Circuit et toit ouvrant : compatibles????

[Invité §dak850Rw]

Je suis sur le point d'acquérir une 205 1.9 GTI de 87 avec comme objectif de rouler sur circuit dans quelques temps et le problème est qu'elle possède le toit ouvrant (celui qui fait toute la largeur).

 

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si l'utilisation sur circuit (en sorties loisir genre club saxo ) et ce genre de toit ouvrant sont compatibles.

De plus, est il possible de monter un arceau si on a le toit ouvrant?

 

Une derniere question :

Elle est de 87, avec 225000km, 2 eme main, jamais d'accident, presque d'origine, pneus neufs, CT vierge et affichée 1100 euros... est-ce une bonne affaire d'après vous??

 

 

 

Merci pour vos réponses et expériences.

[Invité §pas341at]

je te conseille d'aller voir le topic de steph87 sur la préparation de sa golf GTI

le sujet est traité.

 

en résumé : il faut le condamner :L

[Invité §KAL330Vd]

 

Sinon ,au cas oú tu installes un siège ejectable , la "sortie" est toute trouvée

[steph87]

il faut le condamner soit en le soudant soit en le rivetant

c'est la solution que j'ai choisie

[Invité §dak850Rw]

Oui, d'accord, mais c'est mieux en le condamnant ou c'est obligatoire???

 

Merci pour les réponses.

[steph87]

tu gagne en rigidité et en sécurité

pour l'homologation c'est obligatoire

[Invité §Jim203nn]

Si tu restes en loisirs, personne ne t'embêtera pour ça. Par contre d'un point de vue sécurité c'est mieux de le supprimer (surtout s'il est en verre).

 

Ma 944 est une version Targa, c'est-à-dire toit amovible (un peu comme un grand toit ouvrant qui s'enlève). Il est rigide et en tôle. Je tourne comme ça en loisirs depuis des années et ça ne m'a jamais posé de problème.

 

Sinon, toit ouvrant ou pas, c'est toujours mieux d'avoir un arceau.