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Miniatures : les collections en librairie


Gilles B.
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Invité §jo 717YA

+9

la CX c'est dans la collec. "50 ans de carriere de Chichi" ?

-n01 la CX

-n02 la C6

-n03 le DS 23 prestige 1973

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Invité §min686OB

Bonsoir à tous,

Dernière Ferrari aujourd'hui. C'est bien dommage. Comme l'a dit lord-bret cette collection était séduisante, même si parfois...

 

Reçu la 5HP de la série Spirou, et là, c'est l'horreur. Elle semble avoir subit un début de compression par César. Pour ceux qui cherchent une miniature ressemblante, comme dans la série Tintin, c'est raté. D'abonné, je passe dans la catégorie des non-abonnés. Car si toute la série est de cette veine, ça va être trognon. Cette 5HP est une interprétation.

Pas fait de photo.

@ +

:jap:

 

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Je viens d'avoir ma SUPERBE et très réussie SIMCA Grand Large ( de Tours). Bravo. Les prochaines sont très intéressantes même si plusieurs modèles ont existés dans d'autres marques. Les inédits notables sont la 1501 break et la Simca 1000 Rallye3 ( la Simca 8 coupé qui est une Simca 9 coupé, j'ai eu la chance de l'optenir lorsque le test était à La Rochelle). :love:

 

Simca1000R3.JPG.2026ae98a500387ff08a8756e216c8ed.JPG

 

Et les excuses de l'éditeur:

 

Numeriser0002.jpg.d65dd45bff92986a1ef33e2886b525b3.jpg

 

Petit bémol pour les 1301 et 1501 qui ont une calandre complètement ratée.... :pfff:

 

Merci encore à VANGUARDS37 pour le scoop SIMCA. nophares.gif.d05e73c7d3544b7400019d62f1240bea.gif

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Surtout qu'il n'y en a q'un seul... :blague:

Et puis pourquoi volant à droite ?

 

Non non, il y en a bien deux, sauf peut-être sur le modèle en photo :o

 

Quant au volant à droite, bah ce Transit est censé représenter la branche anglaise de Michelin, d'autant que ces Transit fait plutôt partie de la branche anglaise de Ford :o par contre, autre problème, ses phares sont un peu petit, vous trouvez pas ?

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Invité §jp2433sq

N'empêche que pour le Cargo offert, je préférais celui annoncé dans le test, destiné aux livraisons de pièces détachées je crois :L Mais bon, à cheval donné on ne regarde pas les dents :W

 

Par contre, question: la plupart d'entre-vous (enfin, ceux qui ont vu passer des rollec' test :D ) ont dit que les bulletins d'abonnement servait à l'analyse du test mais quelques-uns ont signalé qu'au lancement définitif ils ont reçu les colis suite à leur abonnement en test, notamment pour Michelin si ma mémoire est bonne, or rollec' Michelin => Altaya mais là, problème, le numéro 1 est différent du test... bon, ok, vu son prix c'est pas la mort de l'acheter seul (j'aurais deux numéros 1 différent, ça fait plaisir :ddr: ), mais quid de la suite ? Ceux dont le bulletin d'abonnement aux test ont été pris en compte ont-ils été avertis par courrier de la sortie définitive de ces rollections ? Ont-ils reçu un colis en avance :??:

 

j'avais retourné le bon se trouvant dans le test , mais à ce jour je n'ai aucune nouvelle, le père noël peut etre...

qui sait

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Bonsoir à tous,

 

Reçu la 5HP de la série Spirou, et là, c'est l'horreur. Elle semble avoir subit un début de compression par César. Pour ceux qui cherchent une miniature ressemblante, comme dans la série Tintin, c'est raté. D'abonné, je passe dans la catégorie des non-abonnés. Car si toute la série est de cette veine, ça va être trognon. Cette 5HP est une interprétation.

Pas fait de photo.

@ +

:jap:

 

 

C'est surtout une miniature issue d'une BD...... :D

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Non non, il y en a bien deux, sauf peut-être sur le modèle en photo :o

 

Quant au volant à droite, bah ce Transit est censé représenter la branche anglaise de Michelin, d'autant que ces Transit fait plutôt partie de la branche anglaise de Ford :o par contre, autre problème, ses phares sont un peu petit, vous trouvez pas ?

 

 

Autant pour moi, mal lu, j'ai cru que vous parliez de la CX sorry !! :ange:

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Invité §4sa761qM

Pour les amateurs d'économie (la science, pas les sous :D ), voici un lien fort intéressant : http://www.journaldunet.com/economie/business-de/editeurs-vpc/index.shtml

 

(merci au forum des p'tites Renault qui l'a signalé)

 

Beaucoup d'infos auxquelles on avait déjà eu accès, par exemple via Mr M6....

Question: quelqu'un peut-il me rappeler l'éditeur du test MERCEDES? Merci

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Invité §Gil744Gl

Achetée aussi, en compagnie de l'original Transit Michelin, cette Grand Large.

Pas mal, mais vu les suivantes :o , je vais faire qq économies. :p

Elles ne sont pas très engageantes. :non:

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Invité §4sa761qM

Il s'agit d'Altaya. :jap:

 

Dans ce cas là, peut-on imaginer qu'avec Simca cette semaine, Altaya sorte prochainement Mercedes? Je n'y crois pas trop...

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Invité §jot314KU

:coucou:

 

Une miniature qui n'avait pas fait beaucoup de bruit lors de sa sortie (peu avant la Bucciali, peut-être dans son ombre ?) : L'Auburn "Boat-tail" de 1933 (N° 20 Voitures Classiques / Ixo - Altaya).

 

Une ligne qui tient autant du nautisme (pour sa poupe) que de l'aviation (il n'y a qu'à regarder son profil pour se dire qu'il ne lui manque que des ailes :) )

 

Une très belle voiture et une très belle miniature (toute en zamac, ailes, carosserie et chassis) :love: Mais place aux photos :jap:

 

http://storage.canalblog.com/46/86/162878/9053514.jpg

http://storage.canalblog.com/56/51/162878/9053565.jpg

http://storage.canalblog.com/60/96/162878/9053664.jpg

http://storage.canalblog.com/85/61/162878/9054002.jpg

http://storage.canalblog.com/38/63/162878/9053845.jpg

 

pour les amateurs de photos anciennes et notre Patricia :coucou:

 

http://storage.canalblog.com/04/99/162878/9053952.jpg

http://storage.canalblog.com/97/05/162878/9053908.jpg

 

J'en profite pour poser une question à Mr Ixo, vous aviez annoncé l'arrivée des chassis plastiques sur cette collection pour pallier à l'augmentation du prix du zinc. Mais est ce sur tous les modèles ou seulement quelques uns ?

Je trouve ça un peu domage pour ma part, surtout quand les ailes sont également en plastique, ça se voit vraiment et c'est nettement moins joli qu'en zamac peint et parfois disymétrique ou tordu, pourquoi ne pas faire uniquement le soubassement en plastique et laisser les ailes en zamac ?

 

Merci d'avance ;)

 

Comme toujours, plus de photos sur : http://minialuxeedg.canalblog.com

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Bonsoir à tous,

Dernière Ferrari aujourd'hui. C'est bien dommage. Comme l'a dit lord-bret cette collection était séduisante, même si parfois...

 

Ah bon? Voilà ce qu'on appelle une collection ECONOMIQUE: pas vu une seule de ces Ferrari sur les présentoirs. Merci à l'éditeur de se soucier de la situation financière des collectionneurs potentiels. :bien::D:

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Invité §cor151yj

ben oui minimini quand c'est X c'est X

 

 

Primo : Hey ! Ya Pops qui s'réveille....

Ça fait plaisir de te voir là vieille canaille....

 

Reçu la 5HP de la série Spirou, et là, c'est l'horreur. Elle semble avoir subit un début de compression par César. Pour ceux qui cherchent une miniature ressemblante, comme dans la série Tintin, c'est raté. D'abonné, je passe dans la catégorie des non-abonnés. Car si toute la série est de cette veine, ça va être trognon. Cette 5HP est une interprétation.

Pas fait de photo.

@ +

:jap:

 

 

Secundo :

Deux solutions :

Soit on est un accro de Spirou, on connait toutes ses aventures (je crois que depuis 58 ans que je le lis je dois être un des plus anciens lecteurs) et on prend ces miniatures pour ce qu'elles sont, c'est à dire des reproductions 3D des élucubrations de Franquin,

Soit on est à la recherche de la représentation exacte au boulon près et au 1/43 d'une voiture et on passe son chemin.

Car il faut bien se dire que TOUTE LA SÉRIE va être de cette veine, ce qui plaira au Spirouphiles et nous entrainera, sur ce topic, des tas de critiques acerbes de ceux qui vont crier à l'horreur, au trognon et à d'autres interprétations.

En plus, les photos de cette petite merveille ont déjà été faites... par d'autres y compris moi gazpacho.gif.18496cdb7100b0557b6d10e9318a50ae.gif

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Je viens d'avoir ma SUPERBE et très réussie SIMCA Grand Large ( de Tours). Bravo. Les prochaines sont très intéressantes même si plusieurs modèles ont existés dans d'autres marques. Les inédits notables sont la 1501 break et la Simca 1000 Rallye3 ( la Simca 8 coupé qui est une Simca 9 coupé, j'ai eu la chance de l'optenir lorsque le test était à La Rochelle). :love:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/165444/Simca1000R3.JPG

 

Et les excuses de l'éditeur:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/165444/Numeriser0002.jpg

 

Petit bémol pour les 1301 et 1501 qui ont une calandre complètement ratée.... :pfff:

 

Merci encore à VANGUARDS37 pour le scoop SIMCA. nophares.gif.d05e73c7d3544b7400019d62f1240bea.gif

 

 

 

J'espère que la rallye 3 ne ressemblera pas à cette horreur. On dirait un jouet mc do. Et dans mon souvenir, les roues étaient plus large, remplissaient complètement les passages de roues et étaient très inclinés.

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Invité §Gil744Gl

... on prend ces miniatures pour ce qu'elles sont, c'est à dire des reproductions 3D des élucubrations de Franquin,...

 

 

Je plussoie car c'est évident. Cette collection ne sera-doit être- une fidèle reproduction de ce que nous avons découvert et aimé dans Spirou & Fantasio. Je n'ai pas envie qu'une Juvaquatre Spirou, ressemble à la Juvaquatre originelle.

La collection Tintin a respecté cette idée :love:

:D

 

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Quant au volant à droite, bah ce Transit est censé représenter la branche anglaise de Michelin, d'autant que ces Transit fait plutôt partie de la branche anglaise de Ford :o par contre, autre problème, ses phares sont un peu petits, vous trouvez pas ?

 

J'ai la même impression !

 

154.JPG.84a8be60476d375bcf8339b8e18c9b55.JPG

(photo Warnless)

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La je peux pas te repondre, mais ce que je peux te conseiller, c'est ou bien de reserver a l'avance, ou bien, sachant que cette traction est bien sortie en Belgique, de la commander dans une te tes librairies.

 

Réserver implique d'adresser la parole aux jeunes BIIIIP qui font office de caissiers dans les librairies R***y que je fréquente généralement, jeunes qui généralement ne sont au courant de rien et se soucient peu des demandes des clients.

 

Enfin, il ne faut pas généraliser, bien sûr.

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Quelqu'un voulait savoir comment serait l'arrière de la R15 :

 

http://img169.imageshack.us/img169/102/r15arnq3.jpg

 

Il y a bien le bandeau entre les feux.

 

 

A romparer avec la vraie, sous un angle pas trop éloigné:

 

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/renault/antigos/r15-77-2.jpg

 

La peinture serait un peu trop épaisse pour en apprécier la finesse, on dirait :bah: (de prime abord, j'ai même eu l'impression que l'arrière était loupé mais en fait non, enfin, je ne crois pas :voyons: )

 

Mais bon, malgré ça et le doute sur le pare-brise, m'est d'avis qu'il faudrait un sacré revers financier pour qu'elle ne rejoigne pas mon parc, vue de moins près que sur les photos elle devrait avoir fière allure :jap:

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La Simca Grand Large proposée en n°1 est la version luxueuse de la Grand Large dénommée "Rue de la Paix".

 

Les photos postées de modèles réels sont des versions normales de la Grand Large. :jap:

 

NB : Je ne suis pas spécialiste des Simca mais j'ai des bouquins qui m'ont permis de voir la différence.

 

Elle risque de se retrouver dès demain sur mon étagère Simca-Matra-Talbot

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J'espère que la rallye 3 ne ressemblera pas à cette horreur. On dirait un jouet mc do. Et dans mon souvenir, les roues étaient plus large, remplissaient complètement les passages de roues et étaient très inclinés.

 

 

Les modèles présentés au dos du poster de lancement ne sont bien sur pas définitifs, ni dans la forme générale, ni dans les détails. Il ságit souvent díllustration et non de modèles réels.

 

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Invité §waz610bl

Mr. IXO 1762128043_crystaleyes.gif.4c01fe41603fbc5b5185e24fabfa8446.gif a quand une collection de caravane d'atan au 1/43 eme :love: - Si jamais vous sortez une serie test, faite le dans le dept 77 siouplait :jap:

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Non non, il y en a bien deux, sauf peut-être sur le modèle en photo :o

 

Quant au volant à droite, bah ce Transit est censé représenter la branche anglaise de Michelin, d'autant que ces Transit fait plutôt partie de la branche anglaise de Ford :o par contre, autre problème, ses phares sont un peu petit, vous trouvez pas ?

 

 

 

Oui, c'est la première chose qui m'a frappé quand je l'ai acheté.

Et que semble que confirmer les photos du fascicule...

Je collectionne très peu les Ford... Mais celui-ci me rappelait ma jeunesse car il était relativement courant en France.

Il y avait aussi la version avec le capot avancé (les diesel, je pense).

1965Transit.jpg.89004e860deba1ec10e21f4f54eca887.jpg

source : http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/gallery/1156/5

Comme Monsieur Ixo risque de nous le sortir dans d'autres variantes/collections,

Peut-être qu'il pourrait nous donner cette version ? (et éventuellement, corriger les phares)

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Invité §nez344qT

Bonsoir,

 

Je pense que le N° 1 de la collection SIMCA a été élaboré à partir de l'auto si dessous car elle appartient à un membre de la C.A.A.P.Y.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269313/AUTO POISSY_07.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269313/AUTO POISSY_11.jpg

 

 

Il est interdit de poster des photos de Poissy sans mon autorisation !! ;););););)

 

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Oui, c'est la première chose qui m'a frappé quand je l'ai acheté.

Et que semble que confirmer les photos du fascicule...

Je collectionne très peu les Ford... Mais celui-ci me rappelait ma jeunesse car il était relativement courant en France.

Il y avait aussi la version avec le capot avancé (les diesel, je pense).

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/9456/1965Transit.jpg

source : http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/gallery/1156/5

Comme Monsieur Ixo risque de nous le sortir dans d'autres variantes/collections,

Peut-être qu'il pourrait nous donner cette version ? (et éventuellement, corriger les phares)

 

 

On corrigera les phares qui sont effectivement un peu petits

 

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Invité §pgu306gL

Il est interdit de poster des photos de Poissy sans mon autorisation !! ;););););)

 

 

J'espère que cette interdiction est une plaisanterie, car mon but n'était que de promouvoir l'association de la C.A.A.P.Y et non de lui nuire.

 

j'ajoute que ces photos ont été prises lors d'une manifestation sur la place de l'hôtel de Ville à POISSY. Je pense que si le propriétaire de cette auto n'avait pas souhaité qu'elle soit prise en photo et admirée, il l'aurait laissé au garage.

 

En revanche méa culpa pour la plaque d'immatriculation que je n'ai pas masquée sur l'image mais mon logiciel de retraitement d'image ne me permet pas de le faire.

 

Pour les aficionados de la Société Italienne d'Automobile et de Carrosserie Automobile, j'ajoute les coordonnées du site de la C.A.A.P.Y ( Collection de l'Aventure Automobile Peugeot à POISSY ) : www.caapy.net.

 

Pour 5 €, vous pourrez visiter leur excellent musée. Vous serez chaleureusement reçu par des "anciens" de l'usine qui vous raconteront "leur histoire" de l'usine de POISSY. Vous pourrez y admirer l'ensemble des autos qui ont servi à l'élaboration de cette excellente collection.

 

Pour calmer les éventuels esprits chagrins, je prècise que je n'ai aucun intérêt dans l'affaire ;)

 

Dernière minute : un correspondant sur place m'a informé que la collection SIMCA était bien sortie à POISSY dans le fief de cette marque légendaire aujourd'hui disparue.

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Invité §Flo068cW

Bonjour à tous,

 

je confirme ce qui se dit depuis hier : sortie nationale des Simca, elle est dans tous les kiosques de Paris La défense !!!!

Superbes modèles (à 12.90 c'est le tarif minimum maintenant !!!), la break 1501S a l'air sublime vivement sa sortie !!!!

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Invité §Flo068cW

J'ai regardé sur le site Altaya, toujours pas de MAJ en y mettant les Simca (histoire de voir les prochains modèles) !!!

En tout cas, j'ai fait un tour des sites éditeurs, Altaya pour moi est de loin le site le mieux, bravo et continuez !!!

Par contre il faudrait dire aux personnes de chez Hachette d'évoluer un peu, c'est le même depuis son ouverture, je le trouve vraiment NUL !!!!

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Bonjour à tous,

 

je confirme ce qui se dit depuis hier : sortie nationale des Simca, elle est dans tous les kiosques de Paris La défense !!!!

Superbes modèles (à 12.90 c'est le tarif minimum maintenant !!!), la break 1501S a l'air sublime vivement sa sortie !!!!

 

 

C'est dommage, car à ce prix là, on est obligé de faire un choix dans les collections suivies... Triste, car je l'aurais bien suivi celle là, mais je ne peux point financièrement parlant suivant déjà la collection du Monté Carlo...

 

Sinon, voici une collection particulièrement interessante! La P60 Aronde plaira sans doute à mon père (première auto qu'il a conduit à l'age de 15 ans, il l'avait piqué à son père... heureusement pour lui que j'étais plus raisonnable à son age. :lol: pour peu qu'elle soit mieux finie que celle sortie il y a quelques années (me rappelle plus de la collec', mais c'était une Norev) Pour ma part, ce seront les Rallye (1,2 et 3) qui se devront d'être dans ma vitrine... :love:

 

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Invité §Flo068cW

On corrigera les phares qui sont effectivement un peu petits

 

 

 

Bonjour Mr Ixo,

 

bravo pour la nouvelle collection et vos modèles (le dernier Michelin est superbe !!!), j'ai une petite question : sur le site d'Altaya, dans les camionnettes d'antan il n'y a toujours pas de photos du n°50, le 350N (alors que le 51 est déjà affiché). Entretenez-vous le mystère autour du modèle, ou n'est-il pas encore finalisé ??

 

Merci. :)

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Invité §Flo068cW

C'est dommage, car à ce prix là, on est obligé de faire un choix dans les collections suivies... Triste, car je l'aurais bien suivi celle là, mais je ne peux point financièrement parlant suivant déjà la collection du Monté Carlo...

 

Sinon, voici une collection particulièrement interessante! La P60 Aronde plaira sans doute à mon père (première auto qu'il a conduit à l'age de 15 ans, il l'avait piqué à son père... heureusement pour lui que j'étais plus raisonnable à son age. :lol: pour peu qu'elle soit mieux finie que celle sortie il y a quelques années (me rappelle plus de la collec', mais c'était une Norev) Pour ma part, ce seront les Rallye (1,2 et 3) qui se devront d'être dans ma vitrine... :love:

 

 

 

C'est sur que c'esqt dommage, mais à leur décharge, au vu de la qualité de la 1ère voiture, ca les mérite !!!

Par contre ce que tu dis est tout à fait vrai, va falloir faire des choix :( , et si les concept-cars (par ex.) arrivent ca va pas être facile, parcque là il y aura de l'inédit je pense !!!!

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