Triumph Daytona 675, enfin du 3 pattes...

[Sebeuleu]

Surtout que t'as une belle grosse durit cahoutchouc noir qui suit

 

 

Bon maintenant c'est affaire de goût

[Invité §Kil758hj]

chacun voit midi à sa porte.

Moi je trouve que ça fait mieux fini que les trucs en plastique : c'est pas tant le bouchon noir qui me gênait mais plus le bocal en plastique transparent (mon était peut-être mal placé )

C'est un tout : je trouve que ça finit mieux la moto : après je ne suis pas commercial Rizoma et je ne cherche pas à revendre ces trucs-là à d'autres personnes. Bien au contraire, si j'ai acheté une Triumph c'est aussi pour l'originalité et je ne cherche pas forcément à homogénéiser toutes les motos.

Ce qui est sûr c'est que les bocaux transparents c'est fini pour moi : je n'en aurai plus

[Sebeuleu]

Ne le prends pas mal

 

C'est ce que je dis, c'est une question de goût. Certain aiment les Dayto et d'autres préfères les SV... L'essentiel est que celà te plaise. Sinon les cligno etsupport de plaque sont chouette

[Invité §Kil758hj]

Je le prends pas mal du tout. C'est pas mon style L'essentiel est comme tu dis que ça me plaise.

 

Rizoma fait aussi d'autres clignos plus pointus qui pourraient lui aller bien aussi (à voir leur longueur ) mais je n'en ai pas vu de montés : c'est ceux-là :

 

http://www.rizoma.com/images/immagini_catalogo/pop_up/FR013.jpg

[Sebeuleu]

Je le prends pas mal du tout. C'est pas mon style L'essentiel est comme tu dis que ça me plaise.

 

Rizoma fait aussi d'autres clignos plus pointus qui pourraient lui aller bien aussi (à voir leur longueur ) mais je n'en ai pas vu de montés : c'est ceux-là :

 

http://www.rizoma.com/images/immagini_catalogo/pop_up/FR013.jpg

 

 

 

Ouaip, sont bien classe ceux là aussi... A voir si ca coute pas un rein...

 

 

 

EDIT: 29,50 € unité

[Sebeuleu]

Pour les tiens, tu les as montés facilement?

[hornety]

J'aime bien rizoma mais leurs clignos sont vraiment chers surtout quand tu vois qu'au bout de 6 mois il y a des infiltrations de flottes dedans...

C'est arrivé a un pote qui avait montait les memes que toi sur un R1, c'etait tres crades a la fin...

[Invité §Kil758hj]

Pour les tiens, tu les as montés facilement?

 

Ben comment dire j'ai fait mon fleimmard et je les ai fait monté par le concessionnaire. Je ne sais plus combien de temps il m'a compté pour la pose du tout. Je crois que c'est 3 heures : je vérifie ce soir . En même temps j'ai un peu négocié tout ça à l'achat de la moto

[Invité §pet768hB]

pour les cligno rizoma suffit de bien les monter avec de la gaine termoretractable (plus de la pate a joint eventuellement) et y'a aucun souci d'infiltration

[hornety]

pour les cligno rizoma suffit de bien les monter avec de la gaine termoretractable (plus de la pate a joint eventuellement) et y'a aucun souci d'infiltration

 

 

 

Je savais pas

 

En tout cas c'est un peu plus contraignant que les autres cligno...

 

Mais ils ont quand meme un sacré look !

 

[Invité §Kil758hj]

J'ai un souci avec mon frein avant qui couine exagérément. A la révision des 1000, je l'avais signalé et ils avaient "polis" les plaquettes : ça avait fonctionné pendant 50 à 100 km et depuis ça recommence :/

Est-ce que d'autres ont ce même problème ? Est-ce que ça peut venir de moi qui freine comme une grand-mère (en 50 km ça m'étonne tout de même même si je fais beaucoup de ville) ? ou est-ce que c'est un problème de la moto (a priori certaines speed ont ce problème aussi) : en tout cas c'est super désagréable.

[Invité §phu535RN]

Peut-etre que tu as glace tes plaquettes en freinant trop "mou" (c'est-a-dire en gardant longtemps les freins legerement appuyes dans une descente, par exemple, ou en laissant tes doigts trainer dessus et en freinant en permanence legerement, sans t'en rendre compte).

 

En general, quand les plaquettes sont neuves, il faut pomper sur les freins pour les former sans les glacer.

 

Le concess peut peut-etre te les repolir un peu, mais si elles sont vraiment glacees, je crois que tu ne peux pas faire grand chose. A confirmer...

[Sebeuleu]

J'ai un souci avec mon frein avant qui couine exagérément. A la révision des 1000, je l'avais signalé et ils avaient "polis" les plaquettes : ça avait fonctionné pendant 50 à 100 km et depuis ça recommence :/

Est-ce que d'autres ont ce même problème ? Est-ce que ça peut venir de moi qui freine comme une grand-mère (en 50 km ça m'étonne tout de même même si je fais beaucoup de ville) ? ou est-ce que c'est un problème de la moto (a priori certaines speed ont ce problème aussi) : en tout cas c'est super désagréable.

 

 

 

Hello,

 

 

J'ai le même problème, ca couine sur les freinages appuyés. Si les plaquettes avaient été glacées, tu aurais un mauvais freinage. Mais ca continue à bien freiner, je me trompe?

 

J'ai eu exactement le même bruit sur le speed, bruit qui a disparu vers 5000km. Je ne m'inquiète pas. Ce qui s'inquiète ce sont ceux avec qui tu roules et qui entendent et qui pensent que tu freines comme un sagouin, et de ce faite te laisse gentillement passer

[Invité §phu535RN]

Si le concess les a polies, c'est parce qu'elles etaient surement un peu glacees, non ?

 

Les plaquettes neuves sifflent souvent un peu au debut, mais apres plus de 1000 bornes ca parait bizzare, quand meme !

[Sebeuleu]

Si elles étaient glacées, il aurait un très mauvais freinage. Ce qui ne semble pas être le cas.

 

Maintenant, comme je le disais plus haut, le bruit est identique sur ma Dayto 675 et sur ma Speed 1050, bruit qui a disparu avec le temps. Ce qui m'a été dit par le concess c'est que cela provenait sans doute d'imperfection(s) dans les plaquettes d'origine, et que je n'étais pas le premier à faire cette remarque. Bon ben à part changer les plaquettes...

 

 

[Invité §Kil758hj]

Ca fait tout de même une sensation désagréable dans le guidon : une espèce de remontée, une vibration. Par contre effectivement la puissance de freinage n'a pas l'air d'être altérée par ce phénomène.

Si j'étais sûr qu'en changeant les plaquettes ça le fasse plus j'irais voir le concessionnaire pour en faire la demande. Car je trouve que c'est désagréable niveau feeling et niveau sonore : c'est toujours con de s'arrêter en couinant.

Quand je dis "polies" je ne me souviens plus du terme exact qu'il avait utilisé mais ce n'était pas ça de mémoire.

[inazuma]

C'était bizautée par hazard parait que ça aide de biaiser le bord d'attanque des plaquettes :???:

 

[Invité §com301Tb]

Ca fait tout de même une sensation désagréable dans le guidon : une espèce de remontée, une vibration. Par contre effectivement la puissance de freinage n'a pas l'air d'être altérée par ce phénomène.

Si j'étais sûr qu'en changeant les plaquettes ça le fasse plus j'irais voir le concessionnaire pour en faire la demande. Car je trouve que c'est désagréable niveau feeling et niveau sonore : c'est toujours con de s'arrêter en couinant.

Quand je dis "polies" je ne me souviens plus du terme exact qu'il avait utilisé mais ce n'était pas ça de mémoire.

 

Niveau bruit c'est normal la mienne le fait aussi mais que de temps en temps, c'est pas systématique. Ce bruit provient du fait qu'il n'y ait plus d'amiante dans les plaquettes c'était un matériau performant pour le freinage mais beaucoup moins d'un point de vue environnemental. Les voitures ont le même pronblème par contre c'est pas normal que le "feeling" soit différent. Je sais pas si le terme glacé c'est pas plutot pour les disques d'ailleurs...

[ced510xe]

C'était bizautée par hazard parait que ça aide de biaiser le bord d'attanque des plaquettes :???:

 

Chanfreinées normalement c'est ça le terme...

[Invité §oni085FP]

Niveau bruit c'est normal la mienne le fait aussi mais que de temps en temps, c'est pas systématique. Ce bruit provient du fait qu'il n'y ait plus d'amiante dans les plaquettes c'était un matériau performant pour le freinage mais beaucoup moins d'un point de vue environnemental. Les voitures ont le même pronblème par contre c'est pas normal que le "feeling" soit différent. Je sais pas si le terme glacé c'est pas plutot pour les disques d'ailleurs...

 

Je ne pense pas que l'absence d'amiante, qui est interdit depuis quelques annèes déjà, puisse amener un bruit, la plupart des bécanes, ou autre, seraient plus concernées que ça si c'était le cas!

Par contre le terme "glacé" est bien attribué aux plaquettes et dû la plupart du temps à un mauvais rodage, phénomène qui peut être "amplifié" par la qualité intrasèque de la plaquette en elle-même.

Question de coût, comme pour tout de nos jours!!!

[Invité §com301Tb]

Pas mal ça donne des idées...

http://img147.imageshack.us/img147/707/daytodl3.png

[Invité §gar718WL]

Pas mal ça donne des idées...

http://img147.imageshack.us/img147/707/daytodl3.png

 

Ou comment faire d'une moto plutôt reussie hestétiquement un truc immonde

[Invité §STE482gU]

Ou comment faire d'une moto plutôt reussie hestétiquement un truc immonde

 

 

 

 

Ouaip , c'est clair !

 

 

Par contre en toute blanche elle serait pas mal !

 

 

 

[Invité §com301Tb]

Moi je trouve ça pas mal je verrais bien la même chose en tons de gris

[Invité §She336ie]

Ouais, je trouve ça pas mal aussi..

 

Mais j'aurai pas le courage de le faire sur ma Dayto... que j'ai pas

[Invité §com301Tb]

ça doit s'entendre de loin!!!

[Invité §STE482gU]

ça doit s'entendre de loin!!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/70539/GPR.jpeg

 

 

 

 

Tu m'étonne , vu la taille des trous d'pots , ouarf ! ! !

 

 

[Invité §won446uL]

Ca donne un super look racing... Ca doit tuer les tympan, mais bon... C'est beau!

[Invité §oni085FP]

No comment!

[Invité §mag868eg]

Impressionant comment il travail le design du pot avec la moto ( )

[Invité §Zzz566ZR]

ça doit s'entendre de loin!!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/70539/GPR.jpeg

 

C'est superbe cela!

Je doute que cela soit vraiment homologable, mais cela a le merite d'etre agressif a souhait!

[Invité §com301Tb]

Enfin un qui conserve l'identité de la moto avec 3 sorties!!!

reste plus qu'à le voir monté et à espérer qu'il soit homlogué vis à vis de notre chère limitation de bruit!!

[Invité §She336ie]

J'ai comme un doute sur son homologuation...

 

Par contre, c'est vrai que c'est le 1er qui semble joli...

[Invité §com301Tb]

J'ai comme un doute sur son homologuation...

 

Par contre, c'est vrai que c'est le 1er qui semble joli...

 

 

Tu me diras au niveau du bruit celui d'origine est pas mal déjà. A mon avis il flirte avec la limite...

[Invité §STE482gU]

 

 

Dans l'idée de la sortie avec les trois trous j'suis d'accord par contre , a mon goût , ca reste bof bof !