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Le topic des petits constructeur Anglais


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entre le topic "que des anglaises" et celui du "Light is Right" du cher FdF, on a fait le tour des petits constructeurs anglais, donc ce topic ne va pas apporter!!

 

puis bon c'est quoi un petit constructeur parce qu'en GB, à part Rover, tous les constructeurs produisent/produisaient en petite quantité !?

et pourquoi que anglais ? il y a des petits constructeurs dans d'autres pays!!

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bon allez, pris par les entiments, voici quelques très petits constructeurs actuels :

 

Luego Viento

http://fred441.free.fr/allmyphotos/img_full_600/Luego/IMG_1054.jpg

 

MK GT1

http://fred441.free.fr/allmyphotos/img_full_600/59/atlanticRacerFay08%20112.jpg

 

NG TC

http://fred441.free.fr/allmyphotos/img_full_600/NG/IMG_1037.jpg

 

Quantum H4

http://fred441.free.fr/allmyphotos/img_full_600/Quantum/Photo%20087.jpg

 

Ronart Lightning

http://fred441.free.fr/allmyphotos/img_full_600/92/LMClassic2008%20238.jpg

 

...

 

voilà ce que j'appelle des petites marques :jap:

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Janvan R1 :

 

2185761-1.jpg.40ed60720d7871bfc1009973e235df9a.jpg

 

2185761-4.jpg.0b30c5b09d5abc9eb090b7370a6b9b62.jpg

 

2185761-5.jpg.e76e03c71a3b168dd4a03c2b7f209812.jpg

 

 

 

La R1 né pour la piste. Elle est brutale avec de superbes niveaux d'adhérence et de manutention pour offrir l'ultime frisson Pesant à peine 670kgs, la R1 ne met 3.6 secondes pour franchir les 100 kms, départ arrété . Le groupe motopropulseur est un Honda Type R
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Janvan R1 :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/712532/2185761-1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/712532/2185761-4.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/712532/2185761-5.jpg

 

 

 

La R1 né pour la piste. Elle est brutale avec de superbes niveaux d'adhérence et de manutention pour offrir l'ultime frisson Pesant à peine 670kgs, la R1 ne met 3.6 secondes pour franchir les 100 kms, départ arrété . Le groupe motopropulseur est un Honda Type R

 

 

j'avais failli l'achete mais il y avait pas de toit :D

 

 

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Je crois que ce sont les conditions d'homologation plus souples qu'en France qui permettent aux petits constructeurs de continuer à exister outra Manche quand chez nous le peu qu'on avait a disparu dans les années 80. Je pense notamment chez nous aux Poncins, aux LM Sovra, aux Baboulin etc...

 

Par contre outra Manche il y a malgré certaines disparitions (oui TVR, Marcos et Reliant, Jensen c'est à vous que je pense) toujours des petits constructeurs qui continuent de perpétuer une certaine tradition artisanale:

Ginetta: https://www.ginetta.com

Noble: http://www.noblecars.com

Ultima: http://www.ultimasports.co.uk

 

Quand on voit comment est importé Lotus, je pense qu'il ne faut pas trop rêver voir une voiture de ces artisans importée chez nous.

 

Le plus simple pour les voir en vrai c'est encore d'aller aux 24h du Mans auto ou on croise ce genre d'oRni :)

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