crowaddict 1 novembre 2009 Signaler Partager 1 novembre 2009 et voila la prochaine étape pour moi !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didou72 1 novembre 2009 Auteur Signaler Partager 1 novembre 2009 salut je sais que l'on peut trouver des assises, ou carrément toutes les parties des fauteuils sur ebay notamment. Moi je les ai nettoyé, et c'est pas mal revenu, mais elles étaient moins abimées que les tiennes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crowaddict 1 novembre 2009 Signaler Partager 1 novembre 2009 hello didou j'ai contacté un sellier pour un intérieur tout cuir avec reprise des mousses,du soufflet de levier de vitesses,panneau de portes et fournitures des isolants de plancher +remise en place de moquettes neuves (que j'ai déja) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didou72 1 novembre 2009 Auteur Signaler Partager 1 novembre 2009 et combien il te demande?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crowaddict 2 novembre 2009 Signaler Partager 2 novembre 2009 un bras et un oeil,non je déconne !!!! un peu moins de 2500 euros.j'espére que le résultat sera a la hauteur de mes attentes,il est en attente de livraison pour les peaux.on a été les choisir sur catalogue.par contre d'origine,je n'ai du cuir que sur la face du dossier et de l'assise le reste est en skai,la console est également habillé ainsi q'un bandeau a la base du tableau de bord Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crowaddict 3 novembre 2009 Signaler Partager 3 novembre 2009 est ce que queq'un d'autre a la meme finition ?mon auto est de janvier 82,le précedent spider que j'avais été de la meme couleur avec des jantes différentes (le modéle juste avant,je crois ?)lui il était de 81) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didou72 11 novembre 2009 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2009 Ça y est, j'ai remis mon alternateur, rechargé la batterie, et ca a l'air de tourner, en faisant moins de bruit qu'avant. Il faut maintenant que je teste en roulant, et cela sera peut être aujourd'hui, ou dimanche car la nuit du turini part de chez moi, donc on ira jeter un coup d'œil. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didou72 11 novembre 2009 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2009 un petite trouvaille sur ebay: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360206215388&ssPageName=STRK:MEWAX:IT pas très cher Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crowaddict 11 novembre 2009 Signaler Partager 11 novembre 2009 hello didou content de voir que tu as résolu ton souci d'alternateur ;comment as tu fait finalement ?tu parlais d'en chercher en casse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca070PV 11 novembre 2009 Signaler Partager 11 novembre 2009 Ils ont du beaux matériel apparement, et à des prix raisonables, moi, je me laisserai bien tenter par les kits de suspension pour rabaisser mon paquebot made in USA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didou72 11 novembre 2009 Auteur Signaler Partager 11 novembre 2009 Ils on deux modèles de pot, dont l'autre a l'air mieux fini. Pour l'alternateur, vu le prix qu'il m'a couté, je l'ai fait réparer: une cale+une clavette, et c'est reparti. Je l'ai remonté, et la tension de la courroie se fait mieux, et plus de bruit quand il tourne. Il faut voir maintenant au roulage!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Phi116IK 13 novembre 2009 Signaler Partager 13 novembre 2009 Je viens de visiter la boutique Ebay et impossible de savoir si cela convient également pour un coupé sport BS1. Vous avez la réponse? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca070PV 13 novembre 2009 Signaler Partager 13 novembre 2009 celui-ci c'est une copie et l'autre mieux fini c'est un original Ansa, et le prix va avec!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didou72 13 novembre 2009 Auteur Signaler Partager 13 novembre 2009 C'est clair que la plaque sur le dessus ca fait un peu cheap!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca070PV 14 novembre 2009 Signaler Partager 14 novembre 2009 Sur ma 124, j'ai acheté un embout de pot ANSA, j'ai vidé l'intérieur de la marmite et repeint le tout en noir. Effet superbe et sonorité mélodieuse à un niveau raisonable. Et prix raisonable aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cou273Ux 21 novembre 2009 Signaler Partager 21 novembre 2009 Salut. Je souhaiterai traiter mes bas de caisse. On m'a conseiller au contrôle technique de le nettoyer et de l'enduire d'un produit type cire ou glycérine. Ça comble les pores et empêche l'eau de pénétrer. Qu'en pensez-vous? Quelle produit utiliseriez vous ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca070PV 22 novembre 2009 Signaler Partager 22 novembre 2009 La meilleure solution c'est de la faire entiérement traiter au DINITROL par un spécialiste. Sinon il existe des bidons au litre à injecter avec un pistolet à air comprimé spécial (-de 20€), ça revient moins cher mais ça ne va pas partout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didou72 22 novembre 2009 Auteur Signaler Partager 22 novembre 2009 Moi j'avais trouver ça sous forme de bombe, mais, ca débordait très vite, trop vite pour être rempli Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §124074gh 23 novembre 2009 Signaler Partager 23 novembre 2009 Je pense que la cire n'est efficace que si il n'y a pas de corrosion, sinon çà continuera à rouiller dessous. Le DINITROL c'est effectivement le top. Sinon en beaucoup plus economique tu peux utiliser du Rustol Owatrol (produt anticorrosion disponible en grande surface ou en magasin de bricolage) a pulveriser avec un pistolet à air comprimé, c'est efficace (çà protège et neutralise la rouille) mais pas évident à mettre partout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca070PV 23 novembre 2009 Signaler Partager 23 novembre 2009 Oui, les bombes c'est bien pour des endroits accessibles, ex: les portières. Avec l'air comprimé, le jet est circulaire autour du tube et est donc mieux réparti. Moi, pour la corrosion, je passe d'abord une genre de queue de rat style ramonage mais en plus petite en acier pour décoller la rouille, puis je souffle à l'air comprimé, je met de l'inhibiteur de rouille avec le pistolet à air comprimé et ensuite seulement je remplis de cire correctement, le seul probléme c'est que pour être bien certain d'en avoir mis assez, ça doit bien couler et ça colle ce truc de m****. L'idéal c'est d'étendre une bâche plastique sous la voiture avant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cou273Ux 24 novembre 2009 Signaler Partager 24 novembre 2009 Merci à vous pour les renseignements. Il n'y a plus qu'à le faire :-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca070PV 30 novembre 2009 Signaler Partager 30 novembre 2009 Bonjour, depuis pas mal de temps, je suis à la recherche de ressorts sport pour mon spider, sur ebay il y a 2 marques chez les revendeurs, Vogtland et Hormann, qu'en pensez-vous et qui aurait déjà acheté ces articles? Merci http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360206843894&ssPageName=STRK:MEWAX:IT http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360183662260&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §col423DO 13 décembre 2009 Signaler Partager 13 décembre 2009 Bonjour à tous ! Je cherche un radiateur neuf pour ma Pininfarina de 1984. Quelqu'un peut-il m'aider ?!? Merci ! Jérôme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca070PV 13 décembre 2009 Signaler Partager 13 décembre 2009 http://cgi.befr.ebay.be/Wasserkuehler-Fiat-124-Spider-BS-new-radiator-16-1800_W0QQitemZ230380386218QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a3bdb7aa http://cgi.befr.ebay.be/Wasserkuehler-Kuehler-Fiat-124-Spider-2000-new-radiator_W0QQitemZ230406085487QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a545db6f http://cgi.befr.ebay.be/Wasserkuehler-Kuehler-Fiat-124-Spider-1800-new-radiator_W0QQitemZ360177870848QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item53dc462800 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fin264FY 17 décembre 2009 Signaler Partager 17 décembre 2009 Bonjour à tous ! Je cherche un radiateur neuf pour ma Pininfarina de 1984. Quelqu'un peut-il m'aider ?!? Merci ! Jérôme. Et aussi :http://www.spider-point.com/framework.php/mode/catalogonline/count/24/album/#568 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crowaddict 19 décembre 2009 Signaler Partager 19 décembre 2009 bonjour colosse1185 pour ma part,je ne sais pas prés de quelle ville,tu te trouves ? mais quand j'étais sur nantes,j'ai emmené le mien dans une entreprise qui reconditionne les radiateurs.résultat:un radiateur neuf pour a peine 300 euros garantis dans une boite dont je n'ai eu qu'a me louer la proximité et le service pourquoi chercher au loin quand des sociétés prés de chez nous peuvent vous faire le meme travail bon week-end a tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didou72 20 décembre 2009 Auteur Signaler Partager 20 décembre 2009 Pareil pour moi sur Nice. ils m'ont même changé le bouchon de vidange qui s'était fendu(trop serré moi?!!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca070PV 21 décembre 2009 Signaler Partager 21 décembre 2009 Oui, moi aussi je l'avais fait reconditionner. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §col423DO 23 décembre 2009 Signaler Partager 23 décembre 2009 Alors va pour un reconditionnement. Je pense effectivement l'emmener chez Delhomme, spécialiste en radiateur (souvent vu dans la vie de l'auto ou Auto classic). Il va me prendre en gros 200 ou 300 euros et je serai je pense satisfait (je suis de la région parisienne). Merci à tous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sca070PV 23 décembre 2009 Signaler Partager 23 décembre 2009 Oui, en général, c'est de meilleur qualité qu'un nouveau de fabrication pirate. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crowaddict 5 janvier 2010 Signaler Partager 5 janvier 2010 bonjour a tout les spider-tistes et meilleurs voeux a tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §aco588xt 6 janvier 2010 Signaler Partager 6 janvier 2010 Bonjour à tous , bonne année et meilleurs voeux pour cette nouvelle année. Je suis nouveau sur ce forum et possesseur d'un spider 124 de 1970, un 1400cm , trouvé par hasard en cherchant un spider Alfa . Je n'ai pas résisté au beau bruit du moteur et en plus , la belle est parfaite au niveau mécanique et carrosserie. C'est une troisième main . La lecture des 46 pages est tres intéressante , et je viens de m'apercevoir qu'encore une fois , je suis en possession d'une voiture méconnue en France . Quelques photos du spider . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crowaddict 6 janvier 2010 Signaler Partager 6 janvier 2010 bienvenue a toi acobg elle a l'air nickel ton auto.j'adore cette couleur et les petits rétros obus chromés:excellent il y a longtemps que tu l'as acheté ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didou72 6 janvier 2010 Auteur Signaler Partager 6 janvier 2010 C'est vrai qu'elle est bien belle Félicitation et bienvenu parmi les heureux possesseurs d'une spider 124. Une question sur tes rétro: sont ils commode a utiliser. Je ne sais plus qui sur le topic les a changé car difficile a fixer et pas top!?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §aco588xt 6 janvier 2010 Signaler Partager 6 janvier 2010 Je l'ai depuis 3 mois , en remplacement d'une anglaise , une sunbeam alpine pour laquelle j'avais fait un site http://alpine3.free.fr . J'ai tellement galéré pour cette restauration que j'ai mis mes tuyaux sur le net . Pour les rétros, ce n'est pas pratique , la vision n'est pas au top et le réglage pas évident. A déconseiller !! Je pense les changer . Sur cette voiture, l'autoradio et la montre ne fonctionnent pas. Tout le reste est neuf ou presque, je n'ai rien à faire à part rouler, ce qui me convient , j'ai deux mains gauches pour la mécanique.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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