[Présentation] Audi A4 Avant 2.8 Quattro 193 cvTiptronic pack plus

[Invité §mis485oY]

Tout est dans le titre ou presque

193CV full options cette B5 est ravissante ( edit du message Merci Vw 07 [:t-ny r' lucifer:11] )

Boite Auto séquentielle tiptronic

Pack électrique (centralisation /réglages sièges)

Système Audio Bose 6Hp chargeur 6cd

Mais place aux images

 

Aujourd'hui c'est : ENTRETIEN DES CUIRS

 

 

 

 

 

 

[Invité §vw 476cp]

193CV full options cette B6 est ravissante

 

Elle a vraiment l'air sympa cette A4

Par contre, petite précision, c'est une B5

[Invité §vav358Ba]

sympa le 2.8 bienvenu ici

[Invité §mis485oY]

Elle a vraiment l'air sympa cette A4

Par contre, petite précision, c'est une B5

 

Autant pour moi c'est une 2002 ! mais B5 oui pfff ( je frimais voilà tout :lol: )

c'est la dernière année ou le 2.8 est sorti .Ensuite sur les B6 ( ah on en parlait ) il n'y a eu que les 2.4 et 3.0.

[Invité §vav358Ba]

oui c'est une B5

[Invité §mis485oY]

C'est une acquisition toute récente, elle est dans un très bel état. Toujours dormi dedans et super suivie.

 

Aujourd'hui entretien des cuirs avec la gamme produit de chez Gliptone, une brossage savon et un baume ( quel parfum de cuir d’ailleurs !!!)

 

On voit bien l'effet positif avant après ( heureusement sans quoi mes petites mains n'auraient pas compris )

 

 

 

 

idem ici entre celui de gauche et celui de droite ça brille déjà :D

 

 

[punto01]

wai toutes options......sauf qu'ils manquent des options.

 

Ceci dit elle est très propre et elle a une belle gueule .

Tes impressions sur le combo boite tiptronic/V6 2.8L ?

[Invité §mis485oY]

wai toutes options......sauf qu'ils manquent des options.

 

Ceci dit elle est très propre et elle a une belle gueule .

Tes impressions sur le combo boite tiptronic/V6 2.8L ?

 

Tu penses auxquelles ? hors le Système de navigation ?

 

Merci pour le compliment ( elle en a rougit )

 

Mes impressions ( et pas une comparaison car la seule boite auto que j'ai essayé c'est celle de la R8 et sur circuit ) ( prétentieux va !! )

 

Ce qui est plaisant c'est la polyvalence du moteur et de la boite.

Soit tu roules pépère ( 1 à 3cm sur l’accéléromètre) et tu ne sais même pas que tu changes de rapports (il faut regarder le compte tout pour le savoir) une fluidité dingue pas un soubresaut rien !!

Soit tu mets le pied au plancher ( en mode Auto) et là 2 rapports de moins et le V6 te fais comprendre qu'il aime les balades folles (en toute modestie quand même y'a 1T450 à bouger à vide) mais qu'est ce que ça bouge bien il ne sarrette jamais de monter ( j'ai testé un 0/150 pied dedans) sensation quoi ( 0 à 100 en 7.3 donnée constructeur)

Soit tu te mets en séquentielle ( pas au volant ) tu passes les rapports comme tu veux ( plus sport comme conduite à mon sens) et le moteur répond toujours présent à n'importe quelle vitesse ou régime. Super pour rouler sur route sinueuse montagneuse aussi.

Pour le V6 2.8 (sans turbo pour les non initiés) , je dirais c'est un V6 avec ce qui va avec (que du positif -je ne vois pas de négatif)

 

Donc un excellent compromis nous qui cherchions : confort/souplesse/sportivité/fiabilité/routier/familial et la sérénité du quattro

Le seul bémol c'est la faiblesse du réservoir avec 60L pour une conso moyenne de 10.5 env

[punto01]

Tu penses auxquelles ? hors le Système de navigation ?

A 1ère vue je dirais optique xenon + sièges chauffant et bien entendu système de navigation.

Sinon effectivement elle est très bien équipée hormis ceci (surement une pack luxe).

[Invité §mis485oY]

A 1ère vue je dirais optique xenon + sièges chauffant et bien entendu système de navigation.

Sinon effectivement elle est très bien équipée hormis ceci (surement une pack luxe).

 

Je ne vois pas l'option des optiques aux Xenon sur les modèles B5 , peux tu m'eclairer ( trop facile :lol: ) si cette option était dejà dispo ?

[punto01]

Je ne vois pas l'option des optiques aux Xenon sur les modèles B5 , peux tu m'eclairer ( trop facile :lol: ) si cette option était dejà dispo ?

C'est assez rare (on le trouvait surtout sur les versions S et RS) mais c'était bel et bien en option (du moins en Allemagne).

 

[Invité §pas286qM]

Pas de radar de recul, de xénons, sièges chauffants, pas de Recaro....

 

Je déconne bien sur, je fais mon chieur. Elle est très belle et surtout bien entretenue. Même la rénovation des cuirs n'a pas apporter de grande différence tellement ils avaient l'air propres.

 

Elle a combien de kilomètres? Par contre tu est sur quel est de 2002, je pensais que les B5 s'étaient arrêtés en 2000.

[Invité §mis485oY]

Pas de radar de recul, de xénons, sièges chauffants, pas de Recaro....

 

Je déconne bien sur, je fais mon chieur. Elle est très belle et surtout bien entretenue. Même la rénovation des cuirs n'a pas apporter de grande différence tellement ils avaient l'air propres.

 

Elle a combien de kilomètres? Par contre tu est sur quel est de 2002, je pensais que les B5 s'étaient arrêtés en 2000.

 

Sièges chauffant si si ça existe

 

Elle n'est pas full options , je recommence :lol:

" cette jolie ( oui ça je peux le dire ) audi ( oui ça j'en suis presque sûr) à DES d'options ( mais pas le xenon , recaro blabla blabla bla bla....) retro dégivrants , jean Talus ( fote d'ort tograf' ? ) 1 phare de chaque côté et le moulin .... Merci pour ton côté chieur , moi j'adore ça !!

 

Alors elle a 165 000Km et bien de 2002 , 3éme main mais on dira que la 1ere et la 2eme c’était la même :D (achetée à un particulier )

 

Figures toi que , comme tout le monde le sait, la série B5 est commercialisée jusqu'en janvier 2001

Alors pourquoi j'ai une B5 de 2002 ?

 

QUI A FAIT UNE FAUSSE CARTE GRISE

 

Je suppose que c'est une fin de série , une caisse qui trainait sur un parking ...et qui à été fabriquée en 2000 et mise en circulation en 03/2002 la M.E.C c'est pas la date de fabrication

Car qui voudrait d'un 2.8 essence BreaK ..pas grand monde si ? Et BOITE AUTO EN PLUS ?

 

Voilà mon point de vue mais cela n'engage que moi , si je me trompe reprenez moi

[Invité §pas286qM]

Peut être une voiture de direction je ne sais pas.

 

En tout cas elle est très jolie, je trouve que les B5 vieillissent bien.

[Invité §vav358Ba]

Je t'assure c'est bien une B5 la B6 est la version suivante

[punto01]

comme tout le monde le sait, la série B5 est commercialisée jusqu'en janvier 2001

Alors pourquoi j'ai une B5 de 2002 ?

 

Je suppose que c'est une fin de série , une caisse qui trainait sur un parking ...et qui à été fabriquée en 2000 et mise en circulation en 03/2002 la M.E.C c'est pas la date de fabrication

Car qui voudrait d'un 2.8 essence BreaK ..pas grand monde si ? Et BOITE AUTO EN PLUS ?

 

Voilà mon point de vue mais cela n'engage que moi , si je me trompe reprenez moi

Tu n'es pas un cas unique.

C'est déjà arrivé chez d'autre marque comme en section Renault par exemple avec des safranes phase 1 de 1998 alors que les dernières ont été produite en Janvier 1996.

 

La plupart du temps, c'est une voiture neuve qui est resté dormir sur le parc avant sa 1ère immatriculation.

 

Après, si tu es vraiment inquiet, tu peux toujours vérifié la correspondance du numéro de série sur le chassis

[Invité §kro066yl]

Elle est impeccable cette B5 !

C'est un échappement d'origine?

[Invité §mis485oY]

Je t'assure c'est bien une B5 la B6 est la version suivante

Oui bien entendu , la CG est identifiée en tant que tel et puis on le voit bien a sa carrosserie aussi

 

Tu n'es pas un cas unique.

C'est déjà arrivé chez d'autre marque comme en section Renault par exemple avec des safranes phase 1 de 1998 alors que les dernières ont été produite en Janvier 1996.

 

La plupart du temps, c'est une voiture neuve qui est resté dormir sur le parc avant sa 1ère immatriculation.

 

Après, si tu es vraiment inquiet, tu peux toujours vérifié la correspondance du numéro de série sur le chassis

+1 , c'est ce que je pensais , merci de confirmer. Après , je ne suis pas du tout inquiet , justement vérification effectuée ( pour le chassis) et origine connue propriétaire 1 et 2 (même ville)

 

Elle est impeccable cette B5 !

C'est un échappement d'origine?

 

Merci pour le compliment ! l'avantage d'une voiture qui a dormi dedans pendant 11ans

Alors ta question est super judicieuse , c'est OBA comme sortie inox. QUELQU'UN SAIT Si c'est d'origine ? ( je ne vois ni visserie , ni colliers)

 

Je l'ai eu comme ça. je ne le savais pas c'était piqué comme un pot classique

J'ai été très agréablement surpris en nettoyant voyant cet inox !!

[Invité §mis485oY]

La seule modification que j'ai effectuée ce sont les vitre teintées( vous excuserez la piètre qualité photographique, le givre du matin :D )

 

Une gente dame m'a dit qu'elle était bien habillée comme ça J'ai trouvé le compliment très sympa

A mon sens elle était plus classique, plus banale sans vitre teintées. ( teinte niveau 1 devant , niveau 2 passager et niveau 3 coffre)

Les baguettes qui entourent les vitres sont beaucoup plus en évidence , cela souligne mieux ces lignes.

 

 

[Invité §mis485oY]

Voilà pour l'origine,

 

Volontairement effacé certaines infos

Peut on conclure que sur la partie gauche l'autocollant avec tous les chiffres et N° ...le 03/01 doit être la sortie d'usine ?

On voit bien la réception sur Paris en Aout 2001 et une Mec en 03/2002 donc elle a attendu un moment avt de trouver son maitre

 

[Invité §CTI847TD]

jolie voiture

 

la mienne aussi a le téléphone, mais il est caché dans l'accoudoir central

 

elle a aussi 5 ans de plus

[Invité §mis485oY]

jolie voiture

 

la mienne aussi a le téléphone, mais il est caché dans l'accoudoir central

 

elle a aussi 5 ans de plus

 

Merci

C'est un peu ( beaucoup) too mutch le telephone. Je compte bien l'enlever. En mettant un RNS-e par exemple.

Tu l'as présentée la tienne ? une 2.8 aussi ?

[Invité §CTI847TD]

Merci

C'est un peu ( beaucoup) too mutch le telephone. Je compte bien l'enlever. En mettant un RNS-e par exemple.

Tu l'as présentée la tienne ? une 2.8 aussi ?

non je l'ai pas présenté sur un topique unique,mais je crois l'avoir fais sur le topique des a4 b5,mais je suis pas sure.

 

c'est une 1.8t quattro pack plus

[Invité §mis485oY]

Tiens je l'avais oubliée celle là et pourtant la principale. Même si il y a beaucoup de carters

 

 

et puis les autres ....du déjà vu ? nan nan nan pas la mienne

Des fois qu'on oublie avec quoi on roule ...et puis je suis tellement fan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[erwan254]

Salut mister rejo,

 

 

Je viens devoir ton topic et je dois dire que tu as une bien belle voiture et a mon avis pas commiun du tout

topic ajouté aux favoris

 

A+,

Erwan

[Invité §mis485oY]

Salut mister rejo,

 

 

Je viens devoir ton topic et je dois dire que tu as une bien belle voiture et a mon avis pas commiun du tout

topic ajouté aux favoris

 

A+,

Erwan

 

C'est gentil tout plein ça .

 

Tu entends quoi par pas commun ?

[erwan254]

De rien

 

Ah oui j'ai oublier je voulais parler de la motorisation, à mon avis cet auto est beaucoup plus courante en 1.9 TDI

Mais bon toi tu as choisi une bonne motorisation

[erwan254]

De rien <div><br></div><div>Ah oui j'ai oublier je voulais parler de la motorisation, à mon avis cet auto est beaucoup plus courante en 1.9 TDI <img title=" " src="https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/images/perso/8/julls293.gif" class="wysiwyg_smiley"></div><div>Mais bon toi tu as choisi une bonne motorisation <img title="" src="https://staticclub.caradisiac.com/design/smilies/biggrin.gif" class="wysiwyg_smiley"></div>

[Invité §mis485oY]

De rien

 

Ah oui j'ai oublier je voulais parler de la motorisation, à mon avis cet auto est beaucoup plus courante en 1.9 TDI

Mais bon toi tu as choisi une bonne motorisation

 

En B5 c'est majoritairement du Gasoil c'est certain après en 1.9 ou autre je ne saurai pas te dire

Dans les essence à part les S4 ou RS4 hyper connu , il y avait les 1.6 et 1.8 ( 101 à 150ch) qui ont dû se vendre un peu plus que ce 2.8 V6 30S

Dépourvu de turbo c'est ce qui m'a attiré. Un moteur qui devrait bien vieillir

[Invité §vav358Ba]

quand j'étais môme un voisin du quartier avait acheté en 1995 quand elle est sortie une 2.6 V6 quattro, c'est la seule que j'ai vu rouler.

 

Je l'ai revue dans le quartier où j'étais avant et il l'avait toujours

[Invité §mis485oY]

quand j'étais môme un voisin du quartier avait acheté en 1995 quand elle est sortie une 2.6 V6 quattro, c'est la seule que j'ai vu rouler.

 

Je l'ai revue dans le quartier où j'étais avant et il l'avait toujours

 

tu veux dire le seul modèle essence hors S4 en B5 ?

[Invité §vav358Ba]

Non non la seule 2.6

[Invité §mis485oY]

Non non la seule 2.6

 

ah ok , ça m'etonnais aussi .

 

Tu va surement éclairer ma lanterne. Pourquoi Audi à fait un V6 2.8 30s et un V6 2.8 12s , juste pour 19ch d'écart ?

un 12s et un 30s pour la même cylindrée .... Why ?

[Invité §vav358Ba]

Le 12s est vraiment d'ancienne generation il etait sur les audi 80 et 100 deja....

 

Du coup a sa sortie l'A4 avait pour 3 gros moteur:

 

1.8t 150

 

2.6 V6 150

 

2.8 V6 12s 174

 

 

Ensuite vient les moteur nouvelle generation

 

Le 1.8 turbo reste

 

Le 2.6 est remplacé par un 2.4 V6 165

 

Et le 2.8 12s est remplacé par un 2.8 30s de 193ch.

 

En meme temps les vieilles boite auto 4 repports passe en tiptronic 6 vitesse en option

[Invité §mis485oY]

Ok donc il y a eu une phase 1 des B5 et une phase 2 en quelque sorte