Collection Camions d'autrefois - Altaya

[Invité §orn016Uc]

... je reste sur l'idée des années 50 à 65...c'est la période française ou il y a le plus de créations chez nos constructeurs... même si Bernard, Willème, Unic ont disparus. les cabines avancées sont apparues au début des années 60 ( en général) pas parce qu'elles sont plus belles mais parce que ça raccourcit la longueur et done plus de place au chargement.

...

la cabine "club des 4 " c'était pas utile....

je préfère la cabine du Willème Horizon ou le Bernard TDA...

Même avis

au fur et à mesure des années, on constate -comme pour les voitures- une tendance à l'uniformisation, d'un constructeur à l'autre

 

[Alain du 38]

Bienvenue à toi, Griffon74.

 

 

[guy14]

Bonjours à tous, ci-joint une photo d'un GMC Butagaz qui se trouve à côté de Caen.

[Invité §tou222xs]

D'accord avec la reproduction des camions français de notre jeunesse comme ceux-ci que j'ai photographié

 

 

 

[miniadid]

En ce qui concerne la distribution des colis par Addrex#, personnellement je ne me plains pas.

Le service est assuré chez moi par une charmante dame, respectueuse des colis transportés (par elle), et qui fait sa distrib' avec sa voitre perso.

J'ai la chance d'avoir pu (en ville) installer une BAL normalisée, dans le mur de la maison.

Cette personne en a un passe (comme les facteurs et Colipost#) et je l'ai autorisée à ouvrir les colis trop volumineux pour en mettre le contenu dans la BAL, ce qu'elle fait, bien soigneusement.

 

Mieux, pour éviter que les colis soient abîmés par une ouverture un peu rude à mains nues, elle trouve une paire de ciseaux laisssée en permanence dans la boîte à lettres, et s'en sert.

C'est mieux que de devoir galopper pour aller les chercher les jours de repos (comme ceux distribués par La Poste p.ex, où ils sont entassés, jetés en vrac, dans des piles ou dans des chariots).

 

Et je préfère cette solution, que de celle qui consiste à devoir solliciter (souvent) des voisins.

 

Au demeurant, j'ai aussi fini par connaître le préposé de La Poste qui livre mon quartier et qui fait comme la personne d'Addrex# et travaille de façon exemplaire. Rendons à Caesar ...

(Travaillant 12h par jour, mais un jour sur deux en moyenne, y compris les WE et jours fériés, je suis assez souvent chez moi en semaine)

 

Je n'en dirais pas autant des services de Colipost#, où là c'est absolument n'importe quoi (erreurs de destinataires, colis ouverts et vidés, colis laissées devant la porte où chez "n'importe qui" (voisins indélicats qui gardent les colis : ça existe, malheureusement), etc.)

 

En revanche il est difficile de savoir ce qui se passe en interne dans les trois cas de distribution ...

Et c'est là que le bât blesse ..!

"On" parle de partie de foots organisées dans les entrepôts, où nos précieux colis serviraient de ballon, et autres rumeurs du style, etc.

 

En conclusion, je pense que les éditeurs (Altaya, Atlas, Fabbri, Hachette, M6, etc.) ont donc tout intérêt à davantage travailler sur la protection interne des marchandises dans les cartons et sur la taille adaptée de ceux-ci où là, il y a des progrès à réaliser.

(à moins qu'ils n'aient fait un calcul de rentabilité basé sur le nombre de colis à devoir remplacer en cas de casse à l'arrivée et le prix de revient des protections et de leur mise en place ... Ils ont seuls la réponse.)

 

Perso, je ne laisse donc rien passer, et tout m'a toujours été gratuitement renvoyé. voilà ...

 

 

[Invité §MIN556hl]

D'accord avec la reproduction des camions français de notre jeunesse comme ceux-ci que j'ai photographié

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/464638/Saviem-1978.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/464638/Saviem-JM-240-1964.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/464638/Saviem-les-Halles-Oct-.1966.jpg

 

 

 

Et d'accord avec les semi remorque [:omana]

Qu'en pense monsieur Ixo

[Invité §gt3623MW]

Bonsoir, bonne nuit, bientôt bonjour à tous.

 

Pour reprendre la question du 2ème colis reçu ou à recevoir bientôt, je pense que cela dépend de ce qu'on a coché lors de l'abonnement.

Si on a coché le premier n° inclus (le GLR), on reçu 3 numéro. Comme part la suite l'envoi se fait par trois, il faudra attendre au moins deux semaines pour recevoir notre 2ème colis avec le n°6 (le Saviem à venir).

Il en est différent pour ceux qui n'ont pas pris le Berliet, et donc pas étonnant qu'ils reçoivent maintenant un 2ème colis avec les n° 3,4,5.

A moins qu'une fois encore je ne sois qu'une bille ou qu'une buse pour comprendre?

Nota: Je pense que par la suite les colis seront moins volumineux (du à l'envoi de la plaque publicitaire offerte en cadeau dont la taille est imposante), et qu'ils pourront être déposé dans les boites normalisées. Content pour ne pas aller courir en cas d'absence. Pas content de savoir que ADREXO et tant d'autres possèdent depuis longtemps les passes pour les ouvrir. Oui bon, je vous l'accorde c'est un autre débat !

Gérard.

 

 

J'ai reçu le 2ème colis, alors que j'avais coché depuis le n° 1 . Ta démo n'est pas juste,

 

Qui plus est, le colis avec 2 modèles comme annoncés, est toujours aussi volumineux et ne rentre pas dans une BAL normalisée.

 

Désolé Gérard

 

Gérald

[Invité §FAS780kF]

1 - BERLIET GLR « Calberson »

 

http://img109.imageshack.us/img109/2384/glr.jpg

 

2 - VOLVO N88 « Lait Mont-Blanc »

 

http://img403.imageshack.us/img403/5801/n88.jpg

 

3 - UNIC ZU « Sanders »

 

http://img262.imageshack.us/img262/6726/uniczu.jpg

 

4 - CITROËN U55 – 60 « Transports De Bestiaux Marquaire »

 

http://img31.imageshack.us/img31/843/u55.jpg

 

5 - MERCEDES-BENZ L911 « Jean Lefebvre »

 

http://img190.imageshack.us/img190/1346/l911.jpg

 

6 - SAVIEM JM240 - CAB 840 « Meledo »

 

 

7 - BERLIET GAK « Viniprix »

 

8 - PEGASO COMET « Naranjas Yolanda »

 

9 - BERNARD TD 180 « Transports Mazet »

 

10 - FIAT 643-690 « Agip »

 

11 - RENAULT FAINEANT F « Transport de Fourrages et Paille Jmg Transport »

 

12 - SCANIA 140 V8 « Interflora »

 

13 - WILLEME LC610 NEZ DE REQUIN - « Ridelles Hautes Bach »

 

14 - SAURER D330 - Frigo - « Coop »

 

15 - BERLIET GLA/GLB - Transport de Chevaux

 

16 - MERCEDES BENZ LP333 -

 

17 - UNIC ZU42 DONON / ZU47 SAVERNE - Plateau Bouteille

 

18 - BERLIET STRADAIR - Fourgon - Déménagements Huet

 

19 - PANHARD MOVIC - Plateau Bache - SNCF - 1951

 

20 - Scania LS85S

 

21 - UNIC MZ 37 CA BELFORT ou - UNIC MZU 36 SAVERNE « Air Liquide »

 

22 - BERLIET GR300 « Demeco »

 

23 - MAN 626 HA KURZHAUBER "SHELL"

 

24 - BERNARD TA - TDA « Grammont »

 

25 - VOLVO F89 - PHASE 2 « ASG »

 

26 - WILLEME TL201 HORIZON « Panzani »

 

29 - DAF A2600 - Citerne Alimentaire - Chocolat Callebaut

 

?? - MERCEDES L6600

 

http://img35.imageshack.us/img35/8185/l6600.jpg

 

En cadeau : CITROEN U 55 "porte voitures"

 

[Invité §did552oQ]

Bonjour

 

Sur cette photo surprise , je connaissais Maxence Meurou , installé dans ses debut à Callac en bretagne , il avait comme concurent, son frere GUY meurou également installé à Callac

 

souvenir d'enfance , GUY Meurou a ouvert ensuite une boite de nuit

 

les transports Meurou existent toujours pres de ST Brieuc

 

D'accord avec la reproduction des camions français de notre jeunesse comme ceux-ci que j'ai photographié

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/464638/Saviem-1978.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/464638/Saviem-JM-240-1964.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/464638/Saviem-les-Halles-Oct-.1966.jpg

 

[Invité §jp2433sq]

Bonjour

 

Sur cette photo surprise , je connaissais Maxence Meurou , installé dans ses debut à Callac en bretagne , il avait comme concurent, son frere GUY meurou également installé à Callac

 

souvenir d'enfance , GUY Meurou a ouvert ensuite une boite de nuit

 

les transports Meurou existent toujours pres de ST Brieuc

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/805510/TN_vieu-camion2.JPG.jpeg1..jpg

 

en fond on voit un sceau de la république

peut on avoir le texte H S certes mais intéressante photo...

[Invité §FAS780kF]

SONDAGE IXO :

 

1. Etes-vous ou non d’accord pour l’inclusion du Saviem « cabine des 4 » 1976 dans la collection

 

31.03 % de réponse favorable

 

2. Quels sont les 3 camions français que vous aimeriez voir reproduits, en dehors des 25 cabines déjà annoncées

 

1er => BERLIET GLM

 

2eme => SOMUA JL 19

 

3eme => SAVIEM SM

 

4eme => UNIC P270

 

 

3. Quels sont les 3 camions étrangers que vous aimeriez voir reproduits, en dehors des 25 cabines déjà annoncées

 

1er => MAGIRUS JUPITER

 

2eme => GMC

 

3eme => DIAMOND T

 

4eme => MACK NR

 

P.S. le tableau de collecte des données est disponible sur simple demande par MP, MERCI

[Invité §FAS780kF]

BERLIET GLM

 

 

SOMUA JL19

 

http://fierdetreroutier.com/photos/saviem/historique/scan0002%20%5Bgr%5D.jpg

 

SAVIEM SM

 

http://img152.imageshack.us/img152/4478/saviemsm340iv0.jpg

 

 

MAGIRUS DEUTZ JUPITER

 

http://camionclubdefrance.a.free.fr/fonteny/Magirus_JUPITER_HDL.jpg

 

GMC

 

 

DIAMOND T

 

http://www.museeducamion.com/usa/diamond_t_969_a.jpg

[Invité §Vin113yJ]

SONDAGE IXO :

 

1. Etes-vous ou non d’accord pour l’inclusion du Saviem « cabine des 4 » 1976 dans la collection

 

31.03 % de réponse favorable

 

2. Quels sont les 3 camions français que vous aimeriez voir reproduits, en dehors des 25 cabines déjà annoncées

 

1er => BERLIET GLM

 

2eme => SOMUA JL 19

 

3eme => SAVIEM SM

 

4eme => UNIC P270

 

 

3. Quels sont les 3 camions étrangers que vous aimeriez voir reproduits, en dehors des 25 cabines déjà annoncées

 

1er => MAGIRUS JUPITER

 

2eme => GMC

 

3eme => DIAMOND T

 

P.S. le tableau de collecte des données est disponible sur simple demande par MP, MERCI

 

 

Merci pour ce travail de fourmi FAST34 !

 

Je suis content que le GLM soit plébiscité, idem pour le Somua.

 

Quant au DAF 2600, il est déjà dans la collection.

 

 

[Invité §FAS780kF]

Vinde4h, j'ai rectifier pour le DAF, car le 2000,2600 et 2800 c'est 3 cabines différentes

[Invité §FAS780kF]

Quelques photos :

 

http://www.avant-train-latil.com/catalogue/camion/Latil_H14A1B5D_moulins.jpg

 

http://www.avant-train-latil.com/catalogue/camion/Latil_H14A1B5D_novemail.jpg

 

http://www.avant-train-latil.com/catalogue/camion/Latil_H16A1B8_transports.jpg

 

http://fierdetreroutier.com/photos/Saint_junien/St_junien.fichiers/Grandes/Bruno_jean05.JPG

 

http://fierdetreroutier.com/photos/Saint_junien/St_junien.fichiers/Grandes/Mercedes_le_bijou.JPG

 

http://www.renaultoloog.nl/stamboom%20saviem%20jl%2025.jpg

 

 

 

 

[ixo]

SONDAGE IXO :

 

1. Etes-vous ou non d’accord pour l’inclusion du Saviem « cabine des 4 » 1976 dans la collection

 

31.03 % de réponse favorable

 

2. Quels sont les 3 camions français que vous aimeriez voir reproduits, en dehors des 25 cabines déjà annoncées

 

1er => BERLIET GLM

 

2eme => SOMUA JL 19

 

3eme => SAVIEM SM

 

4eme => UNIC P270

 

 

3. Quels sont les 3 camions étrangers que vous aimeriez voir reproduits, en dehors des 25 cabines déjà annoncées

 

1er => MAGIRUS JUPITER

 

2eme => GMC

 

3eme => DIAMOND T

 

4eme => MACK NR

 

P.S. le tableau de collecte des données est disponible sur simple demande par MP, MERCI

 

 

Encore merci a tous, et specialement a FAST34 !

 

Avant de donner les résultats définitifs, je peux déjà avancer que nous remplacerons donc le « Club des 4 » dans la liste des 40 cabines !

 

Nous n’avions pas retenu le GLM car nous le trouvions visuellement assez voisin du GLR, mais comme il a été plébiscité, nous allons l’incorporer. A noter que nous aurons aussi le GBH M3 dans la collection

 

Le SOMUA JL19 était déjà prévu dans la collection (#30), ainsi que le SAVIEM SM – CABINE 860 (#34).

 

Pour l’UNIC P270, il faut que je vérifie, merci de poster un visuel de la cabine.

 

Voyons les étrangers…

 

Nous avons bien un MAGIRUS, mais il s’agit du MERKUR museau rond et non du JUPITER, donnez-nous votre avis !

 

Nous pourrons ajouter le GMC après le #40 car nous avons un outillage au 1/43eme. Bien que ce soit aussi le cas du GMC (mais dans ce cas, l’occasion fait le larron !), je trouve que les MACK NR et DIAMOND T sont plutôt militaires.

 

 

IXO

 

 

[stradair]

http://img37.imageshack.us/img37/4194/saviemjl29benarverne.th.jpg

[stradair]

IXO, voici un P 270 A cabine GENEVE basculable de la fin des années 60.

http://img710.imageshack.us/img710/8638/unicp270atransunicch.th.jpg

Cet exemple a été livré en Suisse par le garage THOMMEN près de BALE.

[Invité §FAS780kF]

Concernant les etrangers :

 

A la 5eme place :

 

- lancia esagamma / MERCEDES LP / Foden S21 8x2 et Lancia Esatau 112

 

 

 

 

[Invité §FAS780kF]

Idée de chargement :

 

http://monsite.orange.fr/saviemsm/images/1-picture6.jpg

 

La même en grand

 

http://i225.photobucket.com/albums/dd109/NEVERSWEAT/19-10-2008142829.jpg

[stradair]

Voici un ensemble typique de MAGIRUS 210 D 19S des années 60 tel qu' il fut utilisé par de nombreuses grandes flottes françaises :

Onatra,Coing,Charles André,Sabaton,Alex Essence,Riss et Hammes etc...

Le MERCUR est un modèle de plus faible puissance (120 à 135 cv).Celui de la photo est un JUPITER à cabine profonde.

http://img257.imageshack.us/img257/8872/magirus210d19scalsat.th.png

[Invité §Vin113yJ]

 

Encore merci a tous, et specialement a FAST34 !

 

Avant de donner les résultats définitifs, je peux déjà avancer que nous remplacerons donc le « Club des 4 » dans la liste des 40 cabines !

 

Nous n’avions pas retenu le GLM car nous le trouvions visuellement assez voisin du GLR, mais comme il a été plébiscité, nous allons l’incorporer. A noter que nous aurons aussi le GBH M3 dans la collection

 

Le SOMUA JL19 était déjà prévu dans la collection (#30), ainsi que le SAVIEM SM – CABINE 860 (#34).

 

Pour l’UNIC P270, il faut que je vérifie, merci de poster un visuel de la cabine.

 

Voyons les étrangers…

 

Nous avons bien un MAGIRUS, mais il s’agit du MERKUR museau rond et non du JUPITER, donnez-nous votre avis !

 

Nous pourrons ajouter le GMC après le #40 car nous avons un outillage au 1/43eme. Bien que ce soit aussi le cas du GMC (mais dans ce cas, l’occasion fait le larron !), je trouve que les MACK NR et DIAMOND T sont plutôt militaires.

 

 

IXO

 

 

 

Pour bien différentier le GLM, le faire en version couchette

 

Le Magirus Merkur est pas mal non plus mais il a l'air plus petit que le Jupiter d'après ce que j'ai pu en voir. Je laisserais les spécialistes nous éclairer.

 

[Invité §did552oQ]

BONJOUR MONSIEUR IXO est ce le man(ou saviem) SM à CApot ?????

 

 

Encore merci a tous, et specialement a FAST34 !

 

Avant de donner les résultats définitifs, je peux déjà avancer que nous remplacerons donc le « Club des 4 » dans la liste des 40 cabines !

 

Nous n’avions pas retenu le GLM car nous le trouvions visuellement assez voisin du GLR, mais comme il a été plébiscité, nous allons l’incorporer. A noter que nous aurons aussi le GBH M3 dans la collection

 

Le SOMUA JL19 était déjà prévu dans la collection (#30), ainsi que le SAVIEM SM – CABINE 860 (#34).

 

Pour l’UNIC P270, il faut que je vérifie, merci de poster un visuel de la cabine.

 

Voyons les étrangers…

 

Nous avons bien un MAGIRUS, mais il s’agit du MERKUR museau rond et non du JUPITER, donnez-nous votre avis !

 

Nous pourrons ajouter le GMC après le #40 car nous avons un outillage au 1/43eme. Bien que ce soit aussi le cas du GMC (mais dans ce cas, l’occasion fait le larron !), je trouve que les MACK NR et DIAMOND T sont plutôt militaires.

 

 

IXO

 

 

 

[stradair]

Voici un P 270 A2 cabine Groupe (FIAT) lancé à partir de 1970.

http://img268.imageshack.us/img268/4940/unicp270a2audersetch.th.jpg

[Invité §FAS780kF]

 

http://www.europe-camions.com/img_vi/32/2/116221-camion-magirus_deutz-benne.jpg

 

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/attachment.php?attachmentid=352336

 

http://www.tuningfever.fr/pics-max-9910-365163-magirus-deutz-jupiter-1960.jpg

 

http://www.tuningfever.fr/pics-max-9910-365162-magirus-deutz.jpg

 

http://www.magirus-deutz.ch/images/Magirus-Deutz_Rundhauber_Sattelzug.jpg

[Invité §did552oQ]

Donc si je comprends bien pas d'espoir pour ce camion

[Invité §FAS780kF]

MAJ

 

1 - BERLIET GLR « Calberson »

 

http://img109.imageshack.us/img109/2384/glr.jpg

 

2 - VOLVO N88 « Lait Mont-Blanc »

 

http://img403.imageshack.us/img403/5801/n88.jpg

 

3 - UNIC ZU « Sanders »

 

http://img262.imageshack.us/img262/6726/uniczu.jpg

 

4 - CITROËN U55 – 60 « Transports De Bestiaux Marquaire »

 

http://img31.imageshack.us/img31/843/u55.jpg

 

5 - MERCEDES-BENZ L911 « Jean Lefebvre »

 

http://img190.imageshack.us/img190/1346/l911.jpg

 

6 - SAVIEM JM240 - CAB 840 « Meledo »

 

 

7 - BERLIET GAK « Viniprix »

 

8 - PEGASO COMET « Naranjas Yolanda »

 

9 - BERNARD TD 180 « Transports Mazet »

 

10 - FIAT 643-690 « Agip »

 

11 - RENAULT FAINEANT F « Transport de Fourrages et Paille Jmg Transport »

 

12 - SCANIA 140 V8 « Interflora »

 

13 - WILLEME LC610 NEZ DE REQUIN - « Ridelles Hautes Bach »

 

14 - SAURER D330 - Frigo - « Coop »

 

15 - BERLIET GLA/GLB - Transport de Chevaux

 

16 - MERCEDES BENZ LP333 -

 

17 - UNIC ZU42 DONON / ZU47 SAVERNE - Plateau Bouteille

 

18 - BERLIET STRADAIR - Fourgon - Déménagements Huet

 

19 - PANHARD MOVIC - Plateau Bache - SNCF - 1951

 

20 - Scania LS85S

 

21 - UNIC MZ 37 CA BELFORT ou - UNIC MZU 36 SAVERNE « Air Liquide »

 

22 - BERLIET GR300 « Demeco »

 

23 - MAN 626 HA KURZHAUBER "SHELL"

 

24 - BERNARD TA - TDA « Grammont »

 

25 - VOLVO F89 - PHASE 2 « ASG »

 

26 - WILLEME TL201 HORIZON « Panzani »

 

29 - DAF A2600 - Citerne Alimentaire - Chocolat Callebaut

 

30 - SOMUA JL19

 

34 - SAVIEM SM CABINE 860

 

?? - BERLIET GBH M3

 

?? - MERCEDES L6600

 

http://img35.imageshack.us/img35/8185/l6600.jpg

 

En cadeau : CITROEN U 55 "porte voitures"

 

[stradair]

Berliet GLM10 R couchette.

http://img19.imageshack.us/img19/3862/berlglm10mfr69vineis.th.jpg

[Invité §FAS780kF]

Pour les constructeur Francais :

(j'ai supprimer le GBH déja prévu dans la liste )

 

 

- LATIL H

- Simca Cargo

- Berliet GBO

- Berliet GDR

[Invité §coc054ST]

j adore le premier saviem savoyarde poste par touraille

[Invité §Vin113yJ]

Quelques photos :

 

http://www.avant-train-latil.com/catalogue/camion/Latil_H14A1B5D_moulins.jpg

 

http://www.avant-train-latil.com/catalogue/camion/Latil_H14A1B5D_novemail.jpg

 

http://www.avant-train-latil.com/catalogue/camion/Latil_H16A1B8_transports.jpg

 

 

 

 

Cette cabine Latil a vraiment une bonne bouille.

 

[garwood]

+1, superbes tes réalisations legalion !

 

Ma préférence va au fourgon faces lisses à capucine qu'il me tarde de voir en peinture.

 

Pour faire part de mon vote concernant les cabines, je me suis fendu d'un long post http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet6530-4655.htm#t1319423 illustré de plein de photos qu'il m'a fallu reprendre et réduire et qui a nécessité la relecture des 133 pages précédentes du sujet, et je vous ai exprimé des souhaits sur les caisses arrières.

 

Je suis étonné que personne ou presque n'ai pour l'instant repris ce fil concernant les caisses à l'arrière des cabines... Tant pis. (ça viendra bien plus tard)

 

À l'instar de ma préférence citée ci-dessus parmi celles de notre ami legalion, je trouve très réussies les carrosseries avec capucine faisant corps avec la cabine. J'espère aussi qu'il y en aura au moins une ou deux dans la collection.

 

Mais encore plus que cela, surtout moi qui ne suis pas modeliste, j'aimerais (et je reviens en insistant sur ce point) un camion d'écurie de course automobile.

 

Je me suis documenté beaucoup un peu sur ce thème et je trouve qu'il y a eu des merveilles.

Mieux, certains camions ont été les transporteurs (successivement ou pas) de différentes écuries, et ce serait une riche idée que d'en faire un qui nous/vous permettrait de le décliner aux couleurs de différentes marques de voitures de compétition.

Je pense par exemple à celui-ci :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476113/Transporteur FIAT Bartoletti qui a ete Maserati, Scarab, Shelby (ajout du double essieu) Alan Mann, John Woolfe, David Piper et JCB. existe toujours.jpg

Le Transporteur FIAT Bartoletti qui a été successivement celui des écuries Scarab, Shelby (qui y a ajouté le double essieu) Alan Mann, John Woolfe, David Piper et JCB et qui existe toujours.

Ou n'importe quelle autre merveille de cette époque, celui-ci étant déjà produit par d'autres réducteurs/fabricants de miniatures. Il y a eu de nombreux camions qui ont servi à différents teams dans les années 50/60/70 ... (français ou étrangers)

 

PS: j'espère que M. IXO a bien lu ma suggestion de petit cadeau aux abonnés en fin de collection, et qu'il pensera à nous récompenser.

Pour terminer, courage à ceux qui attendent encore. Je compatis.

Bonne soirée les amis.

 

 

En ce qui concerne le transporteur Fiat Bartoletti type 2, il est prévu pour 2010 chez Exoto mais bon , les rapports de prix ne sont plus les mêmes (265E pour le type 1), on joue là dans la cour des grands, disons que...voyons voir!... 19.99E pour un modèle Altaya, là, je pense que tu n'aurai que les rampes de chargement.

 

http://www.exoto.com/s/1/ProductList.aspx?Language=en&AttributeType=Category&AttributeId=442

 

[Invité §pas471gx]

Salut Fast34, je pense que tu peux sacrifier le Mercedes L 6600 de ta liste, il a été montré qu'il s'agissait de la réutilisation d'une cabine Schuco...

[Invité §FAS780kF]

Salut Fast34, je pense que tu peux sacrifier le Mercedes L 6600 de ta liste, il a été montré qu'il s'agissait de la réutilisation d'une cabine Schuco...

 

 

J'attends confirmation de M. IXO

[Invité §phi252cc]

 

Cette cabine Latil a vraiment une bonne bouille.

 

 

 

 

+1

J'espère qu'elle sortira un jour au 1/43