2013 j'ai testé sur un 2,5 TDI, je n'ai rien économisé en gas oil, je n'ai pas fait 1 km de plus avec le plein, même consommation que d'habitude, conclusion: c'est bidon comme produit 10 € de perdu sans compter e rêve d'économie de carburant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §EPp437oD 17 octobre 2013 Signaler Partager 17 octobre 2013 Bonsoir J'utilise ce produit depuis le mois de mai 2013 et j'ai constaté sur un aller-retour Nice Toulouse la première fois où j'en ai mis une consommation de 6l/100km alors que jamais, j'étais descendu au-dessous de 7,3l/100km. Pour info, j'ai une BMW 330XD qui a 130000KM. Alors ceux qui disent ne pas avoir essayé ne sont pas à prendre en compte dans leurs commentaires" bidon". Pour ceux qui disent que ça coûte cher, il faut savoir que pour traiter 1000 l de carburant, ça coûte 18 euros comparativement à un bidon de Whinns qui coûte 9 euros pour un plein. Et en plus ça décrasse la vanne EGR, les injecteurs et le FAP. Au contrôle technique, la pollution a été divisé par deux. Alors faîte comme bon vous semble les détracteurs, mais moi je continuerai à en mettre. Pour info, je roule également en moto et maintenant je repars en 6 ième à 1200 tours au lieu d'avoir des "a coups" comme j'avais auparavant si j'étais en-dessous de 1500 tours. Je signale que je n'ai rien à voir avec cette société, mais je les félicites pour leur invention. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ala415re 17 octobre 2013 Signaler Partager 17 octobre 2013 Bonsoir J'utilise ce produit depuis le mois de mai 2013 et j'ai constaté sur un aller-retour Nice Toulouse la première fois où j'en ai mis une consommation de 6l/100km alors que jamais, j'étais descendu au-dessous de 7,3l/100km. Pour info, j'ai une BMW 330XD qui a 130000KM. Alors ceux qui disent ne pas avoir essayé ne sont pas à prendre en compte dans leurs commentaires" bidon". Pour ceux qui disent que ça coûte cher, il faut savoir que pour traiter 1000 l de carburant, ça coûte 18 euros comparativement à un bidon de Whinns qui coûte 9 euros pour un plein. Et en plus ça décrasse la vanne EGR, les injecteurs et le FAP. Au contrôle technique, la pollution a été divisé par deux. Alors faîte comme bon vous semble les détracteurs, mais moi je continuerai à en mettre. Pour info, je roule également en moto et maintenant je repars en 6 ième à 1200 tours au lieu d'avoir des "a coups" comme j'avais auparavant si j'étais en-dessous de 1500 tours. Je signale que je n'ai rien à voir avec cette société, mais je les félicites pour leur arnaque. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jjv820go 20 janvier 2014 Signaler Partager 20 janvier 2014 moi je vais essayer il y a une offre à 10e pour 4 petit bidons j'ai un DOBLO jtd un vieux PATROL ont verras bien après je pourrais dire oui ou non Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kra100Rb 28 janvier 2014 Signaler Partager 28 janvier 2014 Salut Critiquer sans avoir essayé, c'est pas trop cool. Moi je l'ai fait pendant des années avec une Avensis 2.0 TD et j'ai pu noter une (légère) baisse de la consommation sur toujours les mêmes trajets. Et surtout plus de souplesse et contrôle anti-pollution au top. Pour les nouveaux diesels, je ne sais pas, je roule à l'essence maintenant et j’ignore l'efficacité du c99, je pense retenter le coup pour voir . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jef826FY 28 janvier 2014 Signaler Partager 28 janvier 2014 Salut Critiquer sans avoir essayé, c'est pas trop cool. Moi je l'ai fait pendant des années avec une Avensis 2.0 TD et j'ai pu noter une (légère) baisse de la consommation sur toujours les mêmes trajets. Et surtout plus de souplesse et contrôle anti-pollution au top. Pour les nouveaux diesels, je ne sais pas, je roule à l'essence maintenant et j’ignore l'efficacité du c99, je pense retenter le coup pour voir . Le problème ne provient clairement pas de la critique sur ces produits, mais le fait évident que la plupart sont une pure escroquerie, où cela va du placebo (aucune efficacité), à des produits susceptibles de poser des problèmes de fiabilité. De ce fait, faute d'avoir une formule clairement identifiable (ne serait-ce que les produits dedans), difficile d'y prêter foi sans avoir une énorme perplexité... et ajoute à ça un bon gros bout de marketing foireux, et tu as de quoi dire "ça sent très mauvais". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ftc615kk 5 février 2014 Signaler Partager 5 février 2014 bonjour j'attends des retours sur ce produit, je ne crois pas trop à la réduction de la consommation, mais le décrassage du filtre, de la vanne EGR , du FAP pourquoi pas??? ce serais déjà pas mal comme résultats. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vla452Vm 7 mai 2014 Signaler Partager 7 mai 2014 que pensez vous du MECA-RUN C-99,et comment l utiliser au top avec scenic 2004 1,9ldci?merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §exp832Oz 7 mai 2014 Signaler Partager 7 mai 2014 Salut, Il y a 2 000000 de réponses sur Google! si c'est pour vendre, la mendicité et le colportage sont interdit! A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §leb105ET 14 juillet 2014 Signaler Partager 14 juillet 2014 seat toledo 2 150cv 268000 km 1100km avec mecarun et une fiat punto 98000 multijet 1000k avec le plein qui dit mieux..................... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §leb105ET 14 juillet 2014 Signaler Partager 14 juillet 2014 super produit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §leb105ET 14 juillet 2014 Signaler Partager 14 juillet 2014 super produit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kra100Rb 16 août 2014 Signaler Partager 16 août 2014 super produit Apparemment Comme j'ai abandonné le diesel, j'ai donné le bidon de c99 à un membre de ma famille. Plus de fumée noire, meilleures reprises, impression de moteur décrassé. Il a commandé un nouveau bidon. Ce n'est qu'un avis d'un nouvel utilisateur ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toykzj95 28 décembre 2016 Signaler Partager 28 décembre 2016 [:fanauto83:3] @§BRI181aK Alors t'as sauvé le turbo du RAV? J'attend ton retour d'expérience ! Pour ma part la dernière fois que j'ai utilisé un produit c'était du Bardhal dans le reservoir gasoil de mon Kangoo pour décrasser , résultat j'ai achevé mon embrayage vieillissant Sinon pour Mecaruun chez les 4x4treux il a plutôt de bons retours chez des forumeurs mécanos qui je le pense sont de bonne foi , enfin j'espère (perso j'ai jamais essayé ) . Il y a tellement de vendeurs camouflés pour fourguer leurs produits dans les forums autos. Bonnes fêtes à tous ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lem521PN 22 février 2017 Signaler Partager 22 février 2017 Bonjour, je me permet de vous répondre car pour moi cela a fonctionné aussi. J'avais une Ford Mondeo Titanium S en 2.0L TDCI 136CV, la carto faite suis monté à 190CV. Habitant en ville il y a un moment ou bien évidemment je crois que c'était vers les 50000 km j'ai eu ma première alerte FAP. J'ai fais quelques trajets réguliers sur autoroute mais les alertes revenaient toujours. Un ami m'a conseillé le produit, j'ai fais alors un traitement "décrassage" avec le eco 10000 et C99. Et pouf, après plus jamais eu de soucis, lorsque je l'ai revendue elle avait pas loin des 88000km. Honnêtement je n'ai pas fait attention au niveau de la conso mais après la carto j'étais déjà entre 5.6L/100 (pur autoroute) et 7.0L en mixte et quand j'appuyais un peu. Par contre fumée beaucoup moins noir, vu que le FAP était nettoyé. Du coup j'en ai repris pour ma nouvelle mais essence, par contre je ne sais pas si il est utile d'en mettre préventivement ou pas.... Bonne soirée à tous! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tigrominet 26 janvier 2018 Signaler Partager 26 janvier 2018 Bonjour. Suite aux avis très favorable à Mécarun, je me suis lancé. J'ai acheté le C99 diesel, le P18 et leur produit de décrassage moteur éco10000. J'ai respecté scrupuleusement le mode d'emploi (changement de tous les filtres, etc...). Vidange faite, j'ai commencé à utiliser le C99 à chaque plein. Résultat: Avant traitement, ma consommation tournait entre 8,2 litres et 8,5 litres. Mon véhicule dépasse les 200Mkms! Après traitement et utilisation complète du flacon de C99, soit pas mal de pleins et de kms, ma consommation n'avait pas bougé d'un iota, toujours pareille! Je n'avais changé ni ma façon de conduire (plutôt cool), ni mes trajets. En conclusion, pour moi, le C99 est une arnaque. Le produit n'est pas très cher, mais il est totalement inutile. Depuis, pas découragé, j'ai commencé à tester un autre produit pour le gasoil. Je ne donnerai pas la marque, en étant au début de l'expérience (1er plein). Il me semble pourtant que mon moteur répond mieux et ma jauge parait baisser moins vite. C'est très subjectif. On verra le résultat après 5 ou pleins. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ballbearing 26 janvier 2018 Signaler Partager 26 janvier 2018 - Bonjour Succession de pseudos de commerciaux pour cet élixir Qui nettoie .............................................surtout le portefeuille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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