[Topic Officiel] Audi S3 / S3 Sportback [8V] (2013-2020)

[JOTDI140]

Oui en France. Sportback et S-tronic.

Peinture metale, cuir alcantara, opensky, et quelques autres babioles.

Ça fait cher quand même.

Mais dans 6 mois il y aura de très bonne occas en Allemagne.

[Invité §nic772VV]

Y aura pas beaucoup d'occasions dans 6 mois, j'ai fait une config en concession cette semaine, 24 semaines de délais pour une sportback stronic..... Y

Elle pourrait bien venir remplacer mon TT RS ou alors la 308 de madame..... c'est en négociation ;-)

[Invité §LeL655rA]

On ne peux pas dire qu'elle déchaine les passions cette petite S3

[Invité §nic772VV]

J'ai passé commande semaine dernière, elle sera la remplaçante de la 308 gti quirame...... je garde le TTRS

[Invité §LeL655rA]

Spec? Tu l'as quand + ou - ??

Féloche

[Invité §nic772VV]

Ce sera donc une S3 Sportback Stronic

 

Options:

 

- teinte cristal: bleu Estoril

- Jantes en aluminium style 5 branches parallèles, partiellement polies ( c'est les même que les sline mais je n'aime pas les anthracites et les rotor on les voit trop maintenant, en noir elle ne me plaisent pas)

- Audi connect (inclut GPS advanced et préparation téléphone 8 W)

- Adaptative cruise control

- Advanced key

- Audi park assist

- Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatique côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes

- Cuir Nappa fin

- Sièges Sport S (j'adore!)

- Sièges avant chauffants

- Eléments de l’habitacle étendu en simili-cuir

- Audi magnetic ride

- Vitres surteintées intégralement à 75% (fait par la concession)

- Toit panoramique en verre

- Bang & Olufsen sound system

- Extension de garantie de deux ans

- Câble de chargement pour téléphone portable

 

Si tout va bien, je l'aurais fin octobre mais le cc m' a dit que ça risque d'être un mois plus tard.....

[Invité §LeL655rA]

Sympa, bon courage pour l'attente!

[Invité §LPE780LS]

Ce sera donc une S3 Sportback Stronic

 

Options:

 

- teinte cristal: bleu Estoril

- Jantes en aluminium style 5 branches parallèles, partiellement polies ( c'est les même que les sline mais je n'aime pas les anthracites et les rotor on les voit trop maintenant, en noir elle ne me plaisent pas)

- Audi connect (inclut GPS advanced et préparation téléphone 8 W)

- Adaptative cruise control

- Advanced key

- Audi park assist

- Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatique côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes

- Cuir Nappa fin

- Sièges Sport S (j'adore!)

- Sièges avant chauffants

- Eléments de l’habitacle étendu en simili-cuir

- Audi magnetic ride

- Vitres surteintées intégralement à 75% (fait par la concession)

- Toit panoramique en verre

- Bang & Olufsen sound system

- Extension de garantie de deux ans

- Câble de chargement pour téléphone portable

 

Si tout va bien, je l'aurais fin octobre mais le cc m' a dit que ça risque d'être un mois plus tard.....

 

 

 

Un surplus ?

 

Félicitation.

[Invité §nic772VV]

Merci ;-)

Oui la concession fait teinter les vitres par un prestataire, en option usine on ne peut avoir que les vitres arr teintées.

[Invité §kev335ug]

Tjs impossible de configurer sur le configurateur belge ! Je penses que cette le seul pays Europe qui n'a pas la s3 !!!

[Invité §dav000nP]

[Invité §dav000nP]

[Invité §Vic752Sb]

Bonjour ,

 

Est-ce que quelqu'un aurait des infos sur l'Audi S3 Cabriolet ?

[Invité §Vic752Sb]

???

[Taisnej]

J'ai passé commande semaine dernière, elle sera la remplaçante de la 308 gti quirame...... je garde le TTRS

En même temps,c 'est pas le même tarif qu'une 308

 

Sinon dans 4ans ca pourrai bien remplacer l'actuelle

[olivierameau]

J'en ai vu une cette semaine pour la première fois.

Hormis les 4 pots, ça reste discret. Pas moche du tout, mais on finit par se lasser de ce design trop constant.

Je ne dis pas qu'elle n'a pas changé, mais depuis le lancement de la S3 8P en 2006 les grandes lignes sont toujours les mêmes, les accessoires "sportifs" aussi. Et là, on est parti pour 6/7 ans supplémentaires. Manque d'ambitions, de prise de risque ou conservatisme ?

 

Pour le tarif, c'est toujours du "Audi". Même si c'est une bonne voiture, très performante, avec les options, pas évident de trouver la justification des 50/55000 euros. Pour une compacte 4 cylindres.

[Invité §Vic752Sb]

Plutôt 60000 €

[Invité §dav000nP]

la mienne est arrivée fin de semaine dernière

 

livraison ce jeudi pour moi

 

 

http://imageup.fr/uploads/1379340035.jpeg

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[Invité §alb244AC]

http://farm8.staticflickr.com/7414/9728458687_d576e57a89_o.png

[Invité §alb244AC]

http://i.imgur.com/nFZz5UE.jpghttp://i.imgur.com/1itgivB.jpg

[Invité §FXp016ZU]

Pas étonnant que la MRS arrive en tête avec 5 étoiles, quand on connait les performances exceptionnelles de son châssis.

Il faudra encore au moins une génération à VW/Audi pour atteindre ces performances, grâce peut-être à son expérience progressive en WRC avec la polo.

 

8:07.97 Renault Megane RS 265 Trophy

8:20.00 Audi RS3 Sportback

 

Démonstration =>

[Invité §ApF320FA]

Pour être plus précis, la S3 reste en fait très loin derrière la RS3, et à 33s de la MRS qui sert acuellement de référence du segment.

 

8:07.97 Renault Megane RS 265 Trophy

8:20.00 Audi RS3 Sportback

8:41.00 Audi S3

[Taisnej]

une 208 GTI fait 8.31

[Invité §Vic752Sb]

Tout des frustrés ... Pitoyable....

[Invité §ApF320FA]

Pas sûr qu'ils soient si frustés, car ils n'achètent pas une S3 ou RS3 pour faire du circuit, ce n'est pas vraiment fait pour.

La seule raison de se sentir frustré, c'est de faire un tour sur circuit avec son A3, et de voir une Megane RS débouler dans son rétroviseur: grand moment de solitude garanti.

Il vaut mieux la laisser gentiment doubler, et ne pas essayer de faire le mariole.

[Taisnej]

Tout des frustrés ... Pitoyable....

Pourquoi Tous ?

[Invité §Vic752Sb]

Pas tous mais critiquer des voitures pareils avec des performences plus qu'honorable c'est vraiment lamentable.

[Taisnej]

Pas tous mais critiquer des voitures pareils avec des performences plus qu'honorable c'est vraiment lamentable.

perso je n'irai pas sur circuit avec la S3, mais je sais très bien que la megane est très performante !

[Invité §ApF320FA]

critiquer des voitures pareils avec des performances plus qu'honorable c'est vraiment lamentable.

Pourquoi ? Les journalistes font simplement leur boulot, et comparer n'est pas critiquer.

Des voitures qui ont des performances "plus qu'honorables", il y en a des tonnes.

Ce n'est qu'en comparant qu'on sait ce que vaut réellement une voiture, en intégrant le paramètre prix par exemple.

Au prix d'une S3 ou RS3, il n'est pas anormal qu'un certain nombre de clients se sentent frustrés.

 

Le gros point faible de l'A3 reste clairement son châssis, mais c'est une surprise pour personne.

Mettre 400ch dans l'A3 ne changera rien à son comportement, si ce n'est améliorer un 0 à 100 en ligne droite, qui n'est qu'un paramètre bien secondaire et illusoire relativement à des performances réelles.

[Invité §Vic752Sb]

Le chassis est un problème que l'on recontre sur 90% des voitures.

 

Pour avoir un bon châssis faut aller chez porsche à l'heure actuel.

 

Mais bon vu qu'il faut mettre minimum 25.000€ d'options dans leur voiture.

 

Personnelement , je ne pense pas qu'une M135i ait un bon chassis.

[Invité §sky370ve]

C'est quoi ce topic a conneries?

 

Les temps de la M3RS ont été fait dans des circonstances particulières.

Si, on prend le même testeur, un gars de chez Sport Auto par exemple ou même Chris Harris sur le ring avec toutes ces autos en main, les temps ne seront pas ceux que l'on voit la.

 

 

Au passage, les S3 et M135i ne sont pas des versions radicales, mais des voitures homogènes et pas de pur pistardes, ca sera le rôle des RS3 et M2 ( et l'A45 AMG déja dispo ).

[Invité §ApF320FA]

Pour avoir un bon châssis faut aller chez porsche à l'heure actuel.

 

Bof .... Un Cayman R ne fait pas de miracle =>

 

Sinon, le Nissan GT-R n'est pas mal =>

C'est pour ça que le paramètre prix n'est pas négligeable en prendre en considération pour ne pas sentir "frustré" après achat.

La Megane RS est actuellement imbattable dans sa catégorie.

 

7:19.10 Nissan GT-R

8:06.00 Porsche Cayman R

8:07.97 Renault Megane RS 265 Trophy

8:09.00 Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI 340 Quattro

8:18.00 BMW M135i 320 ch

8:20.00 Audi RS3 Sportback

8:23.00 Golf VI R

8:31.00 208 GTI

8:41.00 Audi S3

[Invité §Hig326wJ]

Pas étonnant que la MRS arrive en tête avec 5 étoiles, quand on connait les performances exceptionnelles de son châssis.

Il faudra encore au moins une génération à VW/Audi pour atteindre ces performances, grâce peut-être à son expérience progressive en WRC avec la polo.

 

8:07.97 Renault Megane RS 265 Trophy

8:20.00 Audi RS3 Sportback

 

Démonstration =>

 

Par contre la Megane doit avoir un sacré problème de motricité ou de puissance, une Golf GTI avec 35 cv de moins fais aussi bien en DA.

[Invité §ApF320FA]

Sur 8 minutes de circuit, ça n'a strictement aucune importance.

Une Golf R avec 300 ch et 4 roues motrices reste encore loin derrière une Megane RS qui est une traction de 265ch.

Le 0 à 100, c'est surtout pour les kékés qui ne savent lire et comprendre que ça.

[Invité §sky370ve]

Sur 8 minutes de circuit, ça n'a strictement aucune importance.

Une Golf R avec 300 ch et 4 roues motrices reste encore loin derrière une Megane RS qui est une traction de 265ch.

Le 0 à 100, c'est surtout pour les kékés qui ne savent lire et comprendre que ça.

 

 

Et l'on fait quoi pour les trolls comme toi?