calage mercedes 312d 2.9l,Je suis perdu^^aux secours....

[erz3kyel]

Bonjour à tous et toutes....j'ai un gros souci.j'ai acheté un camion à nimes,un mercedes sprinter 312d 2.9l turbo.---248000 kms.Je me suis fais salement avoir.l'affaire s'est conclu au

marché gare entre deux café et j'était parti pour acheter un camion...bref je le paye sans trop le regarder pas cher mais pas donné quand méme..et je vais pour rentrer tranquille.15 bornes plus loins,boom calé net

au feux rouge..jdonne un coup de démarreur..je stop directe moteur bloqué.je le pousse sur le bord et je le laisse la..moi j'habite à saint étienne donc personne pour m'aider en plus et pas d'outils...

hier jy suis retourné pour le regarer correctement

 

-on m'a forcer les portes

-on m'a exploser les retros

-on m'a piqué les insignes

-on m'a pété le parebrise

-on m'a piquer l'autoradio

 

Bref y'aura donc toujours des trous du cul,et ça dans toute la france,mais ça je m'en fou encore...je me suis brisé à décullasser sur le bord de la route,la culasse n'a rien du tout miraculeusement.

EN FAIT LA CHAINE A CASSER AU RALENTI. j'apel le mec...je lui gueule dessus en lui disant qu'il à fait de la merde..(chaine neuve qui m'avait dit......)oui elle est neuve en effet mais ce monsieur l'avait trés mal rivée

donc son super maillon neuf à lacher...

 

J'ai commander mon joint de culasse à l'instant sur oscaro.les vis de culasse et deux trois trucs de plus comme un nouveau maillon^^

j'en suis la :j'ai la rta--------------Je ny pige rien du tout sur le calage(mais alors...que dalle...)

j'ai pas de machine pour rivée la chaine

BREF

 

JE SUIS PERDU ET SI JE LE SORS PAS DE LABAS SOUS UNE SEMAINE MAX, ils vont finir par le bruler ces petits cons.

Je fais appel à vos cerveaux le mien est cuit.....merci d'avance.

[Invité §vid457dR]

 

 

Oui ...Je vois !

[Invité §ns5661pF]

je comprend pas trop bien

 

tas la chaine de distri qui a lache

[erz3kyel]

oui elle à laché au ralenti.je dois maintenant recaler le moteur pour redemarrer mais je ne connais pas le calage et je n'est aucun repéres visible..bref c'est la merde grave.

[Invité §tnt265Ie]

ne pas oublier de remplacer les soupapes aussi

[Invité §ns5661pF]

essaye la base de recherche du forum (peut etre avec un peut chance )

 

sinon oui tas surement les soupape qui on morflé et peut etre plus (piston )

 

surtous si ta donnée un coup de demarreur sa a pas du faire du bien

[erz3kyel]

les soupapes n'ont rien ,c miraculeux je sais mais j'ai bien vérifié.il à vraiment calé net au ralenti.la c vraiment une histoire de calage..il va falloir que quelqu'un m'aide pour le coup..je veux juste qu'il rentre sur ces roues méme si c'est laborieux..

[Invité §lii405nl]

Salut

sur mercedes et rare qui a une casse de soupape au ralenti

par compte pour le calage je peut pas te dire j'ai jamais fait sur ceux camion

[erz3kyel]

je deviens fou ^^ça fait deux heure que je cherche sur le web je ne trouve aucune info...

[Invité §lii405nl]

EN plus c'est asser la merde a faire une chaine

[erz3kyel]

arf...^^ j'ai la rta en plus.....mais c'est incompréhansible,elle se contredit toute seule...elle me dit de méttre la came de la soupape d'admission du cylindre numéro 1 à midi et que du coup deux petit taquets entre la culasse et le pignon d'arbre à cames devrait s'aligner..mais c'est impossible!si je place ma came en l'air comme les shemas l'indique les taquet sont pas en face...y'a aucun réglages...à moins de tordre l'arbre à cames au chalumeau!c'est quoi cette mécanique de merde?

[Invité §lii405nl]

C'est pas de la mécanique de merde c'est juste mercedes ^^

[erz3kyel]

pff on va tous finir en vélo^^non sans deconner...chui toujours dessus,visiblement j'ai trouvé un shéma avec quelques explications..mais c'est en russe....bordel..

[Invité §tnt265Ie]