Ma Pontiac Trans Am de 1979 10th Anniversary

[Invité §vik158MM]

J'ESPERE BON DIEU !

[2deuch3cv]

^^ sa sent bon tout ça!!

[Invité §vik158MM]

COLIS RECU (60 euros de douanes super...)

[Invité §vik158MM]

Content

 

 

[2deuch3cv]

60€ de douane pour tout ça!! tu as eu bcp de chance, moi j'ai presque 50€ pour le cerclage metalique de ma plaque d'immat!!

[chevycam77]

C'est la Belgique mon ami

[2deuch3cv]

........ c'est bien dommage tout ça franchement

[chevycam77]

Pourquoi?

[2deuch3cv]

les frai de douanes exhorbitant!!

 

tu va pas me dire que tu les voudrai a chaque fois

[Invité §vik158MM]

Exact et c'est encore pire quand je m'apercois que la ligne qui va de la pompe au carbu est apparament pas la bonne... pourtant c'est bien pour 77 a 79 trans am pontiac pour le 403... en partant de la pompe cest bien mais en arrivant c'est tout droit alors que normalement ca courbe pour rejoindre le tube en face du carbu... j'me demande si en le pliant en faisant chauffer cest possible d'ajuster

[Invité §Xav836ka]

tu vas faire tout ça avec qui alors ?

tu as ce qu'il faut pour l'alimentation en essence ?

[Invité §Sho451pQ]

Exact et c'est encore pire quand je m'apercois que la ligne qui va de la pompe au carbu est apparament pas la bonne... pourtant c'est bien pour 77 a 79 trans am pontiac pour le 403... en partant de la pompe cest bien mais en arrivant c'est tout droit alors que normalement ca courbe pour rejoindre le tube en face du carbu... j'me demande si en le pliant en faisant chauffer cest possible d'ajuster

 

au fait bien pour ta commande Vic' http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

 

non justement faut surtout pas faire ça,et surtout pas faire comme l'ancien gars avait fait,ce c*n l'a plié juste à l'arrivée,avant l'ecrou de serrage.................

 

achete-s'en une au pire,ça doit pas couté un bras non plus !

[Invité §Sho451pQ]

tu vas faire tout ça avec qui alors ?

tu as ce qu'il faut pour l'alimentation en essence ?

 

je doute que le block parte d'ici quelques jours le temps de remonter tout ça,vu ce que j'ai vu dans les videos,le nuage de rouille qui en sortait des echappements,après je peux me trompé ............

 

mais la chose qu'il aurait du faire déjà,acheter un kit de joints d'admission au complet,là au niveau admission,c'est sec de chez sec,c'est pas terrible quoi !

 

 

edit: je dois passé chez lui pour des roues pour qu'il la déplaçe de toute façon,donc ça sera peut-etre avec moi !

 

au fait je passe quand ? vu que cette semaine est passée,je passe dans la semaine prochaine ou pas ?

 

 

de toute façon je te tiens au courant Vic',j'ai peut-etre quelque chose de prévu la semaine prochaine !

[chevycam77]

les frai de douanes exhorbitant!!

 

tu va pas me dire que tu les voudrai a chaque fois

 

 

Le pire c'est que je ne l'ai pas toujours

[Invité §vik158MM]

t'as du mal voir Jerem c'etait juste de la fumée noire qui sortait, j'en suis sur

[Invité §Sho451pQ]

t'as du mal voir Jerem c'etait juste de la fumée noire qui sortait, j'en suis sur

 

ha non non,je me rapelle bien ce qu'il en sortait dans tes videos Vic' http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ,enfin bref .........

 

 

et ma question ?

[Invité §Xav836ka]

bah ça peut être de la rouille accumulée ailleurs ( espérons ) parce que je ne crois pas que si l'intérieur était atteint le démarreur aurait pu tourner.

 

par contre les joins d'admission ouais vous en profiteriez pour voir à l'intérieur comment c'est si y'a pas un pushrod plié ou de la saleté importante..

[Invité §Sho451pQ]

bah ça peut être de la rouille accumulée ailleurs ( espérons ) parce que je ne crois pas que si l'intérieur était atteint le démarreur aurait pu tourner.

 

par contre les joins d'admission ouais vous en profiteriez pour voir à l'intérieur comment c'est si y'a pas un pushrod plié ou de la saleté importante..

 

oui c'est vrai aussi,m'enfin j'espère aussi que ça vienne pas du block ....

 

bref,oui biensur mais il n'a pas les joints,alors je sais pas si j'ouvrirais ou pas,je verrais avec Vic' !

[Invité §vik158MM]

C'est chelou la notice pour mettre la pompe a essence... deja sur le schema la pompe est a l'envers .. super..

[Torino-man]

C'est chelou la notice pour mettre la pompe a essence... deja sur le schema la pompe est a l'envers .. super..

 

 

Nan, c'est pas le plan qu'est imprimé à l'envers, c'est toi qui le lit pas dans le bon sens.

[Invité §mal341FU]

au fait bien pour ta commande Vic' http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

 

non justement faut surtout pas faire ça,et surtout pas faire comme l'ancien gars avait fait,ce c*n l'a plié juste à l'arrivée,avant l'ecrou de serrage.................

 

achete-s'en une au pire,ça doit pas couté un bras non plus !

 

 

 

et un bete bout de durit de 3/8 (10mm) ca irait pas ?

 

 

 

 

Le pire c'est que je ne l'ai pas toujours

 

 

 

 

je n'ai jamais payé de douane pour un colis de moins de 30kg, vu que je fais livrer par la poste sous ce poids (USPS et la poste)

y compris les commandes summit !!!!

 

et vous arretez quand d'acheter de la piece de serie chez summit ? c'est un vendeur de pieces perfos, l'origine est bien moins cher ailleurs.

[Invité §mal341FU]

C'est chelou la notice pour mettre la pompe a essence... deja sur le schema la pompe est a l'envers .. super..

 

 

 

 

 

 

le prend pas mal vik, mais si tu sais pas monter une bete pompe a essence mecanique sans plan, laisses la meca a un pro...

[2deuch3cv]

 

 

et un bete bout de durit de 3/8 (10mm) ca irait pas ?

 

 

 

 

 

 

 

 

je n'ai jamais payé de douane pour un colis de moins de 30kg, vu que je fais livrer par la poste sous ce poids (USPS et la poste)

y compris les commandes summit !!!!

 

et vous arretez quand d'acheter de la piece de serie chez summit ? c'est un vendeur de pieces perfos, l'origine est bien moins cher ailleurs.

bin ecoute tant mieux pour toi mais moi mes 2 cerclage de plaque en metale a meme pas 1kg bin BAM! 45€ de douannes...

 

et summit j'ai jamais acheter chez eux et encore bien moins maintenant avec mes 40's, ils ont rien pour moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §vik158MM]

Nan mais la notice ca doit etre un universelle car y'a que sur les chevy qu'ils sont a l'envers, et ces cons font flipé a dire des truc comme trouvé le point d'encrage je sais pas quoi... moi je fout la pompe je visse et c'est bon... je m'assure quand meme que ca soit calé avec ce qui tourne

[2deuch3cv]

pour ta pompe a essence, demonte l'ancienne en te rapellan bien des etapes et remonte la nouvelle en faisan les etapes dans l'autre sens en prenant soint de bien netoyer la partie sur le bloc puis tu remonte, tu a 2 ou 3 vis, 2 si je me rapelle bien enfin sur le 350 buick c'etait 2

[Invité §mal341FU]

bin ecoute tant mieux pour toi mais moi mes 2 cerclage de plaque en metale a meme pas 1kg bin BAM! 45€ de douannes...

 

et summit j'ai jamais acheter chez eux et encore bien moins maintenant avec mes 40's, ils ont rien pour moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

 

 

 

 

ca fonctionne tres bien depuis quoi ? 15 ans ?

[Invité §mal341FU]

Nan mais la notice ca doit etre un universelle car y'a que sur les chevy qu'ils sont a l'envers, et ces cons font flipé a dire des truc comme trouvé le point d'encrage je sais pas quoi... moi je fout la pompe je visse et c'est bon... je m'assure quand meme que ca soit calé avec ce qui tourne

 

 

 

 

 

 

elle est dans le meme sens qu'un chevy...

 

faut juste faire gaffe a la tige qui descend vu que la came de la pompe est entrainée par l'aac.

[Invité §vik158MM]

oui 2 vis ! j'ai la pate a joint, j'ai bien nettoyer la surface avant

 

sur la notice : " huiler le tamon du levier de la nouvelle pompe. introduire de l'huile dans la cavité du levier de la pompe"

 

quelle huile ? huile moteur ?

[2deuch3cv]

bin oui, pas de l'huile d'olive

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §vik158MM]

on sait jamais hein

[2deuch3cv]

 

 

 

 

 

ca fonctionne tres bien depuis quoi ? 15 ans ?

 

bon moi faudrai que je me trouve un de ces truc pour tenir le moteur quand on le sort de la voiture, pas trop cher de preference, pour ma nouvelle dodge je pense que je vais devoir m'y coller si j'arrive pas a le degriper comme ça a la mano, je vais m'acheter un jeu de segments, une pochette de joint et roule ma poule vasy je demonte tout ça! j'ai vraiment envie quel roule pour l'été prochain donc je vais accelerer le mouvement ^^

[2deuch3cv]

on sait jamais hein

bonjour les odeur de fritures http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Sho451pQ]

et un bete bout de durit de 3/8 (10mm) ca irait pas ?

 

faut voir ça avec lui,j'ai pas osé le dire !

[Invité §Sho451pQ]

Nan mais la notice ca doit etre un universelle car y'a que sur les chevy qu'ils sont a l'envers, et ces cons font flipé a dire des truc comme trouvé le point d'encrage je sais pas quoi... moi je fout la pompe je visse et c'est bon... je m'assure quand meme que ca soit calé avec ce qui tourne

 

jamais vu de pompe à essençe universelle !

 

explique le " sur les chevy elles sont à l'envers " ,je comprends pas,pour moi sur les sbc (meme les BBC),ils sont de la meme façon,pour moi elles sont à l'endroit !

[Invité §vik158MM]

bah la ou est relier les durites et la ligne jusko carbu sur le capuchon de la pompe c'est situé en dessous alors que sur la mienne c'est en haut