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Histoires du sport automobile

course de cote 1970


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Voir la meilleure réponse Résolu par thais66,

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[...] Louwman avait également prêté ce Midget Heligus (un nom que je ne connaissais absolument pas).

 

http://www.zupimages.net/up/17/51/ggoj.jpg

 

.

Pas étonnant que ca ne vous dise rien car il a fait une sacre erreur orthgraphe: Le constructeur s'appelle Hiram C. HILLEGASS (1895 - 1960), issu d'une famille francaise ayant émigré en Allemagne et puis aux États-Unis par la suite.

 

Il a commencé à construire ses premières voitures de course dans les années '20 quand il a été ingénieur chez MACK, le fabricant de camions. À l'origine installé à Allentown dans la Pennsylvanie, il a ensuite déménagé son atelier à Coopersburg dans le même état. Un très jeune Mario ANDRETTI a été parmis ses clients ...

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Avec ou sans silencieux ?

Avec pneus de série pour les premières courses :confused:

 

 

 

Bonjour

 

Non mon ami.............D'ou le problème entre les suspensions de série......Et les racing...............

 

 

Salut

Thaïs

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Joyeux NOEL à toutes et à tous "surtout à toutes "mais bon ...les petit d'abord ... 1785725444_seb017.gif.6268cdf1f71729b2477683f009a245f1.gif

Quand à moi.... il parait que j'ai eu ma dose pour le restant de mes jours :ange: :ange:

 

 

 

 

 

En plus si tu fais le Père Noël ce jour là

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Vuillafans 1982, les débuts gu Gr.N (avec ou sans silencieux...) et Henri VUILLERMOZ, toujours souriant...

 

Ce ne sont pas "les débuts" du groupe N mais sa mutation de voitures déclassées vers les voitures de série…

Tout se perd, mon bon Monsieur :ange:

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Pas étonnant que ca ne vous dise rien car il a fait une sacre erreur orthgraphe: Le constructeur s'appelle Hiram C. HILLEGASS (1895 - 1960), issu d'une famille francaise ayant émigré en Allemagne et puis aux États-Unis par la suite.

 

Il a commencé à construire ses premières voitures de course dans les années '20 quand il a été ingénieur chez MACK, le fabricant de camions. À l'origine installé à Allentown dans la Pennsylvanie, il a ensuite déménagé son atelier à Coopersburg dans le même état. Un très jeune Mario ANDRETTI a été parmis ses clients ...

 

 

 

Hillegass, je connais. Il y en a d'ailleurs eu deux qui couraient en Allemagne dans les années 1980:

 

http://www.zupimages.net/up/17/51/26tt.jpg

 

 

 

 

 

http://www.zupimages.net/up/17/51/k8p4.jpg

 

 

 

Cela dit, lorsqu'on tape "Heligus Midget Racer" dans Google, on obtient quand même un certain nombre de références, comme celle-ci:

 

https://commons.wikimedia.org/ [...] r_1948.jpg

 

Mais ce débat est peut-être un peu trop pointu pour un topic sur les courses de côte des années 1970... (Et j'espère qu'en cette période de Noël, M. Thais, dans sa grande bonté, nous pardonnera nos coupables digressions.)

 

 

Allez, bonnes fêtes à tous et à l'année prochaine !

 

 

Norbix

 

 

.

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Hillegass, je connais. Il y en a d'ailleurs eu deux qui couraient en Allemagne dans les années 1980:

 

http://www.zupimages.net/up/17/51/26tt.jpg

 

http://www.zupimages.net/up/17/51/k8p4.jpg

 

[...]

Non, non, mon cher Norbix - celle-là est une "Hildegas" selon la conviction de son propriétaire - ou comme nous, les petits méchants concurrents avaient l'habitude de dire: "Hilde gast ..." :sol:

 

Celle de votre deuxième photo est venu en Allemagne par la même voie mais se trouvait face à un refus du passeport historique du DMSB (ou ONS à l'époque) lors d'un changement de propriétaire pour un dossier historique ... bon, disons "non-concluant". Son histoire en justice est probablement plus longue que son histoire en courses VEC.

 

Avec ses feux de stop et ses mille petits capuchons chromés sur ses mille orifices qui n'était probablement pas d'origine elle a été vite connue comme "das Kirmesauto". Oui, je sais, le langage des années '80 a été beaucoup plus rustique qu'aujourd'hui ...

 

Cette deuxième "Hildegas" a finalement trouvée son pain de récompense dans un musée ... - Sinsheim, si mes souvenirs sont bons ...

 

 

Allez, je vais maintenant rentrer mes remarques méchantes dans un gros carton pour les jours de fête et laisser Hille, Hilde, Hillu et Gus tranquille.

 

 

À vous ici je souhaite un joyeux Noël !

 

 

 

.

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Hillegass, je connais. Il y en a d'ailleurs eu deux qui couraient en Allemagne dans les années 1980:

 

http://www.zupimages.net/up/17/51/26tt.jpg

 

 

 

 

 

http://www.zupimages.net/up/17/51/k8p4.jpg

 

 

 

Cela dit, lorsqu'on tape "Heligus Midget Racer" dans Google, on obtient quand même un certain nombre de références, comme celle-ci:

 

https://commons.wikimedia.org/ [...] r_1948.jpg

 

Mais ce débat est peut-être un peu trop pointu pour un topic sur les courses de côte des années 1970... (Et j'espère qu'en cette période de Noël, M. Thais, dans sa grande bonté, nous pardonnera nos coupables digressions.)

 

 

Allez, bonnes fêtes à tous et à l'année prochaine !

 

 

Norbix

 

 

.

 

 

 

Bonsoir

 

 

trop pointu...............Mon cher ami................Pour ce topic..................

 

Monsieur "Norbix" a du un peu divaguer j'espère..................................Pour Noêl............On lui pardonnera............

 

 

Salut

Thaïs

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Bonjour

 

 

Cadeau..................1966.................CRITERIUM DE MAGNY COURS

 

 

DIVERS067.jpg

 

Quand il y avait une belle ligne de départ...........

 

 

Salut

Thaïs

 

 

kressala.gif.8317b3b8b75e8da47c4700262304b312.gif Bonjour,

Quatre Spitfire sur les trois premières lignes.... ça c'est de la ligne de départ! :love: :love: :love:456mgt2.gif.22aaed8cc0d1e5d974681f51fea0034b.gif

Joyeux noël à tous...

2141315762_big-5097968cc4_jpgv8.fbb6d6dc117a7431caae1e1105a84952

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Photos de Noël (ou plutôt "pour Noël"), en cette page 1995

tumblr_n0jnx6w2VD1rmphnpo1_500.jpg

 

Monaco, 1957 ... Monsieur Fangio (Maserati 250F), à la sortie du "Bureau de tabac", dans une posture inhabituelle chez ce pilote réputé économe d'acrobatie !

 

tumblr_ovd3h17sjg1sswdljo1_1280.jpg

Jean Behra n'économise pas les pneus de son spider Porsche RSK ... Lutz pourra nous dire où et quand ?

 

spence-solvers.png

Mike SPENCE décontracté attend sagement la procédure de départ (BRM, 1963 ou 64)

kautz.jpg

Fin des années 30. Grosse attaque de la Mercedes W195 mais, pour le lieu, j'hésite entre la montée du Casino (Monaco), et la sortie du virage de la Gare (Pau) .... Protobibi, un avis ?

tumblr_otv2csVTzV1sswdljo1_1280 (2).jpg

 

"Eh, les gars, la bouteille est vide !" (Le Mans 1967, Chuck Parsons, Ferrari 365 P2)

jim.jpg

Monaco, 1967 (?) Mister CLARK n'y va pas de main-morte, lui non plus

 

René

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Dites donc, la caméra de la télé en arrière plan (dernière photo). On dirait une tête de cochon stylisé.

On a aussi l'impression que le public est très près et sans protection autre que les bottes de paille.

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