Les C35, des utilitaires disparus ?

[Invité §Xze808MI]

En bref

Marque : Citroen

Modèle : C35

Année : 1985

Version : Fourgon 2L5 D

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 5000 km

Carburant : Diesel

Motorisation : 2L5D 69CV

Consommation : 10 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour, bonsoir!

Depuis un moment, ma compagne et moi-même cherchions un utilitaire de collection pour l'aménager et partir vadrouiller... à l'ancienne. N'ayant pas les moyens pour un Combi, nous voulions un modèle avec une bonne bouille, qu'on ne croise pas a tous les coins de rues et qui respecte notre budget (1500 - 2500€).

Nous nous étions tournés vers les Peugeot J9 en premier lieu, mais l'inconfort perçu dans les quelques modèles qui ont croisé notre route nous ont vite dissuadés.

En plein retour de visite d'un J5 de 90 (trop classique... trop peu entretenu), nous sommes tombés sur une annonce qui a tout changé (j'en fait un peu trop?). Un C35, je n'en avais jamais entendu parler, mais il nous a plu au premier regard! Ni une ni deux, nous nous lançons dans un trajet de 900km: un aller retour Saint Etienne - Roquebrune sur argens.

Arrivés sur place, nous repérons l'imposante bête et, sans trop réfléchir, nous l'achetons dans la foulée...

Le voici:

 

 

 

 

 

 

 

Equipements et options

Eh bien il y en a peu:

- Banquettes simili cuir 2 + 1 place.

- Pneus 195/75 R16.

- 2 roues de secours.

- 4 freins disques (hydrauliques).

- Suspensions hydrauliques.

 

Points forts

- Un couple MONSTRUEUX... sans rire, j'ai l'impression de pouvoir tracter n'importe quoi a faible vitesse.

- Un super confort grâce à une bonne sellerie et a de bonnes suspensions.

- Un freinage digne de voitures d'aujourd'hui... oui oui, sans exagérer, c'est impressionnant

- Une porte coulissante latérale très large.

- Une conduite pas si désagréable pour un tel engin.

 

Points faibles

- La rapidité: bah oui, 110 km/h en pointe, et c'est pas agréable de conduire a cette vitesse

- L'insonorisation: au dessus de 100 km/h, c'est du délire !

- Le système électrique: le système est faible, les pannes surviennent régulièrement...

- La rouille: il y est très très sensible!

- La mécanique... toutes les pièces sont ultra lourdes !!!

 

Modifications faites / à venir

Eh bien rénovation + aménagement.. quelques photos:

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà, évidemment c'est pas fini, j’espère que cette petite présentation vous a plu !

 

D'ailleurs si vous voulez plus d'info, nous avons un blog : https://eurototore.wordpress.com/

 

A plush

 

PS: si il y a un sujet officiel C35, j'suis preneur, j'ai pas trouvé sur le fofo... peut être faut-il le créer?

[laurent du doubs]

Bonsoir,

Citroën n'à pas réussi le ^passage du type H au C35

ton aménagement ne comprends pas d'isolant pour remplir la partie vide entre tôle et contre plaqué?

[Invité §Xze808MI]

Salut,

 

Si, il y aura du multicouche, mais il n'est pas encore posé, certains travaux d'étanchéité sont plus importants en ce moments . Il y a déjà le support:

 

 

 

 

Elle celle-ci c'est bonus, avec la galerie

 

[Invité §oul767Da]

Très beau véhicule! Attention à l'aménagement que tu réalise si bien. Le CT peut être refusé si la CG indique utilitaire? Au quel cas tu serais obligé de démonter certains éléments.

https://www.poimobile.fr/comme [...] n-amenage/

[Invité §Xze808MI]

Salut, merci , tout sera démontable en "peu" de temps, sauf les murs et le système électrique je me suis renseigné auprès d'un contrôleur et ça passe normalement.

[laurent du doubs]

un peu de lecture,pour prendre des idées?

-

https://www.google.com/search? [...] mp;bih=846

[Invité §Xze808MI]

Yes merci, le supervan est énorme Depuis que je m’intéresse au modèle, j'en ai vu un seul en vente à restaurer sur une fan page

 

 

[Invité §oul767Da]

Salut, merci , tout sera démontable en "peu" de temps, sauf les murs et le système électrique je me suis renseigné auprès d'un contrôleur et ça passe normalement.

 

C'est cela. Il faut que certains éléments soient démontables! Entre nous , on dirait qu'ils prennent leur pied en nous pondant encore et encore des contraintes de tous types pour nous pourrir la vie. Moi je trouve ton projet très sympa. Bon courage et tient nous au courant!

[laurent du doubs]

ils veulent seulement nous vendre un crédit à 144 mensualités.................

[Invité §oul767Da]

ils veulent seulement nous vendre un crédit à 144 mensualités.................

 

Qui?

[laurent du doubs]

virer les C.C. anciens

et faire rouler les neufs...................

Durée et sur mesure

 

Vous pouvez choisir la durée adaptée à votre budget, de 12 à 144 mois (selon le véhicule et le montant emprunté).

 

Vous pouvez à votre convenance modifier le plan de remboursement en fonction de vos revenus.

 

Votre véhicule est garanti jusqu’à 12 ans avec l’option extension garantie !!!

 

Votre financement sur-mesure

 

Financement classique de 12 à 156 mois

De 5000€ à 200 000€

1ère mensualité 2 mois après la livraison du camping car

-

https://www.europ-holidays.com [...] amping-car

[snoopy1974]

Bonjour,

 

J'adhère tout à fait à ta philosophie de partir à l'aventure dans un utilitaire ancien, par contre pour tout te dire, aussi sympa soit-il, le c35 et un peu trop "rustique" à mon goût ! Celui de la photo avait été réalisé par Gruauet était le premier prix d'un concours organisé par l'auto journal au début des années 80, depuis que j'ai vu ce véhicule, je me demande encore aujourd'hui s'il existe encore...

[Invité §oul767Da]

Bonjour,

 

J'adhère tout à fait à ta philosophie de partir à l'aventure dans un utilitaire ancien, par contre pour tout te dire, aussi sympa soit-il, le c35 et un peu trop "rustique" à mon goût ! Celui de la photo avait été réalisé par Gruauet était le premier prix d'un concours organisé par l'auto journal au début des années 80, depuis que j'ai vu ce véhicule, je me demande encore aujourd'hui s'il existe encore...

C'est ce qui fait tout son charme. Et puis il pourrait peut être l'immatriculer en collection? CT moins sévère et tous les 5 ans ainsi qu'assurance pas chère.

[Invité §Xze808MI]

Merci pour les infos @snoopy1974, je suis friand de ce genre d’anecdotes

 

Je suis d'accord avec toi, il est rustique, mais je le trouve finalement confortable comparé aux modèles de fourgons des mêmes années que j'ai essayé (freinage, amortisseurs etc.). Seul la motorisation est lourde, bruyante et pataude, et une bonne isolation peut atténuer le problème (pas le résoudre malheureusement! ).

Après, ce que j'aime beaucoup, c'est sa hauteur, il a une garde au sol très élevée et de grosses roues, je trouve ça hyper agréable à conduire.

 

 

@oulianov Oui, j'ai prévu de me pencher sur un dossier de passage en collection dès qu'il sera terminé cet été. Mais je crois qu'il y a pas mal de contraintes concernant la modification du véhicule, donc a voir si ça passe avec un aménagement.

[Invité §oul767Da]

Merci pour les infos @snoopy1974, je suis friand de ce genre d’anecdotes

 

Je suis d'accord avec toi, il est rustique, mais je le trouve finalement confortable comparé aux modèles de fourgons des mêmes années que j'ai essayé (freinage, amortisseurs etc.). Seul la motorisation est lourde, bruyante et pataude, et une bonne isolation peut atténuer le problème (pas le résoudre malheureusement! ).

Après, ce que j'aime beaucoup, c'est sa hauteur, il a une garde au sol très élevée et de grosses roues, je trouve ça hyper agréable à conduire.

 

 

@oulianov Oui, j'ai prévu de me pencher sur un dossier de passage en collection dès qu'il sera terminé cet été. Mais je crois qu'il y a pas mal de contraintes concernant la modification du véhicule, donc a voir si ça passe avec un aménagement.

 

Oui. Il faut te renseigner et contacter entre autre la FFVE!

[Invité §Xze808MI]

Bonjour bonjour,

 

Quelques travaux de ce week-end

 

 

 

 

 

 

[laurent du doubs]

il à l'air d'être sain!

[Invité §Xze808MI]

Il l'est maintenant oui, parce qu'avant ...

 

 

 

... Le "cockpit"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le marche-pied.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les bas de caisses

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le cabine

 

 

 

[Invité §oul767Da]

Ca avance bien! Bravo! j'ai hâte de le voir terminé! Moi aussi je cherche ce genre d'engin, mais plus petit pour pouvoir se garer en ville!

[scenic_en_colere]

Je me pose ici, j'attends avec impatience l'aménagement. Un grand bravo!

[Invité §Xze808MI]

Bonsoir!

 

Merci @scenic_en_colere

 

Voici les petits travaux du WE:

 

 

 

 

Pose du contreplaqué:

 

 

 

 

 

Réfection de l’étanchéité des fenêtres arrières:

 

 

 

 

 

Réfection du sol la cabine:

 

 

 

 

 

Voilou

[Invité §Xze808MI]

Bonsoir, les travaux du WE : Le plancher

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A+ !!

[scenic_en_colere]

Tu as mis du parquet? Ou c'est un vinyle?

[mrclbxbrk]

Hello !

 

Pas trouvé de sujet spécifique sur le C35...

 

J'ai un petit stock de photos de ceux que j'ai croisé, elles pourraient passer ici ?

[Invité §Xze808MI]

.

[Invité §Xze808MI]

Bonjour,

 

@scenic_en_colere : c'est du parquet stratifié "passage élevé"

 

@mrclbxbrk : je n'y vois pas d'inconvénient

 

 

Voici les quelques finitions apportées ce week-end:

 

[JB30]

Super travail, hate de voir la suite

[scenic_en_colere]

Top.

[Invité §taz762PM]

Superbe travail ici, bravo

[mrclbxbrk]

Bonjour,

 

@scenic_en_colere : c'est du parquet stratifié "passage élevé"

 

@mrclbxbrk : je n'y vois pas d'inconvénient

 

 

Voici les quelques finitions apportées ce week-end:

 

 

 

Hello !

 

Le dernier croisé...

 

 

 

 

[mrclbxbrk]

Le dernier pas croisé, mais doublé.

 

 

 

 

[laurent du doubs]

[pierregdlj]

Super boulot !

 

J'ai bien l'impression qu'on n'a pas à faire à des débutants, je me trompe ?

 

Parce-que les boulots de tôlerie, entre autres, c'est pas évident.

 

Je suis bluffé aussi par l'histoire des suspensions et freinage : c'est d'origine ?

Les 4 roues sont sur sphères ?

 

Pour l'insonorisation moteur, y'a sûrement moyen de faire beaucoup mieux. Mais ça reste un moteur bruyant...

 

J'ai roulé quelques centaines de bornes dans un J9 aménagé, avec le même moteur. C'était un poil fatiguant. Mais y'avait la direction assistée, heureusement.

[Ze Fifi]

Tu es sûr? Normalement le J9 c'est l'indénor alors que le C35 c'est le moteur qui était sur les CX. Enfin cette génération d'utilitaires avaient des moteurs bien présents tout comme les Renault SG/SB2, Master et Trafic 1° génération)

[Invité §wm3445bj]

Tu es sûr? Normalement le J9 c'est l'indénor alors que le C35 c'est le moteur qui était sur les CX. Enfin cette génération d'utilitaires avaient des moteurs bien présents tout comme les Renault SG/SB2, Master et Trafic 1° génération)

Slt les J7/J9 c'est l'indenor le C35 J5/C25 est issu de la Citroen Cx