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De quelle Porsche pourrait-on encore bien parler aujourd'hui ?


J-LR
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çà dépend de à quel moment du rallye tu fait la réplique car les lettres avaient tendances à se décoller... ;):lol::sol::jap: et au 1/43 c'est pas mieux pour les jantes... :D:lol::jap:

 

 

 

Monte carlo 78 007.jpg

 

 

par contre dans sa version côte 78 j'ai ...un peu amélioré les jantes... :D:sol::jap:

 

 

Photos 2b fc 010.jpg

 

 

 

 

 

 

78MC3avgALTAYA.jpg

 

 

 

la serie presse " rallye " etait une tres bonne base ( les ailes et le spoiler ..... ) avec une petite amelioration avec

 

différents TK ..... :ange:

 

 

 

78MC3ard.jpg

 

78MC3ardALTAYA.jpg

 

:D ...... je m'aperçois qu'elle n'est pas terminée ....!!!! ;)

 

 

 

 

les Almeras ont toujours utilisé ce qu'ils avaient sous la main et le " panachage " devait etre frequent !!!! :p

 

 

 

 

 

79MC1avg.jpg

 

 

 

 

 

 

79MC1dsdNICOLAS.jpg

 

 

 

:jap:

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78MC3avgALTAYA.jpg

 

 

 

la serie presse " rallye " etait une tres bonne base ( les ailes et le spoiler ..... ) avec une petite amelioration avec

 

différents TK ..... :ange:

 

 

 

78MC3ard.jpg

 

78MC3ardALTAYA.jpg

 

:D ...... je m'aperçois qu'elle n'est pas terminée ....!!!! ;)

 

 

 

 

les Almeras ont toujours utilisé ce qu'ils avaient sous la main et le " panachage " devait etre frequent !!!! :p

 

 

 

 

 

79MC1avg.jpg

 

 

 

 

 

 

79MC1dsdNICOLAS.jpg

 

 

 

:jap:

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78MC3avgALTAYA.jpg

 

 

 

la serie presse " rallye " etait une tres bonne base ( les ailes et le spoiler ..... ) avec une petite amelioration avec

 

différents TK ..... :ange:

 

 

 

78MC3ard.jpg

 

78MC3ardALTAYA.jpg

 

:D ...... je m'aperçois qu'elle n'est pas terminée ....!!!! ;)

 

 

 

 

les Almeras ont toujours utilisé ce qu'ils avaient sous la main et le " panachage " devait etre frequent !!!! :p

 

 

 

 

 

79MC1avg.jpg

 

 

 

 

 

 

79MC1dsdNICOLAS.jpg

 

 

 

:jap:

 

La photo en NB est postérieure à l'arrivée du rallye (photo prise à l'Usine, avec le bas des ailes réparées)

 

 

Scan10295.jpg

 

Sur ta première photo couleur, il n'y a pas de panachage à proprement parler, puisque les jantes av sont également des Gotti, mais le modèle à bâton.

 

PTB :sol:

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:sol: OUI .... il n'y avait pas tous les petits Castrol ....par contre il me manque l'antenne , les feux de plaque , de bons

 

echapements et surement l'interieur des jantes en " bronze " .... :jap:

 

L'intérieur des jantes en bronze n'est pas systématique ;)

 

 

20651_2mg.jpg

 

et probablement aussi argent, donc c'est pas un problème pour ta réalisation

 

PTB :sol:

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:p à propos de Porsche de rallye ..................

 

 

il vient de sortir un beau doublon MNC/SPK ............... :D

 

 

donc petit comparo ......

 

 

 

P1160974.jpg

 

 

 

c'est bien une " rallye " qui avait déjà fait le Monte ......

 

 

 

 

P1160964.jpg

 

 

 

P1160971.jpg

 

 

grosse difference de couleur ...... :??: encore plus qu'en photo ......alors laquelle :??:

 

 

Fe dit qu'au Monte il y avait 2 rouge/orange et une rouge

 

et celle ci est la rouge .....

 

comme le montre la photo de Jo Honda ..... :ange:

 

 

 

 

 

67TF46avC.jpg

 

enfin peut etre pas si rouge ...... :D

 

 

 

 

 

67TF46avgCahierKilly7°1GTp.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P1160967.jpg

 

 

 

P1160972.jpg

 

 

la SPK est plus soignée sur les détails .... jonc de pare choc

 

 

et puis un petit detail , souvenir de rallye !!!!! :ange:

 

 

P1160968.jpg

 

 

et puis les scotch cachant les trous des phares supplémentaires ........ ;)

 

 

 

67TFKilly-Cahier.jpg

 

 

.... et les pare-soleil ???? :lol: ..... :lol:

 

 

 

 

 

67TF46KILLY.jpg

 

 

 

avec Bernard Cahier le second pilote etait un jeune champion du monde de ski , descente et combiné à Portillo

 

 

qui faisait une pige chez Porsche à la Targa .......

 

 

............ quelques mois avant les jeux de Grenoble .............. artsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gif

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Pour revenir sur le sujet des Porsche Almeras, j'ai retrouve par hasard cette article, et je pense qu'il serait facile de faire cette voiture sur une base indus quelconque.... seulement voilà, d'autres photos seraient les bienvenues !

 

 

002 (2).jpg

 

Merci d'avance

 

PTB :sol:

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Pour revenir sur le sujet des Porsche Almeras, j'ai retrouve par hasard cette article, et je pense qu'il serait facile de faire cette voiture sur une base indus quelconque.... seulement voilà, d'autres photos seraient les bienvenues !

 

 

002 (2).jpg

 

Merci d'avance

 

PTB :sol:

 

 

.

 

La photo coupée en bas de page, avec la Viper décorée de petits monstres, m’intéresse mon PTB :sol: .

(j'ai acquis une planche de decals contre un de mes reins, y va plus me rester beaucoup d'organes avec ce genre de transaction... )

 

.

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Aïe ! l'auto hebdo en question est parti au recyclage des papiers samedi dernier :non:

 

PTB :sol:

 

 

.

 

M'enfin mon PTB :sol: , faut penser à mon al3x_du_90.gif.1f9f1925a686170a5ba31b6444a30192.gif maintenant, avant de m'annoncer des horreurs pareilles !

 

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.

 

La photo coupée en bas de page, avec la Viper décorée de petits monstres, m’intéresse mon PTB :sol: .

(j'ai acquis une planche de decals contre un de mes reins, y va plus me rester beaucoup d'organes avec ce genre de transaction... )

 

.

 

 

En attendant de pouvoir faire mieux :

 

img004.jpg

 

a3quattros-line.gif.766c42addb6590f732a38a3842871f6b.gif

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Toujours dans le spécial mais chez Minichamps:

 

Porsche 914/6 "ONS R2" 1974

 

 

 

Minichamps914-6-R.jpg

 

Qui peut m'en dire plus sur la vraie ?

 

 

;)

 

 

MOI ! MOI! MOI !

 

c'est une Porsche d'intervention rapide utilisée (avec d'autres voitures), sur le circuit du Nurburgring, et qui était équipée de matériel médical de première urgence, ainsi que de matériel de lutte contre l'incendie. Elle a du servir depuis le début des années 70 jusqu'à 1975.

 

Herbert Linge a souvent été son pilote titulaire lors des grandes épreuves internationales

 

tu auras ici toutes les photos de la vraie en action

 

http://porschecarshistory.com/ [...] gt-ons-r1/

 

PTB :sol:

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MOI ! MOI! MOI !

 

c'est une Porsche d'intervention rapide utilisée (avec d'autres voitures), sur le circuit du Nurburgring, et qui était équipée de matériel médical de première urgence, ainsi que de matériel de lutte contre l'incendie. Elle a du servir depuis le début des années 70 jusqu'à 1975.

 

Herbert Linge a souvent été son pilote titulaire lors des grandes épreuves internationales

 

tu auras ici toutes les photos de la vraie en action

 

http://porschecarshistory.com/ [...] gt-ons-r1/

 

PTB :sol:

 

 

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Je pense qu'elle est fluo (surtout avec les photos n&bl)

 

La 'Minichamps' est-elle fluo ?

 

.

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