[Topic officiel] Fusion => mécanique et technique[sommaire interactif]

[ptiloup8]

oui c est sur godefroy c est déja pas mal. . . mais alors,

p'tet une tite présentation de la bete quand les travaux seront terminés ?

 

Ben quoi ça coute rien de demander non ?

 

Bonne nuit les fusionautes

[Invité §fus173wD]

Enfin mon fusion commence a consommer un peu moin au bout des 20 000 premiers kms, en effet sur les 2 derniers plein il as fait 5.25L et 5.13L, j'esperes tres bientot essayer de descendre sous les 5L /100 avec une conduite encore plus souple que maintenant, pas facile tout les jours mais je devrait y arriver, mon porte feuille en as besoin.

[Invité §fus682Cs]

Toute est possible, avec mon ford fusion j'ai réussi a consommer jusqu'à 4.3L/100 Km.

Pas mal non

[Invité §fus173wD]

il faut que tu m'explique comment tu fais. moi j'en suis encore loin, mais je fais beaucoup de ville c'est peut etre pour ca.

[smG3vaNOs]

Bonjour à tous

 

Oui, surement, le fait de rouler beaucoup en ville affecte la consommation même si on lève le pied après.

[Invité §fuf066gr]

Bonjour à tous,

 

Je ne comprends rien au calcul de conso de l'ODB, encore moins à la vitesse moyenne. Peut on faire confiance aux valeurs affichées? Pour ma part, je calculerai moi même la consommation en fonction de la quantité de carburant mise dans le réservoir par rapport au nombre de km parcouru, et ce, sur plusieurs remplissages.

Par contre, le fait d'avoir la valeur de consommation affichée est appréciable : cela permet de contrôler son comportement au volant.

[Invité §fus173wD]

Moi pas d'ODB dans mon fusion, je fais systematiquement ma conso a chaque plein pour voir si je m'ameliore, ca prends 2 secondes.

[godefroy5]

Salut a tous

Conssomation :GODEFROY5 :voir page 10 :mécanique et technique.

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A+

[Invité §AAC200Pv]

Salut tout le monde.

 

Moi c'est pareil que FUSION14TDCI, j'ai pas d'ODB mais j'ai toujours fait mes moyennes chez moi. C'est vrai que j'aimerai bienl'avoir l'ODB, rien que pour la fonction qui nous dit combien il nous reste de km avant le prochain plein.

[Invité §fus173wD]

moi sans ODB mon fusion me le dit

[Invité §Ann301qS]

moi sans ODB mon fusion me le dit

 

Ben oui, quand arrive la panne sèche !...

[Invité §fus173wD]

ah non, c'est juste que sur l'ecran a cristaux liquide qui est placé devant moi, il y a le compteur kilometrique, le journalier et l'autonomie qui me reste, moi je n'appelle pas ca un ODB.

[Invité §fuf066gr]

Disons que c'est un ODB simplifié et j'aime autant car à l'heure où tout est informatisé, tout dépend du calculateur central, à moindre erreur dans la programmation ou de bugs, bonjour les dégâts. Moi, je préfère mécanique plutôt que tout automatique. On parlait aujourd'hui "génération des voitures jetables" de même pour d'autres catégories d'équipements.

Par contre, des choses simples mais utiles, comme le renseignement sur le nombre de km restant en réserve est intéressant (à condition que ça soit fiable! Quelqu'un peut il confirmer?)

[Invité §AAC200Pv]

Ben voilà, c'est justement la fonctionnalité dont je parlais. Je trouve aussi cool d'avoir la conso en temps réel comme dans les bus je me souviens quand j'allais au lycée, quand le chauffeur roulait sans appuyer, il y avait marqué ZERO et quand il appuyait on voyait les choses varier.

 

Par contre pour la fiabilité ...

[smG3vaNOs]

Fiable, si on veut, car le calcul se fait à partir de la consommation instantanée ( ou moyenne en plus, à confirmer), donc à moins de changer le style de conduite ou bien les contraintes donc consommation plus importante, ça reste fiable.

[Invité §fuf066gr]

En parlant de coso moyenne, si je la remets à zéro, le calcul se fera comment?

[smG3vaNOs]

Je ne sais pas trop, pareil lorsqu'on débranche la batterie car elle passe à 99.9 l alors que l'autonomie est calculée normalement (chiffres affichés comme d'habitude), je crois que le calculateur garde en mémoire la dernière consommation et se base sur elle

[Invité §fus173wD]

sur mes ancien car lorsqu'on remettais la conso a zero il fallait parcourir 5 kms pour que le calculateur nous refasse la conso.

[godefroy5]

Si tu remets a zéro,tu dois roulé + ou- 5 KM pour que l'ordi calcul ta nouvelle conso.

Au départ elle repart avec l'inscription 99'9 . °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Ensuite elle se stabilise suivant ta conduite .

Godefroy5

[Invité §fuf066gr]

c'est donc un nouveau calcul à partir de l'instant T0?

[godefroy5]

c'est donc un nouveau calcul à partir de l'instant T0?

 

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Ola rapide le FUFU49.(1 minute)

EXACTE

Godefroy5

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[Invité §AAC200Pv]

Pffiuu alors là moi je suis completement largué .... je vous laisse faire vos théories parce que sans ce foutu ODB je ne saurais pas de quoi je parle.

 

bonne nuit.

[ptiloup8]

Disons que c'est un ODB simplifié et j'aime autant car à l'heure où tout est informatisé, tout dépend du calculateur central, à moindre erreur dans la programmation ou de bugs, bonjour les dégâts. Moi, je préfère mécanique plutôt que tout automatique. On parlait aujourd'hui "génération des voitures jetables" de même pour d'autres catégories d'équipements.

Par contre, des choses simples mais utiles, comme le renseignement sur le nombre de km restant en réserve est intéressant (à condition que ça soit fiable! Quelqu'un peut il confirmer?)

 

 

 

 

salut tout le monde,

fufu, je peu te dire que c'est relativement correct, sur le mien , quand la résèrve s'allume( autonomie 80KM),je remet 38 litres de gasoil, donc il me resterais +/- 5 litres après 750 KM.

il indique donc plus ou moins juste (a 20KM pres)

voila en esperant t'avoir aider

bonne journée a tous

[Invité §fus682Cs]

Je fais appel au génie des propriétaires des Fusion . Sur mon Fusion de 2005 je souhaiterai intégrer un thermométre pour température intérieure et extérieure.

 

Bien sûr en evitant de dénaturer la ligne du Fusion et où mettre les fils pour la sonde.

Si quelqu'un a déjà réalisé cette opération, qu'il me fasse signe.

 

Merci

[Invité §AAC200Pv]

Salut.

 

Pour le génie du bidouillage, je crois qu'il faut contacter Godefroy5.

 

Sinon je te donne quand même mon avis. Pour le thermomètre je sais pas quoi utiliser, mais apparemment tu as trouvé ton affaire. Ensuite pour les sondes.

Pour l'intérieur, je mettrais la sonde sous l'un des sièges, car ça te permet ensuite de faire passer tes fils sous le cache du frein à main et d'allonger jusqu'au vide-poche sous la console centrale. Je sais pas comment sera ton thermomètre, ni son alimentation, mais tu peux aussi directement le brancher sur l'un de tes allumes-cigares ... moi c'est-ce que j'ai fait pour l'alimentation de mes loupiottes d'ambiance et les fils sont invisible, car sous le siège puis sous le cache jusqu'à l'interrupteur.

Pour la sonde à l'extérieur, je vois vraiment pas où ça se place pour que ce soit juste sans être influencé par la chaleur du moteur ou le froid du vent. Moi pour protéger du vent j'aurai dit à la fin du capot, caché sous le pare-brise. Pour faire passer les fils, tu passes par la boite à gants.

 

Enfin, voilà c'était ma réflexion personnelle, mais je suis pas très en phase en ce moment.

[smG3vaNOs]

Salut

 

L'autre fois en bidouillant Mondy j'ai découvert la sonde de température extérieure, elle se trouve à l'avant de la voiture en dessous du phare.

Voilà à quoi elle ressemble :

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ford/sujet3996.htm

 

Pour la sonde de température intérieure, elle se trouve à la hauteur du neiman, y à une petite espèce de grille, par laquelle pénètre l'air, à son tour voilà à quoi elle ressemble :

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ford/sujet875-560.htm

 

[Invité §fus682Cs]

Ok on va étudier ceci

Merci à tous

[godefroy5]

MISE AU POINT -ODB -par le garagiste de GODEFROY5 -

 

Consommation-moyenne Godefroy5 a déjà répondu hier , c'est OK.

Pour ce qui est des KM restant a parcourir (lors d'un plein ) en général ODB calcul + ou - depuis 1 ou 2 semaines la façon dont tu conduis .

Il garde tout ça en mémoire ,et si tu fais le plein,il inscrit les Km en fonction de ton ancienne conduite .

Si tu débranches la batterie,la 1° semaine,tu ne dois pas tenir compte de ce que dit ODB,il lui faut une 10° de jours pour redevenir normal.

Tout cela a 50 km prêt.

PFFF-c'est long a expliqué ,mais c'est fait--ouf--

A+ Godefroy5

 

 

 

 

 

[Invité §fus173wD]

merci pour ton explication godefroy.

[Invité §fuf066gr]

Bonsoir à tous,

 

>>fusion28 : Pour les emplacements des sondes, voici les possibilités. La sonde extérieure, placée à l'endroit indiqué, ne sera pas influencée par la chaleur du moteur : j'ai vérifié sur le mien (moteur essence), il y a largement de la place pour l'installer. Par contre pour un moteur diesel : à vérifier?? La sonde intérieure, semble être située sous la commande de clim (automatique), derrière la petite ouverture.

 

Et pour le passage de fils? L'autre jour, en mettant le tapis, j'ai aperçu un espace entre la colonne de direction et le plancher, il y a de quoi passer un câble. J'ai essayé de faire plusieurs photos mais elles sont toutes floues et on ne voit pas très bien (il faut être dans le noir, avec de la lumière à l'extérieur pour se rendre compte. Ce passage est aussi une source de nuisance sonore supplémentaire. (tuyau pour ceux qui veulent améliorer le confort acoustique).

La liaison entre la console centrale et la colonne de direction ne représente pas de difficulté

 

[Invité §fuf066gr]

>> godefroy5 : donc la consommation moyenne (peut être remise à zéro) et le nombre de km restant (calculé en fonction du comportement au volant depuis la dernière interruption de courant) sont vraiment des 2 fonctions indépendantes.

Par contre, débrancher la batterie, je ne ferai pas : c'est même déconseillé d'après la notice d'utilisation car tu perdra tous les réglages. C'est dommage que Ford n'a pas prévu l'installation d'une source de secours en cas de remplacement de batterie. :q

[smG3vaNOs]

En débranchant la batterie, le code de la radio se réinitialise (tu dois le saisir à nouveau), la commande des vitres à impulsion (ça se désactive), et la consommation qui devient 99.9l, c'est tout

[Invité §fus682Cs]

Merci beaucoup fufu49

Tes conseils seront utiles je vous tiendrais au courant

[Invité §fuf066gr]

En débranchant la batterie, le code de la radio se réinitialise (tu dois le saisir à nouveau), la commande des vitres à impulsion (ça se désactive), et la consommation qui devient 99.9l, c'est tout

C'est tout!

 

 

>> fusion28 : bonne installation, et tiens nous au courant.

 

Bonne soirée à tous.

[Invité §AAC200Pv]

oui fusion28, fait nous un photo reportage de ton montage ... ça m'interesse, surtout de savoir quel matériel tu utilises.

 

Bonne soirée.