Quizz pour lesz forts en tableau de bord...

[pataratapat]

 

Oups, s'cuses Déduction trop rapide, il ne reste que Peeble Beach et Retromobile de bon Pour le reste, c'est effectivement une Talbot Lago T 150 SS de Figoni

 

Avec boîte préselective (Wilson?) que les Bugatti n'ont jamais eu je pense

 

 

Tu peux expliquer stp ? :???:

Un système similaire au DSG de VW ? :???: ?

[Invité §lau551Fr]

"Boîte de 4 vitesses planétaire à présélection des rapports, produite sous licence Wilson: une petit levier au volant permettait de choisir le rapport désiré qui était ensuite activé au plus tard lorsqu'on enfonçait la pédale d'embrayage.

Cette boîte de vitesse était même appréciée des pilotes de course car, en situation extrêmes, on avait les deux mains libres pour actionner le volant"

Extrait de ma pauvre littérature automobile

[Invité §aut501Gd]

Tu peux expliquer stp ? :???:

Un système similaire au DSG de VW ? :???: ?

 

Hou, la! t'es jeune toi DSG, ABS, et tutti quanti, c'est quoi ce jargon?) Lautar 34 t'a expliqué dans les grandes lignes. C'était un système électro-magnétique avec ressorts bandant les différents trains de pignons et ne les libérant que lorsqu'on débrayait pour passer sur le rapport pré-sélectionné. Ca serait bien sur les voitures modernes en ces temps où on fait compliqué à grand renfort d'électronique alors que l'on pourrait faire beaucoup plus simple (et, partant, plus fiable) qu'avec ces tonnes d'électronique embarquées. A comparer avec l'embrayage "Ferlec" des sixties "ressorti" par Renault sur la "Twingo" en beaucoup plus compliqué pour le même résultat. Pareil pour l'ancienne Dynastart combinant les rôles de démarreur silencieux et de dynamo.

 

 

[Invité §aut501Gd]

salut

 

bravo pour la talbot T150 SS

 

une autre ?

http://img60.imageshack.us/img60/4963/tab29xl.jpg

 

Moi y en a pas connaître du tout . Même à cette époque là, j'étais pas né

 

[Invité §jol871MZ]

Un petit nouveau.

Cherchez un peu

[Invité §aut501Gd]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212732/Tdb.JPG

Un petit nouveau.

Cherchez un peu

 

 

 

Faudrait d'abord qu'on nous cause du tableau de bord de l'ancêtre

 

[Invité §jol871MZ]

Alors, que dire sur cette auto : véhicule produit à 20 000 exemplaires (qui, d'apres son propriétaire auraient été vendues sur un syteme de loterie (????) car il y avait 40 000 demandes.

Si ma mémoire ne me fait pas défaut elle est de 1991, et il n'y en a que 4 en France! (dont deux immatriculées en CGF - dixit le propriétaire)

Le moteur est un petit 1000 cm² avec un turbo ! j'ai le souvenir d'une B.V automatique.

Voila, vous en savez autant que moi sur cette voiture.

[Invité §aut501Gd]

Alors, que dire sur cette auto : véhicule produit à 20 000 exemplaires (qui, d'apres son propriétaire auraient été vendues sur un syteme de loterie (????) car il y avait 40 000 demandes.

Si ma mémoire ne me fait pas défaut elle est de 1991, et il n'y en a que 4 en France! (dont deux immatriculées en CGF - dixit le propriétaire)

Le moteur est un petit 1000 cm² avec un turbo ! j'ai le souvenir d'une B.V automatique.

Voila, vous en savez autant que moi sur cette voiture.

 

 

Mitsuoka japonaise

 

[pataratapat]

Daïhatsu Copen ? :???:

[pataratapat]

Et non !

NISSAN Figaro

 

http://www.thepeeps.co.uk/blog2005/images/figaro.jpg

[Invité §jol871MZ]

Bien vu! c'est effectivement une Nissan Figaro.

Vehicule construit sur une base de Micra

[Invité §00f436Zc]

salut

 

Personne pour le tableau de bord en haut ?

 

[Invité §jol871MZ]

Ne serait ce pas une Bozon Verduras d'avant la premiere guerre ?

[Invité §aut501Gd]

Ne serait ce pas une Bozon Verduras d'avant la premiere guerre ?

 

 

Moi je pencherai plutôt pour une "Roux-Combaluzier" torpédo de ville

 

En attendant, le posteur s'est mis aux abonnés absents. C'est pas sympa

 

[Invité §00f436Zc]

Salut

 

donc pour la réponse une Excelsior de 1924

 

http://img142.imageshack.us/img142/7305/exc18mi.jpg

 

un peu dure c'est vrai

 

[Invité §aut501Gd]

Salut

 

donc pour la réponse une Excelsior de 1924

 

http://img142.imageshack.us/img142/7305/exc18mi.jpg

 

un peu dure c'est vrai

 

 

 

Meeuuunoooon, c'était évident

 

N'empêche que pour le torpédo de ville, j'avais raison

[Invité §aut501Gd]

On s'en refait un

 

[Invité §nib477QC]

Super 7 Seven?

[Invité §aut501Gd]

Super 7 Seven?

 

 

Ouh! t'es loin

 

[Invité §nib477QC]

Chais pas, quand je vois un tunel de transmission en alu poli et pas de toit, ca me fait toujours penser a Lotus

 

Allemands?

[Invité §gv 422so]

Auto Union ou Veritas ?

[Invité §aut501Gd]

Chais pas, quand je vois un tunel de transmission en alu poli et pas de toit, ca me fait toujours penser a Lotus

 

Allemands?

 

 

 

Jawohl [:foggy211:4]

 

[Invité §aut501Gd]

Auto Union ou Veritas ?

 

 

 

Ja! Aber.......? Y'a pas qu'Auto Union dans la vie......

 

Mais je connais des ayatollas du genre

[pataratapat]

Moi ça me parait assez moderne ce truc...

Enfin pas 60s quoi ! , mais plutôt une répliques des années 70.

 

[edit : on s'en fout des sixties , j'ai confondu avec l'autre topic ]

[Invité §nib477QC]

5500 tours la zone rouge? C'est quoi ce diesel?

 

Adler? La marque qui a fait la Trumpf coupé de 1937 au Mans, desolé pour l'orthographe...

[Invité §aut501Gd]

Veux pas vous faire languir plus longtemps: GV avait (presque) tout bon:

Veritas-BMW 1949

[Invité §aut501Gd]

En voilà un pour les élèves du CP

 

 

 

 

Le prochain sera pour ceux de "terminale"

[Invité §Hot884lK]

Triumph ?

[Invité §aut501Gd]

Triumph ?

 

 

Yes, but

 

[minizob]

Triumph Hérald Britt Cabriolet (pour le marché francais, sinon 13/60 )

 

[Invité §aut501Gd]

Triumph Hérald Britt Cabriolet (pour le marché francais, sinon 13/60 )

 

 

 

 

sir. And this one

 

 

 

[Invité §Hot884lK]

Une chose est sure : radio pas d'époque

[Invité §Hot884lK]

Au hasard le plus complet, une Ford allemande ou une Opel ?

[Invité §aut501Gd]

Au hasard le plus complet, une Ford allemande ou une Opel ?

 

 

 

[Invité §nib477QC]

Une cradillaque ?