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Collection panzer et autres vehicules millitaire (topic officiel)


Invité §ren052GB
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Le 28/11/2022 à 15:55, zimbo a dit :

Hello 

Quelques photos de ma visite le WE passé au super musée de Baugnez (Malmédy, Belgique), lieux d'un massacre de quelques 80 GI's par les SS de Peiper.

Collection privée, ce musée va malheureusement fermer en janvier, faute de subsides (what a shame).

 

 

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merci du partage des photos de ce qui risque fort de disparaitre...

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Le 28/11/2022 à 08:55, zimbo a dit :

Hello 

Quelques photos de ma visite le WE passé au super musée de Baugnez (Malmédy, Belgique), lieux d'un massacre de quelques 80 GI's par les SS de Peiper.

Collection privée, ce musée va malheureusement fermer en janvier, faute de subsides (what a shame).

 

 

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Merci pour la visite.

Les différentes vitrines sont de toutes beauté.

  • Merci 1
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Bonsoir,

Dommage que les subventions adéquates ne parviennent pas à de telles structures.

Quand on voit l'argent qui circule c'est aberrant !!!

Disperser un tel patrimoine c'est un crève-cœur.

Quel tristesse si ces objets finissent dans des collections privées à l'abri des regards.

Plus réconfortant, se dire qu'ils iront garnir les vitrines d'autres musées similaires.

Que font les riches fortunes de ce monde, pour certaines collectionneuses de ce genre de matériel, au lieu de devenir les mécènes de musée comme celui-ci ?

 

Pour rester dans le côté mercantile de la chose ...

Je mets en vente ce livre :

le-tommy-de-la-liberation.jpg

Etat neuf (cadeau offert en double).

25 euros + port via Mondial Relay.

Si quelqu'un souhaite faire plaisir à Noël (ou se faire plaisir lui-même car non non ce n'est pas sale !) ...

Contact en MP (réponse le soir travail oblige !)

A+

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 * de quoi y perdre son Latin!

 

 - sur diecast collections, CECI:

 

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- un 11 BL "Beute" mais™ cette fois ci du bon type!

 

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 - aux couleurs de la Luft option Nachtjagd apparemment (cf  l'emblème sur l'aile) ;

 

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 -  n° 67 dans la série si on en croit le site ; même si ça fait plaisir de les voir enfin proposer une "bonne" Trac', pourquoi aux couleurs Teutonnes alors qu'en 57 il serait toujours prévu "ça" (peut-être même déjà sortie?):

 

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 - avoir AUSSI une 11 BL "France 40", et une vraie, ça serait trop demander?

 

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Le 29/11/2022 à 01:24, the-Mad-Hatter a dit :

 

 

 * de quoi y perdre son Latin!

 

 - sur diecast collections, CECI:

 

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- un 11 BL "Beute" mais™ cette fois ci du bon type!

 

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 - aux couleurs de la Luft option Nachtjagd apparemment (cf  l'emblème sur l'aile) ;

 

MIL67SP-3.jpg.ad9648a35d10b772a046637ff202cc90.jpg

 

 -  n° 67 dans la série si on en croit le site ; même si ça fait plaisir de les voir enfin proposer une "bonne" Trac', pourquoi aux couleurs Teutonnes alors qu'en 57 il serait toujours prévu "ça" (peut-être même déjà sortie?):

 

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 - avoir AUSSI une 11 BL "France 40", et une vraie, ça serait trop demander?

 

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Merci pour l'info. Sympa mais tardif. Effectivement pourquoi ne pas avoir utilisé ce moule depuis le début. Un peu plus d'incertitudes sur les derniers modèles de ce fait. 

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Le 29/11/2022 à 12:07, mangousta 1803 a dit :

Merci pour l'info. Sympa mais tardif. Effectivement pourquoi ne pas avoir utilisé ce moule depuis le début. Un peu plus d'incertitudes sur les derniers modèles de ce fait. 

 

 

 * surtout que dès le test avait été remontée l'info que le moule de traction n'était pas le bon! A la rigueur, que le première n'ait pas été "changée" aurait été acceptable puisqu'inspirée par une après guerre reprenant une déco effectivement vue sur des photos d'époque, HM ou Corgi sortent bien de temps en temps des livrées "avion de musée" pour leurs minis après tout. 

 

 * ceci dit qu'on n'ait pas droit à une vraie Tac française c'est vraiment ballot si ça reste comme ça ; vu le retard de la version kiosque chez nous et le peu de n° sortis en Pologne ou au Napon, il y aurait le temps encore de faire un run de substitution pour la 57 (si c'est le bon n°?) et de sortir un modèle conforme pour une partie des amateurs.

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Le 29/11/2022 à 01:24, the-Mad-Hatter a dit :

 

 

 * de quoi y perdre son Latin!

 

 - sur diecast collections, CECI:

 

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- un 11 BL "Beute" mais™ cette fois ci du bon type!

 

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 - aux couleurs de la Luft option Nachtjagd apparemment (cf  l'emblème sur l'aile) ;

 

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 -  n° 67 dans la série si on en croit le site ; même si ça fait plaisir de les voir enfin proposer une "bonne" Trac', pourquoi aux couleurs Teutonnes alors qu'en 57 il serait toujours prévu "ça" (peut-être même déjà sortie?):

 

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 - avoir AUSSI une 11 BL "France 40", et une vraie, ça serait trop demander?

 

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c'est loin d'être satisfaisant , déjà c'est pas une 11BL mais une 11 B et les roues ne ressemblent  a rien , ça devrait être des pilotes !!! 

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Le 30/11/2022 à 02:49, the-Mad-Hatter a dit :

 

 

 * il semblerait qu'il y ait eu différentes montes:

 

image.jpeg.23e8b9f5e376ae8250938b5699042901.jpeg

mais non !!

déjà sur cette voiture les roues ne sont pas du bon modèle

 - en 34 roues pleines klaxons sur le pare-choc

 -35 37 roues pleines  grilles de klaxons sur les ailes

- 38 -46 roues pilote ,klaxons sur la boite

 donc ça c'est un modèle 38 -40 donc elle doit avoir des roues pilote

de plus les roues de l'ixo depuis toujours ne ressemblent a aucune jante montée sur une traction

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* les photos de la collection Erdmann étant uniquement des clichés de correspondants de guerre WW II, il va falloir remonter le temps pour expliquer aux Teutons ou aux Vrounzais qu'ils n'avaient pas monté les bonnes roues sur la tuture.... le bricolage en période de pénurie ça existe.

 

 * J'étais "bêtement" content  de poster des photos d'un Trac avec enfin un capot correct pour la période ; à présent, moins....

 

 * et s'il faut shampooiner la tête de quelqu'un c'est plutôt côté éditeur ou réducteur que Jacques Dessange devrait exercer ses talents.

  • Haha 1
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Le 30/11/2022 à 20:05, silverhawk a dit :

mais non !!

déjà sur cette voiture les roues ne sont pas du bon modèle

 - en 34 roues pleines klaxons sur le pare-choc

 -35 37 roues pleines  grilles de klaxons sur les ailes

- 38 -46 roues pilote ,klaxons sur la boite

 donc ça c'est un modèle 38 -40 donc elle doit avoir des roues pilote

de plus les roues de l'ixo depuis toujours ne ressemblent a aucune jante montée sur une traction

....je peux me tromper mais qui en 40-44 se souciait du type de jante que l'on montait sur sa voiture. Du moment que les quatre roues avaient la même taille, qu'elles passaient sous les ailes et que le nombre de trou correspondait et zou...c'était parti.

La précision maladive des collectionneurs de véhicule ou d'uniforme en devient quelque fois  très, très pénible... J'ai vu un gars "cracher" sur la jeep d'un petit jeune parce qu'il avait une pièce qui n'était pas estampillée Ford sur son modèle Ford.... J'ai vu un gars refuser une chenillette Lorraine car le moteur n'était pas d'origine : il avait été remplacé par un moteur allemand par l'occupant en 43....et comble de bêtise il voulait démonter le poste d'observation d'artillerie qui avait été greffé à l'arrière....

"Chipoter" pour un modèle de capot qui n'est sorti qu'après guerre OK, mais "chipoter" pour une paire de jantes qui n'équipait pas ce modèle quand elle était présentés dans le show Room de Citröen....faut "raison garder"...

 

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 *  Eh ben, je ne pensais pas soulever autant de poussière en postant les photos de cette Traction... La prochaine fois je ferai l'huître et j'attendrai qu'un autre co... membre poste lesdites z-images....

 

 * Pour ma part j aime bien compter les boulons, enfin une partie d'entre eux ; en plus, en ce qui concerne la Trac', c'était plutôt une bonne nouvelle puisque même si à priori pas encore parfaite on aurait déjà affaire à du MIEUX visuellement parlant (le choix de la livrée est une autre paire de manches). Je vais donc me contenter du verre à moitié plein demain au repas de midi...

 

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 * Enfin, le jantes de Trac différentes versions confondues c'est vraiment la bouteille à encre tant pour les avant-guerre que pour la production faite durant l'Occupation (poil au mention)

 

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 - et pas mieux pour l'Armée Vrounzaise:

 

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 - même si elle a "gagné" un nouveau chauffeur à l'insu de son plein gré, elle a encore ses marquages ATF 40 ; d'ici donc à ce que tant l ATF que la Wehrmacht aient joué à Tetris en montant les jantes disponibles quelque soit le modèle receveur ainsi qu'évoqué dans le post qui  précède, il n'y a pas loin...

 

 - en plus, aussi fourbes que des Britons, les Casques à Pointeux  ont parfois fait exprès de prendre des photos  au cadrage "qui n'aide pas"! :foudtag:

 

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 * Bingo!

 

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 * "ils" ont sans doute voulu faire celle-ci ; on pourra être certains de l'immat lorsqu'on verra de meilleures photos de la mini... (elle commence bien par "382xxx", après je suis moins sûr pas assez de définition ou alors mes n-yeux ne sont plus  ce qu'ils étaient)...

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Le 01/12/2022 à 08:57, the-Mad-Hatter a dit :

 

 

 * Bingo!

 

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 * "ils" ont sans doute voulu faire celle-ci ; on pourra être certains de l'immat lorsqu'on verra de meilleures photos de la mini... (elle commence bien par "382xxx", après je suis moins sûr pas assez de définition ou alors mes n-yeux ne sont plus  ce qu'ils étaient)...

 

yop yop,

 

il 'semble' manquer le 1: WL-382981, mais comme tu dis, il faut verifier sur une photo avec une meilleure  resolution pour confirmer, meme si sur cette photo, il me semble (encore) qu'il devrait etre visible...

 

 

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 oui, je me suis fait la même réflexion ; on ne peut pas exclure non plus un défaut de tampo sur la mini photographiée....

 

Quant au Notek, en cherchant z-un peu, on trouve ça aussi et toujours chez les Goering Boys:

 

Luftwaffe.thumb.jpg.7eba222924b2ca2e66978f10d00adbdb.jpg

 

 * on peut donc ranger les fourches....

Modifié par the-Mad-Hatter
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Le 30/11/2022 à 20:15, the-Mad-Hatter a dit :

 

 

* les photos de la collection Erdmann étant uniquement des clichés de correspondants de guerre WW II, il va falloir remonter le temps pour expliquer aux Teutons ou aux Vrounzais qu'ils n'avaient pas monté les bonnes roues sur la tuture.... le bricolage en période de pénurie ça existe.

 

 * J'étais "bêtement" content  de poster des photos d'un Trac avec enfin un capot correct pour la période ; à présent, moins....

 

 * et s'il faut shampooiner la tête de quelqu'un c'est plutôt côté éditeur ou réducteur que Jacques Dessange devrait exercer ses talents.

mon intention , n'a jamais été de critiquer votre publication , qui était très bien venue , mais de souligner que altaya et inox faisaient de l'a peu près rien de plus , la traction  ;la 202 sont des moules anciens avec de mauvaises proportions et plus est des modèles d'après guerre , lorsqu'on compare avec les tractions UH  il n'y  a pas photo , la simca 8 a venir c'est pire c'est une 1200 de 1949 ...!!!!lorsqu'on compare avec la 402B légère qui est magnifique on peut être critique , non ? pas pour votre post !

 autres regrets , aucune voiture officielle française , ni la primaquatre de De gaule qu'il avait  a Londres ni de suprastella de Pétain, ou celle du président Lebrun  ...!!! 

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Le 01/12/2022 à 01:57, the-Mad-Hatter a dit :

 

 

 * Bingo!

 

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 * "ils" ont sans doute voulu faire celle-ci ; on pourra être certains de l'immat lorsqu'on verra de meilleures photos de la mini... (elle commence bien par "382xxx", après je suis moins sûr pas assez de définition ou alors mes n-yeux ne sont plus  ce qu'ils étaient)...

il n'en reste pas moins que les photos allemandes représentent des 11 légère et l' ixo est une 11 B .....!!!!!

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Le 01/12/2022 à 11:33, silverhawk a dit :

mon intention , n'a jamais été de critiquer votre publication , qui était très bien venue , mais de souligner que altaya et inox faisaient de l'a peu près rien de plus , la traction  ;la 202 sont des moules anciens avec de mauvaises proportions et plus est des modèles d'après guerre , lorsqu'on compare avec les tractions UH  il n'y  a pas photo , la simca 8 a venir c'est pire c'est une 1200 de 1949 ...!!!!lorsqu'on compare avec la 402B légère qui est magnifique on peut être critique , non ? pas pour votre post !

 autres regrets , aucune voiture officielle française , ni la primaquatre de De gaule qu'il avait  a Londres ni de suprastella de Pétain, ou celle du président Lebrun  ...!!! 

Pour les officielles cela ne vas pas avec la thématique de la collection. Nous avons déjà eu l'étrange Mercedes G5 du secours en montagne. Cependant il y a en en complément dans la collection. Je ne savais pas que le général avait une primaquatre à Londres. 

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Le 01/12/2022 à 11:33, silverhawk a dit :

mon intention , n'a jamais été de critiquer votre publication , qui était très bien venue , mais de souligner que altaya et inox faisaient de l'a peu près rien de plus , la traction  ;la 202 sont des moules anciens avec de mauvaises proportions et plus est des modèles d'après guerre , lorsqu'on compare avec les tractions UH  il n'y  a pas photo , la simca 8 a venir c'est pire c'est une 1200 de 1949 ...!!!!lorsqu'on compare avec la 402B légère qui est magnifique on peut être critique , non ? pas pour votre post !

 autres regrets , aucune voiture officielle française , ni la primaquatre de De gaule qu'il avait  a Londres ni de suprastella de Pétain, ou celle du président Lebrun  ...!!! 

 

 

 * Je vais essayer de reprendre tous les points - pas forcément dans l'ordre - pour apporter des bouts de réponses qu'on a déjà eu soit ur ce topic soit sur celui des séries presse:

 

- la réutilisation de "vieux" moules est un moyen pour l'éditeur de compresser les prix façon Pachyderme préhisto des années 70...

 

Mammouth écrase les prix.

 

 - ce qui explique l'absence de NOtek (lol): présent avec les nouveaux moules et pas gravé sur les anciens (l'éditeur ne veut pas de frais "annexes") ;

 

 - de même et pour les mêmes raisons, pas de moule "spécial" Notek pour en avoir à dispo pour les modèles n'en ayant pas (de toutes façons, il faudrait retoucher lesdits moules afin d'avoir un slot de montage) ; 

 

 - cette façon de faire était déjà dénoncée par Noé sur son blog à propos des miniatures de navires... :foudtag: On ne peur que regretter et "faire avec" hélas. Et pour les Notek et autres cache-phares (non faits pour les mêmes raisons), info donnée directement par le fabricant.

 

--------------------------------------------------------

 

 - Oui, le manque d'officielle Française est vraiment regrettable (surtout qu'avec la version Premium il y avait de l'argent en partie pour ça). Pour Charles-le-Grand, j'aurais bien vu la grosse Renault (Reinastella ou Vivastella) noir brillant qu'il a utilisée pendant qu'il cornaquai la 4ème DCR (monter avec en première ligne pour ses liaisons ou rencontrer ses chefs d'unités, fallait oser!)

 

 

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Le 01/12/2022 à 11:44, silverhawk a dit :

il n'en reste pas moins que les photos allemandes représentent des 11 légère et l' ixo est une 11 B .....!!!!!

 

 

 les Teutons ont ramassé de tout ; y compris de la "commerciale" et des grosses berlines 15 ainsi que des cabriolets ; je ne suis juste pas tombé sur une de la "bonne" version. Je ne connais pas assez la Trac dans le détail pour y retrouver mes petits...

 

 Allez, on enterre la hache de guerre et on balance les sujets de contrariété par dessus bord... Plouf!

 

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 - (les Britons "faisant le ménage" avant la reddition de Singapour).. (et, oui, je sais ça n'est derechef pas la bonne non plus)

Modifié par the-Mad-Hatter
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Le 01/12/2022 à 20:12, mangousta 1803 a dit :

A la marge la Delahaye plus récente est également un oiseau rare 

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Je pense qu'il n'y a que la carrosserie qui soit plus récente, la mécanique en dessous fleur bon l'avant guerre.

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Le 01/12/2022 à 22:25, alm93 a dit :

Je pense qu'il n'y a que la carrosserie qui soit plus récente, la mécanique en dessous fleur bon l'avant guerre.

Bien possible. Perso je n'ai connais rien. Une 148 qui serait de 1950. L'immatriculation est vraiment particulière. Peut être un numéro non attribué dès la mise en place du nouveau système d'immatriculation militaire. Peut être un véhicule attribué au gouverneur de Paris pour les parades.

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Le 01/12/2022 à 23:06, mangousta 1803 a dit :

Bien possible. Perso je n'ai connais rien. Une 148 qui serait de 1950. L'immatriculation est vraiment particulière. Peut être un numéro non attribué dès la mise en place du nouveau système d'immatriculation militaire. Peut être un véhicule attribué au gouverneur de Paris pour les parades.

En fait non. Ex maréchal de Tassigny Indochine. Donc elle devait être d'origine immatriculée IC xxxxx. Avant d'être vraisemblablement rapatriée en métropole.

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Le 02/12/2022 à 10:09, mangousta 1803 a dit :

Pour les amateurs, une dizaine de blindés easy model ( ground Armor) à 10 euros pièce sur vinted.

Bonjour, sur le même site, il y a également une dizaine de blindés de chez ALTAYA à 2.5 euros

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Le 01/12/2022 à 19:23, mangousta 1803 a dit :

Pour les officielles cela ne vas pas avec la thématique de la collection. Nous avons déjà eu l'étrange Mercedes G5 du secours en montagne. Cependant il y a en en complément dans la collection. Je ne savais pas que le général avait une primaquatre à Londres. 

la voici , c'est un modèle 38  Primaquatre ou celtaquatre c'est la seule année ou la primaquatre a un empattement aussi court identique a la celta

 

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c

Le 01/12/2022 à 22:25, alm93 a dit :

Je pense qu'il n'y a que la carrosserie qui soit plus récente, la mécanique en dessous fleur bon l'avant guerre.

chez Delahaye la 148 n'a pas survécu a la guerre , la 148 est une 135 extra longue pour les carrosseries limousine et voiture d'apparat

avant guerre on trouve le chassis 135  empattement court

                                         le 148 léger (148L) empattement normal

                                         le 148 empattement long

après la guerre le chassis 148 disparait , il reste le 135 et le 148 Léger  disponible jusqu'en 1953

mécaniquement les trois modèles sont identiques sauf pour la puissance

apres la guerre la delage d6-3litres chassis long remplace la delahaye 148 dans la gamme de la rue du banquier

les autres chassis long sont les delahaye 178 et 180 mais en 4l5 et non en 3L5

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