Petit bout d'essuie-tout (5 x 5mm) tombé par le trou au fond du puit d'injecteur

[306xshdi]

Bonjour,

 

Je pense que j'ai un petit bout d'essuie-tout (peut-être 5mm x 5mm) tombé par le trou au fond du puit d'un injecteur.

 

Est ce que c'est grave ou il sera brûlé sans incidence ?

 

D'avance merci

[thoben218]

bonjour,

 

Attend confirmation de pro mais a mon avis si c'est que du papier d'essui tout il sera pulvériser au premier démarrage.

[stingrayraph]

aucun danger, pas de souçis....

[lucky luke gti]

aucun danger, pas de souçis....

[306xshdi]

Effectivement, le re-démarrage s'est passé sans problème !

 

 

Merci à tous

[lucky luke gti]

Effectivement, le re-démarrage s'est passé sans problème !

 

 

Merci à tous

[306xshdi]

Par contre, je n'ai fait que le 1er car la vis du milieu sur le support du faisceau électrique tourne dans le vide (je pense que c'est l'insert métallique qui tourne dans le support en plastique) donc peu d'accès pour me autres injecteurs

[306xshdi]

Et en plus, j'ai trouvé que le joint pare-feu n'était pas trop endommagé !

 

 

 

 

[obiwanwilly]

Bonsoir

si pas de fuite pourquoi tu les démonte alors

[306xshdi]

Turbo HS et dans le kit de iTurbo, il y avait les joints d'injecteur:

307: Turbo qui siffle fortement (d'un coup)

 

Il y avait quelques traces fuite mais en même temps, la voiture a 13 ans et 236000 kms.

 

 

J'ai voulu vérifier l'injecteur 1 et pas de caramel (juste de l'huile sur le corps de l'injecteur que j'ai nettoyé facilement avec du nettoyant frein).

 

Donc je pense que mon problème de turbo ne vient pas d'un injecteur mais plutôt de la crépine d'huile ou/et du tamis dans la vis banjo (et la vieillesse du turbo en lui-même)