206 Sw : Voyants Airbags allumés, codes étranges... Pas de solutions

[Invité §Ulr503JZ]

Type de problème / symptômes

Bonjour à toutes et à tous,

 

Je viens vers vous après avoir perdu la tête à essayer de résoudre un problème d'airbag sur la 206 de ma soeur.

Il s'agit d'une 206 SW 2.0 hdi Griffe de 2003 avec 280k km. Il y a quelques mois (D'après ma soeur) les voyants airbags ont commencé à s'allumer par intermittence, jusqu'à devenir définitif. "Les voyants ?" Oui, étrangement le principal ainsi que le voyant de coupure de l'airbag passager.

 

 

 

Voici donc la liste des choses effectué et essayé :

-Soudage des prises sous les sièges

-Test du com2000 à l'aide de résistance (2.5ohms), puis d'un second com2000 identique connu comme bon

 

-Nettoyage de toutes les connections et vérifications de la bonne continuation dans les cables. principaux...

-Changement de la batterie qui était limite et vieille

 

Bref à ce stade j'ai pensé que les codes pourrait surement m'aider, mon petit testeur ne donne pas les codes airbags je suis passé dans un garage pour une lecture de code. J'ai eu "inhibition coussin gonflable passager" ainsi que "allumeur module conducteur niveau 2 Court-circuit". D'après eux j'aurais mal soudé la prise passager et le second code viendrait probablement du prétensionneur de ceinture...

 

 

-J'ai donc ressoudé les prises

-Test des prétensionneur avec des résidences, non concluant j'ai donc racheté un autre prétensionneur, non concluant une fois de plus...

 

 

J'ai ensuite décidé d'investir dans un PP2000 pour disposer de plus d'info quand aux defauts en "direct".

Les codes obtenus : Calculateur coussin gonflable : -Defaut permanent distant. Réseau VAN.

-Defaut permanent. Inhibition coussin gonflable passager.

 

 

Quelques infos en plus : En retirant la borne négative pour remettre à 0 les codes, si tout est bien branché, le voyant airbag normal s'allume, s'éteint normalement après quelques secondes, puis 4-5sc après les deux voyants s'allume, à l’inverse, si un airbag ou autre est débranché, les deux voyants s'allume et reste allumé.

 

Je suis complètement à court d'idée, j'ai commandé un nouvel interrupteur passager dans le doute mais rien d'autres ne me semble évident... Je n'ai trouvé personne avec le même problème.

 

Merci pour l'aide, bien cordialement.

[Invité Nico]

Bonjour j ai le meme probleme que vous je trouve pas la cause sur 206 jai aussi calculateur gonflable reseau van distant est permanent je sais pas quoi faire je trouve pas nn plus cordialement 

[Invité §Dom602Zu]

Bjr , 

A peu près le même problème . 

Le voyant " anomalie airbag "  reste allumé constamment depuis plusieurs mois .

Je crois comprendre qu'il n'y'a pas trop de solution .... 

 

Dom .

[Invité §Ulr503JZ]

Il y a 21 heures, Invité Nico a dit :

Bonjour j ai le meme probleme que vous je trouve pas la cause sur 206 jai aussi calculateur gonflable reseau van distant est permanent je sais pas quoi faire je trouve pas nn plus cordialement 

 

J'ai réussi à résoudre le problème, si ça peut t'aider.
Premièrement à l'aide du PP200 il faut s'assurer de prendre la 206 "MUX" (multiplexage) ce qui donne plus d'info. J'ai remarqué un problème avec le détecteur de pluie pour les essuie-glaces (Et phares ?), il a suffit de le debrancher et le voyant à tout de suite disparu au prochain démarrage.

J'ai eu l'idée en voyant un autre topic il y a longtemps, problème similaire avec ce capteur, apparemment ça prend l'eau et ça créé un faux contact au niveau de sa connection côté fusible et... Multiplexage oblige ce dernier renvoi une erreur pour un problème d'airbag, alors que pas du tout.

 

[treborpj]

Il y a 3 heures, Ulrichou a dit :

 

J'ai réussi à résoudre le problème, si ça peut t'aider.
Premièrement à l'aide du PP200 il faut s'assurer de prendre la 206 "MUX" (multiplexage) ce qui donne plus d'info. J'ai remarqué un problème avec le détecteur de pluie pour les essuie-glaces (Et phares ?), il a suffit de le debrancher et le voyant à tout de suite disparu au prochain démarrage.

J'ai eu l'idée en voyant un autre topic il y a longtemps, problème similaire avec ce capteur, apparemment ça prend l'eau et ça créé un faux contact au niveau de sa connection côté fusible et... Multiplexage oblige ce dernier renvoi une erreur pour un problème d'airbag, alors que pas du tout.

 

Merci, mais ce détecteur de pluie, n'est-il pas au centre du pare-brise à l'intérieur et donc à l'abrit de la pluie ?

Ou est placé ce module qui prends l'eau et y a-t-il moyen de le protéger de l'humidité ?

[Invité §Ulr503JZ]

il y a 9 minutes, treborpj a dit :

Merci, mais ce détecteur de pluie, n'est-il pas au centre du pare-brise à l'intérieur et donc à l'abrit de la pluie ?

Ou est placé ce module qui prends l'eau et y a-t-il moyen de le protéger de l'humidité ?

C'est pas le capteur en lui même qui prend l'humidité, c'est le cable qui passe par je ne sais ou et qui supposément arrive côté fusible dans le compartiment moteur dans le bizarre de cable. Il est bien en haut du parebrise. Il suffit de le déconnecter au niveau du capteur sous le cache en plastique au niveau du retro pour tester. J'avoue que je n'ai pas trop cherché plus loin, ni cherché à le remplacer (pour le moment) ce n'est pas ma voiture.
Je doute que ce soit un problème très rependu et qu'il faille s'en soucier, dans tout les cas le nombre de 206 avec l'option doit-être infime...