Clio 1.4 16V vs 206 1.6 16V

[Invité §_To656Fc]

Bah voilà... faut pas s'énerver...

[Invité §_To656Fc]

Sinon, je viens de comprendre pourquoi les perfs de la golf TDI 100 sont supérieures à celle de la 115...

 

C'est les belges qui fabriquent, ils ont inversé les puces!!!

[Invité §mc 015jQ]

Par ce qu'ils ont fait des essais à la con, le TDI 100 n'a jamais été + performant que le 115, il n'arrive déjà pas à suivre le 110...

[Invité §_To656Fc]

remarque, c'est des belges le moniteur non?

[Invité §mc 015jQ]

Kesk'ils annoncent comme chiffres ?

Voici les miens TDI 100/TDI 115):

 

0-100 11'3 / 10'3

V max 188 / 195

[Invité §_To656Fc]

KM D.A. 32.2s!!!!(100)/32.5s(115), j'ai la meme chose que toi pour la VMAX. Le 0-100 j'ai pas.

[Invité §mc 015jQ]

Le moniteur le précise toujours...

Enfin, moi je te file les chiffres que j'ai, il faudrait une confrontation 100/115 lors d'un même essai pour être fixé...

[Invité §_To656Fc]

Enfin bref, c'est pas grave, on va pas se prendre la tete toute l'année avec ca non plus...

[Invité §mc 015jQ]

J'te l'accorde, je regarderai dans mes mono kan j'aurai le temps, je les garde tous !

Et les Auto-*peluche aussi pour si il n'y a + de PQ !

[Quenotte]

a écrit']

Et le coup de tournevis???

 

@+

Pour le coup, j'y crois pas trop quenotte... les temps de la clio sont normaux vu le rapport poids puissance.

[/quotemsg]

Ouais surtotu que la megane a de meilleurs temps que la clito

 

mdr si ca c'est pas du coup de tournevis...

 

@+

[Invité §_To656Fc]

McFly, fait gaffe, ca déteint!!

[Invité §mc 015jQ]

 

 

Ouais surtotu que la megane a de meilleurs temps que la clito

 

mdr si ca c'est pas du coup de tournevis...

 

@+

 

T'as vu jouer ça où ?

[Invité §mc 015jQ]

a écrit']

McFly, fait gaffe, ca déteint!!

t'as pas un tournevis STP, j'aimerai bien gratter un TDI 180 avec mon 130 !

[Invité §mc 015jQ]

Pourquoi la 206 1.6 n'est elle pas comparée à une Clio 1.6 ?

Ca serait + équitable non ?

Ben non, chui con, avec un coup de tournevis elle pourrait gratter une S16 !

[Quenotte]

Et bien regarde les tempsdu moniteur...c peut etre le 1.6 16s au fait m'enfin meme combat...

 

Par contre pas de coup de tournevis chez bmw...elles sont meme pas rodees la plupart du temps...

 

regarde l'essai de la 330Ci ds le moniteur et les perfs...

Et regardes ce qu'un modele rode fait ds echappement...

 

@+

[Invité §_To656Fc]

Par contre pas de coup de tournevis chez bmw...elles sont meme pas rodees la plupart du temps... [/quotemsg]

Pas rodées c'est une chose, mais pour le coup de tournevis... je serais moins catégorique que toi .

 

[Quenotte]

Sinon tu as les memes temps aprtout quand elles sont rodees => pas de tournevis ou alors faudrait qu'ils soient forts...

 

@+

[Invité §mc 015jQ]

Je ne critiquerai pas BM, j'aime trop cette marque pour cela, pas plus que les autres marques pour 2 bonnes raisons :

1) Voiture bricolée = conso en hausse (c'est vachement le but recherché en France!!)

2) Repression des fraudes tu connais ?

[Invité §sdn601zY]

moi j'ai une clio 1.6 16 v initiale et je peux vous dire qu'elle marche...et que dans tous les mag elle met une branlée à la 206 1.6 16 v xs...la peugeot a un comportement + sportif mais elle n'avance pas...la preuve elle se fait gratter par une clio 1.4 16 v...comment mentir sur la marchandise...je l'ia dejà poussé à 210 sur autoroute sur plat et ca ne bouge pas...le seul truc est qu'elle ne grimpe pas trop ahaut dans les tours (au delà de 6000 ca s'arrete)...c'est une voiture avec bcp de couple!

[Invité §mc 015jQ]

c'est une voiture avec bcp de couple!

 

Marié avec des enfants ?

 

Non, c'est une bonne petite auto que tu as là, par contre le 1.6 16V PSA, pas testé alors sépa...

J'en ai entendu grand bien sur la Xzara...

[Invité §Alf007mL]

moi j'ai une clio 1.6 16 v initiale et je peux vous dire qu'elle marche...et que dans tous les mag elle met une branlée à la 206 1.6 16 v xs...la peugeot a un comportement + sportif mais elle n'avance pas...la preuve elle se fait gratter par une clio 1.4 16 v

 

La Clio 1.4 16V talonne la 206 1.6 16V, mais ne la gratte pas.

Faut pas exagerer non plus, elle se prend 1 sec sur le 0-100 !

 

[Invité §sdn601zY]

tout le monde encense la 206 ...mais les moteurs essence ne suivent pas...dans tous les mag la 206 1.6 16 v se fait exploser par la clio 1.6 16 v...les moteurs essences de chez peugeot sont "vieux" et le 1.6 16 v de renault est sans doute le meilleur sur le marché...

[Invité §yva244uh]

Il est bien connu que renault sache mieux faire de moteurs essence que peugeot

A contrario,les moteurs diesel de peugeot sont meilleures que Renault

[Quenotte]

Aller pour la route c'est un peu vieux mais toujours d'actualite...

 

http://perso.wanadoo.fr/erik.givernaud/scan11.jpg

 

ECHAPPEMENT N°254 de Décembre 1989 page 56

 

@+

[Invité §Nik561qd]

Au delà des performances, un moteur s'apprecie pour son caractère. Et dans le cas des 1.6 16v français, ils sont assez differents. Le 1.6 16v est assez creux sous 3000 tours et peine un peu en 5e aux vitesses basses. Sous 3000 tours, il n'est pas tres efficace bioen que ça reste tout à fait acceptable. En revanche, en haut du compte tours, il est bien plus amusant que le Renault car il aime visiblement les hauts regimes et est vif jusqu'à 6500 tours. Le Renault est plus coupleux et efficace mais moins demonstratif et amusant à mon gout.

 

Les chiffres des magazines sont importants et constituent une bonne base de comparaison (notamment pour les consommations), les impressions de conduites le sont tout autant: ce sont quand meme elles qui font le plaisir de conduire au quotidien, pas le chrono.

[Quenotte]

Bah vi le 1.6 rino on dirait un diesel...

 

@+

[Invité §Lex037jO]

Le 2001-06-14 12:21, Quenotte a écrit:

Bah vi le 1.6 rino on dirait un diesel...

 

@+

En tout cas, Môsieur, le 1,6 16 V Renault, il pousse déja dés 2000 tr.

et le 4KM est plus brutal contrairement à ce que tu dis que le TU5 JP4 PSA. On dirait peut être un diesel (je le prends comme un compliment vu les posts dithyrambiques sur ce type de motorisation

mais au moins il ne nécessite pas de scier du bois dans les bas régimes, et présente plus d'attrait en conduite normale. Tu ne pourras

certainement pas m'affirmer le contraire, car je peux passer de la Saxo 16 V (avec la "vraie version du 1,6 16 V" et non une version "appauvrie" (rien qu'a voir le pauvre couvre-culasse noir mat, on comprends) comme sur la 206.) à la Clio 1,6 16 V en un instant. Donc, je parle de ce que je connais, moi...

[Invité §Nik561qd]

J'irais pas jusqu'à dire que ça marche comme un diesel quand meme. Il monte moins bien dans les tours amis est plus consistant en bas, c'est tout.

[Invité §Lex037jO]

Le 2001-06-14 13:00, Nikotec a écrit:

J'irais pas jusqu'à dire que ça marche comme un diesel quand meme. Il monte moins bien dans les tours amis est plus consistant en bas, c'est tout.

 

Tout à fait, mais tu peux te fier à la pratique que j'ai des deux motorisations, un moteur coupleux en bas est plus agréable dans

le cadre d'une conduite normale qu'un moteur relativement pointu comme le PSA. De plus en reprises, la Saxo se fera irrémédiablement larguer par la Clio dans les basses rotations. Les remises en vitesse sont ce qu'il y a plus importants dans la conduite de tous les jours.

Ce n'est pas la Vmax ou le mille en moins de ...

Pour ce qui des régimes maxi, le 4KM Renault régule à 6300 tr., le TU 5 JP4 à 7300 tr. Le caractère est différent, c'est clair.

[Invité §Poi436fJ]

Lex, as-tu deja essaye la 206 S16 ?

[Invité §sdn601zY]

alors que pensez vous du 1.6 16v sur la clio il est donnée à 9.1 s pour le 0 à 100, 30s5 pour le 1000m et 193 kmh...pas mal non!

[Invité §mc 015jQ]

J'ai testé le 1.6 16V renault, il marche très bien, je lui reproche juste d'être un peu trop linéaire à mon gout, mais ça ne retire rien à ces qualités.

[Invité §mc 015jQ]

Et la 206 ? A combien est'elle donnée ?

[Invité §Gra200pm]

alors que pensez vous du 1.6 16v sur la clio il est donnée à 9.1 s pour le 0 à 100, 30s5 pour le 1000m et 193 kmh...pas mal non!

Pour 110 cv, c'est pas miraculeux.

[addsig]

[Invité §mc 015jQ]

C'est pas mal du tout vu la puissance, kesk'il te faut toi ?