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Miniatures : les collections en librairie


Gilles B.
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c'est pour ça que lors du rallye MONTE CARLO

 

la pub tabac n'est sur les voitures seulement en PRINCIPAUTEE

 

c'est de l'hypocrisie

 

car les couleurs suffisent pour se faire reconnaitre :D

 

Celui là ? :

 

 

martini.gif

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effectivement l'altaya est une version modifie de la version forest ( mais suffit pas de modifier le spoiler et raboter le dessus des ailes )

 

elle manque VRAIMENT de largeur

 

 

TOUTES LES ESCORTS groupe 4

 

Ixo Trofeu Vitesse Minichamps sont des FOREST

 

L'autre est une Jempy

 

 

 

pour les specificitee de la caisse tarmac

voila les photos pour comparaison

 

hist  compar.jpg

ESCORT DIF A.jpg

ESCORT DIF B.jpg

 

FORD a construit seulement 3 escort TRES SPECIALE

 

LA TWC 234 R ( devenue plus tard GVX 489 T )

 

cette voiture est restee en GRANDE BRETAGNE et a courue sous les couleurs ANDREWS avec RUSSEL BROOKES ( MAIS JAMMAIS AU RAC )

 

les 2 autres voitures a savoir la VHK 47 S et la VHK 74 S ne sont apparues officiellement qu'une seule fois en mondial sous cette forme ( Monte Carlo 1979 )

 

LA VHK 74 S a fait le

San Remo 1977 avec WALDEGARD et le Tour de Corse 1977 avec NICOLAS

 

AVANT D'ETRE REMANIEES DE FOND EN COMBLE

 

-- trains avant et arrière avance

-- moteur abaisse et recule

 

sans compter ce qu'on ne sait pas encore....

 

ces deux voitures ont etees revendues apres le MONTE CARLO 1979

 

a RAYMOND RUE ( pseudo RAY ) patron de l'ecurie PUBLIMMO a MONACO

 

dans les termes du contrat de vente , il se dit que figurait une close ( ne pas garer ces autos a cote d'autres escort )

 

sur toutes les photos connues de ces autos en parc ferme

tu remarquera que ces autos ont TOUJOURS les roues avant BRAQUEES ( pourquoi a ton avis )

 

ces deux voitures sont réapparue sous les couleurs PUBLIMMO

 

au MONTE CARLO 1980 pour Vatanen et RAY ( himself )

au MONTE CARLO 1981 pour Waldegard et RAY ( himself )

au Tour de CORSE 1981 pour Loubet

 

je suppose que tu vas me dire que RAY avait une Escort PUBLIMMO au Portugal 1980

 

je te répondrais que OUI mais c'était une caisse VERSION FOREST

 

a savoir la SKK 625 R location a HAYNES OF MAIDSTONE

 

 

 

je me ferais un plaisir de te fournir les numeros de chassis et la date d'homologation ainsi que les palmares de ces 3 voitures TRES SPECIALES

 

 

renseignements pris dans les livres suivants

 

Work Escort in detail de GRAHAM ROBSON

 

The WORKS ESCORT du meme GRAHAM ROBSON

 

FORD ESCORT a winners car DE Mc Klein

 

 

 

 

 

MESSAGE edite suite a relecture pour verification et rectification

 

avant polemique...

car dans la precipitation on commet des erreurs que certains ne pardonnent pas

 

Merci pour toutes ces précisions (surtout l'immatriculation de celle restée en.Grande Bretagne)

:jap:

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Belga n'existe plus depuis 2014 donc ils n'ont peut être plus besoin de respecter la loi Evin.

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Belga_(cigarette)

 

Cette fameuse loi est une loi a effet rétroactif ...

Les rééditions de Lucky Luke sont faites sans la clope au bec ... et Tati a perdu sa pipe ... je ne parle pas des photos d'époque retouchées pour se mettre en conformité.

Heureusement que Léonard de Vinci n'a pas fait le portrait de Mona Lisa en train de fumer ...

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Merci pour toutes ces précisions (surtout l'immatriculation de celle restée en.Grande Bretagne)

:jap:

 

la voila la 3eme escort TRES SPECIALE

 

1er immat

 

 

 

 

3eme 11.jpg 2eme immat

 

 

gvx 489 t 1.jpg

 

actuellement

 

 

DSC_4128.jpg

 

les decalques existent

andrews tarmac.jpg

 

81 14 HASPENGOUW ESCORT FISHER FRAZER.jpg

 

reste plus qu'a trouver des caisses comme celle de gauche

 

 

 

b5e93460dd5f4c225b399607a050a5e7.jpg

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Cette fameuse loi est une loi a effet rétroactif ...

Les rééditions de Lucky Luke sont faites sans la clope au bec ... et Tati a perdu sa pipe ... je ne parle pas des photos d'époque retouchées pour se mettre en conformité.

Heureusement que Léonard de Vinci n'a pas fait le portrait de Mona Lisa en train de fumer ...

 

 

Loi idiote qui oblige dans certains cas à flouter des images. Mais pendant ce temps là il ne se passe pas un film ou un téléfilm où il n'y a pas consommation de substance jusqu'à maintenant toujours illicite. Un petit joint interdit par la loi ce n'est pas grave, mais la vision de l'Histoire par le biais de photos de véhicules, c'est la porte ouverte à un futur scandale sanitaire !!! Drôle de pays...

 

Bonne soirée tout de même

 

JF

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Invité §nap404Qk

Il faut être coll........ les copains , cela arrive a tous de se tromper dans la précipitation

Ce forum est pour donner semble t il son avis, et en suite on en fait ce que l'on veut après lecture, me semble t il!!!!!!!!!!!!!!!!!!

en point final et après c'est fini: Pour certains sur les forums (y a pas que celui ci) le petit jeu est de tacler des que possible un message, genre je sais mieux que toi...et au pire si je me suis trompé ...et bien je m'excuse! .....Alors c'est vrai la période est au "monsieur je sais tout" (on en a un comme président....c'est donc que c'est à la mode) mais moi ça me les brise....et là j'arrête car je sais que je vous les brise aussi à dire ça

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soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif à tous

 

n'attendez pas un meaculpa de ma part quant aux photos du n° 03 des véhicules d'assistance

 

 

le monde des rallyes n'étant pas mon pôle d'intérêt principal

 

pour les quelques qui connaissent mon sous-marin je n'ai fait que prendre la première Xsara rallye que j'ai trouvée, c'est tout ...

 

 

au fait, ce matin mon pressier croulait sous le n° 04 et j'en ai pris ... 4 dont 3 déjà retenus... m'en reste un

 

 

que je suis prêt à échanger contre le n° 02 des véhicules de dépannage, le Peugeot

 

contact en MP

 

bonne journée

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soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif à tous

 

n'attendez pas un meaculpa de ma part quant aux photos du n° 03 des véhicules d'assistance

 

 

le monde des rallyes n'étant pas mon pôle d'intérêt principal

 

pour les quelques qui connaissent mon sous-marin je n'ai fait que prendre la première Xsara rallye que j'ai trouvée, c'est tout ...

 

 

au fait, ce matin mon pressier croulait sous le n° 04 et j'en ai pris ... 4 dont 3 déjà retenus... m'en reste un

 

 

que je suis prêt à échanger contre le n° 02 des véhicules de dépannage, le Peugeot

 

contact en MP

 

bonne journée

MP ;):jap:

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effectivement l'altaya est une version modifie de la version forest ( mais suffit pas de modifier le spoiler et raboter le dessus des ailes )

 

elle manque VRAIMENT de largeur

 

 

TOUTES LES ESCORTS groupe 4

 

Ixo Trofeu Vitesse Minichamps sont des FOREST

 

L'autre est une Jempy

 

 

 

pour les specificitee de la caisse tarmac

voila les photos pour comparaison

 

hist  compar.jpg

ESCORT DIF A.jpg

ESCORT DIF B.jpg

 

FORD a construit seulement 3 escort TRES SPECIALE

 

LA TWC 234 R ( devenue plus tard GVX 489 T )

 

cette voiture est restee en GRANDE BRETAGNE et a courue sous les couleurs ANDREWS avec RUSSEL BROOKES ( MAIS JAMMAIS AU RAC )

 

les 2 autres voitures a savoir la VHK 47 S et la VHK 74 S ne sont apparues officiellement qu'une seule fois en mondial sous cette forme ( Monte Carlo 1979 )

 

LA VHK 74 S a fait le

San Remo 1977 avec WALDEGARD et le Tour de Corse 1977 avec NICOLAS

 

AVANT D'ETRE REMANIEES DE FOND EN COMBLE

 

-- trains avant et arrière avance

-- moteur abaisse et recule

 

sans compter ce qu'on ne sait pas encore....

 

ces deux voitures ont etees revendues apres le MONTE CARLO 1979

 

a RAYMOND RUE ( pseudo RAY ) patron de l'ecurie PUBLIMMO a MONACO

 

dans les termes du contrat de vente , il se dit que figurait une close ( ne pas garer ces autos a cote d'autres escort )

 

sur toutes les photos connues de ces autos en parc ferme

tu remarquera que ces autos ont TOUJOURS les roues avant BRAQUEES ( pourquoi a ton avis )

 

ces deux voitures sont réapparue sous les couleurs PUBLIMMO

 

au MONTE CARLO 1980 pour Vatanen et RAY ( himself )

au MONTE CARLO 1981 pour Waldegard et RAY ( himself )

au Tour de CORSE 1981 pour Loubet

 

je suppose que tu vas me dire que RAY avait une Escort PUBLIMMO au Portugal 1980

 

je te répondrais que OUI mais c'était une caisse VERSION FOREST

 

a savoir la SKK 625 R location a HAYNES OF MAIDSTONE

 

 

 

je me ferais un plaisir de te fournir les numeros de chassis et la date d'homologation ainsi que les palmares de ces 3 voitures TRES SPECIALES

 

 

renseignements pris dans les livres suivants

 

Work Escort in detail de GRAHAM ROBSON

 

The WORKS ESCORT du meme GRAHAM ROBSON

 

FORD ESCORT a winners car DE Mc Klein

 

 

 

 

 

MESSAGE edite suite a relecture pour verification et rectification

 

avant polemique...

car dans la precipitation on commet des erreurs que certains ne pardonnent pas

adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif Merci pour toutes ces précisions que je ne connaissais pas. Quand il s'agit de contourner un règlement, on voit que certains sont doués.

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Invité §Vin407If

en point final et après c'est fini: Pour certains sur les forums (y a pas que celui ci) le petit jeu est de tacler des que possible un message, genre je sais mieux que toi...et au pire si je me suis trompé ...et bien je m'excuse! .....Alors c'est vrai la période est au "monsieur je sais tout" (on en a un comme président....c'est donc que c'est à la mode) mais moi ça me les brise....et là j'arrête car je sais que je vous les brise aussi à dire ça

th?id=OIP.pA7Qe17-RP76OfDwLvMr_AHaHa&w=187&h=179&c=7&o=5&dpr=1.5&pid=1.7ce pourrai être une idée de collection... les véhicules dans les films de M. Audiard... :sol:

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Cette fameuse loi est une loi a effet rétroactif ...

Les rééditions de Lucky Luke sont faites sans la clope au bec ... et Tati a perdu sa pipe ... je ne parle pas des photos d'époque retouchées pour se mettre en conformité.

Heureusement que Léonard de Vinci n'a pas fait le portrait de Mona Lisa en train de fumer ...

 

Et encore... qui sait si Leonard de V. n'a pas du effacer une pipe à la Joconde suite à une loi d'époque...! on n'était pas là pour vérifier... :lol:

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adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif Merci pour toutes ces précisions que je ne connaissais pas. Quand il s'agit de contourner un règlement, on voit que certains sont doués.

 

c'est pas pour rien

 

que ces 2 ESCORT tres spéciales ne sont jamais reaparue en mondial sous les couleurs officielles

 

WALDEGARD en finissant 2eme ( pour quelques secondes ) FORD a evite le demontage pour la verification de la conformitee

 

les ESCORT n'ayant jamais brillees sur le goudron ( voir 1977 SAN REMO et Tour de CORSE )

 

ça n'a etonne personne qu'elles survolent le monte carlo ...

 

 

 

des exemples comme ça y en d'autres ( chez tous les constructeurs )

 

un directeur d'ecurie de rallye ITALIENNE ( dont je ne cite pas le nom )

 

aurait dit :" un championnat se gagne en lisant d'abord le reglement "

 

DONC tout ce qui n'est pas interdit ,est suppose etre autorise :D

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c'est pas pour rien

 

que ces 2 ESCORT tres spéciales ne sont jamais reaparue en mondial sous les couleurs officielles

 

WALDEGARD en finissant 2eme ( pour quelques secondes ) FORD a evite le demontage pour la verification de la conformitee

 

les ESCORT n'ayant jamais brillees sur le goudron ( voir 1977 SAN REMO et Tour de CORSE )

 

ça n'a etonne personne qu'elles survolent le monte carlo ...

 

 

 

des exemples comme ça y en d'autres ( chez tous les constructeurs )

 

un directeur d'ecurie de rallye ITALIENNE ( dont je ne cite pas le nom )

 

aurait dit :" un championnat se gagne en lisant d'abord le reglement "

 

DONC tout ce qui n'est pas interdit ,est suppose etre autorise :D

 

Un certain Cesar bien inspiré par un certain Daniele ...

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pour les tests il n'y a pas que les ventes qui compte il y a aussi le nombre de demande d'abonnement

 

 

le truc c'est que maintenant la plupart des collectionneurs connaisse la manœuvre et savent que c'est des test , d'ailleurs j'ai dit à un collègue , ça sert à rien de t'abonner , tu recevra rien , donc une demande en moins !!! :ange:

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https://i87.servimg.com/u/f87/ [...] 007610.jpg

 

Quand tu veux fausser les statistiques des tests....

 

Bon je précise, pas la peine de me demander, ce n'est pas à moi cette photo. Je n'ai aucun modèle....

 

j'adore cette image , le numero 1 je l'avait trouvé à coté de lourdes , et j'avais pris le carton entier ( 9 exemplaires ) , d'ailleurs quand la jeune vendeuse m'a vu faire , elle a râler à sa patronne qui fallait qu'elle en recommande d'autres !!! lol

 

 

pour le reste , un collègue m'en avait demandé si je les trouvés , je les lui aient revendu quasi prix coutant ( je lui en ait vendu 5 ) , car il fait des bourses d'échanges ou vide grenier , et comme il roule pas sur l'or et qu'il m'a trouvé des raretés vraiment pas chère , je lui doit pas mal.

 

 

après , le jour ou je l'ai lui ai vendu , il a réussi à en vendre 2 pour 15 € pièces sur une bourse , par contre un mec ( qui habite pas loin de lourdes, il est peut être d'ailleurs sur le forum !! ) , les vendaient 35 € pièces, s'il a le client tant mieux , mais bon jusqu'à 20 € , je dit pas , 35 € c'est du vol !!! surtout pour un truc à 2.99€ de base , après il en a pas vendu , puisque mon collègue les faisais à 15 € :lol: :lol: :lol:

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Invité §min684Vz

soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif à tous

 

n'attendez pas un meaculpa de ma part quant aux photos du n° 03 des véhicules d'assistance

 

le monde des rallyes n'étant pas mon pôle d'intérêt principal

 

pour les quelques qui connaissent mon sous-marin je n'ai fait que prendre la première Xsara rallye que j'ai trouvée, c'est tout ...

 

 

Pas de soucis, Trébor ... : MP

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Invité §min684Vz

https://i87.servimg.com/u/f87/ [...] 007610.jpg

 

Quand tu veux fausser les statistiques des tests....

 

Bon je précise, pas la peine de me demander, ce n'est pas à moi cette photo. Je n'ai aucun modèle....

 

Peut-être sont-ce des membres de ce forum qui ont pu profiter du partage de cet acheteur ??? :sol:

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