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Invité §oze275gG
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Invité §oze275gG

Type de problème / symptômes

Le voyant batterie reste allumé mais tout va bien...

 

Ce que j'ai essayé

Bonjour

 

Après recherche sur internet, j'ai compris comment fonctionnait un alternateur.

La batterie tient sa charge + de 12v à l'arrêt.

14.4 V quand la voiture est démarrée. Donc l'alternateur fonctionne et le régulateur aussi puisque pas plus que 14.4v.

Il m'est arrivé de ne pas conduire cette voiture durant 2-3 semaines --> aucun soucis lors du démarrage.

L'alternateur est très difficile d'accès. "Sous" la voiture. Pas comme sur certain modèle ou l'alternateur est sur le dessus.

Un truc me pose question: il y a le cable rouge qui va vers la batterie --> ok

Mais il y a aussi un connecteur 4 broches connecté a l'alternateur. Il n'y a qu'un seul fil rouge connecté: Normal?

L'alternateur doit être mis à la masse?

J'ai l'impression qu'il fonctionne mais qu'il y a un soucis dans le cablage du témoin lumineux.

Je vais sur une fosse demain, je verrai peut etre plus de chose

Merci

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