Invité §Sov310hD 31 mars 2014 Signaler Partager 31 mars 2014 Bonjour, Tout d'abord désolé si je n'ai pas posté dans la bonne section ! J'aimerais avoir l'avis de connaisseurs concernant mon problème avec ma Polo 1.4 de 1999 (120 000 kms): Depuis quelques semaines j'ai un bruit qui est apparu au niveau du moteur mais je n'arrive pas à localiser précisément où. Le bruit vient uniquement quand le moteur est chaud et au démarrage (pendant 2 sec max, comme si quelque chose se mettait en route). A partir d'une certaine vitesse le bruit disparait, ou est couvert par le moteur je ne sais pas trop. Par contre quand je suis à l'arrêt (et le moteur chaud toujours) et que j'appuie sur l'accélérateur ça fait comme le bruit d'un ventilo qui tournerait plus rapidement (chose que je n'entendais pas avant bien sur). J'ai fais une vidéo rapidement pour que vous puissiez vous rendre compte : https://www.youtube.com/watch?v=fkxMndn9qkE //www.youtube.com/embed/fkxMndn9qkE J'ai pris un rdv pour une vidange mercredi car j'ai tardé à faire l'entretien, mais pensez-vous que cela puisse venir d'autre chose (notamment la distribution qui est d'origine ?). J'ai pas spécialement l'intention de garder cette voiture pendant encore des années donc j'aimerais si possible limiter les frais au strict minimum et éviter de me faire arnaquer Cordialement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
popo2010 31 mars 2014 Signaler Partager 31 mars 2014 Salut, As-tu contrôlé le niveau d'huile ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fir280rz 31 mars 2014 Signaler Partager 31 mars 2014 Un bruit de poussoir on dirait ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fir280rz 31 mars 2014 Signaler Partager 31 mars 2014 Essaie un indice d'huile plus visqueux à la prochaine vidange. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sov310hD 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 Merci pour vos réponses Je viens de recontrôler le niveau d'huile qui est bon, par contre l'huile semble assez liquide. Si le bruit persiste demain soir après la vidange je demanderai un devis avant de me lancer dans des réparations. Savez-vous, mis à part l'huile, quelle pourrait être la ou les autres causes possibles de ce bruit ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fir280rz 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 Poussoirs hydrauliques. Tu peux corriger ou atténuer avec une huile en 15w40 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sov310hD 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 Ok merci bien je passerai le message au garagiste. Le bruit que j'ai au démarrage est lié aussi à ce problème d'huile j'imagine (car il est apparu en même temps) ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fir280rz 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 Le moteur claque si tu as choisi un mauvais indice d'huile ou si tu étais en dessous du mini. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xoum 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 Pour ton bruit au démarrage, je pense que la mienne fait pareil de temps en temps. Je pense que ça vient de la pompe de direction assistée. Je ne vois pas ce que ça peut être d'autre. On dirait qu'il y a quelque chose qui monte en régime progressivement indépendamment du régime moteur juste après la mise en route. ça le fait effectivement à chaud et pas tout le temps dans mon cas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MENGARO 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 bonjour 1999 et distribution d'origine ,il serait peut etre temps de s'en inquieter amoins que ce soit une chaine ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xoum 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 Ah oui il y a même urgence là ! J'ai exactement le même moteur que toi et je l'ai déjà changée 2 fois... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sov310hD 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 Si la vidange résout mon problème j'ai prévu de la changer dans la foulée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xoum 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 Au fait le moteur peut aussi faire le bruit de claquement si la pression d'huile est trop basse. Dans ce cas, les poussoirs hydrauliques ne remontent pas bien et chaque came cogne sur le poussoir. Une montée en régime augmente la pression et fait disparaitre le claquement. La cause d'une faible pression d'huile peut venir d'une usure de la pompe a huile, d'un défaut de son bypass, d'une usure générale du moteur (trop de jeu sur les coussinets de l'embiellage). Dans le dernier cas, une huile moins fluide peut arranger les choses. Mais à 120000 ça me parait un peu tôt. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xoum 1 avril 2014 Signaler Partager 1 avril 2014 Mais j'ai l'impression que dans ta première question tu fais référence a un bruit de ventilo ou a "quelque chose qui se met en route" mais les réponses qui t'on été données font référence au bruit de claquement de ton moteur que l'on entend bien sur ta vidéo. La vidange peut agir sur le bruit de claquement mais à mon avis pas sur le bruit de "ventilo" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
popo2010 2 avril 2014 Signaler Partager 2 avril 2014 Salut, J'ai pris un rdv pour une vidange mercredi Alors cette vidange, ça améliore les choses ou pas ? A+, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sov310hD 2 avril 2014 Signaler Partager 2 avril 2014 Salut, Merci de prendre des nouvelles ! Pour le moment j'ai pas pu rouler beaucoup car faut que j'y retourne demain il y a un problème de contact avec le neiman qui m'avait été signalé il y a 1 an et demi par mon ancien garagiste. Mais là depuis ce soir la voiture démarre une fois sur cinq, et elle à même calé en sortant du garage du coup marche arrière retour au garage. Le peu que j'ai roulé j'ai pas eu l'impression que ça à changé grand chose au niveau du bruit, peut-être un peu moins fort mais faudra voir sur un trajet plus long. Point positif j’entends plus le bruit au démarrage mais à vérifier sur un démarrage le matin à froid. J'ai fais un devis pour la distribution aussi c'est moins cher que ce que je pensais (tant mieux) mais cette nouvelle panne n'était pas prévue. Ce sera réparé demain ou vendredi et mercredi prochain la distribution sauf si il me sort une nouvelle panne... Ah oui si j'ai parlé de l'huile 15W40, il m'a dit qu'il s'en tenait aux préconisations constructeur et il a mis de la 5W40 FUTURA ? Je vous tiens au jus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
popo2010 2 avril 2014 Signaler Partager 2 avril 2014 OK. Bon courage et donne-nous des nouvelles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xoum 2 avril 2014 Signaler Partager 2 avril 2014 Bonjour, Sovereign87, pourrais-tu éclaircir le problème que tu essayes de résoudre ? S'agit-il du bruit de claquement de ton moteur ou du bruit de "ventilo" ou de "chose [qui] se met en route" ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sov310hD 3 avril 2014 Signaler Partager 3 avril 2014 Salut, C'est bien le bruit de claquement que j'essaie de résoudre. Ce matin j'ai réentendu le bruit de "ventilo" lors d'un démarrage à froid, c'est en fait le moteur qui "claque", ce bruit n'a donc pas disparu. J'ai roulé que 2 min ce matin pour aller au garage donc le moteur n'était pas encore chaud pour que je puisse entendre le claquement comme sur ma vidéo. Hier le garagiste m'a confirmé que le bruit vient des poussoirs hydrauliques et que pour le moment il n'est pas trop fort sur ma voiture. Je lui ai demandé si ça pouvais être le signe d'une autre panne, il m'a dit que non et que c'est, a priori, sans danger pour le moteur. Il m'a aussi dit que le bruit devrait s'estomper une fois le moteur chaud, l'inverse d'aujourd'hui bizarre ! Demain soir je serai enfin fixé. Je me suis arrangé pour que la distribution soit changée aujourd'hui, le neiman sera fait demain. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sov310hD 5 avril 2014 Signaler Partager 5 avril 2014 Salut, Je viens donner des nouvelles ayant enfin pu rouler un peu. Donc suite à la vidange : - le bruit de moteur qui claque est audible aussi bien à chaud qu'à froid (je rappelle qu'avant la vidange c'était uniquement à chaud et au démarrage). - le bruit est devenu moins fort lorsque le moteur est chaud (après j'ai pas testé non plus sur un trajet de 100 kms). A priori il va falloir apprendre à vivre avec le bruit qui est plus inquiétant que réellement gênant au final (du moins dans mon cas). Ah aussi la distribution et la pompe à eau ont été changés. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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