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Citroën

Citroën némo hdi ,+apres contact


Invité §dul702VP

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Invité §dul702VP

Bonsoir,

voulant monter des feux diurnes sur mon Némo hdi de 2009,je recherche un + apres contact ,où puis je me brancher?

merci d'avance . :pt1cable:

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  • Réponses 41
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Invité §GRE671ty

Je ne connais pas trop les voitures multiplexées mais je sais que le montage d'attelage impose un boitier additionel pour le branchement de la remorque à cause de l'électronique.

 

Ceci étant dit tu trouvera un + A C derrière l'autoradio ou l'allume cigare.

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Invité §dul702VP

il n'y a pas d'allume cigare....et pour l'attelage c'est normal un boitier, mais le montage de feux diurne n'a rien à voir

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-

 

Bonjour

 

Tu cherche dans le/les boitiers fusibles un + qui disparait en coupant le contact. Vu ce que consomment des feux diurnes LED qui est minime ce que tu trouvera ira très probablement .

Se reprendre côté ""protégé" du fusible.

 

Au cas où tu ne veux qu'ils ne soient QUE diurnes j'ai utilisé la vieille astuce de reprendre leur - sur un fil de veilleuses. (Sur mon auto ) ls s'éteignent dès que des lumières sont mises

 

Hier : cherche + après contact partie avant du véhicule w212

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Invité §Nan568sr

Il y en a plein. Toutes les accessoires (enfin, au moins 90%) sont en + après contact. Tu identifie 1 d'après le manuel de la caisse, tu te branche dessus.

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Invité §Nan568sr

-

 

Bonjour

 

Tu cherche dans le/les boitiers fusibles un + qui disparait en coupant le contact. Vu ce que consomment des feux diurnes LED qui est minime ce que tu trouvera ira très probablement .

Se reprendre côté ""protégé" du fusible.

 

Au cas où tu ne veux qu'ils ne soient QUE diurnes j'ai utilisé la vieille astuce de reprendre leur - sur un fil de veilleuses. (Sur mon auto ) ls s'éteignent dès que des lumières sont mises

 

Hier : cherche + après contact partie avant du véhicule w212

 

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:( et les codes défaut??

 

Il s'agit de prélever un courant minime sur un fusible qui est là pour alimenter des choses dont le courant chiffré en Ampères est le plus souvent variable. Ou sujet à varier

 

On te dit que prendre quelques dizaines de milliampères le système n'en a rien à .... :D faire.

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Invité §dul702VP

N'ayant jamais eu le temps de le faire ,je viens de m'y atteler , il n'y a aucun fusible allimenter apres contact, ils le sont tous avant, comment puis je faire, merci

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Salut

"""il n'y a aucun fusible allimenter apres contact"""

Aucun, c'est surprenant. Rien que l'allume cigare l'est en général.

Tu n'as qu'une seule boîte à fusibles ?

 

Tu mesure comme il faut avec une lampe témoin entre le côté d'un fusible et la carrosserie ?

 

(rappel : un fusible a un côté "arrivée" et un autre côté "sortie" protégé. Le côté non protégé est celui des deux trous du fusible qui a du jus fusible enlevé)

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Invité §tnt611nr

bonjour

 

tout ce qui est gestion moteur, abs, direction assistée, est forcement en +APC

 

ne serait-ce que le fil désexcitation de l'alternateur, il devient un + lorsque le moteur tourne, donc feux diurnes étant avec le contact, mais s'allument lorsque l'on démarre

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Invité §dul702VP

Non , c'est du Fiat et ils montent comme toujours en l'envers de nous :les + sont toujours alimentés.... il n'y a pas d'allume cigare.

je vais voir si cela fonctionne avec l'exitation de l'alternateur.

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bjr,

Personne pour me dire si c'est bon? :??:

 

 

Si tu veux ajouter un circuit sans créer un problème signalé par l'ordinateur de bord, tu tires une ligne supplémentaire directement de la batterie (par précaution, on rajoutera un fusible sur cette ligne)...

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Invité §dul702VP

Bonne année

 

Oui bien sur, c'est du Fiat et ils montent à l'inverse de nous. Ils ""jouent"" avec la masse eux. donc je reviens est ce que monté sur l'exitation de l'alternateur celuici ne risque rien.

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-

Bonne année. ;) depuis bientot un an que tu est à fouiller sous le tableau de bord (Incluant les fils du Neiman qui en ont fatalement un ?)............et dans le compartiment moteur ? .......

 

.........""aucun + après contact ""......

 

Et comme explication parce que """tout serait traité par des mises à la masse"" ?

 

Tu dis ça à un cheval de bois de manège , il te file un coup de pied

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Bonne année

 

Oui bien sur, c'est du Fiat et ils montent à l'inverse de nous. Ils ""jouent"" avec la masse eux. donc je reviens est ce que monté sur l'exitation de l'alternateur celuici ne risque rien.

 

Comment explique-tu que la prise allume-cigare n'est plus alimentée quand on enlève les clefs de contact?

Si elle était avant le contact, elle serait toujours alimentée...

 

http://www.servimg.com/view/13922182/5762http://i68.servimg.com/u/f68/13/92/21/82/fusibl11.jpg

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Invité §dul702VP

bjr ,

Alors il n'y a pas d'allume cigare, la prise 12v est dans le coffre est c'est un+ permanent , quand aux retro Fiat "joue" avec le -.

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moi dans le coffre

 

 

Je n'ai pas trouvé de notice de Citroën Nemo avec une prise allume-cigare dans le coffre.

Il y a (au moins) une prise située entre les deux sièges AV.

Ça ne doit pas être facile d'allumer une cigarette?... :D

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