Didde_02 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Ca n'a rien à voir. "iUS", c'était juste une appellation bidon non-officielle, un subterfuge pour pouvoir monter un moteur 3 litres à injection dans la Série 5 dans le championnat de France Production. L'excuse, c'était que la 530i existait aux USA (alors que la version la plus puissante en Europe était encore la 528 à carbu), mais les voitures alignées en France à cette époque étaient bien des caisses européennes, sans les équipements (feux latéraux de gabarit, par exemple) des versions nord-américaines. Bref, ça n'a aucun rapport avec les feux arrière, qui ont simplement été agrandis sur le modèle de série avec le lifting de l'automne 1976, tant sur les versions européennes qu'américaines. Merci pour la précision. Je connaissais l'histoire de la motorisation mais n'avait jamais fait le lien avec le relifting. Ceci dit, cela ne répond pas à la question. La réponse reste donc ouverte afin d'avoir le modèle réduit le plus approprié. Solido et Jemmpy ont les phares arrières de la version <76. -> la 1 Shuco et Minichamps ceux de la version 72-76. -> la 3 La 2 se situerait donc dans cette dernière catégorie si on se réfère à la version du championnat français. Il en va de même avec la BMW 530i Ricard des 24H 1979. A tort, Jemmpy lui a attribué les feux de la dernière version alors que le modèle était une première série. Des détails, mais n'est-ce pas cela qui fait le charme de nos modèles réduits Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Exiv96 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Y'a peut-être pire ! En regardant sur Wikipedia pour vérifier la date du dit lifting, je découvre que l'avant de la Série 5 était également retouché ! Les "rognons" chromés débordaient sur le capot, ce que je n'avais jamais remarqué. Alors à présent, je me demande s'il n'y aurait pas eu quelques "cocktails" en Production, avec l'avant de la phase 2 et l'arrière de la phase 1. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trafic95 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 oui moi aussi je pense comme toi EXIV96 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claude1969bxl 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Je suis d'accord avec toi pour les feux arrières. Je me souviens bien des ces deux générations de série 5. Par contre en allant sur un site pour faire une recherche, je me suis rendu compte d'un détail sur les voitures de 78. Certaine séries 5 sont équipées de clignotants sur les ailes avants et il me semble que ce sont ceux qui équipent les BMW CS Le lien Y'a peut-être pire ! En regardant sur Wikipedia pour vérifier la date du dit lifting, je découvre que l'avant de la Série 5 était également retouché ! Les "rognons" chromés débordaient sur le capot, ce que je n'avais jamais remarqué. Alors à présent, je me demande s'il n'y aurait pas eu quelques "cocktails" en Production, avec l'avant de la phase 2 et l'arrière de la phase 1. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-LR 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 . Possible... mais pour la 'Ricard', petits feux : Et capot plat => petites narines : Concernant les clignotants latéraux, je pense plutôt à des montages "locaux" : . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Exiv96 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Effectivement, ça sent le bricolage local. Sur le modèle de série, les clignos étaient sous le pare-choc avant, et comme il était souvent absent sur les versions course... Et juste pour semer le doute, sur la "Kinley", le gros clignoteur/feu de gabarit vient d'une vraie Série 5 américaine ! Mais ce n'en est pas une, car il manque l'autre feu de gabarit des modèles US : rouge, situé sur l'aile arrière. Exemple en photos ici : http://auggiejournal.blogspot.be/2010/03/minneapolis-street-sighting-bmw-e12.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-LR 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 . Ah ces ricains, ils avaient l'art d'enlaidir une caisse, avec leurs pare-chocs accordéon... . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bou525hW 11 juin 2012 Signaler Partager 11 juin 2012 salut a tous. ça fais un long moment que je n'était plus passer. je vais bientôt recommencer des modèles des 24h aussi donc je vous dit a très bientôt. a+ Michael Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rog551 11 juin 2012 Signaler Partager 11 juin 2012 . Ah ces ricains, ils avaient l'art d'enlaidir une caisse, avec leurs pare-chocs accordéon... . Tu sembles oublier qu'il y a pourtant certains parechocs américains fort agréables à l'oeil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kremer CK6 11 juin 2012 Signaler Partager 11 juin 2012 Tu sembles oublier qu'il y a pourtant certains parechocs américains fort agréables à l'oeil Dans ce style là mon bon Roger.................. http://www.youtube.com/watch?v=jKa1UxmpbzU&feature=relmfu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 11 juin 2012 Signaler Partager 11 juin 2012 Aujourdhui, on enterrais Remi Marquet, mort du crabe à 64 ans. C'était un pilote belge connu, spécialiste de la Rallye 2 puis des Sunbeam, il avait roulé de nombreuses fois les 24 H. Il m'avait bien aidé à l'époque de ma Rallye 2. Salut grand... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §m3p142yO 12 juin 2012 Signaler Partager 12 juin 2012 bonjour, quelqu'un pourrais m'aider.il me manque un sponsor sur le coffre de la peugeot 205 n°40 des 24h de 1998.c'est celui qui se trouve du cote gauche.a droite c'est targez racing.sur le capot au dessus du vaillant il ya aussi un logo que je ne vois pas. si je trouve ca je pourrai faire la voiture au 1/43. merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didde_02 14 juin 2012 Signaler Partager 14 juin 2012 bonjour, quelqu'un pourrais m'aider.il me manque un sponsor sur le coffre de la peugeot 205 n°40 des 24h de 1998.c'est celui qui se trouve du cote gauche.a droite c'est targez racing.sur le capot au dessus du vaillant il ya aussi un logo que je ne vois pas. si je trouve ca je pourrai faire la voiture au 1/43. merci d'avance J'ai vérifié dans mes photos mais rien sur la 205. Désolé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gavroche311 14 juin 2012 Signaler Partager 14 juin 2012 bonjour, quelqu'un pourrais m'aider.il me manque un sponsor sur le coffre de la peugeot 205 n°40 des 24h de 1998.c'est celui qui se trouve du cote gauche.a droite c'est targez racing.sur le capot au dessus du vaillant il ya aussi un logo que je ne vois pas. si je trouve ca je pourrai faire la voiture au 1/43. merci d'avance yop... je regarde ce WE a la maison et te dis quoi ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §m3p142yO 22 juin 2012 Signaler Partager 22 juin 2012 voici la peugeot 205 engagee en 1998 par l'ecurie bruxelloise.realisation personelle http://img690.imageshack.us/img690/7474/dsc05813un.jpg Uploaded with ImageShack.ushttp://img545.imageshack.us/img545/3628/dsc05812n.jpg Uploaded with ImageShack.ushttp://img521.imageshack.us/img521/495/dsc05811g.jpg Uploaded with ImageShack.us Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 22 juin 2012 Signaler Partager 22 juin 2012 Elle est superbe cette 205, j'ai le coup de coeur!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trafic95 22 juin 2012 Signaler Partager 22 juin 2012 ouai exact sympa cette 205 je ne savait meme pas qu'elle avait courue a SPA en tout cas joli travail Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 22 juin 2012 Signaler Partager 22 juin 2012 Belle voiture et décos bien réalisée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jp 748ik 23 juin 2012 Signaler Partager 23 juin 2012 une Citroen à Spa ? http://cgi.ebay.fr/CITROEN-SM- [...] 53ed9ab4cb Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fly242 23 juin 2012 Signaler Partager 23 juin 2012 Tres belle réalisation, la Peugeot 205 !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Une pièce unique de valeur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Exiv96 23 juin 2012 Signaler Partager 23 juin 2012 voici la peugeot 205 engagee en 1998 par l'ecurie bruxelloise.realisation personelle Base Ixo-Altaya ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §m3p142yO 24 juin 2012 Signaler Partager 24 juin 2012 je suis partis a la base d'une 205 de rallye altaya.je suis occupe a faire les 2 sierra du team bavaria de 1988 la 26 et 27.si quelqu'un pouvais m'aider pour trouver une foto de l'arriere??? merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gavroche311 24 juin 2012 Signaler Partager 24 juin 2012 je suis partis a la base d'une 205 de rallye altaya.je suis occupe a faire les 2 sierra du team bavaria de 1988 la 26 et 27.si quelqu'un pouvais m'aider pour trouver une foto de l'arriere??? merci d'avance. yop... Je regarde ce que j'ai et te tiens au courant, forcement.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §m3p142yO 28 juin 2012 Signaler Partager 28 juin 2012 bonjour, toujours personne pour m'aider pour mes sierra bavaria??? voici ma petite derniere,la Holden de 1987.dommage que la base est un kit miniracing assez grossier...mais je la trouve terrible quand meme!la belle epoque.. http://img38.imageshack.us/img38/5546/dsc05849f.jpg Uploaded with ImageShack.us Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trafic95 28 juin 2012 Signaler Partager 28 juin 2012 super quand meme cette SIERRA au sujet de tes recherches voici le lien de la SIERRA BAVARIA la N°27 de METGE http://www.racingsportscars.com/etcc/1988/Dijon-1988-05-29-027.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §m3p142yO 28 juin 2012 Signaler Partager 28 juin 2012 merci,mais la version de spa n'est pas du tout ainsi.il y a des sponsors mercator et rain x partout.il me manque juste la face arriere......et puis je peux la faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
trafic95 28 juin 2012 Signaler Partager 28 juin 2012 ok tu parle de celle ci alors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §m3p142yO 28 juin 2012 Signaler Partager 28 juin 2012 oui c'est bien celle la et la numero 26.mais j'ai tout le tour sauf la face arriere et je ne sais pas ce qui se trouve sur le coffre et pare chocs arriere Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gavroche311 28 juin 2012 Signaler Partager 28 juin 2012 oui c'est bien celle la et la numero 26.mais j'ai tout le tour sauf la face arriere et je ne sais pas ce qui se trouve sur le coffre et pare chocs arriere hatta.... patience... je regarde ce we, ai pas su avant.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didde_02 2 juillet 2012 Signaler Partager 2 juillet 2012 je suis partis a la base d'une 205 de rallye altaya.je suis occupe a faire les 2 sierra du team bavaria de 1988 la 26 et 27.si quelqu'un pouvais m'aider pour trouver une foto de l'arriere??? merci d'avance. Super ta 205 . Pour les Sierra 88, pas de vues arrières à te proposer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §m3p142yO 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 dommage,mais j'espere que quelqu'un d'autre trouvera. il y a quelques mois j'avais parle d'une voiture qui m'a donne du plaisir pendant 16ans!!! http://img444.imageshack.us/img444/5937/dsc05861a.th.jpghttp://img843.imageshack.us/img843/3913/dsc05860u.th.jpg avec le temps,une petite serie sera produite....pour les amateurs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gavroche311 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 dommage,mais j'espere que quelqu'un d'autre trouvera. il y a quelques mois j'avais parle d'une voiture qui m'a donne du plaisir pendant 16ans!!! http://img444.imageshack.us/img444/5937/dsc05861a.th.jpghttp://img843.imageshack.us/img843/3913/dsc05860u.th.jpg avec le temps,une petite serie sera produite....pour les amateurs yop... me voila enfin avec une mauvaise nouvelle aussi.... j'ai bien des Sierra Mercator mais ce sont les 1989.... je vais demander a un ami qui devrait avoir ca... mais cela m'a permis de classer quelques phots des 24 heures.... mais par contre l'Opel m'interesse vraiment, tiens moi au courant... je vais rechercher sur mon DDE et envoyer de photos de ma collection des 24 heures que certains connaissent bien aussi... voici le "stock" de photos... il y a aussi en stock les magazines et autres livres sur le sujet.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didde_02 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 yop... Tiens encore un qui commence en 1964 et s'arrête en 2000 Etrange ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §m3p142yO 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 merci pour tes recherches.je vois que tu es bien documentehttp://img225.imageshack.us/img225/4323/dsc05863n.jpg Uploaded with ImageShack.usen ce qui concerne les manta,voici mon adresse mail pour plus de contacts: m3passions14@yahoo.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gavroche311 3 juillet 2012 Signaler Partager 3 juillet 2012 Tiens encore un qui commence en 1964 et s'arrête en 2000 Etrange ... que nenni, mais il est vrai qu'avant guerre ne m'interesse guere... et que sur 48-49-53... ai vraiment pas grand chose... et difficile a trouver peut-etre aussi.. et dans le bac a droite, pas a l'extreme droite hein, meme si...on ne le vois pas sur cette photo... ce sont les FIA-GT 2001-02-03.... apres je suis passe au numerique... donc sur l'ordi, mais ai projet de faire imprimer en photos, mais avec 24 heures... par jour... le temps me manque pour faire le tri de ce qui serait necessaire et suffisant pour faire un tour voiture convenable... mais le projet existe vraiment... ne sont pas sur la photos, les grands formats.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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