voitures de famille

[Invité §bob822To]

Voilà voilà !

Et bien la r5 de 72, comme l'a dit vignet, ça se reconnait au monogramme avant, spécialement apposé sur les modèles sortis en 72 (r5/r15/r17 je me trompe ?). Bref, c'est devenu une rareté appréciée des collectionneurs.

Sinon agard, tu es collectionneur dans le poitou charente ? Où donc ?

[argad16]

Je suis originaire de Parthenay. Je travaille à Poitiers et j'habite à 20 kms à l'Ouest d'Angoulême sur la 141.

Ca c'est du Picto Charentais...

 

 

 

[Invité §bob822To]

Ah oui plutôt.

Moi je suis dans le sud vienne (st sauvant si tu connais...) et je suis toute la semaine à poitiers au lycée...

Enfin moi niveau collection, je n'ai que la 6 (ça ne veut pas dire que je l'aime pas ).

[Invité §naz106cE]

voila la 1er voiture de mon grand père une opel de 1936

par contre le modèl......mais si moi aussi je suis opel

pour la ptite histoire il c'est fait des jante alu avec des poiles a frire !

sinan après c'est que des voiture de l'est ( mur oblige )

donc skoda ,wartburg, trabant, moskwitch......

et voila ma 1er voiture que j'ai depuis 5 mois !

trop fière

a+

[Invité §fre033wh]

et voila ma 1er voiture que j'ai depuis 5 mois !

trop fière

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513036/coco 2.jpg

a+

 

 

J'ai eu la même, une super petite auto !

 

[Invité §naz106cE]

+10 ^^

y a 2 jours elle a failli partir a la casse, un mec a cartonner un camion derrière mois a 20 cm de mon parchoc !

[Invité §bob822To]

 

 

Je savais que le Car Van allait faire bouger le topic (attention, si je peux me permettre : la "Le Car" c'est le modèle USA, pour Heuliez, c'est "le Car Van") et en faisant les scans de la découvrable, j'ai réalisé aussi que ce modèle devait être devenu une rareté de nos jous. Quand elle est paryie en 82, elle était encore presque neuve. Rien à voir avec les mauvais plastique Renault qui sont venus ensuite.

Il faudrait toujours pouvoir tout garder...

 

Un Car Van à la Crèche : hum hum... Une chance infime que ce soit celle-ci car même s'il y en eut peu, le fait de trouver quelques survivantes dans le 79 n'aura rien d'étonnant.

Quand on pense qu'Heuliez est en perdition.

Bou Diou ça nous rajeunit pas...

 

Je ne suis pas spécialiste Renault : comment dates-tu la découvrable de 72 ? On l'a eu en 75 (immatriculation) mais j'étais trop petit pour avoir enregistré des données de ce genre.

 

Allez, quelques bonus :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/479676/3415 QB 1.jpg

Le jour où elle est partie (elle croise une R16 et ce n'est pas fait exprès)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/479676/Car Van 3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/479676/Car Van 5.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/479676/Car Van 7.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/479676/Car Van 9.jpg

 

 

QR...QS...

http://www.leboncoin.fr/vi/91366616.htm?ca=20_s

[argad16]

Bon sang de bois... ça fait plaisir d'en voir une.

Mais à ce prix (que je ne critique pas vu le modèle) je ne peux pas...

[Invité §bob822To]

Si je les avais je la prendrais

[Invité §Fab233tN]

Voici ce que l'on peut appeler un voiture de famille.

Acheter en 1952 par mon grand père, conservé et restaurer par mon père depuis 1968. Mienne depuis quelques mois ( ma fille a un Œil dessus, mais il faudra qu'elle patiente). Voici ma Ford Vedette de 1952.

 

[argad16]

Fabien,

 

merci de ressusciter ce topic avec une très belle photo "en situation", d'une très belle voiture et avec un belle histoire.

 

Si tu as d'autres clichés de cette Vedette, on est preneur (enfin je dis "on" mais il n'y avait plus personne => peut-être est-ce que ça va redémarrer...).

 

 

Elle a une calandre accessoire qui ressemble fort à l'une de celles (la plus courante) que l'on voit sur les 203.

[Invité §jce243eU]

Après celle de mon père ,la 1er de bibi.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/502387/BB.jpg1..jpg

 

 

[Invité §jce243eU]

Après celle de mon père ,la 1er de bibi.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/502387/BB.jpg1..jpg

 

Salut,dans le dernier auto rétro,il y a la même 104 orange opposé a une Renault 5 orange,elle sont toutes les 2 de toute beauté,il sort demain en kiosque(je le reçois avant car abonné)

[Invité §Fab233tN]

Fabien,

 

merci de ressusciter ce topic avec une très belle photo "en situation", d'une très belle voiture et avec un belle histoire.

 

Si tu as d'autres clichés de cette Vedette, on est preneur (enfin je dis "on" mais il n'y avait plus personne => peut-être est-ce que ça va redémarrer...).

 

 

Elle a une calandre accessoire qui ressemble fort à l'une de celles (la plus courante) que l'on voit sur les 203.

 

 

 

 

 

 

La calandre est une GH, beaucoup on était vendu pour les 203, mais il y en a eu quelques une pour les vedette. elle a était équipe ainsi par le concessionnaire Ford au moment de la vente en 1952.

 

 

[Invité §cas057jh]

je n'ai aucune photo (sauf quelque rare, mais mon scanner fait des sienne, de plus a l'époque la photo sa coutait chere et les dévloppeur ne fesait pas de cadeau sur les jetable!)donc je vais illustré avec des photo(pas forcément ressemblante au modele possédé, mais sa illustre!)

mais sur le paquet de voiture et moto que m'ont pere a eu (il ma transmi la passion comme sa surment étant lui meme un passionné)

celle qui m'ont marqué été

la seat ibiza(1st gen)

la lancia delta HF

la peugeot 305 GR(la premiere voiture que j'ai conduit j'avais 7ans)

bmw 318i

et bmw serie 5 mais je ne sais plus le modele, c'était juste une ancienne (70's)

la citroen AX K-WAY (j'avais 7ans je l'avais conduit aussi, j'ai appris a passé les vitesse sur cette derniere)

le peugeot J9 (on fesait les brocante avec!a l'époque des francs c'était bonneur!)

la peugeot 505 2.0 de mon oncle (planté dans un virage un jour de plui :/ )

et la WV golf 1 cabriolet d'un autre oncle (mise en fouriere en 2003 et elle est résté la bas)

la Renault 19TXE 1.7 qu'on nous avais donné en 2005 et qu'on aura retapé jusqu'as l'obtention de mon permis, elle deviendra ma premiere voiture

et surtout...

la honda civic ED7 1.6i 16s qui déclenchera une certaine passion pour les sportive de honda(d'ou l'aquisition de ma CRX,et la future aquisition d'un VTEC)

 

enfin voila celle dont je me rappelle le mieu quoi! mais sinon y'en as beaucoup d'autre encore, et puis après j'ai eu mon permis il beaucoup d'autre suivirent

 

[petersmith]

Je suis venu au monde en 78 mes parents avaient une opel kadett 1000 acheté neuve en 73, mon père avait eu d'autres autos à sa jeunesse 4cv, ondine, dauphine panhard pl17 et simca 1000

Avec l'opel arriva en 81 une fiesta récupéré au décès de ma grand mère, très peu de mémoire de cette époque

la fiesta fut reprise par un garage pour une heu hic lada neuve 1200 combi qu'on a gardé malgré tout 10 ans par je ne sais quelle miracle

L'opel durera jusqu'en 87 de memoire tant qu'elle a pu elle a rendu le dernier soupir sur le parking du casseur...

Ce fut une r6 par la suite une bleue de 1969 elle n'a pas roulé très longtemps 5/6 ans je crois, la rouille en a eu raison

Après une escrotte 1.6gl de 83 puis en 94 la lada finit par exasperer grandement quelle patience

la rouille apparaissant le moteur agonisant a peine 120 000 une ax mutine 1.4d de 92 vient la lada finira a la casse en y allant comme elle a pu à 30 a l'heure oui les freins s’étant bloqué (jusqu'au bout elle nous aura fait suer!)

la mutine sera cédé à ma frangine en 98 quand elle a eu le permis, mes parents ont acheté une fiat tipo (excellente bagnole très confortable )

vers 1997 la escrotte sera vendu a prix derisoire à ma famille avec une conso gargantuesque mon pere récupère la r18 break gtd type2 que lui donne mon grand père plein de souvenir de cette auto à l'electricité farfelue style on met l'essuie glace arrière il s'arrête plus...

On met le désembuage et on le coupait avec le bouton lave glace ... le depannage des feux à 4h du matin pour le depart en vacances... ca marchait la veille...

On répare un truc dans la foulée une autre panne apparaissait sitôt le dernier boulon bloqué mais on pouvait rouler des mois sans probleme ... Mais voila c'etait systématique on savait que si on devait faire un element il y aurait fatalement un piège qui apparaitra ailleurs elle tombera en panne de demarreur et le demarreur qui devait servir à la réparer dans le coffre de la tipo fut le dommage collateral d'un accident de la tipo....

Ce demarreur volera sur 50m dans un carrefour

R18 en panne tipo intilisable

La tipo sera réparé subira du vandalisme sur un parking coté arraché... Vendu par mes soins en 2007 avec une carosserie défaite

Omes parents récupèreront la kadett 1.3 ls de 84 de mon grand oncle a peu près 100 000 a ce jour mais une corrosion assez galopante...

La 18 vendu pour la casse en 2004 ( mais pourtant sera revu sur la route.... 6 mois après ) pour un premier kangoo 1.9d65 revendu vers 2006 pour un kangoo 1.5dci privilège toujours ici

L'ax mutine aura servi à ma frangine jusqu'en juillet 2010 j'ai roulé avec de juillet à septembre avant que le moteur ne lâche

la caisse etant très pourrie, une auto excellente très très fiable et endurante je la regrette

 

Voila une carrière d'auto bigarré avec la 18 qui remporte la palme de la voiture ensorcelé

 

 

[simca133]

Voici la première voiture de mes parents une SIMCA 1300 GL de septembre 1963, cédée en 1976 pour une R12TL.

La SIMCA sera reprise par un cousin mécano qui la gardera 1 an, puis elle partit en pièces détachées et vendue à la ferraille :