[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 (2014-2024)

[Invité §GAB572QS]

http://www.zeperfs.com/duel5558-4503.htm

 

Les perfs et valeurs "moteur" se valent.

[Invité §ala641KW]

oui enfin la polo est devant je taquine .Elle est pas mal cette works mais j'ai du mal encore à m'y faire….

[Invité §sky370ve]

Il n'y a qu'une source sur la BVM.

Pour la BVA, il y en a plusieurs et la les chiffres ne sont pas les mêmes.

Les différences sont d'ailleurs bien importantes, je doute qu'avec la BVM, l'écart soit si importante.

[Invité §ala641KW]

En fait pour avoir eu une cooper s jcw 211 ch , une golf R 300 ch et une polo R WRC 220 ch c'est cette dernière qui me plait le plus au niveau sensations .

Après je n'ai jamais conduit la version JCW 231 , c'est vrai qu'elle a l'air sympa.

[Invité §sky370ve]

Je parle seulement de ce qui est dit sur ZePerfs, rien de plus.

Sur la version BVM, il y qu'une seul sources contrairement a la version BVA.

Pas de moyenne basé sur plusieurs chronos mais seulement 1, c'est plus compliqué pour savoir réellement les perfs de l'auto par exemple.

[Invité §ala641KW]

la mini jcw est meilleure sur circuit je pense

[seachange]

C'est un super moteur la Polo, cela étant, depuis la gti 192ch est sortie et la R n'a plus grand intérêt (d'ailleurs plus dispo), un peu plus de couple sur la R mais dispo sesnsiblement plus tard

http://www.zeperfs.com/duel4503-5580.htm

[Invité §ala641KW]

oui la GTI marche fort mais cette R je t'assure seachange je la préfère à la golf r 300 qui pousse mais qui est aseptisée . La R est plus jolie

et elle a un moteur de golf R 270 , s3… donc à 220 ch et 350 NM , avec un moteur qui est renforcé et un un poids moindre à tracter elle est super costaud. Enfin comme tu l'as dit c'est une série limitée , ça fait plaisir de rouler dans une voiture que tt le monde n'a pas

[Invité §ala641KW]

Et en terme de préparation moteur , on peut vraiment se faire plaisir. Beaucoup de potentiel … Ce ne sera pas mon cas je préfère conserver la garantie et la fiabilité de mon moteur.

[Invité §Max600uk]

Je partage c'est vidéo postée par Mini Australia sur YouTube qui est franchement sympa

 

https://www.youtube.com/watch?v=YnuDM3X61Wc

[littleminx]

Salut,

 

Je viens donc de passer à la concession pour la partie administrative suite à la pose du KIT JCW.

 

Pour ma concession qui a eu MINI FRANCE il n'y a pas de problème car MINI France aurait fait pré-homologué le KIT pour qu'il puisse être posé suite à une première immatriculation.

Mon concessionnaire finalise ces infos et revient vers moi dans l'aprés-midi pour être sûr que c'est possible et pour le cout de cette partie administrative (pour l'heure il table sur une prise en charge de Mini France, donc pas de surcout pour moi).

 

Je vous tiens évidemment au courant.

 

POUR RAPPEL : Comme le dit la loi : vosdroits.service-public.fr il est possible de faire modifier la puissance d'un véhicule après immatriculation.

 

@runner10 dés que j'ai toutes les infos je te fais un MP avec tous les renseignements.

 

++

 

 

Salut la communauté,

 

je reviens vers vous au sujet de la pose du KIT EXHAUST JCW après immatriculation en FRANCE.

Nous allons commencer le parcours du combattant administratif la semaine prochaine avec ma concession.

Le chemin sera long petit scarabée :

 

1°) Adresser au service au homologation et markéting service une demande de pose Kit Performance » accompagnée de la copie de carte grise.

2°) Le service homologation vérifie la possibilité administrative de transformation c'est-à-dire s’il existe un véhicule réceptionné sous le même numéro européen le rendant ainsi modifié conforme au type variante version.

3°) Le véhicule est transformé obligatoirement dans le réseau BMW (impératif pour la DREAL).

4°) Le service homologation établit l’attestation et l’expédie à l’atelier ayant effectué la transformation.

5°) L’installateur prend contact avec la DREAL dont il dépend afin de présenter le véhicule.

6°) La DREAL délivre une attestation permettant de changer le certificat d’immatriculation (carte grise à charge client).

7°) Le concessionnaire se présente en préfecture pour faire établir la nouvelle carte grise.

 

RDV dans un mois ou plus pour le résultat de ce parcours !

 

Plusshhhh !

[seachange]

En fait c'est la même procédure que pour une installation avant immatriculation, sauf qu'il y a la case DREAL en plus ...d'où le délai

C'est une vraie immatriculation à titre isolé

[littleminx]

Oui je me demande juste si la carte grise va être au prix d'une nouvelle carte grise ou si je vais juste payer le cheval supplémentaire comme il est dit sur le site du gouvernement français.

[MinnieMouse]

C'est une bonne nouvelle pour ceux qui l'auraient oubliés à la commande

[runner10]

 

Salut la communauté,

 

je reviens vers vous au sujet de la pose du KIT EXHAUST JCW après immatriculation en FRANCE.

Nous allons commencer le parcours du combattant administratif la semaine prochaine avec ma concession.

Le chemin sera long petit scarabée :

 

 

 

RDV dans un mois ou plus pour le résultat de ce parcours !

 

Plusshhhh !

 

 

Merci, je suis toujours interessé !!!

[seachange]

Oui je me demande juste si la carte grise va être au prix d'une nouvelle carte grise ou si je vais juste payer le cheval supplémentaire comme il est dit sur le site du gouvernement français.

Le gouvernement il te le fera payer, la concession le paiera, maintenant, est-ce que la concession te demandera de la rembourser, moi pas

[Invité §Fig826df]

Comment peut on l'oublier à la commande ?

[seachange]

C'est pas une option, accessoire, et puis c'est tellement rare, sans doute la seule et unique fois que le vendeur sera confronté à cette demande (interdiction 1er juillet 2016)

[Invité §Coo808dB]

 

heureusement qu elle sortira jamais car j aurai jamais pu la payer lol

[Invité §Fig826df]

 

heureusement qu elle sortira jamais car j aurai jamais pu la payer lol

Allo ? papa ?

 

[Parisbe]

bon ce n'est pas matt watson qui fait le test mais sa collègue:

 

[Parisbe]

http://www.worldcarfans.com/11 [...] lose-prior

 

on voit bien la forme des phares avant du nouveau countryman..

 

@§GAB572QS ça devrait t'intéresser ^^

 

EDIT: ne pas oublier de cliquer sur "high RES" pour voir l'image en bonne qualité.

[Invité §GAB572QS]

http://www.worldcarfans.com/11 [...] lose-prior

 

on voit bien la forme des phares avant du nouveau countryman..

 

@§GAB572QS ça devrait t'intéresser ^^

 

EDIT: ne pas oublier de cliquer sur "high RES" pour voir l'image en bonne qualité.

 

Prévu pour fin 2016...

[Invité §Coo808dB]

 

F57 JCW

[minicoop26]

Pas au point encore ouais j'aime bien, pourquoi pas...

[Invité §Fig826df]

Bizarre qu'ils masquent les deux parties de chaque côté de la plaque, comme s'il s'agissait d'une S ( à droite ), avec le "Works" à gauche.... alors que la lame rouge sur la face avant indique bien que c'est une JCW..

[Invité §Coo808dB]

 

on dirait que la capote est union jack

[Invité §Coo808dB]

je veux

 

[Bilou.69]

[seachange]

Ne t'emballe pas Franck, la capote est ...électrique !

[Invité §Fig826df]

Ne t'emballe pas Franck, la capote est ...électrique !

 

oh punaise, j'ai explosé de rire... :lol:

[Invité §Fig826df]

Elle est mimi en rouge le cab JCW

[Invité §Fig826df]

oups, la "S" pardon

[Invité §Rom446sW]

[Invité §lol343bg]

Pas mal, pas mal mais ce ne sera pas pour moi!!

Déjà que la Hatch je la trouve petite au niveau du coffre alors là je n'ose même pas imaginer :-)