P60 Elysée '59

[Invité §lav427Wr]

trouve toi une pige pour contrôler tout ça...

[Invité §One045ep]

Un truc calibré pour mesurer le diamètre des gicleurs????J'aurai plus vite fait de trouver un autre carbu ou d'acheter des gicleurs neufs...En plus il faut pas que ce soit en métal...

Mais surtout, j'ai du mal a croire que cette voiture, qui n'avait pas un seul boulon pas d'origine, toujours eu un seul proprio et entretenue par un garagiste, aie eu un carbu trafiqué, surtout qu'il était beaucoup plus facile de mettre un carbu de Monthléry ou de changer carrément les gicleurs que de modifier ceux existants.

Et puis, je veut bien les changer, les gicleurs, mais pour que ça crée un tel problème, il faudrait qu'ils aient été agrandis à la perceuse!

[Invité §lav427Wr]

C'est sur mais comment expliquer qu'elle draine autant de carburant ?

[Invité §One045ep]

...Le vaudou? :??:

...Poltergeist???

...Sabotage????

...Garage pas "feng shui"???

...Triangle des bermudes???

...Extra-terrestres????

...Calendrier Maya????

...Signe de l'apocalypse????

...Eruption solaire???

....Mauvais réglage de la richesse et du volet des gaz????

[Invité §One045ep]

Les Daleks!

...J'ai oublié les Daleks...

Ils doivent redouter la technologie Simca des années '50.... :D

[Invité §tau060hL]

Oublies les Daleks, si ils étaient intervenus, ta P60 aurait été "EXTERMINEE"

Le triangle des Bermudes est trop lointain.

Le calendrier Maya raconte n'importe quoi, on attend toujours la fin du monde.

 

Le garage pas "Feng shui"? C'est une évidence, mais de là à mettre une voiture en panne..?

 

Pour le reste, je ne sais pas...

[Invité §lav427Wr]

Salut Riely, j'ai trouvé pas mal de carbu d'aronde sur coincoin, pour les prix il y en a pour tous les budgets, je me demande si tu ne devrais pas en trouver un correct et le comparer avec le tient, quitte à permuter certaines pièces....

[Invité §One045ep]

Ouai, vais faire ça.....

Qui sait, ca marchera peut être.... :??:

[Invité §lav427Wr]

et puis avec deux ou trois carbus tu dois pouvoir en faire un qui fonctionne....

[Invité §One045ep]

Oui, mais j'aimerai bien comprendre ou se situe le problème...

Quand même, c'est pas courant comme truc...Et puis j'ai vu des voitures démarrer avec des carbu complètement déglingués.

[Invité §lav427Wr]

si pas assez d'essence tu tires le volet de départ, si tu peu trop tu fais ronfler le moteur, mais beaucoup trop tu le noies... Tes bougies elles sont comment quant il s'arrête de lui même ?

[Invité §One045ep]

ben elles sont trempées...

[Invité §lav427Wr]

beaucoup trop d'essence....

[Invité §bab567Wn]

Ton pointeau qui règle la hauteur d'essence dans la cuve doit trop laisser monter le niveau, tu ne penses pas?

[Invité §tau060hL]

C'est ce qu'on lui dit depuis le début, mais il dit que tout est OK

[Invité §One045ep]

Quand j'enlève le couvercle du carburateur (et juste après avoir fait des essai, et donc il n'y a pas eu évaporation), le niveau d'essence (avec le flotteur encore en place) est au 2/3 de la hauteur maxi....

Et pis j'ai DIT que j'avais rien compris à la méthode pour régler la hauteur de ce fichu flotteur

[Invité §lav427Wr]

Bon on va se pencher un moment là dessus, et puis sinon, tu viens faire un tour dans le sud, et on regarde ton carbu sous tous les angles...

[Invité §One045ep]

Avec plaisir, je viendrai avec la Consul, vu que le sort s'acharne sur la P60...c'est la Ford qui roulera en premier!

[Invité §lav427Wr]

No problemo, ce sera l'occasion de la roder...

[Invité §tau060hL]

Dimanche, je peux monter à Fronto, si le temps n'est pas trop pourri.

Si tu es dispo, je regarderai un peu tout ça.

[Invité §One045ep]

Aaaaaaaaaaaaah! Je veut bien!!!!!!!!!!!!!!!

Samedi je travaille, mais pas Dimanche!

 

Pourvu qu'il fasse pas trop mauvais alors!

 

En fait je viens de regarder le site de météo France, si ils se sont pas plantés, ce devrais pas être trop mal.... :D

[Invité §cor368kZ]

j'ai un carbu de mobylette

 

[Invité §One045ep]

Merci, mais je pense que je vais me débrouiller....

 

Garde le pour la Cresta, au cas ou..... :lol:

[Invité §tau060hL]

Aaaaaaaaaaaaah! Je veut bien!!!!!!!!!!!!!!!

Samedi je travaille, mais pas Dimanche!

 

Pourvu qu'il fasse pas trop mauvais alors!

 

En fait je viens de regarder le site de météo France, si ils se sont pas plantés, ce devrais pas être trop mal.... :D

 

 

 

Je t'appellerai demain dans le matinée.

[Invité §cor368kZ]

alors ce carbu vous vous en sortez ou je viens vous le regler

[Invité §lav427Wr]

Claude, va lui montrer à Riley1.5, il se sent seul...

[Invité §cor368kZ]

apres le reglage de carbu

 

 

[Invité §lav427Wr]

Voilà, ça c'est de la bagnole !!!!!!!!!

[Invité §tau060hL]

Puisque Sylvain n'a rien mis, je vais le faire à sa place.

 

Les culbuteurs sont réglés, l'avance à l'allumage aussi.

Le moteur ne se noie plus et ne fume plus noir, le niveau de cuve était trop haut . Par contre il tourne de façon très irrégulière obligeant de le maintenir légèrement accéléré.

En déposant le carbu, j'ai constaté que sa semelle est très déformée faisant surement une prise d'air. Sylvain va le donner à reconditionner.

 

Suite au prochain épisode...

[Invité §lav427Wr]

Bon, donc réglage de hauteur de cuve résolu.

 

Quand tu dis très déformée c'est combien le voile ? Beaucoup beaucoup ???

 

Bonne nouvelle, sinon avec un carbu d'occase il peut régler le phénomène aussi. Il va trouver un atelier qui lui rectifie la base j'espère.

 

A+

[Invité §tau060hL]

 

 

Quand tu dis très déformée c'est combien le voile ? Beaucoup beaucoup ???

 

 

 

 

 

Disons que sur une surface plane, il ressemble à ça...

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/812/r13t.jpg

 

[Invité §lav427Wr]

Ah oui, tout de même, soit le collecteur a une forme complémentaire soit il y a un soucis... Bon, il va bien trouver une solution Riley1.5....

[Invité §One045ep]

Et bien, en fait, en y réfléchissant, il y a 3 possibilités...

1) Faire simplement rectifier l'embase de mon carbu

2) Le confier à un professionnel pour remise en état complète

3) Tenter le coup d'acheter un carbu d'occaze

 

 

Je réfléchis, je réfléchis...

Mais je suis quand même satisfait: Nous avons pu démarrer la voiture, et maintenant que les culbuteurs sont correctement réglés, le moteur ne fait plus de bruits suspects, la grosse fumée noire du début à disparu et elle ne fume pas bleu (enfin très peu) et l'autostarter fonctionne!...C'est encourageant...Le problème vient donc bien du carburateur, et ce n'est pas une pièce rare sur ce modèle....

En attendant, je vais reprendre les travaux sur la Consul, ça va me changer les idées!!!!!

[Invité §One045ep]

 

Disons que sur une surface plane, il ressemble à ça...

 

http://imagizer.imageshack.us/ [...] 2/r13t.jpg

 

 

C'est tout de même exagéré, mais oui, l'embase n'est plus plane du tout du tout!!!

[Invité §One045ep]

alors ce carbu vous vous en sortez ou je viens vous le regler

 

J'ose espérer que tu a pas ça quelque part dans ton garage??????