Corvettes compétition 1/43°

[DOCPAT43]

 

Voici des photos d'un kit Prestige (Mini racing).

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/337802/prestige.jpg

Et voici le modèle proposé tout monté par Top modèle.

photos de modèles récemment en vente sur la baie. je trouve qu'entre les miniatures de Top Modèles et celles de Prestige, les ressemblances sont troublantes! Le modèle prestige étant lui tiré d'une miniature de marque Great American Dream Machine ( pas certain à 100/100 du nom de la marque, mais je peux vérifier).

Ce qui me dérange sur ces miniatures, c'est leur largeur excessive, ainsi qu'un certain manque de finesse des détails.

 

 

 

comme d'habitude la " taupe " est un surmoulage de la Mini-Racing

 

qui elle-meme etait " inspirée " de la Minimarque

 

" ON " lui avait preté un exemplaire

 

 

http://img98.imageshack.us/img98/5314/p1040989uy0.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/p1040989uy0.jpg/1/w1024.png

 

 

 

http://img261.imageshack.us/img261/7699/p1040990nq8.jpg

http://img261.imageshack.us/img261/p1040990nq8.jpg/1/w1024.png

 

 

 

 

 

car ils ne faisaient pas de modeles competition

 

malheureusement les ventes ont ete MINABLES et on a donc pas pu avoir une version competition 62

 

avec l'ar " Sting-ray "

 

seule exception : j' avais fourni à Steve Overy ,

 

Midlantic la doc de la " Purple Eater " et il ensuite contacté Jim Jeffords pour avoir l'autorisation de

 

realiser sa voiture , et il a eu le plaisir de la recevoir ( et pour nous d'en signer ) avant son deces

 

et Seve a aussi realisé une Camoradi mais pas LM ......

 

 

http://img261.imageshack.us/img261/7325/img2994tq4.jpg

http://img261.imageshack.us/img261/img2994tq4.jpg/1/w1024.png

 

 

[Invité §fif722Vq]

 

 

comme d'habitude la " taupe " est un surmoulage de la Mini-Racing

 

qui elle-meme etait " inspirée " de la Minimarque

 

" ON " lui avait preté un exemplaire

 

 

http://img98.imageshack.us/img98/5314/p1040989uy0.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/p1040989uy0.jpg/1/w1024.png

 

 

 

http://img261.imageshack.us/img261/7699/p1040990nq8.jpg

http://img261.imageshack.us/img261/p1040990nq8.jpg/1/w1024.png

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1040991.jpg

 

 

 

car ils ne faisaient pas de modeles competition

 

malheureusement les ventes ont ete MINABLES et on a donc pas pu avoir une version competition 62

 

avec l'ar " Sting-ray "

 

seule exception : j' avais fourni à Steve Overy ,

 

Midlantic la doc de la " Purple Eater " et il ensuite contacté Jim Jeffords pour avoir l'autorisation de

 

realiser sa voiture , et il a eu le plaisir de la recevoir ( et pour nous d'en signer ) avant son deces

 

et Seve a aussi realisé une Camoradi mais pas LM ......

 

 

http://img261.imageshack.us/img261/7325/img2994tq4.jpg

http://img261.imageshack.us/img261/img2994tq4.jpg/1/w1024.png

 

 

 

 

Ha oui, Minimarque et non Great am.... Il me semblait bien rien qu'à voir les photos que ces deux modèles se ressemblaient beaucoup...

 

la Purple Eater : j'ai la déco .. mais au 1/24.

 

[DOCPAT43]

 

Ha oui, Minimarque et non Great am.... Il me semblait bien rien qu'à voir les photos que ces deux modèles se ressemblaient beaucoup...

 

la Purple Eater : j'ai la déco .. mais au 1/24.

 

 

j'ai eu la chance d'en avoir une en remerciement de la doc

 

car Steve avait fait la Scarab Nickey ,mais ne connaissait pas la Corvette

 

( ça " payait " mieux que Spark )

 

[DOCPAT43]

" BILL " Mitchell au volant d'un de ses bebés

 

 

http://img142.imageshack.us/img142/3785/59mitchellnv4.jpg

http://img142.imageshack.us/img142/59mitchellnv4.jpg/1/w1024.png

 

photo d'epoque 1958 et casque tres " vintage "

[Invité §fif722Vq]

" BILL " Mitchell au volant d'un de ses bebés

 

 

http://img142.imageshack.us/img142/3785/59mitchellnv4.jpg

http://img142.imageshack.us/img142/59mitchellnv4.jpg/1/w1024.png

 

photo d'epoque 1958 et casque tres " vintage "

 

 

 

Corvette rouge, casque rouge, chemise rouge! Quel soucis du détail!!

 

Celle-ci, je l'ai faite (et vendue depuis...) avec une Starter. je l'adore cette Corvette.

[villedieu11]

 

 

Salut GRAND SPECIALISTE S' CORVETTE si si . . . . j'ai des preuves

Tu feras les commentaires et les lègendes car je ne connais pas tout le monde sur ces photos du Mans Classic 2008

 

.

Salut JP,

 

quel souvenir ce Mans Classic 2008 !!!!

 

Pour les commentaires, pas grand chose à dire, si ce n'est qu'Henri Greder, que tout le monde aura reconnu,

 

était trés entouré, de passionnés, comme moi, mais à l'époque, c'était plutôt d'Opel, car Henri et aussi MC Beaumont

 

courait beaucoup avec Opel, Kadett, Commodorre etc... etc.. car moi, j'avais une Kadett C GTE 1900 de 74,

 

ceci expliquant cela, et donc c'est pour cela que je me suis mis par la suite aux Corvettes !!!

 

Comme promis, je vous post quelques photos de ma collection de Corvette, uniquement les anciennes de 68 à 76.

 

 

 

 

 

 

En commencant de Gauche à droite et de bas en haut :

 

1968 : n°3 - Scuderia Filipinetti - H. Greder et U. Maglioli - Abandon

: n°4 - Scuderia Filipinetti - JM. Giorgi et S. Garant - Abandon

 

1969 : n°1 - Scuderia Filipinetti - H. Greder et R. Wisell - Abandon

 

1970 : n°1 - Ecurie Léopard - J. Bourdon et JC. Aubriet - Abandon

: n°2 - Greder Racing - H. Greder et JP. Rouget - 8 ème mais NC distance insuffisante

 

1971 : n°1 - Ecurie Léopard - JC. Aubriet et JP. Rouget - Abandon

: n°2 - Greder Racing - H. Greder et MC. Beaumont - Abandon

 

1972 : n°4 - NART - D. Heinz et R. Johnson - 15 ème

: n°72 - John Greenwood Racing - B. Darniche, A. Cudini et J. Greenwood - Abandon

: n°28 - John Greenwood Racing - J. Greenwood et D. Smothers - Abandon

: n°29 - Greder Racing Team - H. Greder et MC. Beaumont - Abandon

: n°71 - Ecurie Léopard - JC. Aubriet et Depnic - Abandon

 

1973 : n°29 - John Greenwood Racing - J. Greenwood et Bob Johnson - Abandon

: n°30 - Greder Racing Team - H. Greder et MC. Beaumont - 12 ème

: n°69 - Ecurie Léopard - JC. Aubriet et Depnic - 18 ème

 

1975 : n°42 - Greder Racing Team - H. Greder et A. Cudini - Abandon

 

1974 : n°51 - Greder Racing Team - H. Greder et MC. Beaumont - 18 ème

 

1976 : n°76 - IMSA Camel - B. Darniche et J. Greenwood - Abandon

 

Désolé pour les petites inversions sur les photos, que j'ai répercuté dans le commentaire.

 

Toutes sont de chez Vitesse, sauf la Spirit 76 qui est une Bizarre !!

 

 

Voilà ma petite écurie de Corvette, manque donc celle du début des années 60 ainsi que toutes les modernes !!!

 

A trés bientôt, pour ceux qui seront le 14/02 à Rétromobile !!!

 

et bonne fin de soirée.

[pesca 33]

une petirte du Mans classic que j' aime beaucoup

http://i48.servimg.com/u/f48/11/28/38/79/dsc00215.jpg

[DOCPAT43]

 

 

Corvette rouge, casque rouge, chemise rouge! Quel soucis du détail!!

 

 

" BILL " etait tres "High Class "

 

tirées du 1° chapitre de A P O T A

 

 

un garage 1/1° sympathique avec les " MAKO SHARK "

 

 

http://img522.imageshack.us/img522/9686/57bm1om4.jpg

http://img522.imageshack.us/img522/57bm1om4.jpg/1/w1024.png

 

 

par contre le bureau est un peu leger en modeles ....

 

 

 

http://img230.imageshack.us/img230/893/57bm2wj7.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/57bm2wj7.jpg/1/w1024.png

 

 

[Phicanam]

Messieurs Mitchell et Porsche, à Watkins Glen, pour la Can-Am 72

 

[gennaro1]

Très 1Ssmpa ta photo Michel Tu te souviens comment tu l'as shooté ? Vitesse, obturation...

[pesca 33]

je te mettrai les exif des que j aurai le temps

[marcello_lippi]

.

Salut JP,

 

quel souvenir ce Mans Classic 2008 !!!!

 

Pour les commentaires, pas grand chose à dire, si ce n'est qu'Henri Greder, que tout le monde aura reconnu,

 

était trés entouré, de passionnés, comme moi, mais à l'époque, c'était plutôt d'Opel, car Henri et aussi MC Beaumont

 

courait beaucoup avec Opel, Kadett, Commodorre etc... etc.. car moi, j'avais une Kadett C GTE 1900 de 74,

 

ceci expliquant cela, et donc c'est pour cela que je me suis mis par la suite aux Corvettes !!!

 

Comme promis, je vous post quelques photos de ma collection de Corvette, uniquement les anciennes de 68 à 76.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/Ssa51950.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/Ssa51951.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/Ssa51952.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/198361/Ssa51953.jpg

 

En commencant de Gauche à droite et de bas en haut :

 

1968 : n°3 - Scuderia Filipinetti - H. Greder et U. Maglioli - Abandon

: n°4 - Scuderia Filipinetti - JM. Giorgi et S. Garant - Abandon

 

1969 : n°1 - Scuderia Filipinetti - H. Greder et R. Wisell - Abandon

 

1970 : n°1 - Ecurie Léopard - J. Bourdon et JC. Aubriet - Abandon

: n°2 - Greder Racing - H. Greder et JP. Rouget - 8 ème mais NC distance insuffisante

 

1971 : n°1 - Ecurie Léopard - JC. Aubriet et JP. Rouget - Abandon

: n°2 - Greder Racing - H. Greder et MC. Beaumont - Abandon

 

1972 : n°4 - NART - D. Heinz et R. Johnson - 15 ème

: n°72 - John Greenwood Racing - B. Darniche, A. Cudini et J. Greenwood - Abandon

: n°28 - John Greenwood Racing - J. Greenwood et D. Smothers - Abandon

: n°29 - Greder Racing Team - H. Greder et MC. Beaumont - Abandon

: n°71 - Ecurie Léopard - JC. Aubriet et Depnic - Abandon

 

1973 : n°29 - John Greenwood Racing - J. Greenwood et Bob Johnson - Abandon

: n°30 - Greder Racing Team - H. Greder et MC. Beaumont - 12 ème

: n°69 - Ecurie Léopard - JC. Aubriet et Depnic - 18 ème

 

1975 : n°42 - Greder Racing Team - H. Greder et A. Cudini - Abandon

 

1974 : n°51 - Greder Racing Team - H. Greder et MC. Beaumont - 18 ème

 

1976 : n°76 - IMSA Camel - B. Darniche et J. Greenwood - Abandon

 

Désolé pour les petites inversions sur les photos, que j'ai répercuté dans le commentaire.

 

Toutes sont de chez Vitesse, sauf la Spirit 76 qui est une Bizarre !!

 

 

Voilà ma petite écurie de Corvette, manque donc celle du début des années 60 ainsi que toutes les modernes !!!

 

A trés bientôt, pour ceux qui seront le 14/02 à Rétromobile !!!

 

et bonne fin de soirée.

 

 

TRES BELLE SERIE

 

La petite nouvelle....

 

 

 

 

 

 

 

Marcello

 

 

[Invité §thi578jE]

WAW j'ai toujours été un grand Fan de Corvette mais là je n'ai qu'une seule chose a dire ! C'EST MAGNIFIQUE !!!!!!!!!

[grandrobert]

 

TRES BELLE SERIE

 

La petite nouvelle....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315410/P1010042.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315410/P1010043.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315410/P1010044.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315410/P1010045.jpg

 

A+

 

 

 

Marcello

 

 

 

 

Tu as réservé ton complément de décals auprés de Villedie11 ?

Y en aura pas pour tout le monde, il téléphone demain

[marcello_lippi]

 

GREENWOOD ..

 

le millésime de la base est différent .... .

 

 

 

 

 

Cette fois les photos sont nettes

 

 

Marcello

 

[DOCPAT43]

depuis longtemps j'esperais trouver une doc couleur de la premiere " vraie gagnante " de 1956

 

 

http://img404.imageshack.us/img404/6200/56peebl46pubic4.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/56peebl46pubic4.jpg/1/w546.png

 

pout realiser le modele , debuts de Dick Thompson champion SCCA C Prod

 

 

et enfin ...... grace à Tam's

 

http://www.tamsoldracecarsite.net/NewStuff.html#Thirdtarget

 

 

une merveille , plus orangée que je le croyais

 

 

http://img513.imageshack.us/img513/9007/56peebl46avgthompsonrr3.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/56peebl46avgthompsonrr3.jpg/1/w776.png

 

photo Jim Gessner

 

 

battue par une 300 SL

 

 

http://img164.imageshack.us/img164/5558/56peeblesettemberthompsny6.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/56peeblesettemberthompsny6.jpg/1/w600.png

 

 

 

[marcello_lippi]

 

 

 

 

une merveille , plus orangée que je le croyais

 

YESSSE.... Une autre merveille GREENWOOD .SPIRIT of 76 .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Marcello

[Invité §fif722Vq]

depuis longtemps j'esperais trouver une doc couleur de la premiere " vraie gagnante " de 1956

 

 

http://img404.imageshack.us/img404/6200/56peebl46pubic4.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/56peebl46pubic4.jpg/1/w546.png

 

pout realiser le modele , debuts de Dick Thompson champion SCCA C Prod

 

 

et enfin ...... grace à Tam's

 

http://www.tamsoldracecarsite.net/NewStuff.html#Thirdtarget

 

 

Super ce site que je ne connaisssais pas!

 

...Facile à faire cette jolie Corvette... Et quelle attaque derrière la Mercedes!

 

une merveille , plus orangée que je le croyais

 

 

http://img513.imageshack.us/img513/9007/56peebl46avgthompsonrr3.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/56peebl46avgthompsonrr3.jpg/1/w776.png

 

photo Jim Gessner

 

 

battue par une 300 SL

 

 

http://img164.imageshack.us/img164/5558/56peeblesettemberthompsny6.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/56peeblesettemberthompsny6.jpg/1/w600.png

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

suite à une demande speciale du premier des dinosaures ( j'ai pas dit le plus

 

vieux .....

 

 

 

vue " architecturale " des Big-One pour les grands maldes qui voudraient faire un scratch-

 

built

 

http://img140.imageshack.us/img140/9217/p1050017tj4.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/p1050017tj4.jpg/1/w893.png

 

les dimensions plus quelques reflexions " gratuites " à suivre ....

[DOCPAT43]

 

 

on en avait parlé plus haut , à l'occasion de la JLP , je crois , mais pas retrouvé le post d'origine ....

 

 

 

http://img10.imageshack.us/img10/2139/p1050042uq5.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/p1050042uq5.jpg/1/w1024.png

 

 

 

 

http://img528.imageshack.us/img528/7436/p1050041es1.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/p1050041es1.jpg/1/w980.png

 

en realité ça ne va pas du tout donc je l'ai gardée dans son "jus d'origine "

[grandrobert]

suite à une demande speciale du premier des dinosaures ( j'ai pas dit le plus

 

vieux .....

 

 

 

vue " architecturale " des Big-One pour les grands maldes qui voudraient faire un scratch-

 

built

 

http://img140.imageshack.us/img140/9217/p1050017tj4.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/p1050017tj4.jpg/1/w893.png

 

les dimentions plus quelques reflexions " gratuites " à suivre ....

 

 

 

T'as intérêt a y mettre les formes p"tit jeunôt

[DOCPAT43]

 

 

T'as intérêt a y mettre les formes p"tit jeunôt

 

 

 

et oui ! de 68 lunes !

[DOCPAT43]

suite à une demande speciale du premier des dinosaures

 

 

plus quelques reflexions " gratuites " à suivre ....

 

 

la Corvette a tres souvent ete maltraitée dans ses reproductions au 1/43 °

 

en particulier pour le traitement de l'AV

 

L'AVANT N'EST PAS CARRE !!!

 

http://img267.imageshack.us/img267/9219/p1050019ig4.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/p1050019ig4.jpg/1/w1024.png

 

 

 

 

la presse à coté de la meilleure reprod ..... Ugo Fadini Cult-cars

 

 

les versions post 70 à pare-choc integré aggravent le pb

 

 

la Illustra/Midlantic est un exemple parfait de ratage :q

 

 

 

http://img17.imageshack.us/img17/3613/p1050044xo4.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/p1050044xo4.jpg/1/w800.png

 

 

 

la presse a un av presque "rentrant " , l'ancienne Vitesse rentre bien , mais presente un autre

 

defaut : trop body-buildée

 

en effet version passe-partout entre civile et competition

 

 

 

http://img183.imageshack.us/img183/931/p1050045qa1.jpg

http://img183.imageshack.us/img183/p1050045qa1.jpg/1/w1493.png

 

 

 

ici comparée à l'etalon

[DOCPAT43]

 

 

 

http://img267.imageshack.us/img267/5992/p1050020rs1.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/p1050020rs1.jpg/1/w1024.png

 

Starter Big-one ~ etalon

 

 

 

http://img3.imageshack.us/img3/7902/p1050021yo1.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/p1050021yo1.jpg/1/w1024.png

 

 

Starter ~presse

[marcello_lippi]

 

on en avait parlé plus haut , à l'occasion de la JLP , je crois , mais pas retrouvé le post d'origine ....

 

 

 

http://img10.imageshack.us/img10/2139/p1050042uq5.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/p1050042uq5.jpg/1/w1024.png

 

http://img528.imageshack.us/img528/7436/p1050041es1.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/p1050041es1.jpg/1/w980.png

 

en realité ça ne va pas du tout donc je l'ai gardée dans son "jus d'origine "

 

Salut

 

Je possède la même

Modèle de Hong Kong (de ZYLMEX si ma mémoire est bonne ) et assez étonnant au capot basculant modèle original et sympa mais difficilement transformable car trop petit ..

 

Il semble bien que ce soit la version civilisée ( ou civile ) de la "GREENWOOD" qui ait été reproduite

 

Marcello

[marcello_lippi]

suite à une demande speciale du premier des dinosaures

 

 

plus quelques reflexions " gratuites " à suivre ....

 

 

la Corvette a tres souvent ete maltraitée dans ses reproductions au 1/43 °

 

en particulier pour le traitement de l'AV

 

L'AVANT N'EST PAS CARRE !!!

 

http://img267.imageshack.us/img267/9219/p1050019ig4.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/p1050019ig4.jpg/1/w1024.png

 

la presse à coté de la meilleure reprod ..... Ugo Fadini Cult-cars

 

les versions post 70 à pare-choc integré aggravent le pb

 

la Illustra/Midlantic est un exemple parfait de ratage :q

 

http://img17.imageshack.us/img17/3613/p1050044xo4.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/p1050044xo4.jpg/1/w800.png

 

la presse a un av presque "rentrant " , l'ancienne Vitesse rentre bien , mais presente un autre

 

defaut : trop body-buildée

 

en effet version passe-partout entre civile et competition

 

http://img183.imageshack.us/img183/931/p1050045qa1.jpg

http://img183.imageshack.us/img183/p1050045qa1.jpg/1/w1493.png

 

ici comparée à l'etalon

 

(Re )Salut

Joli comparo MERCI .. et de beaux ratages il est vrai ....

Pour ma part j'aime bien la ( ou les ) VITESSE malgrè ses ailes AR de Venus Callipyge ( hommage à Georges B...) elle rend bien l'impression de la CORVETTE et le "défaut " simule en qq sorte l'effet du téléobjectif ....même si elle ne respecte aps les dimensions

 

Le cabrio de NEW RAY que tu présentes est une version bon marché tout à fait honorable (IMO ..) surtout pour le prix il est difficile d'en vouloir plus ..

 

La CORVETTE de SOLIDO (celle de 1968-69 car l'autre est mieux malgré des pneus trop étroits ...) aussi est un beau ratage avec ses pneus et ses ailes étriqués on ne reconnait pas le caractère de la bête..

Marcello

[DOCPAT43]

 

 

 

 

 

 

c'est vraiment dommage ce centimetre AV , car le reste est agreable pour une B Prod

 

en particulier la ligne de haut de caisse sur les ailes , vue de dessus , courbée juste comme il

 

faut .....

 

 

 

http://img244.imageshack.us/img244/2494/p1050047xm7.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/p1050047xm7.jpg/1/w912.png

 

 

maintenant on va pouvoir passer aux dimensions

 

[marcello_lippi]

 

 

 

c'est vraiment dommage ce centimetre AV , car le reste est agreable pour une B Prod

 

en particulier la ligne de haut de caisse sur les ailes , vue de dessus , courbée juste comme il

 

faut .....

 

 

maintenant on va pouvoir passer aux dimensions

 

RE .. Tu ne parles pas de la SAKURA ...?? Les ailes sont joliment galbées ...

Marcello

[DOCPAT43]

(Re )Salut

 

Le cabrio de NEW RAY que tu présentes est une version bon marché tout à fait honorable (IMO ..) surtout pour le prix il est difficile d'en vouloir plus ..

Marcello

 

 

 

c'est la reprise du moule Vitesse en civile ....

 

 

http://img19.imageshack.us/img19/3915/p1050048rw0.jpg

http://img19.imageshack.us/img19/p1050048rw0.jpg/1/w1024.png

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

maintenant on va pouvoir passer aux dimensions

 

 

 

EUHHHHHHHH on va attendre un peu car ça part dans tous les sens

[DOCPAT43]

RE .. Tu ne parles pas de la SAKURA ...?? Les ailes sont joliment galbées ...

Marcello

 

 

 

oui , mais je montre surtout les bases trouvables ....

[DOCPAT43]

puisque j'ai sorti cette Vitesse pour photo

 

je continue dessus tant pis on ne ferra pas les Owen Corning dans l'ordre

 

mais on en a dejà presenté quelques-unes

 

je me suis longtemps demandé ce qu'etait cette Vitesse , appellée par eux " Daytona 71 "

 

ce qui , de toute evidence etait faux

 

j'ai fini par trouver la photo qu'ils avaient utilisé

 

 

http://img3.imageshack.us/img3/3567/p1050051ka5.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/p1050051ka5.jpg/1/w1024.png

http://img502.imageshack.us/img502/5798/68indiracep57avdsng4.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/68indiracep57avdsng4.jpg/1/w1024.png

 

il s'agit de la deco de l'ecurie en 1968

 

 

les ailes sont un peu larges , mais avec cette deco ça passe

 

recemment recuperé , grace à l'annonce du nouveau livre , un site avec des photos inconnues

 

dont celle-ci en couleurs

 

 

http://img205.imageshack.us/img205/4651/68xx4dhl6.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/68xx4dhl6.jpg/1/w724.png

 

et aussi celle-là

 

 

http://img24.imageshack.us/img24/7497/68xx4avdcl7.jpg

http://img24.imageshack.us/img24/68xx4avdcl7.jpg/1/w752.png

 

avec le # (plus) classique de Tony de Lorenzo en SCCA

 

 

[DOCPAT43]

 

 

SCCA 68 :

 

 

 

http://img156.imageshack.us/img156/6075/p1050054nn8.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/p1050054nn8.jpg/1/w1024.png

 

 

 

 

http://img156.imageshack.us/img156/5640/p1050049tm9.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/p1050049tm9.jpg/1/w1024.png

[pesca 33]

c est quoi la 44

[grandrobert]

 

 

et oui ! de 68 lunes !

 

 

C'est bien ce que je disais