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Renault

Scenic 2 : soucis durite débranchée moteur F4R


Invité §Ano000lR
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Invité §Ano000lR

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

je viens d'ouvrir le capot de mon scénic 2 moteur F4R, et je viens de m'apercevoir qu'une durite est débranchée.

Je ne vois pas où elle doit se rebrancher. Elle se trouve au dessus actuellement au dessus du cateur de température d'eau, et part de l'arriere, vers le cerveau frein semble-t-il.

0qqr.jpg

 

Pouvez-vous m'aiguiller?

 

Un grand merci d'avance

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Invité §Ano000lR

PS: j'ai uilisé la voiture ce matin avec cette fameuse durite débranchée, la voiture semblait fonctionner normalement.

Je ne comprend pas ce que cela peu être

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Invité §Ano000lR

Bonjour,

 

Merci pour la réponse.

 

En effet il semble que cela sois bien ça. Je n'avais pas vu, mais en faite, un bouchon en plastique obstru cette durite, je ne m'en étais pas aperçu car il ne dépasse pas bien au contraire.

A la vu du post que vous m'avez envoyé, je n'ai pas cette transformation installé sur mon véhicule, en effet j'ai bien le fameux bruit de "canard".

 

Il semble donc que cette durite ne se soit pas déconnectée, mais tout simplement s'est déclipsée d'un support et se balade à présent.

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Invité §Ano121YT

Bonsoir,

 

Attention, avec "l'ancien" montage il y a une durite qui ne donne sur rien (peut être ce morceau).

 

Donc rien d'anormal .

 

Le bruit de canard ne présenterait aucun danger pour le moteur (dixit Renault...).

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