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Restaurations

2cv de 1961


Invité §sep466iu

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Invité §sep466iu

je recommence ma resto ici (c est plus approprieré), alors voilà elle est de 1961 DSC36.jpg.b3d1963240c130a93cd3e5834edf583f.jpg

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voilà pour les présentations ensuite ça commence

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Invité §2 C884gt
Invité §sep466iu

ne t'inquiete pas je la restaure identique a l'origine.

voici d'autres photos

 

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DSC01825.jpg.efffc95f6eef2117ebc2e2535b590af0.jpg

 

les planchers:

 

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la cremaillères avant:

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apres:

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les bras:

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et voilà

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Invité §sep466iu

je voudraus savoirsi quelqu'un a des portes suicides a vendre ( les miennes sont mortes) merci

 

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Invité §lol648wL

Belle et bonne restoration en vue, mais ne jackise pas la belle mère. :)

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Invité §sep466iu

bon alors la suite en image

 

mon chassi qui seche:

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et les mauvaises surprises:

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/348994/DSCN15.JPG[

 

on continu avec le moteur et la :galère!

et oui le moteur qui est dans ma deux pattes est un 602cc et non 425cc conforme a l'origine mais après deux mois de recherche

la liberation :un 425cc

 

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et aprés:

 

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les caches culbuteurs, formes typiques des 425cc:

 

 

 

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puis le remontage du chassis:

 

les pots:

 

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et voilà c'est tout l'instant

 

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Invité §max572AD

Belle restau!!! ;)

Je restaure aussi une 2cv mais plus récente ;) ( voir ma signature

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Invité §sep466iu

il est hydro sabler :sol:

 

bon la suite:

 

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le pot (neuf):

 

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ainsi que la refection des longerons:

 

 

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prochaine étape la carrosserie:

(au jour d'aujourd'hui, le chassis est roulant et la caisse fixée)

 

 

 

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Invité §sep466iu

pettite correction c'est le chassis qui est hydrosabler le moteur lui est effectivement repeind (aprés nettoyage bien sur)

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Invité §lol648wL

+1 C'est un investisment à faire et c'est non négociable. :q

Les jantes, tu n'as peints que la partie visible ?

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Invité §sep466iu

non lol 210 elles sont peintes entierement et pour les toyo

 

reponse : j'ai 14 ans et ce sont mes économies qui y passe et quand j'ai vu le prix des michelins et ba:non!!!!!!!!!!!!!

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Invité §lol648wL

L'excuse est accepter. :p

 

Qunad j'ai eu la mienne en apprentissage, c'était dur de changer 4 pneus et de vivre en même temps. Mais j'ai quand même eu à regreter les anciens. :cry:

 

Et tu me donne presque envie d'aller repreindre mes jantes :oui: c'est beau du restauré.

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non lol 210 elles sont peintes entierement et pour les toyo

 

reponse : j'ai 14 ans et ce sont mes économies qui y passe et quand j'ai vu le prix des michelins et ba:non!!!!!!!!!!!!!

 

 

Respect pour ce que tu fais à ton age :jap:

J'ai commencé aussi à cet age là sur la traction de mon père et sur une 2cv spéciale jaune de 77.

Mais à mon époque, on trouvais des michelin quasi neuf dans toutes les casses pour moins 50 balles (un neuf coutait 100f et des poussières)...

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Invité §bab552Gx

belle restau..

 

bonne chance pour la suite....

 

j'ai la même dont je me sépare prochainement...(car j'ai une A a m'occuper).

tiens nous au courant de la suite...!!!

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Invité §sep466iu

merci a tous la suite de la restauration en image ce soir la,je peux pas

 

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Invité §sep466iu

comme promis la suite:le moteur est remis sur lechassis et la caisse aussi ,refection des planchers puis l'etape de stress:LE DEMARRAGE!!!

vous noterez lescable de demarrage sur la voiture:

 

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les planchers ont été changers et blaxonner:

 

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maintenant nous allons nous pencher sur la carroserie:

 

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l'avant:

 

 

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quand a toi babyl00_7 une a !!!!! je les :love::love: pourrai tu nous envoyer des photos merci

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Invité §max572AD

Toujours du bon boulot

 

Sinon, tes jantes tu les as décapés comment?? ;)

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Ah , dommage pour les pneus Toyo...

C'est pas cher mais beaucoup moins beau que les Michelin... :bah:

 

 

 

Oui les toyos cassent un peu l'air d'antan....mais bon , on fait avec ces prioités...

 

perso au même prix j'aurais investis dans des nankang....

 

http://www.aisha.co.jp/tire/maker/NK00958.jpg

 

On en trouve chez des vendeurs de pièces 2cv...mais bon, on va pas les jetter ces toyo quand même....va falloir les usér avant...

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Invité §sep466iu

et ba non ca a pas bien demarrer j'ai du tripoter mon allumage pendant trois jours mais maintenant elle demarre super.sinon pour mes jantes,je les est poncer la eau en 180.

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Invité §lol648wL

Joli travail, je pensais que tu l'aurais fait au sablage.

Tu as combien de temps par jante ?

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Oui les toyos cassent un peu l'air d'antan....mais bon , on fait avec ces prioités...

 

perso au même prix j'aurais investis dans des nankang....

 

http://www.aisha.co.jp/tire/maker/NK00958.jpg

 

On en trouve chez des vendeurs de pièces 2cv...mais bon, on va pas les jetter ces toyo quand même....va falloir les usér avant...

 

les Toyo sont excellents en rapport qualité/prix, ce qui n'est pas le cas du Michelin, en + le X avait tendance a bien craqueler sur les flancs, ce qui n'est pas un gage de sécurité, meme pour une deuch!!! Très beau travail ! toutes mes félicitations tu vas la repeindre en bleu glacier comme à l'origine? (Ce bleu Miosotys ne lui allait pas du tout ;)

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Invité §sep466iu

eh non elle sera repeinte en vertem brun (ac511)comme a l'origine et pour toi lol 210 j ai mis environ 2 heures par jantes (roue de secours compris)

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Invité §sep466iu

alors personne :??:

la suite sera mis demain pour ceux que ca interesse

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@ tous ceux qui parlent des pneus michelin : où les trouvez-vous ? Il n'est pas fait mention de pneus 135/0 R15 sur le site Michelin, je viens de regarder... Il n'y a que des 135/80 R13, donc ça ne colle pas !

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