[Toutes échelles] Les 24 Heures de Spa en miniature.

[Didde_02]

Ca n'a rien à voir. "iUS", c'était juste une appellation bidon non-officielle, un subterfuge pour pouvoir monter un moteur 3 litres à injection dans la Série 5 dans le championnat de France Production. L'excuse, c'était que la 530i existait aux USA (alors que la version la plus puissante en Europe était encore la 528 à carbu), mais les voitures alignées en France à cette époque étaient bien des caisses européennes, sans les équipements (feux latéraux de gabarit, par exemple) des versions nord-américaines.

 

Bref, ça n'a aucun rapport avec les feux arrière, qui ont simplement été agrandis sur le modèle de série avec le lifting de l'automne 1976, tant sur les versions européennes qu'américaines.

 

Merci pour la précision.

Je connaissais l'histoire de la motorisation mais n'avait jamais fait le lien avec le relifting.

Ceci dit, cela ne répond pas à la question.

La réponse reste donc ouverte afin d'avoir le modèle réduit le plus approprié.

Solido et Jemmpy ont les phares arrières de la version <76. -> la 1

Shuco et Minichamps ceux de la version 72-76. -> la 3

La 2 se situerait donc dans cette dernière catégorie si on se réfère à la version du championnat français.

 

Il en va de même avec la BMW 530i Ricard des 24H 1979. A tort, Jemmpy lui a attribué les feux de la dernière version alors que le modèle était une première série.

Des détails, mais n'est-ce pas cela qui fait le charme de nos modèles réduits

[Exiv96]

Y'a peut-être pire ! En regardant sur Wikipedia pour vérifier la date du dit lifting, je découvre que l'avant de la Série 5 était également retouché ! Les "rognons" chromés débordaient sur le capot, ce que je n'avais jamais remarqué. Alors à présent, je me demande s'il n'y aurait pas eu quelques "cocktails" en Production, avec l'avant de la phase 2 et l'arrière de la phase 1.

[trafic95]

oui moi aussi je pense comme toi EXIV96

[claude1969bxl]

Je suis d'accord avec toi pour les feux arrières. Je me souviens bien des ces deux générations de série 5.

 

Par contre en allant sur un site pour faire une recherche, je me suis rendu compte d'un détail sur les voitures de 78. Certaine séries 5 sont équipées de clignotants sur les ailes avants et il me semble que ce sont ceux qui équipent les BMW CS

 

Le lien

Y'a peut-être pire ! En regardant sur Wikipedia pour vérifier la date du dit lifting, je découvre que l'avant de la Série 5 était également retouché ! Les "rognons" chromés débordaient sur le capot, ce que je n'avais jamais remarqué. Alors à présent, je me demande s'il n'y aurait pas eu quelques "cocktails" en Production, avec l'avant de la phase 2 et l'arrière de la phase 1.

 

[J-LR]

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Possible... mais pour la 'Ricard', petits feux :

 

 

Et capot plat => petites narines :

 

 

Concernant les clignotants latéraux, je pense plutôt à des montages "locaux" :

 

 

.

[Exiv96]

Effectivement, ça sent le bricolage local. Sur le modèle de série, les clignos étaient sous le pare-choc avant, et comme il était souvent absent sur les versions course...

 

Et juste pour semer le doute, sur la "Kinley", le gros clignoteur/feu de gabarit vient d'une vraie Série 5 américaine ! Mais ce n'en est pas une, car il manque l'autre feu de gabarit des modèles US : rouge, situé sur l'aile arrière.

 

Exemple en photos ici : http://auggiejournal.blogspot.be/2010/03/minneapolis-street-sighting-bmw-e12.html

[J-LR]

.

 

Ah ces ricains, ils avaient l'art d'enlaidir une caisse, avec leurs pare-chocs accordéon...

 

.

[Invité §bou525hW]

salut a tous.

 

ça fais un long moment que je n'était plus passer.

je vais bientôt recommencer des modèles des 24h aussi

donc je vous dit a très bientôt.

a+

Michael

[rog551]

.

 

Ah ces ricains, ils avaient l'art d'enlaidir une caisse, avec leurs pare-chocs accordéon...

 

.

 

 

Tu sembles oublier qu'il y a pourtant certains parechocs américains fort agréables à l'oeil

 

 

[Kremer CK6]

 

Tu sembles oublier qu'il y a pourtant certains parechocs américains fort agréables à l'oeil

 

 

 

 

 

Dans ce style là mon bon Roger..................

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=jKa1UxmpbzU&feature=relmfu

[Invité §jag373MT]

 

 

Aujourdhui, on enterrais Remi Marquet, mort du crabe à 64 ans.

C'était un pilote belge connu, spécialiste de la Rallye 2 puis des Sunbeam, il avait roulé de nombreuses fois les 24 H.

Il m'avait bien aidé à l'époque de ma Rallye 2.

Salut grand...

 

[Invité §m3p142yO]

bonjour,

quelqu'un pourrais m'aider.il me manque un sponsor sur le coffre de la peugeot 205 n°40 des 24h de 1998.c'est celui qui se trouve du cote gauche.a droite c'est targez racing.sur le capot au dessus du vaillant il ya aussi un logo que je ne vois pas.

si je trouve ca je pourrai faire la voiture au 1/43.

merci d'avance

[Didde_02]

bonjour,

quelqu'un pourrais m'aider.il me manque un sponsor sur le coffre de la peugeot 205 n°40 des 24h de 1998.c'est celui qui se trouve du cote gauche.a droite c'est targez racing.sur le capot au dessus du vaillant il ya aussi un logo que je ne vois pas.

si je trouve ca je pourrai faire la voiture au 1/43.

merci d'avance

J'ai vérifié dans mes photos mais rien sur la 205.

Désolé

[gavroche311]

bonjour,

quelqu'un pourrais m'aider.il me manque un sponsor sur le coffre de la peugeot 205 n°40 des 24h de 1998.c'est celui qui se trouve du cote gauche.a droite c'est targez racing.sur le capot au dessus du vaillant il ya aussi un logo que je ne vois pas.

si je trouve ca je pourrai faire la voiture au 1/43.

merci d'avance

 

 

 

yop...

 

je regarde ce WE a la maison et te dis quoi ...

[Invité §m3p142yO]

voici la peugeot 205 engagee en 1998 par l'ecurie bruxelloise.realisation personelle

http://img690.imageshack.us/img690/7474/dsc05813un.jpg

Uploaded with ImageShack.ushttp://img545.imageshack.us/img545/3628/dsc05812n.jpg

Uploaded with ImageShack.ushttp://img521.imageshack.us/img521/495/dsc05811g.jpg

Uploaded with ImageShack.us

[toxicat]

Elle est superbe cette 205, j'ai le coup de coeur!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[trafic95]

ouai exact sympa cette 205 je ne savait meme pas qu'elle avait courue a SPA

en tout cas joli travail

 

[Invité §jag373MT]

Belle voiture et décos bien réalisée.

[Invité §jp 748ik]

une Citroen à Spa ?

 

http://cgi.ebay.fr/CITROEN-SM- [...] 53ed9ab4cb

[Fly242]

Tres belle réalisation, la Peugeot 205 !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Une pièce unique de valeur

[Exiv96]

voici la peugeot 205 engagee en 1998 par l'ecurie bruxelloise.realisation personelle

 

Base Ixo-Altaya ?

[Invité §m3p142yO]

je suis partis a la base d'une 205 de rallye altaya.je suis occupe a faire les 2 sierra du team bavaria de 1988 la 26 et 27.si quelqu'un pouvais m'aider pour trouver une foto de l'arriere???

merci d'avance.

[gavroche311]

je suis partis a la base d'une 205 de rallye altaya.je suis occupe a faire les 2 sierra du team bavaria de 1988 la 26 et 27.si quelqu'un pouvais m'aider pour trouver une foto de l'arriere???

merci d'avance.

 

 

 

yop...

 

Je regarde ce que j'ai et te tiens au courant, forcement....

[Invité §m3p142yO]

bonjour,

toujours personne pour m'aider pour mes sierra bavaria???

voici ma petite derniere,la Holden de 1987.dommage que la base est un kit miniracing assez grossier...mais je la trouve terrible quand meme!la belle epoque..

http://img38.imageshack.us/img38/5546/dsc05849f.jpg

Uploaded with ImageShack.us

[trafic95]

super quand meme cette SIERRA au sujet de tes recherches voici le lien de la SIERRA BAVARIA la N°27 de METGE

http://www.racingsportscars.com/etcc/1988/Dijon-1988-05-29-027.jpg

[Invité §m3p142yO]

merci,mais la version de spa n'est pas du tout ainsi.il y a des sponsors mercator et rain x partout.il me manque juste la face arriere......et puis je peux la faire

[trafic95]

ok tu parle de celle ci alors

 

[Invité §m3p142yO]

oui c'est bien celle la et la numero 26.mais j'ai tout le tour sauf la face arriere et je ne sais pas ce qui se trouve sur le coffre et pare chocs arriere

[gavroche311]

oui c'est bien celle la et la numero 26.mais j'ai tout le tour sauf la face arriere et je ne sais pas ce qui se trouve sur le coffre et pare chocs arriere

 

 

 

hatta.... patience...

 

je regarde ce we, ai pas su avant....

[Didde_02]

je suis partis a la base d'une 205 de rallye altaya.je suis occupe a faire les 2 sierra du team bavaria de 1988 la 26 et 27.si quelqu'un pouvais m'aider pour trouver une foto de l'arriere???

merci d'avance.

Super ta 205 .

Pour les Sierra 88, pas de vues arrières à te proposer

[Invité §m3p142yO]

dommage,mais j'espere que quelqu'un d'autre trouvera.

il y a quelques mois j'avais parle d'une voiture qui m'a donne du plaisir pendant 16ans!!!

http://img444.imageshack.us/img444/5937/dsc05861a.th.jpghttp://img843.imageshack.us/img843/3913/dsc05860u.th.jpg

avec le temps,une petite serie sera produite....pour les amateurs

[gavroche311]

dommage,mais j'espere que quelqu'un d'autre trouvera.

il y a quelques mois j'avais parle d'une voiture qui m'a donne du plaisir pendant 16ans!!!

http://img444.imageshack.us/img444/5937/dsc05861a.th.jpghttp://img843.imageshack.us/img843/3913/dsc05860u.th.jpg

avec le temps,une petite serie sera produite....pour les amateurs

 

 

 

 

 

yop...

 

me voila enfin avec une mauvaise nouvelle aussi....

 

j'ai bien des Sierra Mercator mais ce sont les 1989....

 

je vais demander a un ami qui devrait avoir ca...

 

mais cela m'a permis de classer quelques phots des 24 heures....

 

mais par contre l'Opel m'interesse vraiment, tiens moi au courant...

 

je vais rechercher sur mon DDE et envoyer de photos de ma collection des 24 heures que certains connaissent bien aussi...

 

voici le "stock" de photos... il y a aussi en stock les magazines et autres livres sur le sujet....

 

[Didde_02]

 

 

yop...

 

 

 

 

 

Tiens encore un qui commence en 1964 et s'arrête en 2000

Etrange ...

[Invité §m3p142yO]

merci pour tes recherches.je vois que tu es bien documentehttp://img225.imageshack.us/img225/4323/dsc05863n.jpg

Uploaded with ImageShack.usen ce qui concerne les manta,voici mon adresse mail pour plus de contacts:

m3passions14@yahoo.fr

[gavroche311]

 

Tiens encore un qui commence en 1964 et s'arrête en 2000

Etrange ...

 

 

 

 

que nenni,

 

mais il est vrai qu'avant guerre ne m'interesse guere...

 

et que sur 48-49-53... ai vraiment pas grand chose...

 

et difficile a trouver peut-etre aussi..

 

et dans le bac a droite, pas a l'extreme droite hein, meme si...on ne le vois pas sur cette photo...

 

ce sont les FIA-GT 2001-02-03.... apres je suis passe au numerique...

 

donc sur l'ordi, mais ai projet de faire imprimer en photos,

 

mais avec 24 heures... par jour... le temps me manque pour faire le tri de ce qui

 

serait necessaire et suffisant pour faire un tour voiture convenable...

 

mais le projet existe vraiment...

 

ne sont pas sur la photos, les grands formats....