Tour de france automobile

[Invité §spe176KR]

Bonjour,

 

"On" m'a dit, je ne sais plus qui...

Qu' 1 coupé Alfa Romeo Junior Z aurait participé à l'époque, au Tour Auto ou au Grand National.

"Il" aurait vu la photo, dans la bible introuvable, de Maurice Louche.

J'aimerai savoir si cette info. est vrai car cela me rendrait service vis à vis de Peter Auto,

mais surtout la FFSA/FIA afin obtenir à une omologation complète.

 

Avec mon fils nous avons pû participer 2 fois au Tour "moderne", la régularité (à rythme soutenu) c'est bien,

mais la compétition c'est mieux.

Merci d'avance pour vos réponses, sincèrement je n'y crois pas trop.

 

Cordialement

Didier

 

Une photo de notre Junior Z, prise sur le site AllSportAuto, j'espère que Sébastien Morlière ne m'en voudra pas.

 

http://www.allsportauto.com/photoautre5/alfaromeo/1600/zagato/1971_alfa_romeo_1600_zagato_25_m.jpg

 

 

en qu'elle année ?

[Bull Z]

Bonjour,

 

je n'ai aucune idée de l'année, de toute façon ce sont les années 70.

A l'époque je vivait en Italie, donc je suivais de très loin les courses en France.

Il y a bientôt 32 ans, que j'ai acheté ce Junior Z, qui courrait des rallyes italiens.

 

A+

Didier

[ALBI]

Bonjour,

 

je n'ai aucune idée de l'année, de toute façon ce sont les années 70.

A l'époque je vivait en Italie, donc je suivais de très loin les courses en France.

Il y a bientôt 32 ans, que j'ai acheté ce Junior Z, qui courrait des rallyes italiens.

 

A+

Didier

 

 

Bonsoir,

Dans le classement du Tour Auto 1971, il est fait mention d'une Alfa Roméo GT junior arrivée en 45 éme position avec l'équipage Humbert-Erculisse et d'une autre classée 48 éme avec Holvoet-Hendrickx.

Je cherche si j'ai autre chose.

Amicalement

Alain29

 

[Invité §p-m746KR]

Bonsoir,

Dans le classement du Tour Auto 1971, il est fait mention d'une Alfa Roméo GT junior arrivée en 45 éme position avec l'équipage Humbert-Erculisse et d'une autre classée 48 éme avec Holvoet-Hendrickx.

Je cherche si j'ai autre chose.

Amicalement

Alain29

 

 

Bonsoir,

 

J'ai trouvé dans le livre de Maurice Louche, une photo de la GTJ No 3 du Belge Holvoet, c'est un coupé classique. Par contre, pas de trace dans cette "bible" de la participation d'un Junior Zagato!

Cordialement

[Bull Z]

Merci à vous,

 

j'en étais quasiment certain, le Junior Z Alfa n'a jamais été officiellement importé en France.

Quand on vous donne ce genre d'info, vous avez envie d'en savoir plus.

 

A+

Didier

 

[Invité §LeG287WS]

Merci à vous,

 

j'en étais quasiment certain, le Junior Z Alfa n'a jamais été officiellement importé en France.

Quand on vous donne ce genre d'info, vous avez envie d'en savoir plus.

 

A+

Didier

 

 

Je confirme malheureusement que cette belle Alfa Junior Zagato n'a pas participé au Tour de France.

Personnellement, j'aurais vraiment aimé en avoir une version au 1/43ème du Tour Auto...

 

Sinon, la votre est superbe

 

[Invité §pea357xU]

Bonjour,

Je me suis amusé à refaire au 1/43 quelques voitures échappées de circuit et malheureuses au Tour Auto 69 puisqu'elles ont toutes abandonné:

La 906 de Larrieu

La 910 de Poirot

La 250 LM de Rouget

Ainsi que le vainqueur de 72: Andruet, bien sûr, sur la Daytona

[Invité §chr021qJ]

Salut

je suis aussi un passionnè de protos egarés sur la route et ma bible est le tour auto.

Peux tu me donner quelques tuyaus sur tes porsches:base decal.,photos et as tu quelque chose en GT40 (Prov.Moul. ?)

A bientot et bravo pour tes ralisations

Christian

[Invité §Car017Zg]

Bonjour,

Je me suis amusé à refaire au 1/43 quelques voitures échappées de circuit et malheureuses au Tour Auto 69 puisqu'elles ont toutes abandonné:

 

La 910 de Poirot

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/340556/poirot.jpg

 

 

 

 

Sur les 910/6, dans ma database j'ai #174 (Poirot) et #183 (Neyret). Suis je loupé?

 

 

Carles.

 

 

 

 

[Invité §pea357xU]

Sur les 910/6, dans ma database j'ai #174 (Poirot) et #183 (Neyret). Suis je loupé?

 

 

Carles.

 

Tu as tout à fait raison. C'est moi qui me suis complètement planté dans ma légende: la 183, c'étaient bien Balas et Neyret: il y a une photo N & B de cette auto dans l'Automobile, et une couleur pleine page dans Sport Auto. Ils étaient 3ème à la fin de la 1ère étape derrière Larrousse et Chasseuil mais ont abandonné lors de la 3ème, suspension cassée à la suite d'un accrochage en circuit

[Invité §pea357xU]

Salut

je suis aussi un passionnè de protos egarés sur la route et ma bible est le tour auto.

Peux tu me donner quelques tuyaus sur tes porsches:base decal.,photos et as tu quelque chose en GT40 (Prov.Moul. ?)

A bientot et bravo pour tes ralisations

Christian

 

Mes Bases? Une Top Model pour la Daytona, une Best pour la 250 LM, mais je ne sais plus quoi pour les deux Porsche!

Pour les Décals, je les fais moi-même à l'ordinateur (logiciel Publisher), et je les imprime avec une imprimante laser sur des feuilles vierges qu'un copain achète pour moi à la boutique Eol à Paris et qu'il m'envoie à la Réunion

J'aimerais bien avoir une doc couleur d'une GT 40 pour en faire une, (celle de Salmon au Tour 69 par exemple), mais je n'ai rien trouvé...

Bonne journée

[berfarigoulette]

Mes Bases? Une Top Model pour la Daytona, une Best pour la 250 LM, mais je ne sais plus quoi pour les deux Porsche!

Pour les Décals, je les fais moi-même à l'ordinateur (logiciel Publisher), et je les imprime avec une imprimante laser sur des feuilles vierges qu'un copain achète pour moi à la boutique Eol à Paris et qu'il m'envoie à la Réunion

J'aimerais bien avoir une doc couleur d'une GT 40 pour en faire une, (celle de Salmon au Tour 69 par exemple), mais je n'ai rien trouvé...

Bonne journée

 

Tu ne regardes pas tous les topics, PH, vas voir ici:

Les plaques de rallye des années 50 et 60

A plus.

[Invité §pea357xU]

Tu ne regardes pas tous les topics, PH, vas voir ici:

Les plaques de rallye des années 50 et 60

A plus.

 

Salut, Berfarigoulette!

Tu as une page en particulier à me conseiller? Pour la GT 40?

Parce que je n'ai pas envie de me farcir ttes les pages du topic (je n'ai pas encore l'ADSL), et les plaques de rallye, ce n'est pas ma tasse de thé (je n'ai conservé aucune des miennes(!)

[Invité §spe176KR]

en 69 s'est dur d'avoir de la doc couleur

 

 

et 1970

 

[Invité §spe176KR]

et en couleur grace au lien de berfarigoulette

[Invité §LeG287WS]

Salut, Berfarigoulette!

Tu as une page en particulier à me conseiller? Pour la GT 40?

Parce que je n'ai pas envie de me farcir ttes les pages du topic ...quotemsg]

 

Juste une petite remarque: si on est un minimum attentif, on peut remarquer que le lien de Berfarigoulette amène directement à la page 10 sur 11 de ce topic sur les plaques de rallyes, ce qui ne fait qu'une seule page à "se farcir"...

 

[Invité §spe176KR]

Salut, Berfarigoulette!

Tu as une page en particulier à me conseiller? Pour la GT 40?

Parce que je n'ai pas envie de me farcir ttes les pages du topic ...quotemsg]

 

Juste une petite remarque: si on est un minimum attentif, on peut remarquer que le lien de Berfarigoulette amène directement à la page 10 sur 11 de ce topic sur les plaques de rallyes, ce qui ne fait qu'une seule page à "se farcir"...

 

 

la preuve plus haut

 

[Invité §pea357xU]

Salut, Berfarigoulette!

Tu as une page en particulier à me conseiller? Pour la GT 40?

Parce que je n'ai pas envie de me farcir ttes les pages du topic ...quotemsg]

 

Juste une petite remarque: si on est un minimum attentif, on peut remarquer que le lien de Berfarigoulette amène directement à la page 10 sur 11 de ce topic sur les plaques de rallyes, ce qui ne fait qu'une seule page à "se farcir"...

 

Merci pour la leçon, elle a été écoutée...

[Invité §LeG287WS]

Merci pour la leçon, elle a été écoutée...

 

 

Pour compléter en miniatures les Ferrari des tous premiers Tour de France d'après guerre, voici quelques images de bouts de résine de la marque italienne "MG"... à monter, à part la 212 Export Vignale berlinette n° 208 de Péron-Bertramnier, 2èmes (kit "BBR").

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §spe176KR]

Pour compléter en miniatures les Ferrari des tous premiers Tour de France d'après guerre, voici quelques images de bouts de résine de la marque italienne "MG"... à monter, à part la 212 Export Vignale berlinette n° 208 de Péron-Bertramnier, 2èmes (kit "BBR").

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192349/Photo2 025.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192349/Photo2 026.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192349/Photo2 024.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192349/Photo2 13.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192349/Photo2 029.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192349/Photo2 031.jpg

 

 

tres joli moi je me cantonne au tour " moderne " de 69 a 86 bien sur

 

[Invité §LeG287WS]

tres joli moi je me cantonne au tour " moderne " de 69 a 86 bien sur

 

 

En parlant de Tour 1969, j'ai trouvé à la bourse de miniatures de Milan de dimanche dernier les décalques de la Lancia Fulvia numéro 170. C'est le club Lancia Italia qui a fait fabriquer par "Racing 43" une série limitée au 1/43ème.

Il n'y a pas grand chose comme décoration, capot blanc avec liséré vert et rouge, mais c'est de top qualité !

 

Demain soir je les scanne. Si certains d'entre vous sont intéressés, sachez qu'il y a de fortes chances pour que je retourne à Milan fin juin pour la prochaine bourse et je pourrais en ramener. C'est 6 euros la planche.

 

 

 

[vagnotti]

Pour compléter en miniatures les Ferrari des tous premiers Tour de France d'après guerre, voici quelques images de bouts de résine de la marque italienne "MG"... à monter, à part la 212 Export Vignale berlinette n° 208 de Péron-Bertramnier, 2èmes (kit "BBR").

 

 

 

 

dis moi, tu n'aurais pas une photo de :

166 Inter Coupe Touring "019S" n°2 de Jean Renaldo au Gp d'Albi GT 1952

(la photo de la boite n'est pas teriible)

[Invité §LeG287WS]

Je vais regarder ça.

[Invité §too155pX]

 

"Emotion Ferrari" de Maurice Louche

[Invité §chr021qJ]

Ou peut on acheter la Ferrari MG model N° 227 vainqueur du 1° TdF

qui veut bien m'en vendre une ?

Merci par avance A+

Christian

[vagnotti]

merci Tool 43, merci encore

[Invité §LeG287WS]

Ou peut on acheter la Ferrari MG model N° 227 vainqueur du 1° TdF

qui veut bien m'en vendre une ?

Merci par avance A+

Christian

 

 

Voici le site de "MG model".

 

http://www.mgmodel.it/

 

[Invité §LeG287WS]

Voici les décals de la Fulvia n°170 en 1969.

 

 

[Francois B]

je recherche lesphotos de la manta GrA de COULOMIES au TdF 84 ( de mémoire ) blanche/jaune/noire (couleurs opel ).

Si quelqu'un a cela (ou meme sur une autre epreuve )

[Invité §spe176KR]

je recherche lesphotos de la manta GrA de COULOMIES au TdF 84 ( de mémoire ) blanche/jaune/noire (couleurs opel ).

Si quelqu'un a cela (ou meme sur une autre epreuve )

 

 

pas trouvé la manta mais 84 il été sur 205

 

[J.L.C]

pas trouvé la manta mais 84 il été sur 205

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279641/Numeriser0100.jpg

 

Salut Speedy tu te fais rare avec les anciens rallymen

[Invité §sve714ja]

 

Annie Soisbault aux éditions 59 et 63; mais en 1961, elle était sur Facel Vega facelia.

Qulqu'un aurait-il une photo ?

 

[Invité §Car017Zg]

Annie Soisbault aux éditions 59 et 63; mais en 1961, elle était sur Facel Vega facelia.

Qulqu'un aurait-il une photo ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339571/img157.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339571/img158.jpg

 

 

 

En 1963, Annie Soisbault portait le nº 84 sur la Jaguar au Tour Auto et elle finissait en 2e position de la catégorie tourisme.

 

Carles.

 

[Invité §cal480xi]

Bonjour,

 

"On" m'a dit, je ne sais plus qui...

Qu' 1 coupé Alfa Romeo Junior Z aurait participé à l'époque, au Tour Auto ou au Grand National.

"Il" aurait vu la photo, dans la bible introuvable, de Maurice Louche.

J'aimerai savoir si cette info. est vrai car cela me rendrait service vis à vis de Peter Auto,

mais surtout la FFSA/FIA afin obtenir à une omologation complète.

 

Avec mon fils nous avons pû participer 2 fois au Tour "moderne", la régularité (à rythme soutenu) c'est bien,

mais la compétition c'est mieux.

Merci d'avance pour vos réponses, sincèrement je n'y crois pas trop.

 

Cordialement

Didier

 

Une photo de notre Junior Z, prise sur le site AllSportAuto, j'espère que Sébastien Morlière ne m'en voudra pas.

 

http://www.allsportauto.com/photoautre5/alfaromeo/1600/zagato/1971_alfa_romeo_1600_zagato_25_m.jpg

 

 

http://foto-rallye-2002.iespana.es/2002/tour-auto-02/tour-auto-01-0056.jpg

[Bull Z]

Tu as loupé ton coup Alex... (quand j'ai regardé le post, il y avait une croix, puis c'est venu)

 

http://foto-rallye-2002.iespana.es/2002/tour-auto-02/tour-auto-01-0056.jpg

 

mais c'est hors sujet, il s'agit du Tour 2002, épreuve spéciale du col d'Ordino, à coté d'Andorre.

ça montait à 2000, il faisait froid, Junior Z était un peu malade, j'ai fait toutes les épreuves du jour,

à fond (pour moi) comme d'habitude... Les 2 Cobra devant (210/211) commençaient à avoir compris...

 

MAIS ON EST HORS SUJET là !

 

A+

Didier