fuite retour gazoil audi A6

[Invité §lac146fk]

bonjour,

j'ai recemment recuperé une Audi A6 2.5 dti de 1998 en panne depuit 3 ans ,aprés avoir enfin changé le demarreur qui etait completement detruit a l'interieur,j'ai fait une tentative de demarrage qui na rien donnée ,ayant des doutes sur la pompe immergée j'ai donc branché un bidon directement sur la pompe injection sans passé par le filtre vue qu'il etait deja shunté quand j'ai recuperé le vehicule, il se trouve qu'il y a une fuite sur le retour de gazoil au niveau du reservoir a carburant ,cette fuite peut elle avoir une incidence sur le demarrage, a savoir qu'elle demarre au start pilote puit plus rien. merci

[tete de soupapes]

pas sur ,mais le diesel n'aime pas les prises d'air

[Invité §lac146fk]

la fuite en question c'est le tuyau en metal sous la voiture qui est complètement pourri ce que je ne comprends pas c'est que le retour part du filtre en durite simple puis se divise en deux tuyaux métalliques puis repasse en un tuyau métalliques simple pour repasser en durite plastiques; pour quelle raison est ce monté comme ca peut on simplifier . merci

[Invité §lac146fk]

pas d'idée

[Invité §Cr-008cw]

Salut, Peut-être pour refroidir le GO de retour. Certaine voiture ont même de petits radiateurs ou des serpentins autrement. Donc renouveler les durites acier en passant par le constructeur qui doit détailler.

 

Bon courage.

[Invité §lac146fk]

Salut, Peut-être pour refroidir le GO de retour. Certaine voiture ont même de petits radiateurs ou des serpentins autrement. Donc renouveler les durites acier en passant par le constructeur qui doit détailler.

 

Bon courage.

 

ok, merci pour la réponse