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1/43ème

LES TRESORS DU MUSEE...


Muséeologue
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(modifié)

Tous les modèles ne sont pas  également "beaux" et si l'original ne l'est pas... la miniature peut difficilement l'être ;)

 

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MASERATI A 6 G 2000 Granturismo Zagato 1954 (Grani&Partners)

 

Modifié par Muséeologue
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Le 06/06/2024 à 16:58, Muséeologue a dit :

Tous les modèles ne sont pas  également "beaux" et si l'original ne l'est pas... la miniature peut difficilement l'être ;)

 

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MASERATI A 6 G 2000 Granturismo Zagato 1954 (Grani&Partners)

 

Quel immense trident !!!

Et enfin (un peu) moins de rouge ...

 

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:hello:  Bonsoir à tous,

 

Quelques Ferrari des débuts et pas une seule rouge !  😊

 

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1948 Ferrari 166MM coupé (Art Model)

 

 

 

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1949 Ferrari 166 MM (Hotwheels Elite)

 

 

 

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1950 Ferrari 166MM barchetta (Art Model)

 

 

 

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1951 Ferrari 212 Inter by Vignale (Hotwheels Elite)

 

 

 

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1952 Ferrari 225 S Berlinetta by Vignale (Kess Models)

 

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Le 06/06/2024 à 10:58, Muséeologue a dit :

Tous les modèles ne sont pas  également "beaux" et si l'original ne l'est pas... la miniature peut difficilement l'être ;)

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MASERATI A 6 G 2000 Granturismo Zagato 1954 (Grani&Partners)

La représentation du trident est un peu beaucoup grossière et encore plus sur la miniature.

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(modifié)
Le 06/06/2024 à 09:01, Muséeologue a dit :

Au tour de quelques MASERATI ?

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MASERATI A6 1500 Pininfarina 1949 (Leo Models)

 

Le 06/06/2024 à 10:46, Muséeologue a dit :

Frua, Zagato, Pininfarina, au tour d'Allemano : Maserati, c'est aussi l'histoire des carrossiers italiens :)

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MASERATI A 6 G/54 Allemano 1955 (Leo Models)

N'ai pas autant de Maserati que toi, mais on s'entend au moins sur ces deux-là:

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Modifié par jeanbug
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(modifié)

:bonjour: à tous !

 

On reste chez MASERATI ?

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MASERATI A 6 G Zagato Coupé 1956 (Pinko)

Modifié par Muséeologue
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Une évolution de la précédente, cette fois réduite par NEO

 

 

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MASERATI A 6 G Zagato 1956 (NEO)

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Frua et... Leo Models encore !

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MASERATI A 6 G /54 Frua 2000 Coupé Sport 1955 (Leo Models)

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(modifié)

Au tour d'une miniature plus "ancienne"...

 

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MASERATI 3500 GT S 1962 (Politoys)

Modifié par Muséeologue
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Une miniature qui a fait battre pas mal de cœurs d'enfants en la découvrant est évidemment la Mistral, dans la série dénommée à juste titre "haute fidélité"...

 

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MASERATI Mistral 3.5 l 1965 (Solido 139)

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Une des Ghibli présentes au musée qui se distingue par ses pare-chocs "américains"...

 

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MASERATI Ghibli 1967 (Grani&Partners)

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:bonjour: à tous !

 

Nous restons dans les "sportives" avec cette MASERATI qui n'avait tenté semble-t-il aucun réducteur "grand public", avant qu' IXO ne s'en charge....

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MASERATI Khamsin 1972 (Ixo)

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Place à une version plus "abordable" de la BORA...

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MASERATI Merak 1974 (Minichamps)

 

IXO a eu la bonne idée de nous en proposer un modèle postérieur, car en plus de la grille de capot très apparente, la SS de 1977 possède aussi un spoiler à l'avant que le modèle de base de 1974 n'a pas...

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MASERATI Merak SS 1977 (Ixo) v Merak 1974 (MNC)

 

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Sans doute plus "désirable" en miniature qu'en réalité...

 

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MASERATI Biturbo Spider 1985 (Ixo)

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(modifié)

Largement reproduit par Ixo dans toutes ses variantes, nous avons choisi le spyder capoté pour le modèle qui suit...

 

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MASERATI Spyder 2003 (Ixo)

Modifié par Muséeologue
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Remarquable interprétation aussi de la GranTurismo par IXO...

 

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MASERATI Gran Turismo 2007 (Ixo)

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Le 07/06/2024 à 20:38, NicollecB a dit :

Bonsoir,

 

Une italienne sportive sans cheval ni trident ! 😉

 

 

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:coucou: "sportives" aussi, les SIATA : j'allais "oublier" ;). Merci de ce rappel !

 

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SIATA 208 CS 1952/53  (Starline)

 

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Si INNOCENTI était étroitement lié à British Leyland, cet autre (petit) constructeur italien était lui très proche de FIAT. Créé par Giorgio Ambrosini fin des années '20, il restera actif jusqu'en 1970. 

 

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SIATA 208S Motto Spider 1953 (Matrix)

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Un petit tour chez LAMBORGHINI ? A l'époque déjà, la 350 GT de Politoys figurait parmi les petites autos très "prisées"...

 

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LAMBORGHINI 350 GT 1964 (Politoys M 539)

 

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La miniature se compare, aujourd'hui encore, favorablement par rapport à la Minichamps !

 

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LAMBORGHINI 350 GT 1964 (Minicahmps)

 

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N'oublions pas que quasi 40 ans séparent les deux :o

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Avec la 400 GT on a droit à deux petites places d'appoint...

 

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LAMBORGHINI 400 GT 2+2 1966 (Minichamps)

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Une "Lambo" moins connue, sans doute, réalisée à la demande d'un américain par le carrossier Neri&Bonaccini sur base de la 400 GT. Cette voiture aurait pu courir au Mans, mais le client avait manifestement changé d'avis entre temps...

 

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LAMBORGHINI 400 GT Monza 1966 (Ixo)

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À la différence des voitures d'Enzo, les Lambo vont immédiatement connaître le succès... en miniature ! Politoys, entre autres, suit attentivement la sortie de nouveaux modèles...

 

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LAMBORGHINI Islero GT 1968 (Politoys)

 

 

Comparons avec la Minichamps... beaucoup plus récente ;) !

 

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LAMBORGHINI Islero GT 1968 (Minichamps)

 

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L'Espada aussi a été "soignée"... une nouvelle fois par Politoys en son temps !

 

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LAMBORGHINI Espada Serie I 1968 (Politoys 587)

Certes, la Minichamps, parue plus récemment est  plus "fine" :

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LAMBORGHINI Espada 1970 Minichamps

La "dernière née", dans la collection Lamborghini, une production IXO :

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LAMBORGHINI Espada Série 3 1972 Ixo

:ange: Lorsqu'on compare les trois, on a tout de même l'impression que le luxe d'avant avait du bon... et le low-cost ses... limites (voyons les dessous :o )

 

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La JARAMA a maintenant plus de 50 ans. Voici une Minichamps pour accompagner les prises de vues de la "vraie", qui est en fait la seconde version "améliorée"...

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LAMBORGHINI Jarama 1974 (Minichamps)

 

La version proposée par IXO en "série presse" est malheureusement identique...

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LAMBORGHINI Jarama GTS 1972 (Ixo)

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