Joints d'injecteurs de xsara picasso 1.6 hdi qui fuient

[Invité §Alb864BD]

Bonjour à tous je suis dégouté, j'ai une xsara picasso 1.6 hdi 110 exclusive de 2004 qui affiche 131 000 kms, à 122 000 kms j'ai un injecteur qui fuit, bon déjà c 'est pas normal mais bon, je change les joints de l'injecteurs qui fuit (celui de gauche), et par précaution je fait changer les joints des trois autres injecteurs....

 

Tout allait bien jusqu'à ce week-end re belote l'injecteur de gauche qui refuit et en plus j'ai de l'huile stagnante sur les trois autres ( j'ai fait 9 000 kms), je vais a un garagiste citroen qui me dit que je suis bon pour rechanger les joints de l'injecteur qui fuit et de changer les joints inférieurs des 3 autres injecteurs qui eux ne fuient pas mais on de l'huile autour (un peu). ( apparament le garagiste aurait écraser les joints ou ne les auraient pas changé !! ) je parle des injecteurs qui ont un peu d'huile autour !!

 

De plus je ne peux pas retourner voir le garagiste qui me les a changé la première fois il a déposé le bilan 3 jours apres ma première réparation ( vraiment pas de bol ), donc la pour résumé j'ai rendez-vous demain pour rechanger mes joints !!! la première facture m'a coûté 213 euros et celle la 145 euros environ pour l'instant, j'ai un devis mais on verra demain combien je paierais vraiment !! je croise les doigts !!

[autodoum]

Bonjour,

 

bah, 213€, ce n'est pas très cher pour cette opération.

 

La fuite vient simplement d'une consigne de serrage constructeur insuffisante !

[Invité §Alb864BD]

Re, oui autodum le garagiste citroen m'a dit çà aussi il m'a dit peut etre que la première fois le l'injecteur n'était pas assez serré ou le joint était au départ déjà défectueux !!

[Invité §ang803DS]

Bonjour,

 

bah, 213€, ce n'est pas très cher pour cette opération.

 

La fuite vient simplement d'une consigne de serrage constructeur insuffisante !

 

 

Oui, c'est vrai, il faut serrer plus fort.

 

Pas trop non plus, c'est dans de l'alu

[Invité §bra744hr]

Bonjour, pour faire cette opération proprement, il faut d'abord nettoyer le puit de l'injecteur et l'injecteur de la calamine qui reste puis remttre le nouvel in jecteur sur une surface bien propre. Autrement même avec un grand serrage, il fuira !!

[vladvalica]

Bonjour,

 

Je me demande comment faire pour ne pas faire tomber dans le puits les résidus résultant du nettoyage...

 

Si jamais vous avez une astuce

 

Bonne journée,

[vladvalica]

Ce qui est drôle c'est que ma Xsara Picasso est de également de 2004 Hdi 110 et "Exclusive"ment malade comme la votre

 

Peut-on desserrer les raccord HP sans la clé à tuyauter de 14 mais avec une clé plate 14mm?

[nono100pi]

Oui, ça fonctionne aussi. (a voir une 2ème clef sur l'injecteur )

 

ça peut aussi venir des colonnettes pas assez serrées ( trou débouchant dans le couvre culasse supérieur ) et des joints spi du puits.

[autodoum]

Bonjour,

 

Je me demande comment faire pour ne pas faire tomber dans le puits les résidus résultant du nettoyage...

 

Si jamais vous avez une astuce

 

Bonne journée,

 

quand on nettoie les alentours, il suffit de bourrer un chiffon dans les puits. quand on nettoie le puits en lui même, aspiration régulière... mais il y en a qui tombe fatalement dans le cylindres