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1/43ème

an american dream, Brooklin and more 1/43


Invité §pop153OE
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Messages recommandés

Salut Denis! :)

 

Est ce que tu ne pourrais pas en profiter pour refaire un autre bi-colorisme,en zappant le blanc!! :)

 

https://2.bp.blogspot.com/-hD7 [...] 0/007b.JPG

 

 

http://www.misterw.com/DeSoto/57DeSoto03.jpg

 

http://www.misterw.com/DeSoto/57DeSoto02.jpg

 

M'enfin ,je dis ca,je ne dis rien,mais quitte a la repasser en "cabine" cela en ferait un très beau Code 3! :love:

 

 

Salut Hervé.

 

Merci pour ton idée , mais elle doit rester dans le bitons proposé dans la gamme de l'époque .

Et puis je ne vois rien de mieux qu'un blanc avec ce turquoise.

 

J'ai eu ce modèle dans les mêmes tons mais inversés , de fabrication plus récente , et qui est à présent la propriété de l'un de nos amis ici.

 

 

 

Photo 192b.jpg

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Salut Hervé.

 

Merci pour ton idée , mais elle doit rester dans le bitons proposé dans la gamme de l'époque .

Et puis je ne vois rien de mieux qu'un blanc avec ce turquoise.

 

J'ai eu ce modèle dans les mêmes tons mais inversés , de fabrication plus récente , et qui est à présent la propriété de l'un de nos amis ici.

 

 

 

Photo 192b.jpg

 

Polom polom polom autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif ... un ange passe... conduisant une De Soto sur un filet de gaz... ;)

 

Je m'interroge sur ta version, Denis, elle comporte quelques différences avec celle qui couche désormais sous mon toit.

Il apparaît que ce sont deux séries de modèles réalisés à des époques différentes.

Avec les phares d'abord, qui sont en une pièce, façon Brooklin, sur la tienne tandis que ceux présents sur la mienne sont munis d'une lentille en résine colorée.

La décoration latérale ensuite, qui apparaît chez toi comme un élément rapporté en photo-découpe alors que sur la mienne, le white metal peint est fraisé pour faire apparaître le 'chrome' de la moulure. Je note aussi que tes enjoliveurs de roues sont ceux qui équipent la Chrysler Windsor que je possède du même fabricant.

Le bicolorisme pour finir, qui semble chez toi être fait d'une décalcomanie très bien posées (on voit que la découpe de carrosserie au niveau du passage de roues est limité avant le pli de tôle, ce qui faciliterait la pose) et avec un cache de peinture sur mon exemplaire où tout le passage de roue est entièrement peint.

Ne crois-tu pas que tu as involontairement arraché ce qui était une décalcomanie sur le toit en posant de l'adhésif pour réaliser tes chromes ?

J'ai essayé avec de l'adhésif chez moi et je peux t'assurer que la peinture tient vraiment très bien, aussi cela m'étonne très fort qu'une couche de peinture ait pu partir ainsi au premier adhésif venu ! clioexception.gif.3618334d96c2caf848c8c3829f210b09.gif

Qu'en penses-tu ?

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J'ai effacé les messages présentant le diorama Bullitt. Comme cela,point de polémiques...

Je trouve que c'est dommage ...

 

J'espère que tu n'as pas mal interprété mon post humoristique ...

 

J'avais déjà vu sur FA ce dio, est-ce un forumeur qui l'a réalisé, et/ou a-t-il été réalisé à plusieurs exemplaires ???

 

Je crois par ailleurs que c'est toi qui nous avait montré un autre petit dio de la plage de Deauville, avec la Mustang de "Un homme, une femme" :??:

 

Je ne suis pas vraiment branché "dios" mais ça m'avait bien plu.

 

 

;)

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Polom polom polom autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif ... un ange passe... conduisant une De Soto sur un filet de gaz... ;)

 

Je m'interroge sur ta version, Denis, elle comporte quelques différences avec celle qui couche désormais sous mon toit.

Il apparaît que ce sont deux séries de modèles réalisés à des époques différentes.

Avec les phares d'abord, qui sont en une pièce, façon Brooklin, sur la tienne tandis que ceux présents sur la mienne sont munis d'une lentille en résine colorée.

La décoration latérale ensuite, qui apparaît chez toi comme un élément rapporté en photo-découpe alors que sur la mienne, le white metal peint est fraisé pour faire apparaître le 'chrome' de la moulure. Je note aussi que tes enjoliveurs de roues sont ceux qui équipent la Chrysler Windsor que je possède du même fabricant.

Le bicolorisme pour finir, qui semble chez toi être fait d'une décalcomanie très bien posées (on voit que la découpe de carrosserie au niveau du passage de roues est limité avant le pli de tôle, ce qui faciliterait la pose) et avec un cache de peinture sur mon exemplaire où tout le passage de roue est entièrement peint.

Ne crois-tu pas que tu as involontairement arraché ce qui était une décalcomanie sur le toit en posant de l'adhésif pour réaliser tes chromes ?

J'ai essayé avec de l'adhésif chez moi et je peux t'assurer que la peinture tient vraiment très bien, aussi cela m'étonne très fort qu'une couche de peinture ait pu partir ainsi au premier adhésif venu ! clioexception.gif.3618334d96c2caf848c8c3829f210b09.gif

Qu'en penses-tu ?

 

 

J'ai aussi cette de soto en western model

 

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:jap: Je reposte le diorama Bullitt.

 

J'ai eu,semble t-il,une réaction peu tolérante,ce qui ne me ressemble guère,mais bon...

 

C'est Manu/cobra427 qui l'a réalisé de fort belle manière avec beaucoup de détails y compris à l'intérieur des maisons.

 

Par ailleurs,il y a un arrondi,peut-être peu prononcé, entre le plat de la route et la pente.

 

 

Oui j'avis montré il y a quelques années un diorama des planches de Deauville du film "Un homme et une femme".

 

C'est un diorama qui avait été fabriqué par Jean Claude Baudier du magasin Chrono 43 à Deauville.

A cet effet,je souhaiterai y associer les figurines de Jean-Louis Trintignant et Anouk Aimée.

Si un forumeur est capable de les faire sur base Starlux ou autre,il peut me contacter par MP.

 

A+

 

 

 

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Invité §BRK333zK

 

J'ai aussi cette de soto en western model

 

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100_1042.jpg

 

100_1041.jpg

 

 

1441241517_alexnorev.gif.6cea79da7d119aa0e793a09fec722675.gif .. Thierry et tous,

 

White-Metal & Co.............. kevzeboss.gif.87d4898c4a6ca9e4c3e3facdbef26d56.gif

 

 

Firesweep sedan 57.jpg

 

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DE SOTO Firesweep Sedan 1957 ~~ Western Models ~~ SW 12

 

 

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Bonjour à tous :jap:

 

Petit duo de Ford Gran Torino '72 (Premium X & Neo/Neo Limited/American Excellence), l'une plus sportive, l'autre plus classique ! Comme on dit les deux font la paire même si j'ai une préférence pour la PrX, la Neo a quelques défauts : de mauvaises proportions avec un avant trop étroit, et, toutefois moins grave, une erreur avec les décalcomanies sur les ailes avants ou l'on peut lire (avec de bons yeux) Gran Torino "Spert" et non "Sport".

 

Après j'en voulais une de chaque et l'ensemble est agréable à regarder !

 

Bon dimanche à tous ! :jap:

 

Ford Gran Torino Sport '72_01.jpg

 

Ford Gran Torino Sport '72_01.jpg

 

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Ford Gran Torino Sport '72_05.jpgFord Gran Torino Sport '72_02.jpg

 

 

 

Bonjour Yan et tous abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif ,

 

toujours sur le pont le chef avec des informations sur les nouveautés ou alors les variantes comme ces "Grand Torino coupé"

dont je ne connaissais pas cette version plus sage , en miniature de Premium .

 

Tu dois commencer à en avoir pas mal , car en plus des versions et des couleurs différentes , il y a aussi divers réducteurs .

Arrives tu à faire une présentation cohérente , compte tenu des arrivées soutenues ?

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Sinon, voici l'une des 5 miniatures rachetées à notre ami Damien que je remercie encore de m'avoir cédé ces modèles !

 

Une "petite" Buick Electra 225 HT Sedan '60 vue par Neo... Pour tout dire, je recherche une autre version mais lorsque qu'il m'a proposé celle là, vu sa rareté, j'ai pas pu refuser... je trouverai plus tard celle que je cherche !

 

Cette version est finalement très classieuse dans cette robe noire !

 

Buick Electra 225 HT Sedan '60_01.jpg

 

Buick Electra 225 HT Sedan '60_02.jpg

 

Buick Electra 225 HT Sedan '60_03.jpg

 

Buick Electra 225 HT Sedan '60_04.jpg

 

Buick Electra 225 HT Sedan '60_05.jpg

 

 

Effectivement ce noir est plus adapté pour une limousine à mon avis . Mais rassures toi j'ai fait le même choix

lors de sa sortie et l'ai regretté (c'est très rare que je regrette un achat) car ensuite un bi/ton plus avenant

était commercialisé .

De toute manière une acquisition faite à mon pote Damien est d'office un bon achat , car c'est un garçon soigneux

en plus d'être vraiment sympathique . Vu dernièrement à Brignais 69 ainsi que bon nombre de copains comme

Michel , Thierry , Moïse ...

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Bonsoir à tous

 

HS: Ce soir à 20h55 sur ARTE un célèbre Frenchy dans un grand film Américain .........

 

 

 

Hello Denis abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , Trop tard pour moi caloumthai.gif.453dd06f9cdc169971a2cafd1fd30474.gif

 

Pour tout dire , quelques petits soucis de la vie font que la télé ne s'allume que très peu en ce moment .

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Polom polom polom autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif ... un ange passe... conduisant une De Soto sur un filet de gaz... ;)

 

Je m'interroge sur ta version, Denis, elle comporte quelques différences avec celle qui couche désormais sous mon toit.

Il apparaît que ce sont deux séries de modèles réalisés à des époques différentes.

Avec les phares d'abord, qui sont en une pièce, façon Brooklin, sur la tienne tandis que ceux présents sur la mienne sont munis d'une lentille en résine colorée.

La décoration latérale ensuite, qui apparaît chez toi comme un élément rapporté en photo-découpe alors que sur la mienne, le white metal peint est fraisé pour faire apparaître le 'chrome' de la moulure. Je note aussi que tes enjoliveurs de roues sont ceux qui équipent la Chrysler Windsor que je possède du même fabricant.

Le bicolorisme pour finir, qui semble chez toi être fait d'une décalcomanie très bien posées (on voit que la découpe de carrosserie au niveau du passage de roues est limité avant le pli de tôle, ce qui faciliterait la pose) et avec un cache de peinture sur mon exemplaire où tout le passage de roue est entièrement peint.

Ne crois-tu pas que tu as involontairement arraché ce qui était une décalcomanie sur le toit en posant de l'adhésif pour réaliser tes chromes ?

J'ai essayé avec de l'adhésif chez moi et je peux t'assurer que la peinture tient vraiment très bien, aussi cela m'étonne très fort qu'une couche de peinture ait pu partir ainsi au premier adhésif venu ! clioexception.gif.3618334d96c2caf848c8c3829f210b09.gif

Qu'en penses-tu ?

 

 

Bonjour Olivier et à tous.

 

Celle que tu possèdes à été fabriquée sur commande juste avant que Western ne cesse sa production .

Les essuie glaces sont chez toi en photo découpes .

Je ne pense pas que le blanc du toit et des parties latérales soient de la décalque , mais une couche de peinture (pas d'origine selon moi) et qui s'est détachée par plaques , et se transformait en poudre entre les doigts .Je n'ai d'ailleurs eu aucun mal à ôter le reste . Mais à la réflexion pourquoi pas ?

Je ne sais pas si cela est dû à la couleur , mais les lignes celle que j'ai présentée plus haut me semblent plus tendues .

N'y aurait il pas eu aussi des moules différents ?, assurément car la mienne est dépourvue de moulures latérales, et me parait moins trapue ou compacte. A voir .

Quoiqu'il en soit les deux sont bien séduisantes :love: .

 

 

Photo 32a.jpg

 

 

008a.jpg

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:coucou: Yan,

 

Ravi de voir que le colis est bien arrivé et que tu en es pleinement satisfait :) .

 

Pour cette Electra, je trouve aussi que le noir lui donne la classe !!!

 

Je l'avais achetée en octobre 2013 chez mon ami Bob qui tenait la boutique "Victory Lane" à Lyon (aujourd'hui fermée :cry: ).

 

 

Damien abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , de la classe dis tu , je confirme , mais cependant pas adaptée pour une berline , coupé ou convertible à mon avis ,

car bien de jolies couleurs plus gaies étaient au catalogue .

Et puis c'était la seule couleur disponible à sa sortie (je l'ai également ainsi)

Mais cela reste une belle miniature .

 

Maintenant il ne reste plus que miniatures et Jet ' sur Lyon . :spamafote:

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Elles étaient belles ces WM , les moulages réalistes , la peinture souvent un peu épaisse mais brillantes à souhait , et le choix

des modèles assez judicieux comme cette De Soto qui partage sa carrosserie avec sa cousine Chrysler toujours WM .

 

Les coloris étaient également bien choisis , et tes photos mettent bien en valeur cette auto d'une marque qui va disparaître

quatre années après .

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Bonsoir tout le monde,

 

quand j'étais passé il y a déjà quelque temps, j'avais dit que je reviendrai à l'occasion pour poster quelques modèles de ma collection. J'en ai photographié quelques-uns, alors les voici. Il y en aura d'autres dès que possible.

 

Chrysler de chez Vitesse

 

 

Chrysle T&C.jpg

 

 

Buick Riviera de chez Road Signature

 

Buick Riviera.jpg

 

 

Ford woody 1948 de chez Road Signature

 

Ford Woody 1948 1.jpg

 

 

Ford Woody 1948 2.jpg

 

 

Chevrolet Corvette de chez Franklin Mint

 

Corvette.jpg

 

Studebaker de chez Dinky Matchbox

 

Studebaker.jpg

 

 

Buick de chez Vitesse

 

Buick-.jpg

 

 

Rambler de chez Franklin

 

Rambler.jpg

 

 

 

Fastof abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , voilà de belles Américaines de provenances diverses mais indispensables pour tout passionné d'US . :love:

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Il y a un soucis. Les arêtes sont trop prononcées. Les autos resteraient coincées si les rues étaient comme çà.

 

Une photo que j'ai prise lors de mon séjour en 2008

 

PICT3776.jpg

 

la même rue, on vois bien qu'elle est très pentue.

 

PICT3775.jpg

 

 

 

Bonjour Thierry abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , déja 10 ans !!! Un beau voyage . a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

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Salut Denis! :)

 

Est ce que tu ne pourrais pas en profiter pour refaire un autre bi-colorisme,en zappant le blanc!! :)

 

https://2.bp.blogspot.com/-hD7 [...] 0/007b.JPG

 

 

http://www.misterw.com/DeSoto/57DeSoto03.jpg

 

http://www.misterw.com/DeSoto/57DeSoto02.jpg

 

M'enfin ,je dis ca,je ne dis rien,mais quitte a la repasser en "cabine" cela en ferait un très beau Code 3! :love:

 

 

Coucou Hervé abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , très bonne idée , pour le toit c'est faisable mais pour les flancs il faut un peu de dextérité , à

moins de ne pas y toucher . Mais trois couleurs c'est déja plus rare . Quoique chez Chrysler il y en a eu .

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Tu as tors Michel de battre en retraite à la première appréciation négative , car cela peut en intéresser d'autres, dont moi .

 

 

c'est vraiment dommage , d'autant pour ceux qui comme moi arrive en retard . :spamafote:

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Bonsoir à tous, :jap:

 

Une autre Neo achetée dimanche dernier ; Pontiac Star Chief Sedan '58.

 

Si dans son ensemble, le modèle est assez réussi et la teinte très agréable, on regrettera juste le montage des phares avants... un peu de travers ! :mouais:

Pour le moment, je m'en contenterai parfaitement même si cela ne vaut pas les belles réalisations de ce millésime par Conquest/Madison que Denis a pu nous présenter il y a peu ! ;)

 

Pontiac Star Chief Sedan '58_01.jpg

 

Pontiac Star Chief Sedan '58_02.jpg

 

Pontiac Star Chief Sedan '58_03.jpg

 

Pontiac Star Chief Sedan '58_04.jpg

 

Pontiac Star Chief Sedan '58_05.jpg

 

 

Celle ci est une sedan , donc différente et complémentaire . ;)

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Invité §BRK333zK

.

 

White-Metal & Co.............. kevzeboss.gif.87d4898c4a6ca9e4c3e3facdbef26d56.gif

 

 

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DUESENBERG S.J Special 1935 ~~ Western Models ~~ WMS 24

 

Une auto qui après avoir été fortement modifiée sous la houlette de August Duesenberg est également connue sous les noms de ses sponsors"Mormon Meteor", accessoiriste et pétrolier, ceci afin de participer à de nombreuses tentatives de record de vitesse, avec Al Jenkins aux commandes.

 

 

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Mormon-Meteor.jpg

 

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:jap: Je reposte le diorama Bullitt.

 

J'ai eu,semble t-il,une réaction peu tolérante,ce qui ne me ressemble guère,mais bon...

 

C'est Manu/cobra427 qui l'a réalisé de fort belle manière avec beaucoup de détails y compris à l'intérieur des maisons.

 

Par ailleurs,il y a un arrondi,peut-être peu prononcé, entre le plat de la route et la pente.

 

 

Oui j'avis montré il y a quelques années un diorama des planches de Deauville du film "Un homme et une femme".

 

C'est un diorama qui avait été fabriqué par Jean Claude Baudier du magasin Chrono 43 à Deauville.

A cet effet,je souhaiterai y associer les figurines de Jean-Louis Trintignant et Anouk Aimée.

Si un forumeur est capable de les faire sur base Starlux ou autre,il peut me contacter par MP.

 

A+

 

 

 

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J'en suis heureux. ;)

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Merci pour les commentaires sur mes quelques américaines.

 

Voici d'autres modèles dont certains que je n'ai plus, mais je pense que j'aurais dû les conserver...

 

 

Actros Schuco JL3.jpg

 

 

Et voici mon garage "Passion Américaines"

 

 

Garage américaines 2.jpg

Garage américaines 1.jpg

Bon appétit et à plus tard, je me remets au taf, pause finie. ;)

 

 

Ah, et au fait, j'aime beaucoup le dio "Bullit". Joli travail.

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Salut Hervé.

 

Merci pour ton idée , mais elle doit rester dans le bitons proposé dans la gamme de l'époque .

Et puis je ne vois rien de mieux qu'un blanc avec ce turquoise.

 

J'ai eu ce modèle dans les mêmes tons mais inversés , de fabrication plus récente , et qui est à présent la propriété de l'un de nos amis ici.

 

 

 

Photo 192b.jpg

 

 

 

voici une autre couleur pour cette belle mini :

 

 

 

001.jpg

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:jap: Je reposte le diorama Bullitt.

 

J'ai eu,semble t-il,une réaction peu tolérante,ce qui ne me ressemble guère,mais bon...

 

C'est Manu/cobra427 qui l'a réalisé de fort belle manière avec beaucoup de détails y compris à l'intérieur des maisons.

 

Par ailleurs,il y a un arrondi,peut-être peu prononcé, entre le plat de la route et la pente.

 

 

Oui j'avis montré il y a quelques années un diorama des planches de Deauville du film "Un homme et une femme".

 

C'est un diorama qui avait été fabriqué par Jean Claude Baudier du magasin Chrono 43 à Deauville.

A cet effet,je souhaiterai y associer les figurines de Jean-Louis Trintignant et Anouk Aimée.

Si un forumeur est capable de les faire sur base Starlux ou autre,il peut me contacter par MP.

 

A+

 

 

 

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Pas besoin d'excuses Michel , puisque tu repostes .

 

Nous sommes sur un topic ou le responsable est d'une gentillesse , d'une intelligence ,d'une tolérance

(ce qui est une de ses plus grande qualité) évidentes et surtout ne se prend pas pour un directeur au dictack

incontournable.

Pas besoin d'avoir des "pardonne moi" ,

des "je me suis trompé" , et autres termes pour s'excuser vis à vis d'une personne dont le dirigisme est avéré .

On devrait avoir le respect de son caractère et donner sa façon de percevoir plutôt que de plier et caresser dans

le sens du poil , ce qui n'apporte rien à sa personnalité et sa bravoure à dire ses sentiments .

 

C'est aussi une explication pour dire que je suis de moins en moins sur le Forum .

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Invité §BRK333zK

.

Gros plan sur.............. une belle américaine des fifties..... kevzeboss.gif.87d4898c4a6ca9e4c3e3facdbef26d56.gif

 

 

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PONTIAC Chieftain Eight 4-Door sedan 1954 ~~ Premium X ~~ PRD 214

 

:jap:.. Je tiens à remercier tout particulièrement l'aimable et très sérieux forumeur qui m'a permis d'obtenir ce modèle... :bien:

 

Chieftain 54 (3).jpg

 

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Attention mes amis , bientôt 80km/h sur nos routes , nos bien pensants veillent financièrement à notre sécurité ?????? hydractive.gif.28129b58957225ae72cba58f78d33da3.gif

 

 

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Combien vont perdre leur permis cette année et souvent leur emploi ? Pauvres de nous !

C'est pareil , pas de discussions possibles , le désir d'un petit chef !

 

Et pourtant demoins en moins concerné coté trajet travail , mais cependant solidaire .

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car bientôt il vaudrait mieux rouler ancienne avec cette celèbre Ford T :

 

 

 

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Seul...

 

 

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accompagné , mais sans plus ...

 

 

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voir plus si affinités ...

 

 

 

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mais mieux vaut être seul que mal accompagné ;) .. donc retour à la case départ :sol:

 

 

015.jpg

 

 

et le tout à 80 .... si on peut !!!! :lol: :lol: :lol:

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Coucou Hervé abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , très bonne idée , pour le toit c'est faisable mais pour les flancs il faut un peu de dextérité , à

moins de ne pas y toucher . Mais trois couleurs c'est déja plus rare . Quoique chez Chrysler il y en a eu .

 

 

Une Chrysler de trois coloris

 

 

 

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comme quoi ce n'est pas si vilain Denis .

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Une Chrysler de trois coloris

 

 

 

006.jpg

 

comme quoi ce n'est pas si vilain Denis .

 

 

Bonjour Serge.

 

Mais ce n'est pas vilain du tout , c'est même très beau ! :love:

Mais cette Chrysler se déclinait en 3 tons et non pas la Desoto .

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Salut Hervé.

 

Merci pour ton idée , mais elle doit rester dans le bitons proposé dans la gamme de l'époque .

Et puis je ne vois rien de mieux qu'un blanc avec ce turquoise.

 

J'ai eu ce modèle dans les mêmes tons mais inversés , de fabrication plus récente , et qui est à présent la propriété de l'un de nos amis ici.

 

 

 

Photo 192b.jpg

 

 

Bonsoir à tous :jap:

 

Voilà un très joli modèle que je n'ai pas encore en vitrine....

 

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A propos de DeSoto, avez-vous vu la très belle série de Firedome '58 Convertible Top Up & Down sortie récemment chez le Doc ? :love:

 

Dommage que les tirages soient si limités, il y a de quoi réaliser toute une gamme de DeSoto des 50's !

 

Il y en a plusieurs mais je retiens ces deux là, j'espère pouvoir me les offrir un jour ! :love:

 

 

DeSoto Firedome '58 Convertible Top Down Holly Wedgwood Blue & Pearl White_WMCE-48_01.jpg

 

DeSoto Firedome '58 Convertible Top Down Holly Wedgwood Blue & Pearl White_WMCE-48_02.jpg

 

DeSoto Firedome '58 Convertible Top Up Holly Spruce Green Poly & Wilow Green_WMCE-48_01.jpg

 

DeSoto Firedome '58 Convertible Top Up Holly Spruce Green Poly & Wilow Green_WMCE-48_02.jpg

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Bonsoir!

 

Pour des raisons personnelles j'ai décidé de ralentir mes achats en miniatures et réduire par conséquent ma collection!

 

 

C'est très bien parti,et ceci sans le moindre regret!

 

 

Ce qui facilite d'autant plus mon départ de FA,car rares sont les topics ou la rivalité de l'un sur l'autre ne finit pas par gâcher la fête!

 

 

 

Le choc des égos sans doute! Égos qui finissent tôt ou tard par se cambrer lorsque la gravité nous rattrape....et qu'on réalise qu'il est trop tard. Qu'il fallait s'assoir sur nos certitudes,nos droits ,et savoir pardonner!

 

 

Je quitte donc "l'Américan pas Dream" du tout ,mais fâché avec personne,je tiens a le dire!

 

 

Tout simplement,j'en ai mon compte de cet esprit de clan,omniprésent partout ,qui amène en permanence a "lire entre les lignes", a tenter de décoder l'indécodable,ou d'essayer de deviner si un smiley est une vanne ou un clin d'œil!

 

Ce qui compte pour moi,c'est de cohabiter en paix et surtout dans la confiance!

 

Pas le moindre zest de colère ou de rancœur dans mon propos,je suis juste fatigué........Mais,je garde néanmoins de l'estime pour chacun de vous!

 

Amicalement!

 

Hervé

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Bonjour Yan et tous abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif ,

 

toujours sur le pont le chef avec des informations sur les nouveautés ou alors les variantes comme ces "Grand Torino coupé"

dont je ne connaissais pas cette version plus sage , en miniature de Premium .

 

Tu dois commencer à en avoir pas mal , car en plus des versions et des couleurs différentes , il y a aussi divers réducteurs .

Arrives tu à faire une présentation cohérente , compte tenu des arrivées soutenues ?

 

 

Serge, -calimero-.gif.6b35e2c3d3ddc0dff3587350ec9a9db4.gif

 

J'essaie de suivre, mais pas toujours évident ! :sol:

 

Pour la petite histoire, cette Torino '72 est sortie il y a de ça 2 ou 3 ans chez PrX ! Le fabricant a eu la bonne idée de réaliser cette version plus sobre que j'aime énormément ! Ne pouvant pas tout acheter, je suis passé à côté et heureusement, j'ai pu l'acquérir récemment dans un lot racheté à notre très cher Hervé... Je n'ai d'ailleurs pas encore dévoilé la pièce maîtresse de ce colis ! :ange:

 

Surprise surprise donc...

 

Voici les 4 Torino '72 vue par PrX. Pour compléter la gamme, il me faudra celle réalisée par Greenlight avec toit vinyle ! ;)

 

 

Ford Gran Torino Sport '72 Orange.jpg

 

Ford Gran Torino Sport '72 Green.jpg

 

Ford Gran Torino Sport '72 Blue (Ltd Ed).jpg

 

Et celle que j'ai...

 

Ford Gran Torino Sport '72 Gold.jpg

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Tu dois commencer à en avoir pas mal , car en plus des versions et des couleurs différentes , il y a aussi divers réducteurs .

Arrives tu à faire une présentation cohérente , compte tenu des arrivées soutenues ?

 

 

Là tu soulèves un problème d'envergure, jusqu'à présent, j'avais réussi a diviser ma collection en deux (je ne parle que des américaines of course), des origines à l'année 1959/60 et de 1961 à nos jours.

 

Mais depuis peu, les boites s'empilent et je n'ai plus de place, cependant j'ai la solution à mon problème, il ne me reste qu'a vider et sélectionner le contenu de cette vitrine (qui appartenait à ma mère, la nettoyer et la placer à côté des 3 autres...).

 

Celle là est 2 fois plus grande en largeur et en hauteur que celles que je 'ai !

 

Bref, je vais pouvoir, lorsque j'aurai le temps, réorganiser convenablement ma collection !

 

 

Vitrine.jpg

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