[ Topic Offiiciel ] Jeep Cherokee Chief SJ , Wagonner et Jeep Pickup

[Invité §dan040bL]

Pour nous européens, en comparant ce qui est comparable, le meilleurs compromis entre ces différents véhicules

( Pris dans leur contexte), c'est quand même le Range Rover Classic .

Sans être un petit véhicule il a des dimensions idéales et représente l'excellence quand à sa polyvalence d'utilisation... et est équipé d'un V8...D'ailleurs, les Américains ont adoré....

C'est la même chose pour le Cherokee ou la Wagoneer mais aux US ou au Canada!

Ici ce sont des exception qui ont fait le bonheur de "marginaux" de l'automobile à l'époque...et qui feront le bonheur des amateurs d'anciennes encore plus"marginaux" de demain.

Cette "marginalité " n'a rien de péjorative, bien au contraire!

a+dan

[Invité §dan040bL]

Sites sur les ponts:

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.jeepkings.ca/forums/showthread.php%3Ft%3D72195&ei=bHFXS_eKCMrX4gax4pDAAw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=7&ved=0CCMQ7gEwBg&prev=/search%3Fq%3Didentification%2Bdes%2Bponts%2Bjeep%2Bamc%2B20%2Bet%2Bdana%2B44%26hl%3Dfr%26sa%3DX

 

http://blogs.myspace.com/sargentpsycho

http://www.differentials.com/install.html

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://jeep-willys.com/images/110.jpg&imgrefurl=http://jeep-willys.com/dana44swap.htm&usg=__vCsQ9A6LiaWCE6RqLs1Itpcoyuc=&h=480&w=640&sz=95&hl=fr&start=12&um=1&tbnid=1noX

 

Pour calculer son rapport de pont

http://www.distri4x4.com/Transmission_Calculatrice.aspx?Name=Reel&Debut=Oui

http://www.distri4x4.com/Transmission_Calculatrice.aspx?Name=Ideal&Debut=Oui

 

a+dan

 

Encore un lien qui peut être utile:

http://www2.dana.com/pdf/5304-2.PDF

 

[Invité §dan040bL]

 

 

Au revoir les Amis!

J'espère vous retrouver bientôt si la "petite bête ne mange pas la grosse!

bonne continuation à vous tous,

Dan

 

http://www.guyane-guide.com/dossiers/dossiers.php?id_dossier=61

[Invité §fra155Ms]

A bientot et reviens vite !!! bon voyage et une fois installé penses a nous et ne nous oublies pas dans le paradis ou tu vas vivre.

[Invité §jmj632WG]

ciao ciao bonne route j'espère que le chief est au chaud

 

(je t'envie moyennement : peur des araignées et scorpions plus que des anacondas..)

 

jmj l'alsaco

[Invité §mis721As]

En espérant de te revoir sur ce forum Dan, tu étais le moteur et il tournait bien! Je te souhaite du succes là-bas et peut-être tu vas y trouver un beau Jeep en parfait état à petit prix?

 

Kürt

[Invité §mis721As]

http://www.leboncoin.fr/li?q=cherokee+chief&ca=21_s&th=1&c=0&w=1&fu=&gb=&ct=&zz=ex%3A75001

 

m'ai trompé c'est " le bon coin" mais hier encore y avait l'annonce du mme engin (je suppose) dans le 29-et je voulais surtout suggérer qu'il fallait supprimer cette dernière, ce qui a été fait dirait-on

 

oui ton prix à 7500 est franchement raisonnable..

 

 

Oui, t'as bien raison, je ne l'avais pas vu de ce côté là. Je suppose que l'annonce sera enlevé automatiquement le 25/1, il me semble que le bon coin les enlève après une période de deux mois. En tous cas, sur ce site j'avais mis que mon prix était non-négiociable, afin d'éviter les petits rigolos. J'imagine qu'un vrai amateur va quand même négocier le prix et que nous pourrons discuter.

 

A l'instant je n'ai pas encore de nouvelles de mon assureur, concernant la carte grise 2 places, il a envoyé mon mail au siège de Generali, car je veux vraiment avoir quelque chose sur papier. Je vous tiendrai au courant.

 

ciao

 

Kürt

[Invité §dan040bL]

 

Merci à vous, quand au Cherokee il sera sous la grange en attendant mon retour à moins que le Fils...

A+dan

[Invité §CJ7833xN]

Vu sur internet à 12 000 euros:

 

http://www.v-8.fr/jeep/03127.html

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/495567/1.jpg15..jpg

 

Salut à tous,

Parmi vous grace à Toffamc qui a reconnu mon acquisition du printemps dernier (mais pas à ce prix )

Je reconnais qqs pseudos croisés sous d'autres couleurs.

Super post, complet, sympa, etc...à l'image de certain forum US FSJ only.

C'est donc un V8 360 modèle 82 version Laredo US (compteur miles), historique partiellement reconstitué via un passage en Italie (au gaz!), Monaco puis Bordeaux.

Que du bonheur et peu de changements depuis l'achat.

En projet: kit suspension +4" pour laisser + de débattement au 33x12,5" montés sur les jantes American Racing de 10"...

...mais mon autre V8 304 (CJ7 79 Quadratrac kit +4" bodulift 1" et 33x13,50") m'occupe déjà pas mal!

JK unlimited (CRD et oui.. ) pour tous les jours.

A+

Alain

http://img97.imageshack.us/img97/7382/j156242miles281024x768.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/641/fuelpumpfanshroud011024.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/6795/167nocturnettards090815.jpg

http://img704.imageshack.us/img704/1697/chambon0902a.jpg

 

 

[Invité §dan040bL]

Salut Alain et bienvenue sur ce topic!

 

J'avoue que ce Cherokee m'a bien fait baver...mais j'avais déjà acheté le mien.

Avec sa suspension d'origine, les "33" touchent à l'intérieur des ailes?

Ton Carbu fait combien de CFM?

Il était au GPL?

 

Il est vraiment très beau, félicitation!

a+dan

[Invité §CJ7833xN]

Merci Dan.

Pareil...et j'ai finalement craqué...puis négocié!

C'est ça: un simple trottoir et ça touche. En plus, avec un kit je trouve le Cherok + équlibré. A suivre.

Motorcraft d'origine, simplement ajouté le filtre Edelbrock.

Il a été équipé GPL mais ne l'ai plus. J'ai viré les durites qui restaient sous la caisse.

Alain

[Invité §chi418dh]

 

Salut Olivier, il est pas encore monté ce pont????????

@+

 

 

Vous n'allez pas me croire!!!

Voila une semaine que je cherche les clefs!!!!

je craque!!!

le pont est prêt à être monter...

mais ne peux pas déplacer la voiture, je me donne encore 2 jours et je me fais le barillet!!!

je ne vois que ça...

les boules!

[Invité §chi418dh]

Hello Olivier!

La première chose à faire, c'est de te procurer un bouquin technique! tu peux trouver ça ici: http://www.auto-technique.fr/revue-technique/jeep/wagoneer/

 

Si c'est juste le changement d'un "ensemble" c'est assez simple, prends des photos avant et pendant pour te guider au remontage et...nous faire partager ta première expérience! maintenant si tu changes les pièces internes du pont ce n'est pas exactement à la porté d'un néophyte.

 

Dans le premier cas il te faut prévoir des clés torx femelles http://oljeep.com/gw/vin-index.html pour démonter les croisillons (une clé à 12 pans (métrique) peut faire l'affaire si les vis ne sont pas abimées) et d'une manière générale utiliser des clés en pas impérial ou modifier les outils en pas métrique....Il existe un kit de conversion pour remplacer les vis torx assez fragiles si tu ripes la clé au démontage!, c'est pas cher et ça évite de se prendre la tête en cas de changement des croisillons.

 

Prends soin de bien caler ton véhicule ,un pont complet, c'est lourd! Pour la purge des frein, je t'ai mis un lien plus haut.

 

Je te conseille de changer les brides avec les écrous, au bout de 30 ans, ce ne sera pas du luxe et au moins tu joues la sécurité...N'oublie pas de vérifier que le rapport de pont soit identique à celui qui est sur ton véhicule!

 

C'est un AMC 20 ou un DANA 44 ? Le carter est différent .

Regarde aussi la largeur de voie: wide track dans ton cas

http://www.jeeptech.com/axle/amc20.html

 

Si tu envisage la réfection du pont ,je te conseille de te faire aider par un mécanicien de métier...

Bon remontage,

a+Dan

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/amc200nn.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/dana44axle4co.jpg

 

 

 

Non, j'ai opté pour changer le tout, moins chere que les heures de travail à regler cette jolie mecanique!

2 potes ce sont joint à moi pour les travaux!

le pont est passer au grattoir, l'anti-rouille, et une peinture noire métal pour finir!

Vidanger, nettoyer au GO? en esperant ne pas avoir fait un C*******, rincer avec de l'huile pont...

Les freins sont remontés... il y a plus qu'à!

j'attends aussi l'additif mopar, plus en stock chez Chrysler/jeep

Merci à vous 2!

 

PS: combien d'huile? + additif

A quoi sert exactement le levier dans la boite à gant?

[Invité §aur442NK]

 

Il faudrait la doc technique. Si tu as le sens mécanique, de la place et que c'est juste un problème d'usure des embrayages et des bandes , la réfection n'est pas insurmontable....

 

Un autre lien, réfection en image:

http://www.dreams-cars.org/conseils-mecaniques-refaire-boite-th350.html

a+dan

 

 

Merci pour le lien, effectivement, j'ai un peu le sens mécanique, mais je manque un peu de temps. La réfection en photo donne envie de se lancer, mais tu n'aurai pas la même chose pour TF 727 ??

Dommage que pour le lien de jmjbest, ça soit une TH400 (en plus, je connais le vendeur )

Sinon, quelqu'un ne connaîtrait pas une bonne adresse pour la réfection d'une boîte auto, en région parisienne ? et quel est la budget si le travail est confié à un professionnel ?

Merci

[Invité §aur442NK]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/maisoh6ns 009 (8).jpg

 

Merci à vous, quand au Cherokee il sera sous la grange en attendant mon retour à moins que le Fils...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/range 033.jpg5..jpg

A+dan

 

 

J'ai surement loupé un passage dans le topic ! Tu vas t'installer définitivement en Guyanne ? ou pour une petite période ?

En tout cas bon voyage et profites bien.

 

Aurélien

[Invité §dan040bL]

Bonsoir,

 

Ce sera mon dernier message avant la Guyane...

 

Pour Olivier: le bouton dans la boite à gants, c'est pour bloquer le différentiel central dans la boite de transfert, à ne surtout pas faire sur un sol ou il y a du gripp comme sur le bitume! Uniquement en TT, sol gras.

Bon remontage.

http://www.jpmagazine.com/techarticles/23658_original_jeep_quadra_trac/index.html

 

 

 

Pour Aurélien, je n'ai rien d'autre pour la B Auto, mais Guillaume a pas mal de doc,( passe lui un MP.) ainsi que d'autres habitués de ce topic. Toff, Honcho, francimperial etc...Je pense que tu trouveras une solution qui ne te coûtera pas un bras

Pour une adresse de pro, demande à Michel (doccharger) sur son site ici:

http://sancoinspassionmoteur.xooit.com/index.php

 

 

 

J'essaierai de me connecter pour prendre de vos nouvelles dès que cela me sera possible.

A très bientôt,

Dan

[Invité §mis721As]

Et beh, il faut quand même pas toujours croire ce qu'on voit sur internet!!!! Je viens de m'en apercevoir qu'un arnaqueur a copié littoralement une annonce d'une voiture à moi qui j'avais mis sur Ebay. Le type a vraiment tout copié à la lettre et mis la même annonce sur leboncoin.fr.......

 

Evidemment je l'ai signalé à la direction du boncoin en espérant qu'on enlève cette annonce frauduleuse très rapidement avant que quelqu'un se fasse arnaquer.

 

Voici l'annonce de ma voiture sur Ebay:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150408375792

 

Voici l'annonce frauduleuse:

http://www.leboncoin.fr/vi/90745759.htm?ca=21_s

 

ciao

 

Kürt

[Invité §fra155Ms]

Salut à tous,

Parmi vous grace à Toffamc qui a reconnu mon acquisition du printemps dernier (mais pas à ce prix )

Je reconnais qqs pseudos croisés sous d'autres couleurs.

Super post, complet, sympa, etc...à l'image de certain forum US FSJ only.

C'est donc un V8 360 modèle 82 version Laredo US (compteur miles), historique partiellement reconstitué via un passage en Italie (au gaz!), Monaco puis Bordeaux.

Que du bonheur et peu de changements depuis l'achat.

En projet: kit suspension +4" pour laisser + de débattement au 33x12,5" montés sur les jantes American Racing de 10"...

...mais mon autre V8 304 (CJ7 79 Quadratrac kit +4" bodulift 1" et 33x13,50") m'occupe déjà pas mal!

JK unlimited (CRD et oui.. ) pour tous les jours.

A+

Alain

http://img97.imageshack.us/img97/7382/j156242miles281024x768.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/641/fuelpumpfanshroud011024.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/6795/167nocturnettards090815.jpg

http://img704.imageshack.us/img704/1697/chambon0902a.jpg

 

 

 

 

Hello

 

Je suis également du 74 et peut-etre as tu croisé mon Wagoneer qui est le plus vieux de France que je connais a ce jour.

 

[Invité §CJ7833xN]

Hello

 

Je suis également du 74 et peut-etre as tu croisé mon Wagoneer qui est le plus vieux de France que je connais a ce jour.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/802033/dsc071435.jpg7..jpg

 

 

Hello,

Oui, je l'ai bien sûr remarqué lors de rassemblement US cars / Harley du Dpt.

Dommage de se séparer de ce collector.

[Invité §jmj632WG]

pour kurt : j'ai du mal à suivre..en ce qui concerne le Chief tu est bien sur le bon coin mais pas ebay je suppose ?

[Invité §mis721As]

pour kurt : j'ai du mal à suivre..en ce qui concerne le Chief tu est bien sur le bon coin mais pas ebay je suppose ?

 

 

Non, le Chief n'est pas sur Ebay. J'ai mis mon Discovery III en vente sur Ebay et un arnaqueur a pris le contenu de mon annonce et en a fait une nouvelle sur leboncoin.fr. mais à un prix défiant toute concurrence (3000 euros pour une voiture qui en vaut 21000 euros...). Incroyable non? Le type cherche sans doute quelqu'un qui est prêt à payer un acompte pour blocquer la vente.

 

Vu que cela pourrait arriver à quelqu'un de nous, j'ai voulu vous avertir de ce genre d'arnaque. Un Cherokee en bon état à 2000 euros par exemple? Méfiance mes amis.

[Invité §fra155Ms]

 

Hello,

Oui, je l'ai bien sûr remarqué lors de rassemblement US cars / Harley du Dpt.

Dommage de se séparer de ce collector.

 

 

Je sais mais j'ai d'autres voitures comme mon coupé imperial 1960 que tu as certainement vu aussi.Mon wago je roule avec depuis 5 ans ,je l'aime beaucoup.

 

[Invité §jmj632WG]

pour Kurt : bien entendu il y a plein de fraudeurs sur ces sites mais sur cette annonce "bon coin" je suppose que le contact mail et téléphone tombe sur quelqu'un d'identifiable ? (" sauert " ?)

 

[Invité §aur442NK]

Comme promis, voici des photos de mon Cherokee quand je l'ai acheté.

Voilà l'intérieur après avoir monté les sièges fournis en plus. Ils sont un peu craqués, surtout le conducteur. On voit aussi la belle moquette "Saint Maclou" !

 

Et maintenant que j'ai un peu roulé avec, je vais m'attaquer à mon problème de boîte.

Aurélien

[Invité §dan040bL]

Bonjour à tous,

 

Mon "Prince Charmant" est arrivé en Guyane, 34°C et Ti punch sont au rendez vous...

Il espère bien voir un Cherokee ou un Wagonner (qui sait) sur le territoire...

Sinon, il faudra en infiltrer un!

Je vous transmets toute son amitié en attendant qu'il se connecte, si possible.

Bien amicalement,

 

Christele V8

[Invité §Ras274DC]

Bonjour à tous,

 

Mon "Prince Charmant" est arrivé en Guyane, 34°C et Ti punch sont au rendez vous...

Il espère bien voir un Cherokee ou un Wagonner (qui sait) sur le territoire...

Sinon, il faudra en infiltrer un!

Je vous transmets toute son amitié en attendant qu'il se connecte, si possible.

Bien amicalement,

 

Christele V8

 

 

Bonjour Christele, merci de nous donner des nouvelles de ton Prince Charmant ! Afin de voir un FSJ en Guyanne, il est fort

possible que tu soit obligée de lui envoyer le sien !

Amicalement,

Florent.

[Invité §Ras274DC]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/P1010158.jpg

 

Qui se souvient de ce très beau Cherokee en vente il y a quelques années...et qu'est-il devenu?

Toff doit bien connaitre son histoire?

a+dan

 

 

Ce Chief a été acheté par Eric (?) dans le 29. Je l'ai personnellement "raté" de peu, c'était une super affaire (7K€ de mémoire),

avec peu de km car ce Chief a passé 10 ans dans un musée en Angleterre. A l'intérieur, il y a maintenant ça:

 

[Invité §tof102JE]

 

Ce Chief a été acheté par Eric (?) dans le 29. Je l'ai personnellement "raté" de peu, c'était une super affaire (7K€ de mémoire),

avec peu de km car ce Chief a passé 10 ans dans un musée en Angleterre. A l'intérieur, il y a maintenant ça:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821920/P1040129.JPG1..jpg

 

 

Exactement, mais depuis il a beaucoup voyagé, il a été vendu à un collectionneur Italien qui lui la revendu l'année dernière à notre ami Daniel de

Belgique qui la démonté entièrement et qui lui a greffé un 401, il est reparti du châssis.

@+

[Invité §jmj632WG]

c'est dingue !

[Invité §Ras274DC]

 

Exactement, mais depuis il a beaucoup voyagé, il a été vendu à un collectionneur Italien qui lui la revendu l'année dernière à notre ami Daniel de

Belgique qui la démonté entièrement et qui lui a greffé un 401, il est reparti du châssis.

@+

 

 

Quel courage ! Je dirais même plus:Quelle folie ! Il était super à l'époque et déjà bien monté ! Ceci dit, je serais le premier à vouloir un 401 !

En tout je retiens une chose: Les FSJ sont plutôt bien pistés en France par les rares amateurs !

A+, Florent

[Invité §jmj632WG]

l'idéal pour notre ami kurt..ça reste bleu dedans, mais le prix..

 

 

http://www.leboncoin.fr/vi/90534761.htm?ca=1_s

[Invité §tof102JE]

l'idéal pour notre ami kurt..ça reste bleu dedans, mais le prix..

 

 

http://www.leboncoin.fr/vi/90534761.htm?ca=1_s

 

 

Oui en plus acheté 10.000euros 2 jours avant.

Il est monté avec un 401.

[Invité §tof102JE]

l'idéal pour notre ami kurt..ça reste bleu dedans, mais le prix..

 

 

http://www.leboncoin.fr/vi/90534761.htm?ca=1_s

 

 

 

Le pare choc après 80 et les rétros sur un vieux modèle, je suis pas fan.

[Invité §jmj632WG]

 

Oui en plus acheté 10.000euros 2 jours avant.

Il est monté avec un 401.

 

 

comment le sais-tu ?

 

je parcours pas mal ttes les annonces ...pas encore vu cet engin récemment

[Invité §tof102JE]

 

comment le sais-tu ?

 

je parcours pas mal ttes les annonces ...pas encore vu cet engin récemment

 

 

Il n'était pas en annonce avant, je connais tout simplement pas mal de gens, je suis comme la misère, je suis partout.

Des FSJ il en sort de nouveaux chaque jour, mais j'en connais pas mal, car il y a bien longtemps que je m'y suis intéressé.

@+