Moteur V8 Aquilon simca

[Invité §roc181JA]

Salut, je suis nouveau sur ce forum, j'aime les anciennes, mais pas d'origine, c'est pourquoi je me suis lancé dans la fabrication d'un hot-rod, sur base 201 coach 1936, dans lequel j'aimerais y greffer un petit V8 simca. Quelqu'un aurait- il des documents ou plans ou renseignements sur ce moteur, je sais que mon message ne plaira pas à tous mais bon... merci d'avance

[Invité §KAN466hr]

attend demain

 

PhilV8 se fera un plaisir de te donner des renseignements

 

 

[Invité §phi416um]

Salut niko,Que veut tu savoir sur l'aquilon??

je peux deja te dire que monter ce moteur dans ta 201 est une mauvaise idee,car deja faut il trouver un aquilon en bon etat et a un prix correct et ne parlons meme pas du prix des pieces quand on en trouve....

[Invité §roc181JA]

bon, d'accord, (t'es pas le premier à me le dire!) alors quoi? je voudrais bien un V8, mais j'ai pas beaucoup de place, alors un petit straight6? mais quoi?

[Gilles B.]

Salut, je suis nouveau sur ce forum, j'aime les anciennes, mais pas d'origine, c'est pourquoi je me suis lancé dans la fabrication d'un hot-rod, sur base 201 coach 1936, dans lequel j'aimerais y greffer un petit V8 simca. Quelqu'un aurait- il des documents ou plans ou renseignements sur ce moteur, je sais que mon message ne plaira pas à tous mais bon... merci d'avance

 

 

 

Me suis encore égaré sur la section "tuning" !

[Invité §sw4083Kb]

Niko (enfin rock-n-roll) laisse tomber, tu ne trouveras pas les infos que tu cherches ici... mieux vaut rester sur BC

Par contre si tu cherches quelque-chose sur les R25 ou les 205...

[alka_setzer]

C'est clair que je "préfererai" voir une R25 ou une 205 en hot rod plutôt qu'une 201 de 1936

[Invité §inu203Zi]

Salut, je suis nouveau sur ce forum, j'aime les anciennes, mais pas d'origine, c'est pourquoi je me suis lancé dans la fabrication d'un hot-rod, sur base 201 coach 1936, dans lequel j'aimerais y greffer un petit V8 simca. Quelqu'un aurait- il des documents ou plans ou renseignements sur ce moteur, je sais que mon message ne plaira pas à tous mais bon... merci d'avance

 

Mets donc un moulin de GS !

 

 

[Invité §roc181JA]

ça, c'est de la réponse constructive, si ça vous plaît pas, répondez pas

bonnes fêtes à tous, quand même

[Gilles B.]

ça, c'est de la réponse constructive, si ça vous plaît pas, répondez pas

bonnes fêtes à tous, quand même

 

 

Ben, d'un autre coté... tu le cherches un peu...

 

Je te souhaite la bienvenue sur FA

 

Mais venir demander des conseils à propos de Tuning (désolé mais pour, même bien fait, c'est quand mê^me ça...), c'est limite provoc...

 

Allez, Joyeux Noël à tous

[Gilles B.]

C'est clair que je "préfererai" voir une R25 ou une 205 en hot rod plutôt qu'une 201 de 1936

 

 

[Invité §mep313rv]

Ah oui quelle bonne idée!

 

Une R25 montée avec un moteur boite de 201, des jantes de citroen 5HP et un intérieur de juvaquatre!

 

Non sans déconner, tous les gouts sont dans la nature,et puis même sans critiquer le résultat, sacrifier une 201 et un Aquilon que des passionnés ont souvent bien du mal à trouver, c'est du gachis!

M'enfin...

[Gilles B.]

Ah oui quelle bonne idée!

 

Une R25 montée avec un moteur boite de 201, des jantes de citroen 5HP et un intérieur de juvaquatre!

 

Non sans déconner, tous les gouts sont dans la nature,et puis même sans critiquer le résultat, sacrifier une 201 et un Aquilon que des passionnés ont souvent bien du mal à trouver, c'est du gachis!

M'enfin...

 

 

Bienvenue Mephiste

 

Tu es de Wimereux

 

Et tu as une ID

 

Une petite photo de la voitture avec les falaises et la mer derrière ???

[Invité §mep313rv]

Salut Gilles,

 

Eh oui, je suis un homme heureux!

 

J'ai des photos de falaises, de la mer, de l'ID, mais pas des 3 en même temps!Désolé

 

 

 

Voilà, c'est quand même beau une ancienne quand c'est d'origine et en bon état!?

 

Allez à +!

[Invité §Kar171IP]

sacrifier une 201 et un Aquilon que des passionnés ont souvent bien du mal à trouver, c'est du gachis!

 

C'est pas un sacrifice, ça a autant de mérite qu'une restauration au boulon près! Les restaurateurs critiquent souvent le boulot des hot-roddeurs

alors que ceux-ci récupèrent des "croûtes" dont les soi-disants puristes ne voulaient même pas entendre parler... On partage la même passion pour les véhicules anciens, alors autant que tout le monde cohabite dans la bonne humeur, pour avancer dans le même sens, non???