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C 32 AMG , l'anti M3 ?


Invité

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Tiens donc, j'ai croisé cela ce matin dans Aix. Ligne sympathique et élégante, intérieur bicolore de bon goût.

Disponible uniquement en 5 portes et boîte automatique, depuis la disparition de la M3 berline elle demeure seule dans sa catégorie (en attendant une S-Type concurente ?).

L'anti M3 ? Pas vraiment si l'on considère le type de clientèle visée. Pour la distinction en revanche, il n'y a point prise de vue !

Point la peine de sortir le grand méchant look tout droit des "Jackyeries" finalement ;) ?

 

http://autoroule2.free.fr/forum_files/Dscf0035.jpg

 

http://autoroule2.free.fr/forum_files/Dscf0031.jpg

 

http://autoroule2.free.fr/forum_files/Dscf0033.jpg

 

http://autoroule2.free.fr/forum_files/Dscf0034.jpg

 

ps : Goose, arrête de baver, je te vois de là :lol:

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J'avais parié avec moi même, avec un titre pareil que tu serais le premier à poster ;) !

 

> On voit mal la grosse prise d'air a l'avant...

 

En effet ! Prise d'air grillagée qui plus est et à la finition de ... grillage !

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Invité §Oli738ht

c'est pas beau de regarder par les fenetres des voitures, on va te prendre pour un de ces petits voleurs à la tire... ;)

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> c'est pas beau de regarder par les fenetres des voitures, on va te prendre pour un de ces petits voleurs à la tire...

 

On va croire que je fais du "repérage" :lol:

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J'avais parié avec moi même, avec un titre pareil que tu serais le premier à poster ;) !

 

> On voit mal la grosse prise d'air a l'avant...

 

En effet ! Prise d'air grillagée qui plus est et à la finition de ... grillage !

C'est pas de ma faute si le retraite il est mou du clavier et du mulot :D

 

Sinon y'a pas de miracle faut les refroidir ces bebetes... :)

 

Moi je l'aime bien la C :)

 

@+

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tu dis boite auto ? On dirait bien pourtant que c'est une boite manuelle...

 

Sinon sur celle-là, ils ont laissé les sigles alors que souvent les propriétaires les font retirer pour plus de discrétion ;)

On voit bien que le levier est enposition 'P'

 

Un peu trop en avant pour une boite normale :)

 

@+

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> tu dis boite auto ? On dirait bien pourtant que c'est une boite manuelle...

 

Oui, tout à fait comme sur toutes les Mercedes de grosse cylindrée : le levier est en position "Parking"

 

Une petite photo de la Goose mobile en boîte auto pour étayer :

 

http://lewebdesconducteurs.com/essais/mercedes_classec_220cdi_classic/images/Dsc00039.jpg

 

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Invité §ham250Mi

Mouarff!

 

Ils mettent pas les loupiottes sur le toit les taxis à Aix???

 

C'est vrai qu'il est beau l'intérieur blanc. Le problème, c'est que quand tu fais le plein, tu risques de faire des taches de gazoil sur les sièges après!!! :W :W :W

 

 

 

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Invité §six822dW

C vaut pas un bois audi double velours... :W :W :W

 

:lol:

 

@+

c'est koi cette histoire de "double velour" au fait ?

paskeu à chaques fois je suis largué avec cette histoire

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Invité §le-873bK

avec une merco c32 amg, il te font un permis special avec lequel tu as le droit de te garer comme un porc sur un passage pieton :??:

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[citation][nom]Quenotte a écrit[/nom]

C vaut pas un bois audi double velours... :W :W :W

 

:lol:

 

@+

c'est koi cette histoire de "double velour" au fait ?

paskeu à chaques fois je suis largué avec cette histoire

[/citation]

Demande au vet c'ets le specialiste de ca sur le forum ;)

 

@+

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Invité §six822dW

avec une merco c32 amg, il te font un permis special avec lequel tu as le droit de te garer comme un porc sur un passage pieton :??:

avec une voiture comme ça, tu te gares pas, tu t'exposes au contraire ;)

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Invité §Car412vG

Le 2001-11-30 19:41, Florian a écrit:

Tiens donc, j'ai croisé cela ce matin dans Aix. Ligne sympathique et élégante, intérieur bicolore de bon goût.

Disponible uniquement en 5 portes et boîte automatique, depuis la disparition de la M3 berline elle demeure seule dans sa catégorie (en attendant une S-Type concurente ?).

L'anti M3 ? Pas vraiment si l'on considère le type de clientèle visée. Pour la distinction en revanche, il n'y a point prise de vue !

Point la peine de sortir le grand méchant look tout droit des "Jackyeries" finalement ;) ?

 

- Alors:

1) Pas beau

2) Pas efficace

3)Boîte auto

4) deux portes de trop

4) etc etc...Je ne lui trouve aucune qualité.

Risque pas de concurrencer la M3 ce truc, c'est une caisse d'autoroute. Pour ce qui est des "Jackyeseries" je crois que vous avez tous un gros problème avec ça, je ne vois pas le rapport entre une M3 d'origine et une voiture de jacky, sinon dans ce cas une F40, une GT1 etc sont des voitures de jacky, c'est triste.

Une voiture sportive A besoin de certains attributs comme les grandes roues, les grosses prises d'air etc...Pas la voiture de Jacky :q :q :q

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Invité §six822dW

Le 2001-12-01 00:49, Carl a écrit:

Tiens donc, j'ai croisé cela ce matin dans Aix. Ligne sympathique et élégante, intérieur bicolore de bon goût.

Disponible uniquement en 5 portes et boîte automatique, depuis la disparition de la M3 berline elle demeure seule dans sa catégorie (en attendant une S-Type concurente ?).

L'anti M3 ? Pas vraiment si l'on considère le type de clientèle visée. Pour la distinction en revanche, il n'y a point prise de vue !

Point la peine de sortir le grand méchant look tout droit des "Jackyeries" finalement ;) ?

 

- Alors:

1) Pas beau

2) Pas efficace

3)Boîte auto

4) deux portes de trop

4) etc etc...Je ne lui trouve aucune qualité.

Risque pas de concurrencer la M3 ce truc, c'est une caisse d'autoroute. Pour ce qui est des "Jackyeseries" je crois que vous avez tous un gros problème avec ça, je ne vois pas le rapport entre une M3 d'origine et une voiture de jacky, sinon dans ce cas une F40, une GT1 etc sont des voitures de jacky, c'est triste.

Une voiture sportive A besoin de certains attributs comme les grandes roues, les grosses prises d'air etc...Pas la voiture de Jacky :q :q :q

:lol: ,quel ironique ...

1) Pas beau ......................:lol:

2) Pas efficace ..................:lol:

3)Boîte auto..................... :(

4) deux portes de trop ...................les coupés amg ça existe

4) etc etc...Je ne lui trouve aucune qualité... .......t'es difficile

 

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> tu dis boite auto ? On dirait bien pourtant que c'est une boite manuelle...

 

Oui, tout à fait comme sur toutes les Mercedes de grosse cylindrée : le levier est en position "Parking"

 

Une petite photo de la Goose mobile en boîte auto pour étayer :

 

http://lewebdesconducteurs.com/essais/mercedes_classec_220cdi_classic/images/Dsc00039.jpg

C'est le soufflet qui m'a trompé... souvent avec une boite auto, il n'y a pas de soufflet en cuir.

 

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Invité §Car412vG

Le 2001-12-01 00:58, Sixel a écrit:

:lol: ,quel ironique ...

1) Pas beau ......................:lol:

2) Pas efficace ..................:lol:

3)Boîte auto..................... :(

4) deux portes de trop ...................les coupés amg ça existe

4) etc etc...Je ne lui trouve aucune qualité... .......t'es difficile

 

 

Non, je suis vraiment sérieux, je m'explique:

- Pas beau: je déteste toutes les Mercedes sauf SL point de vue look.

- Pas efficace: sur petites routes ça ne vaut rien, trop axée confort.

- Boîte auto: j'aime pas.

- 4) les coupés amg ça existe: oui mais ils sont encore plus laids que les berlines, carrément vulgaires.

Je ne lui trouve vraiment aucune qualité et oui je suis particulièrement difficile.

 

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Invité §jej200gL

Elle est superbe..................et la différence avec BM, chez mercedes on achète pas des C 180 pour en faire des C32 amg :W :W :W

 

 

 

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- Alors:

1) Pas beau

2) Pas efficace

3)Boîte auto

4) deux portes de trop

4) etc etc...Je ne lui trouve aucune qualité.

Risque pas de concurrencer la M3 ce truc, c'est une caisse d'autoroute. Pour ce qui est des "Jackyeseries" je crois que vous avez tous un gros problème avec ça, je ne vois pas le rapport entre une M3 d'origine et une voiture de jacky, sinon dans ce cas une F40, une GT1 etc sont des voitures de jacky, c'est triste.

Une voiture sportive A besoin de certains attributs comme les grandes roues, les grosses prises d'air etc...Pas la voiture de Jacky :q :q :q

1 => c'est subjectif, chacun son avis, mais en matière de plastique sur une échelle de 10, elle est à 8 pour moi contre 6 pour la M3, bien trop excessive à mon goût.

 

2 => pas efficace ... je demande à voir les temps au tour ! Mais certes ce n'est pas sa vocation premiere, le châssis de la C est d'excellente facture mais elle n'égale surement pas la M3 ... reste à voir le pourcentage de km effectué "aux limites" par un propriétaire de M3 ...

 

3 => boîte auto : mauvais point pour certains je te l'accorde. Mais les Mercedes sont parmis les meilleures du marché (elle équipent la 996 turbo tiptro) et la programmation a été revue par AMG

 

4 => au contraire, je considère cela comme un atout et regrette que la M3 ne soit disponible qu'en coupé à la différence des E36

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> Meme revue par amg face a une smg2 c'est caca...

 

Certes face à une SMG2 ... toutefois MB fait surement les meilleures boîtes auto du marché !

D'ailleurs ils généralisent la "Sequentronic" il me semble. C'est prévu sur les modèles AMG ?

 

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> Meme revue par amg face a une smg2 c'est caca...

 

Certes face à une SMG2 ... toutefois MB fait surement les meilleures boîtes auto du marché !

D'ailleurs ils généralisent la "Sequentronic" il me semble. C'est prévu sur les modèles AMG ?

MB et ZF fabriquent les meilleures boites autos... La boite des lexus est aussi excellente...

 

Et la "commande sequentielle" des bva ca fait un moment que c'est dispo chez la concurrence...

 

Et je te rappelle que si la 911 Turbo dispose d'une boite MB c'est aussi a cause du fait - outre sa grande qualite - que c'etait la seule capable a l'epoque d'encaisser pareil couple... Tout comme sur la XJ/KR...

 

@+

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> Et la "commande sequentielle" des bva ca fait un moment que c'est dispo chez la concurrence...

 

Tu confonds, je ne parle pas de la fonction pseudo "séquentielle" des boîtes auto MB dont toutes (y compris les AMG) en sont équipées.

Je parle de leur boîte séquentielle à embrayage piloté et non convertisseur de couple.

 

> Et je te rappelle que si la 911 Turbo dispose d'une boite MB c'est aussi a cause du fait

 

C'est "aussi" ... je dirais plutôt "surtout"

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> Et la "commande sequentielle" des bva ca fait un moment que c'est dispo chez la concurrence...

 

Tu confonds, je ne parle pas de la fonction pseudo "séquentielle" des boîtes auto MB dont toutes (y compris les AMG) en sont équipées.

Je parle de leur boîte séquentielle à embrayage piloté et non convertisseur de couple.

 

> Et je te rappelle que si la 911 Turbo dispose d'une boite MB c'est aussi a cause du fait

 

C'est "aussi" ... je dirais plutôt "surtout"

Elle est franchement pas terrible la boite seq mercedes... M'enfin fallait pas s'attendre a des miracles de rapidite compte tenu de la qualite de la boite...

 

@+

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> Elle est franchement pas terrible la boite seq mercedes...

 

C'est bien pour cela que j'espère qu'elle soit revue (comme la boîte auto) par AMG

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> Elle est franchement pas terrible la boite seq mercedes...

 

C'est bien pour cela que j'espère qu'elle soit revue (comme la boîte auto) par AMG

Le probleme est que la boite de base est pas terrible...

 

T'as deja essayer de passer les vitesses a la volee sur une mercos??? :D Seule la commande des classe A est correcte...

 

Donc avec une prog de boite plus agressive tu vas la flinguer la boite...

 

@+

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Invité §Ali768jB

Seule la commande des classe A est correcte...

:eek: :eek: :eek: :eek:

T'as jamais conduit de Classe A, toi :D

Moins caoutchouteux, certes. Mais largement aussi lourd et aussi lent.

Beurk, quelle horreur !!!

 

Ali

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[citation][nom]Quenotte a écrit[/nom]

Seule la commande des classe A est correcte...

:eek: :eek: :eek: :eek:

T'as jamais conduit de Classe A, toi :D

Moins caoutchouteux, certes. Mais largement aussi lourd et aussi lent.

Beurk, quelle horreur !!!

 

Ali

[/citation]

Ben c'etait apres une E :D :D :D

 

:lol: :lol: :lol:

 

Tout est relatif :p

 

@+

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