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Les Françaises

Mon nouveau jouet : Super 5 GT Turbo ph2 !


Invité §adr554wu

Messages recommandés

Invité §adr554wu

Salut ! :hello:

 

Je vous présente ma nouvelle bombinette...

 

Il faut d'abord préciser que je ne suis pas passé de GTiste à GTtiste (j'ai toujours la 205, of course) et que l'adoption de ce modèle n'a d'autre signification que le destin ! En effet, j'étais très loin de vouloir acheter une 5 GT... ni aucune voiture d'ailleurs.

 

Petit résumé de l'histoire : le frère d'un pote se fait rentrer dans le c*l avec moto dans la remorque en pleine nuit... bref, le lendemain, il fallait des bras pour tout récupérer. L'accident ayant eu lieu tout près de chez la personne ayant heurté le "convoi", la moto était gardée chez ce dernier. Nous arrivons et, que vois-je, une 5 GT toute d'origine (immat comprise... et que je n'aurais pas à changer !!) en train de pourrir au fond du jardin.

 

La question ne peut ne pas se poser :

- "Vous en faites quelques chose ?" :roll:

- "Non. Disons que je veux pas la vendre... mais faut que je m'en sépare ! Si tu la veux pas de souci"

 

Achetée neuve en 89, il me raconte qu'il a fait les 400 coups avec mais qu'il n'a plus le temps de s'en occuper et qu'avec 2 gamins, c'est pas le top pour les vacances...

 

238000 km au compteur, repeinte il y a 2 ans, sellerie neuve, moteur/boite 70000 km... pas mal. Bouclier avant cassé en bas, mais l'aspect général semble très propre... sauf l'intérieur du hayon bien corrodé. "J'en ai un tout neuf, de même que le bouclier, à peindre". Cool. Cela fait 1 an et demi qu'elle n'avait pas tourné. Quelques travaux en perspective avec pneus/freins/echappement/réglage culbu... normal.

 

Je me dis quand même que la remise en route devrait pas être si simple que ça. Je réfléchis, lui aussi. Il ne me dis pas encore de prix, pas la tête à ça avec l'accident.

 

Je le rappelle la semaine prochaine :

-"Savez-vous combien en voulez-vous?"

-"Oui. 600.

 

Là je me dis, "p**ain de m**de... dans quoi je vais encore me fourrer. J'ai déjà du mal à gérer mes 3 bagnoles !!"

 

Le samedi d'après, c'est le grand jour. Un coup de cable sur la batterie, et ça part !

Tout fonctionne, les ventilos se déclenchent (heureusement parce que y a du taf pour refroidir), chauffe pas, bouffe pas d'eau, pas d'huile.

 

Place aux photos, après un nettoyage de fond en comble :

 

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Une des partie visible de la rouille... hélas bien présente tout le long des bas de caisse au dans le passage de roue AVG :non:

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Action !

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Les chevaux sont bien là, avec le train avant qui zig-zag à l'accel... Amélioration attendue avec les pneus neufs.

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Le comportement est assez neutre, on a la sensation de piloter un vrai petit kart, plus qu'avec la 205 (amortos d'origine mais surement un peu rabaissée).

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Bref, c'était impossible de résister ! :love:

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:D

 

A+ ;)

 

 

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Invité §Fre248UP

:eek: :eek: pour 600 Euros, j'imagine que personne n'aurait resisté :lol:

Félicitations elle a l'air magnifique :bien:

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Invité §bie513Hm

Comme neuve pour 600e ?? :??::eek:

Y'en a qui ont du bol :o

Prends en bien soin :)

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Invité §adr554wu

Merci !

Oui c'est vraiment du bol, et ça arrive totalement par hasard.

Elle présente très bien mais y a du taf pour tenter de venir à bout de la rouille et pour une grosse révision.

Je pense qu'avec 1000 euros supplémentaire, elle devrait être vraiment bien.

A+

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Invité §kor747Dm

:rs:

 

Effectivement elle est sacrément belle, surtout le bel intérieur neuf :beuh:

 

La dernière photo avec madame, pour un peu, elle semble sortie du catalogue d'époque, où les belles nanas étaient impératives sur une pub de sportive :buzz:

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Invité §gwe711li

La base a l'air saine pour une resto, dommage que la rouille n'avait pas été traitée avant la peinture.

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Invité §adr554wu

La base a l'air saine pour une resto, dommage que la rouille n'avait pas été traitée avant la peinture.

 

Tout à fait exact ;)

Il y a deux ans la corosion n'était surement pas aussi avancée, mais déjà présente. Le truc c'est que depuis, elle est restée dans un jardin sans bouger !

Il faut rapidement traiter bas de caisse et passage de roue.

A+

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Invité §adr554wu

:rs:

 

Effectivement elle est sacrément belle, surtout le bel intérieur neuf :beuh:

 

La dernière photo avec madame, pour un peu, elle semble sortie du catalogue d'époque, où les belles nanas étaient impératives sur une pub de sportive :buzz:

 

 

Merci ;) C'est bien ce que j'ai essayé de reproduire en effet :sol:

 

:p

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Invité §fre028qw

Y'en a en effet qui ont de la chance.... :pfff:

D'un autre coté...moi non plus j'aurais pas resisté!! :o

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Invité §Tit244hb

Salut jolie acquisition.... :love:

A ce prix là n'importe qui l'aurais prix... ;)

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Invité §Spo028kr

Punaise à 600 euros pour cette voiture dont je rêve et dans cet état :o sa c'est du sacré bol quand meme. J'espere que tu as remercier le frere de ton pote sans qui tu l'aurai pas découverte :p:lol:

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Invité §irf256LC

salut les amis, jsui irfaad de l'ile maurice, je suis un grand passioné du tuning, je voulais partagé quelquechoz avec vous, il y a un R5 ici avec moteur william 2000

 

a biento

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Invité §meg286bg

RAAAAAHHHHHHHHH

Ca y est, je suis jaloux ! :pfff:

A 600€ mais je veux moi aussii !!!!

Tu la revend ? :D

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Invité §jea800bH

Salut ! :hello:

 

Je vous présente ma nouvelle bombinette...

 

Il faut d'abord préciser que je ne suis pas passé de GTiste à GTtiste (j'ai toujours la 205, of course) et que l'adoption de ce modèle n'a d'autre signification que le destin ! En effet, j'étais très loin de vouloir acheter une 5 GT... ni aucune voiture d'ailleurs.

 

Petit résumé de l'histoire : le frère d'un pote se fait rentrer dans le c*l avec moto dans la remorque en pleine nuit... bref, le lendemain, il fallait des bras pour tout récupérer. L'accident ayant eu lieu tout près de chez la personne ayant heurté le "convoi", la moto était gardée chez ce dernier. Nous arrivons et, que vois-je, une 5 GT toute d'origine (immat comprise... et que je n'aurais pas à changer !!) en train de pourrir au fond du jardin.

 

La question ne peut ne pas se poser :

- "Vous en faites quelques chose ?" :roll:

- "Non. Disons que je veux pas la vendre... mais faut que je m'en sépare ! Si tu la veux pas de souci"

 

Achetée neuve en 89, il me raconte qu'il a fait les 400 coups avec mais qu'il n'a plus le temps de s'en occuper et qu'avec 2 gamins, c'est pas le top pour les vacances...

 

238000 km au compteur, repeinte il y a 2 ans, sellerie neuve, moteur/boite 70000 km... pas mal. Bouclier avant cassé en bas, mais l'aspect général semble très propre... sauf l'intérieur du hayon bien corrodé. "J'en ai un tout neuf, de même que le bouclier, à peindre". Cool. Cela fait 1 an et demi qu'elle n'avait pas tourné. Quelques travaux en perspective avec pneus/freins/echappement/réglage culbu... normal.

 

Je me dis quand même que la remise en route devrait pas être si simple que ça. Je réfléchis, lui aussi. Il ne me dis pas encore de prix, pas la tête à ça avec l'accident.

 

Je le rappelle la semaine prochaine :

-"Savez-vous combien en voulez-vous?"

-"Oui. 600.

 

Là je me dis, "p**ain de m**de... dans quoi je vais encore me fourrer. J'ai déjà du mal à gérer mes 3 bagnoles !!"

 

Le samedi d'après, c'est le grand jour. Un coup de cable sur la batterie, et ça part !

Tout fonctionne, les ventilos se déclenchent (heureusement parce que y a du taf pour refroidir), chauffe pas, bouffe pas d'eau, pas d'huile.

 

Place aux photos, après un nettoyage de fond en comble :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27875/_MG_0130.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27875/_MG_0120.jpg

 

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Une des partie visible de la rouille... hélas bien présente tout le long des bas de caisse au dans le passage de roue AVG :non:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27875/_MG_0171.jpg

 

Action !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27875/_MG_0201.jpg

 

Les chevaux sont bien là, avec le train avant qui zig-zag à l'accel... Amélioration attendue avec les pneus neufs.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27875/_MG_0216.jpg

 

Le comportement est assez neutre, on a la sensation de piloter un vrai petit kart, plus qu'avec la 205 (amortos d'origine mais surement un peu rabaissée).

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27875/_MG_14.jpg

 

Bref, c'était impossible de résister ! :love:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27875/_MG_0144.jpg

 

:D

 

A+ ;)

 

 

ta vu la mienne!! avec boite sequentielle 6 200 cv

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