[1/43] Le topic des Bugatti

[CAR 43]

BUGATTI TYPE 40 avec laquelle de Commandant LOISEAU a traversé le sahara à plus de 100 km/h de moyenne. Le fusil était destiné à faire face à d'éventuelles mauvaises rencontres, même là et même à l'époque...

 

La miniature a été réalisée au 1/43 en tout monté par MCM pour un magasin spécialisé, au Danemark je crois.

 

 

Merci d'avance à HK500 de reprendre ses commentaires si cela est possible. Pour ma part, je trouvais cela très intéressant.

[Invité §tel101um]

T'es vraiment passioné d'ancienne bugatti bugatti !!! Belle collec !!!!

[Invité §Mar045hp]

BUGATTI TYPE 40 avec laquelle de Commandant LOISEAU a traversé le sahara à plus de 100 km/h de moyenne. Le fusil était destiné à faire face à d'éventuelles mauvaises rencontres, même là et même à l'époque...

 

La miniature a été réalisée au 1/43 en tout monté par MCM pour un magasin spécialisé, au Danemark je crois.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/BUG_loiseau.JPG

 

Merci d'avance à HK500 de reprendre ses commentaires si cela est possible. Pour ma part, je trouvais cela très intéressant.

 

 

C'est sur que c'est très plaisant de pouvoir lire des commentaires de personnes qui connaissent bien le sujet .

[Invité §tel101um]

Bah, c'est un passioné

[Invité §Mar045hp]

Bah, c'est un passioné

 

 

C'est sur .

[Invité §tel101um]

Ouais, c'est vraie que les bugatti ancienne sont tres jolies

[Invité §Mar045hp]

Ouais, c'est vraie que les bugatti ancienne sont tres jolies

 

 

Elles sont très belles ces vrai . Mon dentiste a une collection incroyable de Bugatti mais un peu moin que toi Car !!! Mais il ne fait pas que ca...

Sur ebay, les anciennes Bugatti sont à environ 30-40€... mais bon c'est le prix du mythe !!!

[Invité §tel101um]

[HK500]

Je suis occupé actuellement aux derniers préparatifs de ma bourse d'échanges de demain, dans le Pas de Calais (14°bourse d'Audruicq, voir topic des bourses); j'essayerai de mettre quelques commentaires en début de semaine. Technifrance était une marque qui produisait des modèles sympas mais un peu "étriqués"; j'ai 2 Citroën type A et 15 "Rosalie" cabriolet; il y a eu aussi les Rosalie de records et un petit tank Chenard et Walcker (depuis 2 ou 3 ans sur le stand de la boîte à jouets à Rétromobile, au prix de 115€). Les éditions du Palmier ont réédité le livre du commandant LOISEAU "à cent à l'heure à travers le Sahara"; il est très intéressant et bien illustré. Ces récits de voyages en automobile jusque 60/65 sont souvent très interessants à lire, je les chine volontiers sur les bourses et commence à en avoir une trentaine, du tour de la Méditerrannée en Vespa à la croisière jaune, aux tours du monde en 2CV (lire au moins la liste des objets volés pendant le voyage), ou aux expéditions de Raspail. Après, le plaisir , c'est de joindre la miniature au bouquin.

[CAR 43]

Merci à HK500 et que la bourse de demain soit une réussite.

Pour ce qui concerne le prix des BUGATTI au 1/43, bien réalisées et intéressantes (Donc hormis les BRUMM...), il se situe plutôt entre 150 et 300 €, les modèles réalisés par Alain BOUISSOU au 1/43 atteignant les 3.000 €.

BUGATTI c'est beau, mais hélas encotre très cher.

[Invité §tel101um]

Mais t'es riche ou quoi T'a collection perso de bugattivaut combien en tout ?? a peut pres ?? merci CAR 43

[Invité §Mar045hp]

Merci à HK500 et que la bourse de demain soit une réussite.

Pour ce qui concerne le prix des BUGATTI au 1/43, bien réalisées et intéressantes (Donc hormis les BRUMM...), il se situe plutôt entre 150 et 300 €, les modèles réalisés par Alain BOUISSOU au 1/43 atteignant les 3.000 €.

BUGATTI c'est beau, mais hélas encotre très cher.

 

 

3000€ la mini 1/43° !!! C'est énorme. Il doit en vendre une par an .

[Invité §tel101um]

Ouais, c'est SUPER SUPER CHERS !!!Mais bon, y'a des gens ui font des fabriquations artisanales !! Tres jolies !!!

[Invité §mir017pb]

Mais t'es riche ou quoi T'a collection perso de bugattivaut combien en tout ?? a peut pres ?? merci CAR 43

 

 

 

Cette collection ne vaut rien du tout. Ce qui a de la valeur, c'est la passion qu'on y met....

 

Maintenant, si on arrive à concilier les deux avec une dose de raison, alors c'est Byzance !!!!

[Invité §tel101um]

Ok, mais elle vaut quelque chose !!!!

[Invité §Mar045hp]

Ok, mais elle vaut quelque chose !!!!

 

 

Tu veux le cambrioller ?

je suis dehors

[Invité §tel101um]

Non !!! Simplement savoir !!

[CAR 43]

Pour parler de choses concrètes, voici des photos de la dernière

réalisation de Mr Alain BOUISSOU, soit la BUGATTI YPE 59 Roi des Belges.

Cette miniature au 1/43 est comme les autres modèles de cet "artiste-horloger",

réalisée à une dizaine d'exemplaires pour le monde entier, soit très peu

de modèles restant en France, les autres partant auprès de passionnés du monde entier,

compte tenu du prix de chaque miniature, découlant du temps passé pour réaliser

haque modèle à la main. (je précise que je ne possède hélas pas ce modèle,

et que les photos jointes sont extraires du site de Mr Alain BOUISSOU, à chercher

sur google.fr). Vous y verrez des merveilles au 1/43 qui font rêver ...

 

 

 

 

 

J'ai la chance pour ma part de posséder dans ma collection, quelques BUGATTI de

Alain BOUISSOU, dont on peut voir des photos dans les premières pages du présent forum.

[Invité §Mar045hp]

C'est vraiment très beau !!!

Le travail artisanal est bien le meilleur mais il se paye.

[Invité §800662fp]

 

Oui, ça fait rêver, mais ce genre de détails est plus profitable au 1/8eme (Pocher par ex.) qu'au 43eme (sauf pour les collectioneurs de coléoptères !)

[marcello_lippi]

Pour parler de choses concrètes, voici des photos de la dernière

réalisation de Mr Alain BOUISSOU, soit la BUGATTI YPE 59 Roi des Belges.

Cette miniature au 1/43 est comme les autres modèles de cet "artiste-horloger",

réalisée à une dizaine d'exemplaires pour le monde entier, soit très peu

de modèles restant en France, les autres partant auprès de passionnés du monde entier,

compte tenu du prix de chaque miniature, découlant du temps passé pour réaliser

haque modèle à la main. (je précise que je ne possède hélas pas ce modèle,

et que les photos jointes sont extraires du site de Mr Alain BOUISSOU, à chercher

sur google.fr). Vous y verrez des merveilles au 1/43 qui font rêver ...

J'ai la chance pour ma part de posséder dans ma collection, quelques BUGATTI de

Alain BOUISSOU, dont on peut voir des photos dans les premières pages du présent forum.

OUI c'est une chance pour de posséder , quelques BUGATTI de

Alain BOUISSOU dans sa collection .

On comprend alors ce que qualité ET FINITION signifient exactement ....

A plusse

Marcello

[Invité §Mar045hp]

Pour parler de choses concrètes, voici des photos de la dernière

réalisation de Mr Alain BOUISSOU, soit la BUGATTI YPE 59 Roi des Belges.

Cette miniature au 1/43 est comme les autres modèles de cet "artiste-horloger",

réalisée à une dizaine d'exemplaires pour le monde entier, soit très peu

de modèles restant en France, les autres partant auprès de passionnés du monde entier,

compte tenu du prix de chaque miniature, découlant du temps passé pour réaliser

haque modèle à la main. (je précise que je ne possède hélas pas ce modèle,

et que les photos jointes sont extraires du site de Mr Alain BOUISSOU, à chercher

sur google.fr). Vous y verrez des merveilles au 1/43 qui font rêver ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/t59roidesbelges8.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/t59roidesbelges16.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/t59roidesbelges14.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/t59roidesbelges40.jpg

 

J'ai la chance pour ma part de posséder dans ma collection, quelques BUGATTI de

Alain BOUISSOU, dont on peut voir des photos dans les premières pages du présent forum.

 

 

C'est sur que cette Bugatti c'est vraiment de la qualité. C'est juste incalifiable avec des détails aussi nombreux.

 

[Invité §sai280eF]

 

pour en revenir à la T50 parue il y a peu dans une série presse qu'en est il réellement, profilée, surprofilée?

Pour un novice comme moi il est difficile de s'y retrouvé...

surtout qu'avec l'"énorme" Rio il n'est pas évident de faire un rapprochement, même si elle est sensée représenter une 50T...

Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur ces différentes carrosseries?

 

Merci encore de votre passion communicative...

 

 

 

 

[Invité §800662fp]

 

pour en revenir à la T50 parue il y a peu dans une série presse qu'en est il réellement, profilée, surprofilée?

Pour un novice comme moi il est difficile de s'y retrouvé...

surtout qu'avec l'"énorme" Rio il n'est pas évident de faire un rapprochement, même si elle est sensée représenter une 50T...

Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur ces différentes carrosseries?

 

Merci encore de votre passion communicative...

 

 

Facile, tu regardes la lunette arrière: droite elle est "profilée", inclinée, elle est superprofilée ! (Pocher a sortie les deux versions au 1/8éme, superbes et fidèles, (dommage cette marque Italienne a disparue)).

[CAR 43]

Reçues hier de HONG KONG via commande au Canada, ...., les deux derniers

modèles de BUGATTI réalisés par AUTO ART, soit depuis le rachat de BUGATTI

par VOLKSWAGEN, le prototype EB 118 2 portes, et EB 218 4 portes, présentés

respectivement aux salons de PARIS 1998 et GENEVE 1999 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §fqo012qm]

moins cher à HK ? même avec le transport ?

Je les ai vu à Rétromobile, mais 60 € env. chaque, trop cher !!

[CAR 43]

Concernant les BUGATTI TYPE 50 "PROFILEES" et "SUPERPROFILEE", voici ci-après

deus photos de miniatures au 1/43 qui permettent de les distinguer facilement,

la superprofilée n'ayant aucun redent en partie arrière.

 

T 50 PROFILEE :

 

T 50 SUPERPROFILEE :

[Invité §Mar045hp]

Reçues hier de HONG KONG via commande au Canada, ...., les deux derniers

modèles de BUGATTI réalisés par AUTO ART, soit depuis le rachat de BUGATTI

par VOLKSWAGEN, le prototype EB 118 2 portes, et EB 218 4 portes, présentés

respectivement aux salons de PARIS 1998 et GENEVE 1999 :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/B118_1a.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/B118_2a.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/B118_3a.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/B118_4a.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/B218_1a.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/B218_2a.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/B218_3a.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106351/B218_4.jpg

 

 

Vraiment joli ces EB118 et EB218. AutoArt font vraiment du très bon boulot.

 

[Invité §bug053Mu]

découvrant de forum ou le duo car43 pour les images et hk500 pour les commentaires officient, je suis impressionné, ayant quelques modèles je vais donc me lancer si vous le permettez

 

une stelvio de chez heco

 

 

 

une aravis (kit vroom)

 

 

 

[Invité §bug053Mu]

pour continuer

la t46 de chez luxcar

 

 

j'en ai encore quelques autres, étant plus récent collectionneur que les pros de ce forum, j'ai néanmoins quelques kits interressants

 

 

[Invité §bug053Mu]

pour continuer une 55 le mans 1932 kit mcm

 

[CAR 43]

Merci à BUGAFAN de se joindre à nous, et très belles BUGATTI au 1/43.

Bienvenue donc sur ce forum.

[Invité §tel101um]

Ouais, elle est pas mal !

[HK500]

découvrant de forum ou le duo car43 pour les images et hk500 pour les commentaires officient, je suis impressionné, ayant quelques modèles je vais donc me lancer si vous le permettez

 

une stelvio de chez heco

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/bug%20007.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/bug%20004.jpg

 

une aravis (kit vroom)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196263/bugtype17%207.jpg

 

 

Ayant terminé ma bourse d'échanges (bon résultat pour le club : 3000 visiteurs malgré un temps pourri) et de retour d'un week end dépaysant à Amsterdam (sans expédients illicites, je vous rassure; par contre, je suis revenu complètement bredouille en miniatures, n'ayant vu que quelques Dinky anciennes dans un centre de brocanteurs), je retrouve avec plaisir le forum.

La Stelvio 1934 ou 35 est une des toutes premières 57, avec une allure encore très rigide; un notaire retraité de ma ville d'origine en avait une, en 2 tons de gris, photographiée dans le Bugatti de Pierre Dumont (9777CH59), qu'il a revendue sur Lille pour ne garder qu'une limousine 49 (son grand plaisir était de la faire tourner , capot ouvert, avec une pièce de 5 francs posée sur la tranche au dessus du moteur). Le style est encore lourd, avant que Jean ne s'impose avec son style inimitable, comme en témoigne l'Aravis ou les Atalante, Atlantic,.... Les phares carénés (après avoir descendu de hauteur d'année en année) apparaissent au salon de 37; la calandre plate indique une 57 ou une 57 C, les S et SC recevant le radiateur en coupe vent).

Pour la 55 Le Mans, je crois que nous avons évoqué son histoire, et le fait qu'elle ait été recarrossée par Figoni.

[CAR 43]

BUGATTI "Colonel Gilles" version course. C'est je crois un TYPE 57 SC.

 

 

Notre ami HK 500 étant revenu après les soucis que l'organisation de sa bourse a

du lui procurer, merci d'avance pour ses commentaires toujours très précieux.